【2026年最新】飛行機の子供料金は何歳から何歳まで？国内線・国際線の年齢区分と航空会社別の運賃を徹底解説

飛行機の子供料金は、国内線と国際線で区分が異なります。

国内線ではANA・ソラシドエア・エアドゥ・スターフライヤーが2歳から11歳、JAL・スカイマーク・FDAが3歳から11歳を子供（小児）としており、ANA・JALの子供料金は大人の運賃から25%引き（大人のおよそ75%）です。

一方、国際線は2歳から11歳が子供料金の適用範囲となり、ANA・JALでは大人運賃の75%が基本です。

座席を使わず大人の膝の上に乗る赤ちゃんは、国内線ならANAは2歳未満（1歳まで）、JALは3歳未満（2歳まで）が無料で、大人1人につき1人までです。

LCCのピーチやジェットスターには子供料金の設定がなく、2歳以上は大人と同じ運賃がかかります。

飛行機の子供料金は学年ではなく年齢で決まり、12歳になれば小学生でも大人料金なので、航空会社ごとの年齢区分を事前に確認しておくと安心です。

飛行機の子供料金は、航空会社や路線によって年齢区分や運賃の割引率が異なります。

国内線では幼児と小児で料金体系が分かれ、国際線ではさらに別の基準が適用されるため、事前に正確な情報を把握しておくことが欠かせません。

2026年5月19日搭乗分からはANAが国内線の年齢区分を改定し（ソラシドエア・エアドゥ・スターフライヤーも同じ日から変更）、従来のルールから変更された点も多く存在します。

この記事では、ANA・JAL・LCC・中堅航空会社の子供料金を網羅的に比較し、年齢ごまかしのリスクや料金を安くするコツまで詳しく解説していきます。

子連れでの飛行機旅行を計画している方は、ぜひ最後までお読みください。

飛行機の子供料金とは？何歳から何歳まで適用されるか年齢区分を解説

飛行機の子供料金とは、一定の年齢に該当するお子さまに対して大人運賃から割引が適用される運賃制度を指します。

航空各社は幼児と小児の2つの年齢区分を設けており、それぞれ無料になる条件や割引率が異なる仕組みになっています。

国内線と国際線では幼児と小児の境目となる年齢が違うため、搭乗する路線に合わせた確認が必要でしょう。

2026年現在、ANAの国内線では年齢区分が改定されており、JALや他の航空会社とはルールが統一されていません。

子供料金の適用条件を正しく理解することが、旅行費用を抑える第一歩といえます。

飛行機の子供料金は何歳から発生する？幼児・小児の年齢区分とルール

飛行機の子供料金が何歳から発生するかは、航空会社ごとの幼児・小児の年齢区分によって決まります。

JALの国内線では搭乗時の年齢が満3歳以上12歳未満のお子さまに運賃が発生し、3歳未満は膝の上であれば無料で搭乗可能です。

一方、ANAは2026年5月19日搭乗分から幼児の適用年齢を1歳以下に引き下げ、2歳から座席の確保と小児運賃が必要になりました。

赤ちゃんが飛行機に乗れるのは、ANA・JALとも生後8日からです（ジェットスターは生後48時間以内の搭乗不可、SPRING JAPANは生後15日からなど、会社ごとに違います）。

このように航空会社によって子供料金が発生する年齢が異なるため、予約前に利用する航空会社の最新ルールを確認することが重要です。

小児：年齢が2歳～11歳のお子様
幼児：年齢が生後8日～1歳のお子様

引用元：お子様のご予約について｜国内線｜ANA

国内線で幼児が膝の上なら無料になる条件（2歳未満か3歳未満かは航空会社で違う）

国内線では、一定の年齢未満の幼児を同伴者の膝の上に座らせることで、航空券の料金が無料になります。

JALでは搭乗時の年齢が生後8日～2歳（3歳未満）のお子さまが対象で、膝の上に座る場合は運賃が発生しません。

ANAの場合は2026年5月19日以降、膝の上で無料になる幼児の対象年齢が0歳〜1歳（2歳未満）に変更されている点に注意が必要です。

ANA・JALとも、大人1名につき膝の上に座れる幼児は1名までというルールがあり、2人目の幼児には座席の確保と運賃が求められます（ピーチ・SPRING JAPANは大人1名につき幼児1名まで）。

