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【2026年最新】大阪から金沢の行き方|サンダーバードと新幹線・高速バス・車の料金と時間を比較


アクセスチケット編集部・2026年10月25日確認・JR西日本、バス会社、NEXCO、ANA の公式と、駅探・比較サイトの表示

大阪から石川県の金沢へは直通の列車が無く、特急「サンダーバード」で敦賀まで行き、北陸新幹線に乗り換えます。

高速バスは会社と乗る日によって運賃が変わり、車は出発の日時によって高速道路の割引が変わります。

飛行機は直行便が無いため、羽田で乗り継ぐことになります。

この記事では、公式の時刻表・運賃表と、駅探・比較サイトの値をもとに、料金・所要時間・時刻を手段ごとに比べます。

目次

大阪から金沢の行き方を料金と時間で比較|安い手段と早い手段

大阪から金沢へのおもな行き方は、特急と新幹線、高速バス、車、在来線です。

料金と所要時間を並べて、安い手段と早い手段を比べます。

手段別の片道料金と所要時間の一覧表

手段ごとの片道料金と所要時間は、次の表のとおりです(2026年10月時点)。

早特7の条件は、JR西日本おでかけネットの案内にあります。

手段 片道の値段(おとな) 所要時間(どこからどこまで) 予約の締切 乗り換え
駅のきっぷ 指定席(通常期) 9,410円 2時間9分〜2時間55分(大阪駅〜金沢駅、乗り継ぎの組み合わせの幅) — 敦賀で1回
北陸・関西チケットレス(早特7) 6,710円(ICで払うサンダーバードの区間の運賃を含む参考の合計) 2時間9分〜2時間55分(駅のきっぷと同じ列車) ご利用日の7日前のe5489営業時間まで 敦賀で1回
近鉄バス 金沢特急線 2,800〜6,000円(大阪市内〜金沢、A〜E期間) 5時間25分(大阪駅前(東梅田)〜金沢駅前) — なし
西日本JRバス 北陸道青春昼特急 2,500〜6,800円(得割は1,800円から) 6時間8分(大阪駅JR高速BT〜金沢駅西口) — なし
西日本JRバスの夜行便 青春北陸ドリーム 3,100〜7,800円/百万石ドリーム 3,700〜9,800円 — — なし
さくら高速バス AT51(夜行) 特割 4,000円・通常 5,000円(10月27日乗車) 5時間40分(ヨドバシ梅田タワーバスターミナル〜金沢駅西口) — なし
在来線だけ 5,040円(3社の合計、10月25日の経路) 4時間27分(大阪〜金沢、10月25日の経路) — 2回
車 9,829円(1台・高速料金+ガソリン代・吹田〜金沢西、割引なし) 3時間8分(吹田〜金沢西、平日10時発の通常時間) — なし
飛行機 直行便なし — — —

