【2026年最新】大阪から大分の行き方【新幹線・飛行機・夜行バス・フェリーを比較】

アクセスチケット編集部|2026年10月25日確認|JR・バス・航空・フェリー各社の公式の時刻表と運賃表、NEXCO の料金検索、駅探などの乗換案内

大阪から大分へは、新幹線と特急ソニックの乗り継ぎ、伊丹空港からのANAとJALの便、夜行バスのSORIN号、さんふらわあのフェリー、車で行く方法があります。

この記事では、2026年10月時点の各社の公式の運賃表と時刻表を中心に、料金と時間を条件を添えて並べました。

夜行バスとフェリーは乗る日で、飛行機は予約の時期で額が変わるため、日付と条件を添えています。

大阪から大分の移動手段を料金と時間で比較｜安い行き方と早い行き方

新幹線と特急ソニック、飛行機、夜行バス、フェリー、車の片道の額と時間を1つの表で並べます。

選び方の結論もここで書きます。

交通手段別の片道料金と時間の一覧表

バスとフェリーの額は乗る日で変わります。

車は1台分の額です。

夜行バスの時刻と運賃の段階は、近鉄バスのSORIN号のページで見られます。

一番安いのは運賃の安い日の夜行バスかANAの早めの予約

1人の片道でいちばん安いのは、SORIN号のA運賃の日です。

ただしA運賃は2026年10〜11月のカレンダーには無く、12月7日(月)～12月14日(月)などにあります。

10〜11月ではB運賃の日が最も安い段階です(夜行バスの章)。

飛行機は、ANAシンプルを45日前までに期間1の日で予約すると、最低額が一覧表の額になります。

28日前、1日前と予約が遅くなるほど最低額は上がります(飛行機の章)。

2人以上で動くなら、車の高速代とガソリン代を人数で割る方法もあります。

割引なしでも、2人で1人11,882円、4人で1人5,941円です。

乗っている時間が一番短いのは飛行機｜空港までの移動は別

乗り物に乗っている時間だけなら、伊丹→大分の飛行時間60〜65分が最も短くなります。

ただし、大阪駅前から伊丹空港まではリムジンバスで大阪マルビルから約25~30分かかります。

大分空港からJR大分駅前までは、高速経由のエアライナーでおよそ58分です(飛行機の章)。

新幹線とソニックは、駅から駅まで乗り継ぎ1回で着きます。

新大阪20:41発の最終の組み合わせは3時間54分で、大分着は00:35(翌日)です(新幹線の章)。

予算と目的で選ぶ大分への行き方

• 安さを優先する人: 運賃の段階が低い日のSORIN号か、早めに予約するANAシンプル。
• 乗っている時間を短くしたい人: 日中の移動なら伊丹からの飛行機(空港までのバスは別にかかる)、夜まで大阪にいるなら新幹線とソニック。
• 予定が直前に決まる人: 駅で買う新幹線とソニックのきっぷか、予約クラスとシーズンで額が決まるANAフレックス。
• 車ごと行きたい人: 2人以上なら自分で運転、運転を休みたいならフェリーに車を載せる。
• 別府が目的地の人: 別府国際観光港に着くフェリーか、別府北浜に停まるSORIN号。飛行機なら、大分空港から別府を通るバスもあります。