膝の上に乗せる幼児がいる場合は、予約時に幼児の登録手続きを忘れずに行いましょう。ANAでは膝の上の幼児も、無料の航空券を大人と同時に予約・発券する必要があります。

国内線の主な航空会社で、膝の上なら無料になる年齢と子供料金の対象を比べると次のとおりです（2026年9月28日に各社の公式サイトで確認）。

幼児（赤ちゃん）：ご搭乗時の年齢が生後8日～2歳のお子さま
小児（お子さま）：ご搭乗時の年齢が3歳以上～12歳未満のお子さま

引用元：お子さま（幼児、小児）のご予約について – JAL公式

2歳の子供は座席確保の有無で料金が変わる

2歳の子供の飛行機料金は、利用する航空会社と座席確保の有無によって大きく変わります。

JALの国内線では2歳は幼児に該当し、膝の上であれば無料で搭乗できるルールが維持されています。

ANAの国内線では2026年5月19日以降、2歳は小児扱いとなり座席の確保が必須になったため、小児運賃（大人運賃の25%割引相当額）が発生します。

JALでも2歳の子供に別途座席を確保したい場合は、お問い合わせ窓口で小児と同様の運賃で予約でき、希望すればチャイルドシートを手配してもらえます。

スカイマーク・FDAも3歳未満は膝の上なら無料ですが、ソラシドエア・エアドゥ・スターフライヤーはANAと同じく2歳から子供料金です（JALでも、オリエンタルエアブリッジとのコードシェア便は2026年5月19日搭乗分から2歳以上が小児）。

2歳のお子さまと飛行機に乗る際は、利用する航空会社の最新の年齢区分を必ず確認してから予約を進めてください。

3歳児から子供料金が発生し座席の予約が必要になる

JAL・スカイマーク・FDAでは、3歳児から子供料金が発生し、座席の予約が必要になります。

JAL公式サイトでは、搭乗時の年齢が満3歳以上のお子さまに対して小児運賃が適用されると明記されています。

JALでは6歳未満のお子さまに12歳以上の同行者が必要で、単独での搭乗はできません（ANAは5歳から「ANAジュニアパイロット」を使えば子供だけで乗れます）。

ANAでは2026年5月19日以降、2歳から小児運賃の対象となっているため、3歳児に限らず2歳からすでに座席予約と運賃支払いが必要です。

搭乗日にお子さまが3歳の誕生日を迎える場合はJALでも小児運賃が適用されるため、誕生日前後の旅行では搭乗日の年齢を正確に把握しておくことが大切でしょう。

飛行機の子供料金は何歳まで？小学生・12歳・中学生の適用範囲

飛行機の子供料金は、搭乗日の年齢が12歳未満（11歳以下）のお子さままで適用されるのが原則です。

ANAの運賃表では、座席を使用する12歳未満の小児の運賃額は25%割引相当額と明記されています。

12歳の誕生日を迎えると、小学生であっても大人運賃に切り替わるのが飛行機のルールです。

中学生は全員が12歳以上なので、大人料金が適用され、小児割引の対象にはなりません。

子供料金がいつまで適用されるかは、学年ではなく搭乗日の年齢で判断しましょう。

座席を使用する12歳未満の小児の運賃額は、25％割引相当額とします。（フレックス）

引用元：フレックス/株主優待割引/島民割引/ユース/シニア 片道 運賃表（2026年10月25日～2027年3月27日旅行開始分）– ANA

12歳の小学生は飛行機では大人運賃（新幹線とはルールが違う）

12歳のお子さまは、小学生であっても飛行機では大人運賃になります。

ANAは小児を「2歳～11歳」、JALは「3歳以上～12歳未満」としており、学年ではなく年齢で区分しています。スカイマークも「12歳のお子様は『大人運賃』が適用されます」と案内しています。