—は事実メモで確かめていない値です。

駅のきっぷの額は、jr-group.jp の早見表(2026年10月現在)の値です。

鉄道の所要時間は、駅探(10月25日・日曜)と JR西日本の時刻表(10月24日・土曜)を組み合わせて計算しました。

バスの所要時間とさくら高速バスの運賃はバス比較なびの値で、在来線は駅探の検索結果です。

それぞれの条件は(新幹線と特急、電車を安く、高速バス、車の各章)にあります。

一番安いのは昼行の高速バス|運賃は乗る日で変わる

運賃の下限で比べると、いちばん安いのは西日本JRバスの昼行便「北陸道青春昼特急大阪号」で、得割の1,800円です。

ただし、公式の運賃表の額は乗る日によって幅があり、下限の額で買える日は限られます。

近鉄バスの金沢特急線も、A期間からE期間の5つの期間で運賃が分かれ、A期間がいちばん安くなります。

バス比較なびの日付ごとの最安の表示(2026年10月25日取得)では、10月25日〜31日のうち10月28日の2,800円がいちばん低い額でした。

これはバス比較なびで日ごとに出ている表示です。

会社ごとの運賃の幅は、(高速バス・夜行バスの章)の表にあります。

一番早いのは特急と新幹線|2時間9分〜2時間55分

いちばん早いのは、大阪〜敦賀の特急「サンダーバード」と、敦賀〜金沢の北陸新幹線を乗り継ぐ方法です。

大阪駅から金沢駅まで2時間9分〜2時間55分かかります。

直通の列車は無く、敦賀で乗り換えます。

この幅は、乗り換えを8分以上として列車を組み合わせた計算です(サンダーバードと北陸新幹線の章)。

目的別の選び方|予算・時間・人数で選ぶ

目的ごとに向いている手段は、次の4つです。

  • 早さを重く見るなら、サンダーバードと北陸新幹線の乗り継ぎです。
  • 安さを重く見るなら、昼行の高速バスです。会社ごと・乗る日ごとの運賃を比べて予約します。
  • 乗る日の7日前までに予定が決まるなら、北陸・関西チケットレス(早特7)です。参考の合計が6,710円で、駅のきっぷより安く乗れます。
  • 2人以上で行くなら、車も候補です。割引なしの高速料金とガソリン代を2人で割ると1人4,914円で、指定席より1人4,496円安くなります。

大阪から金沢のサンダーバードと北陸新幹線|料金と敦賀乗り換え

大阪から金沢へ鉄道で行く場合は、大阪〜敦賀を特急「サンダーバード」、敦賀〜金沢を北陸新幹線で移動し、敦賀で乗り換えます。

駅で買うきっぷの値段と、乗り換えを含めた所要時間をまとめます。

駅のきっぷの料金と内訳|サンダーバードに自由席はない

駅で買うきっぷの額と内訳は、次の表のとおりです。

大阪〜金沢は jr-group.jp の早見表(2026年10月現在)の値です。

サンダーバードの区間は駅探(2026年10月25日)の値です。

きっぷ 片道 内訳
指定席(大阪〜金沢・通常期) 9,410円 運賃 4,840円+指定席特急料金 4,570円
グリーン車(大阪〜金沢) 14,480円 —
サンダーバードの区間(大阪→敦賀) 指定席 4,700円/グリーン 6,970円 乗車券 2,310円+特急料金(指定席 2,390円/グリーン 4,660円)