大阪から大分の新幹線｜新大阪から小倉で特急ソニックに乗り換え

鉄道で大分へ行くときは、新幹線と特急ソニックを小倉で乗り継ぎます。

ここでは、駅で買うきっぷの料金、始発と最終、スマートEXの使い方を説明します。

新大阪から小倉は新幹線、小倉から大分は特急ソニック

大阪から大分まで直通の新幹線はありません。

山陽新幹線で新大阪から小倉まで行き、小倉で日豊本線の特急「ソニック」に乗り換えます。

新大阪〜小倉は、2026年10月25日の時刻表で、みずほ601号・のぞみ57号・上りのみずほ614号がいずれも2時間12分です。

ソニックの小倉〜大分は、1号が1時間30分、59号が1時間31分、臨時の99号が1時間25分です。

上りは56号が1時間28分、58号が1時間29分です。

駅で買うきっぷの料金と内訳｜指定席・自由席・グリーン車

新大阪〜大分を駅で買うと、普通車指定席はおとな片道19,450円です。

表の額は、jr-group.jp のソニックの料金表(2026年10月現在・通常期)と駅探の運賃です。

—は、この記事で往復の額を出していない欄です。

どの席も、乗車券10,890円に表の特急料金を足すと片道の額と同じになります。

自由席は指定席より1,800円安く、グリーン車は7,140円高くなります。

自由席は通年同額です。

ソニックの指定席特急料金は通常期の価格で、閑散期は200円引き、繁忙期は200円増し、最繁忙期は400円増しです。

指定席の時期は、JR東海の指定席特急料金のカレンダー(JR西日本内・JR九州内・JR各社間用)で決まります。

2026年10月の繁忙期は9〜12日・16〜18日・23〜25日・30〜31日、閑散期は1日です。

11月は繁忙期が1日・6〜8日・13〜15日・20〜23日・27〜29日、閑散期が30日です。

ほかの日は通常期です。

往復割引は終わり、片道を2枚買う

往復乗車券の発売は2026年3月13日で終わり、片道601km以上の往復割引も取扱いを終えました。

2026年3月14日からは、片道の乗車券を2枚買います。

往復の額は片道の2倍で、指定席は38,900円、自由席は35,300円です。

比較サイトに残っている往復割引の額は、今は使えません。

連休と年末年始はのぞみに自由席がない日がある

「のぞみ」は、GW・お盆・シルバーウィーク・年末年始と3連休に全席指定で走り、自由席がありません。

2026年度は3連休も対象です。

最終の乗り継ぎに使うのぞみ57号も、時刻表の備考に「11月21～23日・12月25日～1月5日は全席指定席で運転」とあります。

この日に自由席の額で予定を立てていた場合は、指定席の額との差が出ます。

始発と最終｜新大阪20:41発のぞみ57号が大分への最終の乗り継ぎ

2026年10月25日(日)の時刻表では、大分へその日のうちに向かえる最後の組み合わせは、新大阪20:41発ののぞみ57号です。

小倉でソニック59号に乗り継ぎ、大分には00:35(翌日)に着きます。

最終の組み合わせは、新大阪から大分まで3時間54分です。

小倉にはこれより後、23:04までに着く新幹線がありません。

23:25発のソニック201号は中津行きで、大分には行きません。

小倉発のソニックの始発は1号(小倉07:14発→大分08:44着、毎日運転)です。

ただし、新大阪の始発は小倉08:12着なので乗り継げません。

臨時のソニック99号(小倉17:37発→大分19:02着)は「11月29日までの土曜・休日運転」で、平日は走りません。

日曜の表では小倉発の大分行きソニックは99号を含めて30本で、平日は29本になる見込みです。

列車ごとの時刻はJR九州の列車時刻表で見られます。

上りの最終は大分19:43発にちりんシーガイア14号

大分から新大阪へ帰る最後の乗り継ぎは、大分19:43発のにちりんシーガイア14号です。

小倉発で新大阪まで行く上りの新幹線は21:25発のみずほ614号が最終で、その前は21:09発のひかり682号です。

大分を19:43より後に出る特急は、20:10発のソニック58号(小倉21:39着)と20:55発のにちりん16号(小倉22:27着)です。

どちらもみずほ614号に間に合いません。