小学6年生は、6年生のあいだに12歳の誕生日を迎える（4月〜12月生まれは6年生の4月〜12月、1月〜3月生まれの早生まれは6年生の1月〜3月）ため、6年生の夏休みや春休みの旅行でも、誕生日を過ぎていれば大人運賃になります。

「12歳でも小学生なら子供料金」というのは新幹線などJRのルールで、JRでは12歳でも小学生は「こども」、6歳でも小学校入学前は「幼児」として扱われます。

家族で飛行機と新幹線の両方を使う場合は、同じお子さまでも料金区分が変わることがあるので注意してください。

12歳のお子様は「大人運賃」が適用されます。

「小児普通運賃」の対象は満3歳以上12歳未満です。12歳の誕生日を迎えられたお客様は、「大人普通運賃」や「いま得」「たす得」などをご利用ください。

引用元：小児運賃は何歳から何歳まで適用されますか？（12歳の扱いについて）– スカイマーク よくあるご質問

小学6年生は搭乗日の年齢で料金区分が変わる

小学6年生の飛行機料金は、搭乗日にお子さまが11歳か12歳かによって小児運賃か大人運賃かが変わります。

卒業式や4月1日の進学は関係なく、搭乗日までに12歳の誕生日を迎えていれば大人運賃です。

例えば3月20日生まれのお子さまなら、6年生の3月19日までの搭乗は小児運賃、3月20日の誕生日からは卒業前でも大人運賃です。

新幹線は3月31日まで小学生として「こども」の運賃で乗れる点が飛行機と違うため、同じ旅行でも交通手段によって区分が変わります。

春休みの旅行を計画しているご家庭は、搭乗日時点のお子さまの年齢を確認して予約を進めることが賢明です。

おとな：12歳以上（12歳でも小学生は「こども」です）

12歳の小学生のお客様にお求めいただいた、3月31日までの日を有効期間の開始日とする「こども」の乗車券は、その有効期間中に4月1日を迎える場合であっても、有効期間中はそのまま使用していただくことができます。

引用元：おとなとこども｜ＪＲ東海

中学生以降は大人運賃が適用され割引の対象外になる

中学生以降のお子さまには大人運賃が適用され、小児割引の対象外となります。

航空各社の規定では、12歳以上のお客さまは大人旅客として扱われる仕組みです。

中学1年生であっても大人と同額の航空券を購入する必要があるため、家族旅行の予算に大きく影響するでしょう。

早割やセール運賃を活用すれば大人運賃でも手頃な価格で航空券を取得できるケースがあります。12歳からは、ANAの「ユース」（満12歳以上25歳以下のANAマイレージクラブ会員など、搭乗日当日のみ予約）やJALの「スカイメイト」（満12歳以上26歳未満のJMB会員、当日のみ予約）といった若者向けの運賃も使えます。