—は内訳の値が無い欄です。

グリーン車は、指定席より5,070円高くなります。

JR西日本の2023年12月15日の発表のとおり、サンダーバードは2024年3月16日から自由席の車両を普通車指定席に変えました。

今は全席指定席で走っています。

e5489 専用のチケットレスを使うと、駅のきっぷより安く乗れます(電車を安くする章)。

閑散期・繁忙期で指定席特急料金が変わる

指定席特急料金は、乗る日の時期によって変わります。

JR西日本の2023年9月22日の発表には、北陸新幹線の料金について「閑散期は200 円引き、繁忙期は200 円増し、最繁忙期は400 円増し」とあります。

どの日がどの時期に当たるかは、JR東海の公式サイトの rule30 のページで分かります。

このページにはカレンダーが複数あり、この区間では「JR東日本内・北海道新幹線・北陸新幹線・〔しらさぎ〕〔サンダーバード〕をご利用の場合」の1枚を使います。

サンダーバードの時期の区分も、2023年12月15日の JR西日本の発表で、北陸新幹線の適用日にそろえられました。

往復乗車券と往復割引はもう無い

往復乗車券・連続乗車券の発売は、2026年3月13日で終わりました。

片道601km以上で1割引になる往復割引も無くなっています。

指定席(通常期)を往復で使うと、片道の2倍の18,820円です。

敦賀で乗り換え|北陸新幹線は40〜59分

敦賀から金沢までは、北陸新幹線に乗っている時間が40〜59分です。

おでかけネットの区間時刻表は2026年10月24日(土)の表です。

この表で最も短いのは「かがやき」07:33発と「つるぎ」09:11発の40分で、最も長いのは「はくたか」10:58発の59分です。

この日の敦賀→金沢は44本です。

最も短い「かがやき」07:33発には、運転日注意の「◆」が付いています。

大阪から金沢までの通しの所要時間は、2時間9分(大阪15:40発→金沢17:49着)〜2時間55分(09:41発→12:36着)です。

この幅は計算で出しました。

駅探(2026年10月25日・日曜)のサンダーバードの敦賀着の時刻に、「◆」の付かない北陸新幹線を組み合わせています。

敦賀での乗り換えは8分以上とし、8分は乗り換えの目安として置いた仮定です。

大阪から金沢の始発と最終|サンダーバードと新幹線の時刻表

ここで挙げる時刻は、おもに JR西日本のおでかけネットにある2026年10月24日(土)の区間時刻表のもので、大阪発サンダーバードの敦賀着だけは駅探(2026年10月25日・日曜)の値です。

大阪発の始発は06:30・最終は20:54|10月24日(土)の表

おでかけネットの区間時刻表は2026年10月24日(土)の表です。

この表では、大阪発のサンダーバード(敦賀行き)は27本です。

始発は06:30、最終は20:54です。

大阪発(サンダーバード) 敦賀発(北陸新幹線) 金沢着
始発 06:30(敦賀 07:54着) 08:06(つるぎ) 08:47
最終 20:54(敦賀 22:16着) 22:28(つるぎ) 23:25

敦賀着の時刻は、駅探(2026年10月25日・日曜)の値です。

金沢着は、その時刻に10月24日(土)の北陸新幹線の時刻を組み合わせて出しました。

通しの所要時間は、始発が2時間17分、最終が2時間31分です。

乗り換えの時間をどう取ったかは(サンダーバードと北陸新幹線の章)にあります。

「土休」と「◆」の列車は運転日注意

時刻表の運転日注意の欄には、「土休」と「◆」の印があります。

印の付いた列車は、乗る日の運転日を時刻表で見てから予約します。

2026年10月24日(土)の表で印が付いていた列車は、次のとおりです。

区間 「土休」の列車 「◆」の列車
大阪発サンダーバード(敦賀行き) 07:40・08:40・09:12発 08:51・09:21発
敦賀→金沢 北陸新幹線 — かがやき07:33・はくたか10:30・つるぎ11:17・かがやき16:26発
敦賀発サンダーバード(大阪行き) 07:05・07:35・09:07・10:14・16:43・17:14・17:44・18:44発 09:16・11:40発