その前の特急は、ソニック56号(大分19:10発→小倉20:38着、毎日運転)です。

いずれも2026年10月25日(日)の表の値です。

スマートEXは新大阪〜小倉だけ｜ソニックは別に買う

スマートEXで買えるのは新大阪〜小倉の新幹線だけで、ソニックの区間は入りません。

スマートEXの発売額の表(2025年4月1日時点・通常期・大人1名片道)では、普通車指定席は次の額です。

• 全区間「のぞみ」「みずほ」利用時: 14,940円
• 全区間「ひかり」「こだま」「さくら」「つばめ」利用時: 14,200円

閑散期・繁忙期・最繁忙期には、発売額から引く額・足す額が表の注記で決まっています。

のぞみ・みずほの額に、ソニックの小倉〜大分の指定席5,190円(jr-group.jp の表)を足すと20,130円です。

駅のきっぷの指定席より680円高くなります。

大阪から大分の新幹線を安くする方法｜スーパー早特きっぷと株主優待券

新幹線とソニックの額を下げる方法として、JR九州のネット限定のきっぷを説明します。

株主優待券は条件つきで使えるもので、割高になる場合もあります。

スーパー早特きっぷは大分〜新大阪16,110円｜14日前までネット限定

JR九州のスーパー早特きっぷは、大分〜新大阪の新幹線とソニックの普通車指定席が大人16,110円です。

乗車経路は日豊本線・小倉・山陽新幹線で、有効期間は1日です。

設定区間のどちらの駅からでも使えます。

利用期間は2026年4月1日～2027年3月31日、発売期間は2026年3月1日～2027年3月17日です。

乗車日の1箇月前の午前10時から、14日前の23時まで発売します。

おもな条件は次のとおりです。

• JR九州インターネット列車予約サービス限定の片道きっぷで、駅の窓口等では発売しない
• 席数限定で、変更不可
• 普通車指定席用のみ(グリーン車用・普通車自由席用は無い)
• 各種割引証による割引など、他の割引とは重ねられない
• 山陽新幹線の「S Work車両」は発売しない
• 利用除外日は4月27日～5月6日、8月10日～8月19日、12月28日～1月6日
• 乗車の前に駅の窓口か指定席券売機で、きっぷを必ず受け取る(JR西日本の主な駅でも受け取れる)

駅のきっぷの指定席(jr-group.jp の額)との差は3,340円です。

JR西日本とJR九州の株主優待券を使う方法

JRの株主優待は、その会社の区間だけが対象です(JR西日本は5割引)。

会社をまたぐ区間では割高になりやすくなります。

使う前に、駅のきっぷの額と内訳(新幹線の章)と比べます。

アクセスチケットでは、2026年10月25日時点で次の優待券を販売しています。

在庫と価格は変わります。

• JR西日本株主優待券 ≪2026/7/1～2027/6/30≫: 5,200円(税込)
• JR九州株主優待券（1日乗車券）≪有効期限：2027年6月30日まで≫: 4,000円(税込)

大阪から大分の飛行機｜伊丹〜大分はANAとJALの直行便

伊丹〜大分には、冬ダイヤでANAとJALの直行便があります。

関西空港〜大分の便はなく、ピーチとスカイマークの冬ダイヤにも大分の路線はありません。

便の時刻、運賃、空港と市内を結ぶバスを順に説明します。

伊丹〜大分はANAが1日4往復・JALが1日2往復(冬ダイヤ)

ANAの冬ダイヤの時刻表(2026/10/25〜2027/1/31、2026年8月25日時点のダイヤ)では、伊丹〜大分はふだん1日4往復です。

12/24-31・1/1-4は5往復になります。

運航はアイベックスエアラインズ(IBX)とANAウィングス(AKX)です。

ANAの伊丹→大分の始発は07:15発のNH3155、最終は17:05発のNH1691です。

ANAの大分→伊丹の最終はNH1692で、ふだんは18:40発、12/18〜1/4は18:45発です。

伊丹→大分の飛行時間は60〜65分です。

JALの時刻表(2026年10月25日〜2027年1月4日)では、伊丹〜大分は1日2往復で、運航はJ-AIRです。

伊丹→大分はJAL2361便(07:05→08:05)とJAL2367便(17:45→18:45)、大分→伊丹はJAL2362便(08:35→09:30)とJAL2366便(19:20→20:20)です。