中学生のお子さまがいる場合は、小児運賃に頼らず割引運賃やマイルを活用する方法を検討してみてください。

飛行機の子供料金はいくら？大人料金の何割かを比較して解説

飛行機の子供料金がいくらになるかは、大人運賃に対する割引率と適用される運賃タイプによって決まります。

ANAとJALの国内線では、小児の運賃額は大人運賃の25%割引相当額、つまり大人料金の約75%（約7.5割）が目安となっています。

ただし株主優待割引（JALは株主割引）で予約する場合は、子供は大人の株主優待割引運賃からさらに50%引きになります。

国際線では航空会社やクラスによって異なりますが、ANA・JALでは小児は大人運賃の75%、膝上の幼児は大人運賃の10%が基本です。

主な航空会社の子供料金の割引率を以下に整理しました。

• ANA国内線：フレックス・スタンダード・シンプル・セールなどは大人運賃の25%割引（大人の約75%）、株主優待割引は50%割引、2026年5月19日以降は2歳から適用
• JAL国内線：フレックス・セイバー・スペシャルセイバーなどは大人運賃の25%割引（大人の約75%）、株主割引は50%割引、3歳以上12歳未満が対象
• ANA・JAL国際線：小児は大人運賃の75%、膝上の幼児は大人運賃の10%（一部、割引率の異なる運賃や設定のない運賃あり）
• LCC各社（ピーチ・ジェットスター・SPRING JAPAN）：子供料金なし、2歳以上は大人と同額

スカイマークのように、大人と同じ割引運賃（「いま得」「たす得」）は子供も大人と同額で、小児普通運賃と比べて安い方が自動で適用される航空会社もあるため、単純に大人料金の何割という計算だけでは最安値を把握できない点に留意が必要です。

（1）大人運賃額の25％割引相当額となる運賃
フレックス・スタンダード・シンプル・セール・個人包括旅行運賃
（2）大人運賃額の50％割引相当額となる運賃
株主優待割引

引用元：お子様のご予約について｜国内線｜ANA

【国内線】飛行機の子供料金をANA・JAL・LCC別に比較

国内線の飛行機の子供料金は、ANA・JAL・中堅航空会社・LCCの4つのカテゴリで料金体系が大きく異なります。

ANAは2026年5月19日の制度改定で2歳から小児（ソラシドエア・エアドゥ・スターフライヤーも同じ）となり、JALは従来どおり3歳以上から小児運賃を適用しています。

LCCには子供料金という概念がなく、2歳以上は大人と同額の運賃が必要になる点が大きな特徴です。

家族旅行の費用を最適化するためには、各航空会社の子供料金を比較した上で予約先を選ぶことが不可欠でしょう。

お子さまの年齢や路線に合わせて最も有利な航空会社を選択してください。

ANAの国内線小児運賃は大人運賃の25%割引で座席指定も可能

ANAの国内線小児運賃は、大人運賃の25%割引相当額が適用され、座席指定も可能な運賃体系です。

2026年5月19日の制度改定により、ANAでは従来の独立した小児運賃が廃止され、大人と同じ運賃タイプから25%割引が自動適用される仕組みに変わりました。

大人と小児を一緒に予約する場合は、大人と同じ運賃を選択した上で小児の運賃額が自動計算されます。

座席指定についても大人と同じ運賃の条件で利用でき、フレックス・スタンダードなら予約時から窓側や隣席を指定できます（シンプル・セールは出発時刻の24時間前から）。

ANA国内線を利用するご家庭は、予約画面でお子さまの年齢を正確に入力し、適切な小児割引が適用されているか確認することが大切でしょう。

大人と小児をご一緒に予約される場合、大人と同じ運賃を選択してご予約可能です。

引用元：お子様のご予約について｜国内線｜ANA

ANA小児運賃がなくなる？2026年最新の料金改定情報

ANAの小児運賃がなくなるのではないかという疑問は、2026年5月19日の大規模な料金改定に起因しています。

ANAは国内線と国際線の旅客サービスシステムを統合し、従来の独立した小児運賃という運賃種別を廃止しました。

改定後の国内線運賃は「フレックス」「スタンダード」「シンプル」を中心に、期間限定の「セール」などがあり、各運賃に対して25%の小児割引が自動適用される形式に変更されています。

幼児の適用年齢も0歳〜2歳（3歳未満）から0歳〜1歳（2歳未満）に引き下げられ、2歳からは座席の確保と小児運賃が必要となりました。

小児運賃という名称の運賃はなくなりましたが、小児割引の制度自体は存続しているため、実質的に子供料金がなくなったわけではありません。

ANAは、国内線と国際線の旅客サービスシステムを統合した。2026年5月19日搭乗分から国内線の運賃をリニューアルするほか、予約・搭乗ルールを国際線と共通化する。