—は値の無い欄です。

帰りに敦賀から乗るサンダーバードで、「土休」の印のない最初の列車は08:07発です。

帰りの最終は金沢20:56発|10月24日(土)の表

2026年10月24日(土)の表で、大阪行きのサンダーバードに乗り継げる最終は、金沢20:56発の「つるぎ」です。

敦賀には21:53に着き、敦賀22:05発のサンダーバード(大阪行き)に乗り継ぎます。

22:05発は、敦賀発のサンダーバードの最終です。

この2本には、運転日注意の印がありません。

金沢→敦賀の区間時刻表(10月24日・土)では、北陸新幹線の始発は金沢06:00発の「つるぎ」です。

最終は「つるぎ」22:34発(敦賀23:31着)で、「かがやき」22:28発(敦賀23:16着)もあります。

ただし、敦賀での乗り換えを8分以上とすると、20:56発より後の列車からは大阪行きのサンダーバードに乗り継げません。

敦賀→大阪の区間時刻表(10月24日・土)では、敦賀発のサンダーバード(大阪行き)は27本です。

始発は07:05発で、「土休」の印が付いています。

大阪から金沢の電車を安く|チケットレス・株主優待・学割

大阪〜金沢の鉄道を安くする方法は3つあります。

JR西日本の e5489 専用のチケットレス、JR西日本の株主優待券、学割です。

e5489のチケットレスと駅のきっぷの値段を比較

e5489 専用の「北陸・関西チケットレス」を使うと、駅のきっぷより安く買えます。

表はおとな1名・片道・普通車指定席の額です。

きっぷ 発売額 ICで別に払う額 参考の合計(片道・おとな) 予約の締切
北陸・関西チケットレス(早特7) 4,400円 2,310円 6,710円 ご利用日の7日前のe5489営業時間まで
北陸・関西チケットレス 6,190円 2,310円 8,500円 乗車日当日の出発時刻の4分前まで
駅のきっぷ 指定席(通常期) — — 9,410円 —

—は駅のきっぷについて、この表で比べる値が無い欄です。

駅のきっぷの額は、jr-group.jp の早見表(2026年10月現在)の値です。

北陸・関西チケットレス(早特7)は7日前まで

「北陸・関西チケットレス(早特7)」は、ご利用日の1カ月前の10:00から、7日前のe5489営業時間まで買えます(JR西日本おでかけネットの案内)。

発売期間は2026年2月14日から2027年3月24日まで、ご利用期間は2026年3月14日から2027年3月31日までです。

発売額は、北陸新幹線の運賃・料金とサンダーバードの料金がセットになった額です。

サンダーバードの区間(大阪・米原〜敦賀)の運賃は、ICカードで別に払います。

北陸・関西チケットレスでは、PiTaPaポストペイサービスを使えません。

北陸・関西チケットレスは乗車4分前まで買える

早特の付かない「北陸・関西チケットレス」は、発売の始まりが早特7と同じで、乗車日当日の出発時刻(時刻表記載)の4分前まで買えます(おでかけネットの案内)。

発売もご利用も通年で、ほかの区間やこどもの設定もあります。

JR西日本の株主優待券で運賃・料金が5割引

大阪〜金沢は、サンダーバードも北陸新幹線も JR西日本の線です。

そのため、JR西日本の株主優待鉄道割引券を使えます。

JR西日本の株主優待の案内には「優待券1枚のご利用で、運賃及び料金のいずれか又は双方を5割引します(1名様分)。」とあります。

料金は、片道の行程で区間内の4列車までが対象です。

優待券の有効期間は、7月1日から翌年6月30日までです。

学割などのほかの割引とは重ねられません。

また、エクスプレス予約・スマートEX・えきねっとでは使えません。

JR東海の株主優待券は、この区間には当てはまりません。

アクセスチケットでは、「JR西日本株主優待券 ≪2026/7/1~2027/6/30≫」を販売価格(税込)5,200円で販売しています(2026年10月25日時点。在庫と価格は変わります)。