12月から1月4日までは、5分早いか遅い日があります。

ANAとJALを合わせると、伊丹→大分の始発はJAL2361便の07:05発、最終はJAL2367便の17:45発で、大分→伊丹の最終はJAL2366便の19:20発です。

関西→大分は、JALの時刻表でも「ご指定の区間は運航しておりません。」と出ます。

ANAの冬ダイヤにも関西〜大分の区間はありません。

ピーチとスカイマークの冬ダイヤにも、大分の路線はありません。

ANAの運賃はシンプル10,010円から｜予約の時期と期間で変わる

ANAの大阪=大分の運賃は、予約の時期(45日前・28日前・1日前)と、旅行日の期間(期間1・期間2)で変わります。

表はANAシンプルの運賃表とスタンダードの運賃表(2026年10月15日以降購入分、エコノミークラス、片道)の値です。

額は最高額〜最低額です。

運賃には旅客施設使用料が含まれず、伊丹空港を使うと大人340円が別にかかります。

スタンダードの最も安い額は、期間1の45日前の最低額11,880円です。

期間1は2026/10/25~10/29, 11/4~11/19, 11/24~12/24, 2027/1/4~1/7, 1/12~2/9, 2/15~2/18, 2/24~3/18です。

期間2は2026/10/30~11/3, 11/20~11/23, 12/25~2027/1/3, 1/8~1/11, 2/10~2/14, 2/19~2/23, 3/19~3/27です。

フレックス(2026年9月17日以降購入分)は、予約クラス(Y・B・M)とシーズンで額が決まります。

ローシーズン(期間1と同じ日付)はY 36,960円・B 31,790円・M 28,710円です。

ハイシーズン(期間2と同じ日付)はY 38,720円・B 33,990円・M 30,470円です。

JALの大阪=大分のスペシャルセイバー(普通席)は、45日前が11,110〜11,990円、28日前が11,440〜15,840円です(JALのセイバー・スペシャルセイバーの運賃表、2026/10/25〜2027/3/27)。

若い人はANAユース、シニア向けの運賃もある

ANAユースは12〜25歳が対象で、搭乗日当日の0時から買える片道の運賃です。

大阪=大分は、ローシーズンAが10,670円、ローシーズンBが10,010円です。

ハイシーズンAは12,870円、ハイシーズンBは11,000円です。

ユースの期間は、シンプルの期間1・期間2とは分け方が違います。

ローシーズンBは2026/10/25~10/29, 11/4~11/19, 11/24~12/24です。

ハイシーズンBは2026/10/30~11/3, 11/20~11/23, 12/25です。

ローシーズンAは2027/1/4~1/7, 1/12~2/9, 2/15~2/18, 2/24~3/18、ハイシーズンAは2026/12/26~2027/1/3, 1/8~1/11, 2/10~2/14, 2/19~2/23, 3/19~3/27です。