引用元：ANA国内線、運賃を3形態にリニューアル。幼児の対象年齢は2歳以下から1歳以下に – トラベル Watch

ANAの子供料金1000円キャンペーンや割引の条件と注意点

ANAの子供料金1000円キャンペーンは、過去に期間限定で実施されたことがある特別な割引施策です。

2021年12月15日に始まったキャンペーンでは、抽選に当たったANAマイレージクラブ会員の子ども（国内線普通席）が往復1,000円になり、約70路線の土日祝日の便（2022年1月29日〜3月27日の3回に分けた搭乗期間）が対象でした。同行する大人にも別のキャンペーン料金が用意されていました。

2026年9月28日時点では、ANA公式サイトにおいて子供料金1000円キャンペーンの実施は確認できていません。

このようなキャンペーンは不定期に開催されるため、ANA公式サイトやメールマガジンを定期的にチェックすることが有効な手段となります。

前回のように対象がANAマイレージクラブ会員に限られることもあるため、事前に会員登録を済ませておくとキャンペーン情報をいち早く入手できるでしょう。

子供料金の割引キャンペーンを狙う場合は、公式サイトの最新情報を確認した上で予約手続きを行ってください。

ANA国内線で2歳の幼児に座席を確保する場合の料金

ANA国内線で2歳の幼児に座席を確保する場合、2026年5月19日以降は小児運賃が適用されます。

改定前のANAでは2歳は幼児扱いで膝の上なら無料でしたが、新制度では2歳から小児に区分変更されたため、座席の確保と運賃の支払いが必須となりました。

小児運賃の金額は、大人が選択した運賃タイプの25%割引相当額が自動計算されます（株主優待割引なら50%割引）。

大人1名につき膝の上に座れる幼児は1名（1歳以下）までで、2人目の幼児を同伴する場合は追加で座席の確保が求められます。なお、1歳以下の幼児の座席を確保する予約はインターネットではできず、ANA国内線予約・案内センターでの予約になります。

2歳のお子さまとANA国内線を利用するご家庭は、改定後のルールを踏まえて予算を見直す必要があるでしょう。

JALの国内線子供料金は各運賃から25%割引（早割のセイバーも対象）

JALの国内線子供料金は、フレックスや早割のセイバー・スペシャルセイバーなど、大人が選ぶ運賃から一律で25%割引される仕組みになっています。

JAL公式サイトでは、お子さまがご利用の際はベースとなる各種運賃から一律で割り引きを適用すると明記されています。

JALの年齢区分は搭乗時の年齢が3歳以上12歳未満のお子さまが小児に該当し、幼児は生後8日〜2歳（3歳未満）です。

JAL国内線の主な運賃と子供の割引を以下に整理しました（2026年9月28日時点、JAL公式「運賃一覧」「ディスカウントご利用案内」）。

• フレックス：搭乗日当日まで予約でき、予約変更が可能、子供は25%割引
• セイバー：搭乗日の1日前まで予約できる割引運賃、予約変更不可、子供は25%割引
• スペシャルセイバー：搭乗日の28日前までの予約でさらに安くなる運賃、予約変更不可、子供は25%割引
• 株主割引：搭乗日当日まで予約でき、予約変更が可能、子供は50%割引

大人の運賃が安いほど子供の運賃も同じ割合で安くなるため、早めにスペシャルセイバーで予約するほど子供の航空券も安くなる傾向があります。

JALの予約画面で大人とお子さまを一緒に検索すれば、子供の割引が自動で反映されるため手間もかかりません。

小児割引
満3歳以上12歳未満のお子さまにご利用いただけます。
適用運賃　フレックス、セイバー、スペシャルセイバー、往復セイバー、プロモーション、株主割引、特定路線離島割引
割引率　各種運賃から25%割引
※株主割引、特定路線離島割引は50%割引