優待券の代金も費用に入るので、チケットレスの参考の合計と並べて比べます。

学割で安くなるのは運賃だけ|大阪〜金沢は適用範囲

jr-group.jp の案内には、「大阪駅起点で近江今津以遠で学割が適用されます。大阪~敦賀、福井、金沢間は適用範囲です。」とあります。

学割で2割引になるのは運賃で、特急料金は安くなりません。

2026年3月14日からは、学割証1枚で片道乗車券を2枚まで買えます。

往復で買っても、割引の上乗せはありません。

  1. ツアーで予約する
  2. チケットレス割引運賃を使う
  3. 株主優待を使う

更に、新幹線とホテルをセットにしたツアーで予約すると、別々に予約するより安くなることがあります。

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大阪から金沢の高速バス・夜行バス|運賃と時刻・乗り場

大阪〜金沢には、近鉄バスと西日本JRバスの昼行便、西日本JRバスの夜行便があります。

比較サイトには、神姫観光とさくら高速バスの便も出ています。

高速バスの運賃は会社と乗る日で変わる

高速バスの運賃は、会社・便・乗る日によって変わります。

西日本JRバスの運賃表には「ご乗車日により運賃が異なります」とあります。

便 昼行・夜行 座席 片道の運賃(おとな) 出どころ(公式/予約サイトの表示)
近鉄バス 金沢特急線 昼行 4列シート 2,800〜6,000円(大阪市内〜金沢、A〜E期間) 公式
北陸道青春昼特急大阪号 昼行 4列 2,500〜6,800円(得割 1,800〜6,600円・学割 2,300〜6,200円) 公式
百万石ドリーム大阪号 夜行 3列 3,700〜9,800円(得割 3,100〜8,800円・学割 3,300〜8,900円) 公式
青春北陸ドリーム大阪号 夜行 4列 3,100〜7,800円(得割 2,500〜6,800円・学割 2,800〜7,100円) 公式
LimonBus 52便 昼行 4列シート 通常 3,280〜3,980円 予約サイトの表示
さくら高速バス AT51 夜行 4列標準 特割 4,000円・通常プラン 5,000円(10月27日乗車) 予約サイトの表示

座席の欄のうち、近鉄バス・LimonBus・さくら高速バスはバス比較なびの値です。

運賃の欄のうち、LimonBus とさくら高速バスもバス比較なびの値です(2026年10月25日取得)。

西日本JRバスの運賃は、大阪駅JR高速バスターミナル発で、松任海浜公園・金沢駅までの額です。

ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)発は100円高く、京都駅からは200円安くなります。

こどもは半額で、5円の端数は切り上げです。

チケットセンターでの支払いは現金のみです。

金沢バスチケットセンターは、2025年8月31日に営業を終えました。

バス比較なびで日付を決めずに検索すると、大阪発→石川行きは18便・61プランが出ます(2026年10月25日)。

日付ごとの最安の額も、乗る日によって違います。

近鉄バスの金沢特急線|上本町6:40発・12:45発

近鉄バスの金沢特急線で、10〜11月に走る便は、近鉄上本町バスターミナル6:40発と12:45発の2本です。

9:00発(★)は北日本観光自動車(北観)の便です。

近鉄バスの時刻表では、運行日は7/16~8/31, 12/16~3/31だけです。

停留所 6:40発の便 9:00発の便(7/16~8/31, 12/16~3/31 のみ) 12:45発の便
近鉄上本町バスターミナル 6:40 9:00 12:45
なんばOCAT 7:00 9:20 13:05
大阪駅前(東梅田駅) 7:25 9:45 13:30
京都駅八条口 8:30 10:50 14:35
北陸自動車道小松バスストップ 12:16 14:36 18:21
金沢駅前 12:50 15:10 18:55
北観佐奇森車庫 13:20 15:40 19:25

大阪駅前(東梅田)から金沢駅前までの乗車時間は、バス比較なびの値で5時間25分です。

この路線は、近鉄バスと北日本観光自動車が共同で運行しています。

金沢から関西方面へは、北観佐奇森車庫を7:20・★9:00・13:30に出ます。

西日本JRバスの昼行便と夜行便

西日本JRバスの大阪〜金沢線は、楽天トラベルでは「大阪・京都⇔金沢・富山 百万石ドリーム大阪・北陸道青春昼特急大阪・北陸道グラン昼特急」の名前で売られています。

下の表の時刻は、楽天トラベルとバス比較なびの値です(2026年10月25日取得)。

便名 昼行・夜行 大阪駅JR高速BT発 金沢駅 西口(金沢港口)着 乗車時間
北陸道青春昼特急大阪1号 昼行 10:20 16:28 6時間8分
百万石ドリーム大阪1号 夜行 22:20 翌05:46 —
青春北陸D大阪1号 夜行 22:40 翌06:02 —