ANAシニアの大阪=大分は、ローシーズン14,080円、ハイシーズン16,280円です。

ANAの株主優待割引は14,410円から｜優待券の代金は別

ANA株主優待割引の大阪=大分は、エコノミークラスでローシーズン14,410円、ハイシーズン15,290円です。

シンプルの運賃表では、株主優待割引(プロモーションコード)の運賃額は5%割引相当額とされています。

アクセスチケットのANA株主優待券1枚は、2026年10月25日時点で有効期限により1,100〜1,200円です。

ローシーズンの株主優待割引に優待券の代金を足すと、計算の値で15,510〜15,610円です。

早めに予約できる日は、上の運賃表の額と比べます。

伊丹空港と大分空港から市内へのバス

大阪駅前から伊丹空港へは、大阪マルビル・ハービス大阪・ホテル阪神を通るリムジンバスがあります。

運賃は大人730円で、全便でICカードと車内のタッチ決済が使えます。

予約制ではなく先着順で、阪急観光バスと阪神バスが運行します。

標準所要時間は、大阪マルビルから約25~30分です。

時刻表では、空港の手前の乗り場から南ターミナルまで30分、北ターミナルまで35分です。

1日48便で、時刻は平日・土日祝日共通です。

始発は南ターミナル6:20着、最後は伊丹空港南ターミナル着20:00の便です。

大分空港の空港バスの案内では、大分交通のエアライナーがJR大分駅前まで1,600円です。

高速経由の「X大分行」と、高速経由・ノンストップの「Z大分駅前行」が、どちらもJR大分駅前までおよそ58分です。

バスの大分空港の出発時刻は、飛行機の到着時刻によって変わることがあります。

時刻表は2026/10/25〜11/30、12/01〜12/23、12/24〜2027/01/04のように期間ごとに分かれ、それぞれ「空港行」「空港発」があります。

大阪から大分の夜行バスSORIN号｜料金・時間・乗り場

大阪から大分へ直行する夜行バスは、SORIN号です。

運賃は乗る日で変わり、12月1日には時刻も変わります。

直行の夜行バスは近鉄バス・大分バスのSORIN号

SORIN号は、近鉄バスが大分バスと共同運行する高速乗合バスで、乗務員は2名です。

公式の時刻表に載っている中津・別府・大分行きは1本で、増便の日は臨時便が2号車以降として走ります。

バス比較なびで大阪→大分を見ると「4便4プラン」と出ます(2026年10月25日)。

これは同じSORIN号を、WILLER TRAVEL(2件)・楽天トラベル・高速バスドットコムの4つで売っているものです。

バス会社の表示も、近鉄バスと大分バスの2社です。

車両は一人掛け3列シートで、座席は全席指定です。

レッグレスト/フットレスト、スリッパ、トイレ、座席仕切りカーテン、プラズマクラスター、Wi-Fiがあります。

コンセントとUSBポートは、車両によりいずれかが付きます。

設備は増便や車両整備の都合で変わる場合があります。

SORIN号の料金は日によって7,800円〜13,800円

SORIN号の運賃は日ごとに決まるカレンダー運賃で、7,800円〜13,800円の5段階です。

カレンダー運賃のため、往復割引はありません。

表は大分バスの運賃表(2026年10月1日～2026年12月31日迄)の値です。

12月は、15周年のキャンペーンで12月7日(月)～12月14日(月)がA運賃です。

12/20〜12/31はE運賃です。

バス比較なびの最安値カレンダーには、既に満席の便も表示されます。

大阪駅前21:30発・中央通り8:18着｜乗り場と時刻

近鉄バスのSORIN号の時刻表では、大阪の乗り場は大阪駅前となんばOCATです。

大阪駅前からの乗車時間は、中央通りまで10時間48分、大分新川まで10時間53分です。

大阪駅前（地下鉄東梅田駅）で予約できるのは1号車だけで、2号車以降の臨時便はほかの停留所から乗ります。

中央通りは、大分着の便は「中央通り5」、大分発の便は「中央通り1」に停まります。

12月1日からは大分新川8:38着に変わる

2026年12月1日からは時刻が変わり、大分駅の要町（大分駅高速バスのりば）に停まるようになります。

USJのバス停は廃止です。

大阪駅前からの乗車時間は、要町まで10時間58分、中央通りまで11時間03分になります。

大分から大阪へ帰る便は大分新川20:10発

関西方面行きは、今のダイヤで大分新川20:10発です。

中央通り20:20、別府北浜20:40、宇佐法鏡寺21:45、中津サンライズホテル前22:10と乗り場を回ります。

着く時刻は、三宮5:55、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン®6:35、なんばOCAT 7:00、大阪駅前（東梅田駅）7:20、京都駅八条口8:28です。