—は値の無い欄です。

北陸道青春昼特急大阪1号は、USJを09:30に出ます。

その後、千里ニュータウン10:40、京都駅烏丸口11:40、京都深草11:56、福井駅東口14:53、北陸小松15:53、松任海浜公園16:07に停まります。

座席は4列で、トイレが付いています。

青春北陸D大阪1号は、USJを21:50に出ます。

その後、京都駅中央口(烏丸)23:59、北陸小松 翌05:27、松任海浜公園 翌05:41に停まります。

座席は4列シートで、トイレが付いています。

楽天トラベルでの最安値は6,600円で、女性席のプランもあります。

乗るときにはQRコードの提示が必須です。

3列独立シートは百万石ドリーム大阪号

3列独立シートの夜行便は、百万石ドリーム大阪1号です。

USJを21:30に出て、千里ニュータウン22:40、京都駅中央口(烏丸)23:40、北陸小松 翌05:11に停まります。

金沢駅(金沢港口)のあとは富山まで行きます(楽天トラベルの値)。

公式の運賃表では、百万石ドリーム大阪号は3,700〜9,800円です。

神姫観光のLimonBusとさくら高速バス

ここで挙げる時刻と運賃は、バス比較なびの値です(2026年10月25日取得)。

神姫観光の LimonBus 52便は昼行便です。

なんばOCATを07:20に出て、京都駅八条口G2(08:40)に停まり、金沢駅西口に13:10に着きます。

乗車時間は5時間50分です。

座席は4列シートで、充電設備と Wi-Fi があります。

2026年10月27日乗車の運賃は、通常3,280円でした。

さくら高速バス AT51(ATLINER)は夜行便です。

ヨドバシ梅田タワーバスターミナルを23:50に出て、さくら高速バス 京都八条通(24:55)に停まり、金沢駅西口に05:30に着きます。

乗車時間は5時間40分で、乗務員は1名です。

座席は4列標準で、充電ができ、仕切カーテンが付いています。

便名には「10/1~」とあり、時刻と運賃は10月27日乗車の値です。

乗り場と予約サイトの注意

大阪側の乗り場は、会社ごとに違います。

近鉄バスは近鉄上本町バスターミナル・なんばOCAT・大阪駅前(東梅田駅)、西日本JRバスは大阪駅JR高速BTです。

さくら高速バスはヨドバシ梅田タワーバスターミナルから出ます。

金沢側は、近鉄バスが金沢駅前・北観佐奇森車庫、西日本JRバスが金沢駅(金沢港口)です。

西日本JRバスとさくら高速バスの乗り場は、予約サイトの値です。

近鉄バスの公式の時刻表には、乗り場について次の注記があります。

「※大阪駅前(地下鉄東梅田駅)は、1号車のみご予約を承ります。2号車以降の臨時便はご予約できませんので、他の停留所をご利用ください。」

バス比較なびで10月27日(火)を指定して検索すると、13便・23プランでした。

日付を決めずに検索した場合とは数が違います。

このページには、「※深夜24:00以降にご乗車の方へ 予約サイトごとに「出発日」の設定方法が異なりますので、ご注意ください。」とあります。

さくら高速バスに京都八条通から乗るときは、出発日の入れ方に気をつけます。

バス比較なびは、2018年に「夜行バス比較なび」から名前が変わりました。

2つは同じサイトです(価格.com の発表)。

大阪から金沢の車移動|高速料金・ガソリン代と割引

車で行く場合は吹田から金沢西まで高速道路を使います。

高速料金の割引は、出発する日と時刻で変わります。

吹田から金沢西まで281.9km・3時間8分

ドラぷらの検索では、吹田(名神高速)から金沢西までは281.9km、通常時間は3時間8分です。

条件は普通車で、2026年10月27日(火)10時に出発した場合です。

渋滞考慮時間は、この10時発で3時間24分、11月1日(日)10時発で3時間40分です。

深夜2時に出発する条件で検索すると、経路が変わります。

距離は282.0km、通常時間は3時間5分です。

高速料金は割引なしで6,630円|休日割引と深夜割引

平日10時に出発すると、通常料金も ETC料金も6,630円で、割引はありません。

休日割引と深夜割引が使えると、ETC料金が下がります。

区分 出発の条件 ETC料金 高速料金+ガソリン代
割引なし 平日10時発(2026年10月27日) 6,630円 9,829円
休日割引 日曜10時発(2026年11月1日) 4,970円 8,169円
深夜割引 平日2時発(2026年10月27日) 4,640円 7,839円

高速料金は普通車の値です。

ガソリン代は、281.9km ÷ 15km/L × 170.2円/L = 3,199円という試算で、どの行にも同じ額を足しています。

燃費の15km/Lは仮定です。

170.2円/Lは、2026年10月19日に調べたレギュラーガソリンの全国平均です。

補助で抑えられた額です。

10月22日(木)から適用する補助額は42.8円です。

深夜割引の行は、2時発の別の経路の料金です。

休日割引は、土曜日・日曜日・祝日に地方部の料金が30%割引になる制度です。

対象は「普通車・軽自動車等(二輪車)限定」で、「※交通混雑期を除きます。」とあります。

「東京・大阪近郊のみのご利用は割引対象外」です。

2026年度は、ゴールデンウイーク、お盆、年末年始、シルバーウイーク、3連休を除いて適用されます。

NEXCO の「2026年度における休日割引適用日」によると、2026年10月の適用日は3・4・17・18・24・25・31日で、適用除外日は10・11・12日です。

11月の適用日は1・3・7・8・14・15・28・29日で、適用除外日は21・22・23日です。

深夜割引は、「毎日午前0時~午前4時の間にご利用いただくと30%割引になります。」とあり、すべての車種が対象です。

割引の時間帯を「22時から翌5時に拡大」する見直しも予定されています。

ただし、開始日は「決まり次第改めてお知らせします。」とされていて、まだ決まっていません。

1人あたりの費用は2人で4,914円

割引なしの高速料金とガソリン代(9,829円)を人数で割ると、2人で4,914円、3人で3,276円、4人で2,457円です。

1円未満は切り捨てています。

2人で行く場合は、サンダーバードと北陸新幹線の指定席より、1人あたり4,496円安くなります。

大阪から金沢の在来線と飛行機の乗り継ぎ

特急も新幹線も使わない在来線だけの行き方と、飛行機を乗り継ぐ行き方をまとめます。

在来線だけの行き方|ハピラインふくいとIRいしかわ鉄道を通る

駅探で2026年10月25日(日)に検索すると、山科・近江今津・近江塩津・敦賀・福井・大聖寺を通る経路は、09:15発→13:42着の4時間27分、乗り換え2回、片道5,040円(こども2,520円)でした。

運賃は3社の線の運賃を足した額で、JR(大阪→敦賀、新快速)2,310円、ハピラインふくい(敦賀→大聖寺)1,750円、IRいしかわ鉄道(大聖寺→金沢)980円です。