12月からは要町20:30発が加わり、なんばOCAT 7:02、大阪駅前7:22、京都駅八条口8:27着になります。

USJには停まらなくなります。

予約は乗車日の2ヶ月前から｜比較サイトと公式窓口

SORIN号は要予約・指定制で、予約は乗車日の2ヶ月前から受け付けます。

公式のネット予約は「発車オ～ライネット」と「日本旅行 バスぷらざ」です。

発車オ～ライネットは、全国400路線以上の高速バス・夜行バスを予約できるサイトです。

電話は、近鉄高速バスセンター(TEL.0570-001631、9:00～18:00年中無休)と、大分バス予約センター(097-536-3371)です。

バスに乗るときに払う場合は現金のみで、大分バスの窓口では乗車券をICカードで買えません。

乗車券の変更・取消は、その便の始発地の発車時刻30分前までの受付です。

SORIN号の始発地は京都駅八条口です。

比べるときに使う「バス比較なび」は、2018年に「夜行バス比較なび」から名前を変えた同じサイトです。

大阪から大分のフェリー｜さんふらわあの料金と時刻

フェリーは夜に大阪を出て、朝に別府へ着きます。

運賃は乗船日の期間で変わり、車ごと乗ることもできます。

大阪南港から別府国際観光港へ｜さんふらわあ くれない・むらさき

大阪〜別府は、商船三井さんふらわあの「さんふらわあ くれない」「さんふらわあ むらさき」が大阪南港と別府観光港の間を運航しています。

乗り場の表記は「大阪第1ターミナル」、着く港は「別府国際観光港」です。

着くのは別府で、大分市内ではありません。

同じ会社には神戸〜大分航路(さんふらわあ ごーるど・ぱーる)もありますが、神戸発で大阪発ではありません。

さんふらわあ ぱーるは11/27（金）～12/12（土）がドック入りで、12/13から運航を始めます。

下りは日～木曜日19:05発、金・土曜日20:05発

さんふらわあの大阪〜別府の時刻は、曜日で変わります。

下り便の受付は16:00に始まります。

乗船開始は月～木曜日と日曜日が18:05、金・土曜日が19:05です。

昼運航の日(昼便)は発着時刻が変わるため、乗る日がその日に当たらないかを、さんふらわあの運航スケジュールで確かめます。

大人1名の片道は15,390円〜22,700円｜燃料油価格変動調整金込み

2026年10～12月の大人1名の片道は、15,390円〜22,700円です。

さんふらわあの運賃表は、大人1名または乗用車1台の片道の額で、旅客はプライベートベッド運賃です。

ほかの等級は等級差額を足します。

—はWEB割引の額が無い欄で、WEB割引はA・B期間だけの割引です。

表の額には、2026年10月1日以降の乗船に適用する燃料油価格変動調整金(旅客4,030円・乗用車9,490円)が含まれています。

調整金を別に足す必要はありません。

運賃は乗船日ごとに、A(値段安)～D(値段高)で変わります。

E期間は、特別運航便「昼の瀬戸内海カジュアルクルーズ」の実施日です。

2027年1～3月は旅客がA 16,920円・B 19,330円・C 22,230円・D 24,230円、乗用車4m未満がA 40,640円・B 43,140円・C 51,140円・D 52,140円です。

この額には、2027年1月1日以降の乗船に適用する調整金(旅客5,580円・乗用車13,140円)が含まれます。

車ごと乗るなら乗用車4m未満36,990円から(運転手1名分込み)