飛行機は直行便がない|羽田で乗り継ぐ例

ANA の冬ダイヤ(2026/10/25~2027/1/31)の大阪版の時刻表では、伊丹・関西・神戸の発着路線に小松も能登もありません。

小松空港リムジンバスの時刻表(2026年10月25日〜11月30日)の接続便の欄でも、小松空港の国内線の行き先は東京・福岡・札幌・沖縄だけです。

能登空港の ANA 便も、羽田線の1日2往復だけです。

乗り継ぐ例としては、伊丹07:05発の NH0986 で羽田に08:10に着きます。

続いて羽田09:45発の NH0753 に乗ると、小松に10:45に着きます。

伊丹を出てから3時間40分で、空港までの移動と小松空港から金沢への移動は含みません。

ANA の東京版の時刻表では、羽田→小松は NH0753 と NH0759(20:35発)の1日2便です。

小松→羽田も、NH0752(07:35発)と NH0756(17:00発)の1日2便です。

NH0753・NH0756 は AKX(ANA ウイングス)が運航します。

NH0759 は12/24-31・1/1-3・1/31に、NH0752 は12/25-31・1/1-4に AKX が運航します。

小松空港から金沢駅までは、リムジンバスで移動します(この章の最後)。

ANAとJALの株主優待券の販売価格

アクセスチケットでの ANA と JAL の株主優待券の販売価格(税込)は、2026年10月25日時点で次のとおりです。

券 有効期限 販売価格(税込)
ANA株主優待券 1枚 2026/06/01~2027/11/30 1,200円
ANA株主優待券 1枚 2025/12/01~2027/05/31 1,150円
ANA株主優待券 1枚 2025/06/01~2026/11/30 1,100円
JAL 株主優待券 1枚 2026/06/01~2027/11/30 700円
JAL 株主優待券 1枚 2025/12/01~2027/05/31 680円
JAL 株主優待券 1枚 2025/06/01~2026/11/30 550円

小松空港から金沢駅はリムジンバスで1,400円

小松空港から金沢駅西口までは、北陸鉄道の小松空港リムジンバスで大人1,400円・小児700円です(北陸鉄道の運賃表)。

香林坊、武蔵ヶ辻・近江町市場、駅西合同庁舎前までも同じ額です。

支払いには、ICa、クレジットカード等のタッチ決済、デジタル乗車券が使えます。

所要時間は約40〜55分で、予約制ではありません。

国内線の接続バスは、飛行機が着いてから約15分後に出ます。

座席定員制なので、満席だと乗れません。

航空便が欠航するとバスが運休することがあり、北陸道リニューアル工事で遅れが出る場合もあります。

小松駅〜小松空港の連絡バス(空港連絡線)は、310円(小児・障がい者160円)です。

大阪から金沢の移動でよくある質問

予約の前によく出る疑問に、短く答えます。

大阪から金沢まで直通の列車はありますか

ありません。

大阪〜敦賀は特急「サンダーバード」、敦賀〜金沢は北陸新幹線(主に「つるぎ」)に乗り、敦賀で乗り換えます。

乗り換えにかかる時間は(サンダーバードと北陸新幹線の章)にあります。

スマートEXやEX早特は使えますか

使えません。

大阪〜金沢は東海道・山陽新幹線を通らないためです。

スマートEX・EX予約サービス・EX早特・EX U22割・EX 65+割のどれも、この区間には設定がありません。

この区間では、JR西日本の e5489 専用のチケットレスを使えます(電車を安くする章)。

こどもの料金はどう決まりますか

JR西日本の2023年9月22日の発表の別紙2の注記では、「小児は運賃・特急料金それぞれ半額」で、5円の端数は切り捨てです。

西日本JRバスの運賃表では、こどもは半額で、5円の端数は切り上げです。

金沢駅から香林坊へはバスでいくらですか

北鉄バスの金沢駅〜香林坊は220円です。

北陸鉄道・北鉄金沢バス・北鉄白山バスは、2026年2月1日に運賃を改定しました(北陸鉄道の案内)。

今の額は、この改定のあとの運賃です。

遠方から泊まりがけで訪れるなら、交通(JR・新幹線や飛行機)と宿をまとめて予約できる「じゃらんパック」も比べてみてください。交通と宿を別々に予約するより安くなることがあります。

大阪から金沢の行き方のまとめ

早く着きたい人には、サンダーバードと北陸新幹線を敦賀で乗り継ぐ方法が合います。

予定が早めに決まる人は、e5489 のチケットレスの早特を使うと、駅のきっぷより安く乗れます。

費用を抑えたい人は、乗る日の運賃を比べて昼行の高速バスを予約します。

何人かで行くなら、休日割引や深夜割引の条件を見たうえで、車も候補になります。

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