乗用車の運賃には、運転手1名分のプライベートベッド運賃が含まれます。

4m未満はA期間36,990円からで、WEB割引ならA期間35,140円です。

乗用車の燃料油価格変動調整金も、この運賃に含まれています。

着くのは別府国際観光港なので、大分市内へは別府から車で向かいます。

大阪から大分の車｜高速代・ガソリン代・所要時間

車で行く場合は、本四高速を通らず、検索結果に関門橋が出る経路です。

高速代とガソリン代、割引の決まりを説明します。

吹田ICから大分ICまで652.6km・7時間49分

NEXCOの料金検索で、吹田(名神高速)から大分までを料金順で調べたルート1は、距離652.6km・通常時間7時間49分です。

渋滞考慮時間も7時間49分で、2026年10月27日(火)10:00出発の条件です。

経路に本四高速の区間は入りません。

検索結果には関門橋、山陽自動車道、九州自動車道、東九州自動車道の名前が出ます。

値はIC間のもので、大阪市内・大分市内の一般道は含みません。

高速代16,360円とガソリン代で片道23,765円

表は普通車1台、ルート1の値です。

割引なしの通常料金は16,360円です。

ガソリン代込みの列は、割引なしは通常料金、割引はETC料金にガソリン代を足した値です。

ガソリン代は、燃費15km/Lと、10月19日時点のレギュラーの全国平均170.2円/㍑で計算した7,405円です。

深夜割引は、午前0時～午前4時に走ると30%割引で、すべての車種が対象です。

割引の時間を22時から翌5時に広げる見直しは決まっていますが、始める日はまだ決まっていません。

詳しくはNEXCOの深夜割引の案内にあります。

休日割引は普通車・軽自動車等が対象で、地方部の高速道路が土曜日・日曜日・祝日に30%割引になります。

東京・大阪近郊は対象外です。

2026年度は、ゴールデンウイーク、お盆、年末年始、シルバーウイークと3連休に休日割引が付きません。

2人なら1人あたり11,882円

割引なしの23,765円を人数で割ると、2人で11,882円、3人で7,921円、4人で5,941円です(1円未満切り捨て)。

2人なら、のぞみ・ソニックの指定席より1人7,568円安くなります。

この額は吹田ICから大分ICまでの高速代とガソリン代で、市内の一般道の分は入りません。

大阪から大分の移動でよくある質問

子どもの運賃、学割、別府への行き方、遅れや運休についてまとめます。

子どもの運賃は手段ごとにどう決まりますか

手段ごとに決まり方が違います。

新幹線とソニックの額は駅探の内訳を足した値です。

学割は使えますか

JRの学割は運賃が2割引で、2026年3月14日からは学割証1枚で片道乗車券を2枚まで買えます。

スーパー早特きっぷは各種割引証による割引と重ねられないため、学割とは一緒に使えません(新幹線の章)。

決まりは日本学生支援機構の案内にあります。

別府へ行くなら何で行けばよいですか

さんふらわあは別府国際観光港に着き、SORIN号は今のダイヤで別府北浜に8:01に着きます(フェリーの章)。

飛行機なら、大分空港から別府を通るバスで別府北浜までおよそ47分で、このバスは別府駅には寄りません。

天候で遅れたり運休したりしたときはどうなりますか

SORIN号は、事故・渋滞・天候などの影響で運休したり、到着が遅れたりする場合があります。

さんふらわあも、天候・その他諸事情で遅延や欠航になる場合があります。

SORIN号の乗車券の変更・取消は、その便の始発地の発車時刻30分前までの受付です。

遠方から泊まりがけで訪れるなら、交通（JR・新幹線や飛行機）と宿をまとめて予約できる「じゃらんパック」も比べてみてください。交通と宿を別々に予約するより安くなることがあります。

大阪から大分の行き方の選び方まとめ

大分へは、乗る日と予約できる時期で選ぶ手段が変わります。

夜行バスとフェリーは乗る日の運賃の段階を、飛行機は予約の時期と旅行日の期間を先に見ます。

夜遅くまで大阪にいる日や、予約が直前になる日は、新幹線と特急ソニックの乗り継ぎが使えます。

車は人数が多いほど1人あたりの負担が下がり、別府が目的地ならフェリーと夜行バスが別府に着きます。

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