引用元：ディスカウントご利用案内 – JAL国内線

JALで子供の航空券をさらに安くする方法は、JALを安く使う6つの方法でもまとめています。

スカイマーク・FDA・エアドゥ・ソラシドエア・スターフライヤーの子供料金

スカイマーク・FDA・エアドゥ・ソラシドエア・スターフライヤーなどの中堅航空会社にも、それぞれ独自の子供料金制度が設けられています。

スカイマークとFDAは従来どおり3歳以上から小児運賃が適用され、3歳未満の幼児は膝の上であれば無料で搭乗可能です。

エアドゥ・ソラシドエア・スターフライヤーは2026年5月19日搭乗分から年齢区分が変更され、0歳〜1歳が幼児（無償）、2歳〜11歳が小児割引の対象に改定されています。

各中堅航空会社の子供料金の年齢区分と割引率を比較した結果は以下のとおりです。

エアドゥ・ソラシドエア・スターフライヤーはANAとコードシェア（共同運航）を行っている航空会社で、ANAと同じ2026年5月19日搭乗分から年齢区分を改定しています。

スカイマークやFDA、JALを利用すれば2歳のお子さまは引き続き膝の上で無料搭乗が可能なため、2歳児のいるご家庭はこれらの航空会社も選択肢に入れて比較検討することをおすすめします。

各社の最新の運賃・割引率は公式サイトでご確認ください。

小児：搭乗当日の年齢が2歳～11歳のお子様
幼児：搭乗当日の年齢が生後8日～1歳のお子様

対象運賃の25％割引（株主優待割引運賃は50％割引）

引用元：お子様のご予約について – AIRDO（エア・ドゥ）

空席照会画面で選択された運賃の運賃額と小児普通運賃額を比較して、自動的に安価な運賃額を適用いたします。

引用元：大人とこどもを一緒に予約する際、こどもの運賃は大人と同様の割引運賃が適用されますか？ – スカイマーク よくあるご質問

LCC（ピーチ・ジェットスター）には子供料金がない理由と注意点

ピーチやジェットスターなどのLCC（格安航空会社）には、小児割引としての子供料金が設定されていません。

LCCは運賃を極限まで抑えるビジネスモデルを採用しているため、年齢に応じた割引制度を設けず、2歳以上のすべての旅客に同一の運賃を適用しています。

幼児の扱いについても航空会社ごとに異なり、ピーチは2歳未満の膝上搭乗が無料ですが、ジェットスターやSPRING JAPAN（旧・春秋航空日本）では幼児料金が発生します。

LCC各社の幼児・子供料金の違いを以下に整理しました（2026年9月28日に各社の公式サイトで確認）。

• ピーチ：2歳未満の膝上搭乗は無料（大人1名につき1名まで、予約は必要）、2歳以上は大人と同額
• ジェットスター：2歳未満の膝上搭乗は日本国内線で1予約区間1,700円、2歳以上は大人と同額
• SPRING JAPAN：生後15日〜2歳未満の膝上搭乗は1区間1,500円（幼児の座席は購入できず、大人1名につき1名まで）、2歳以上は大人と同額

LCCのセール時には片道数千円台の運賃が販売されることもあり、ANA・JALの小児運賃よりも安くなるケースが少なくありません。

子供料金がないからといってLCCが割高になるとは限らないため、ANA・JALの小児運賃とLCCの通常運賃を実際に比較してから予約先を決定することが堅実な判断といえます。

子供運賃はなく、大人と同額の運賃です。

ただし、2歳未満のお子様が同伴する大人の膝の上にお座りいただく場合、運賃はかかりません。

引用元：子供運賃はありますか？ – Peach よくある質問

座席を使用しない幼児は、1予約区間ごとに規定の幼児料金がかかります。

日本国内線　JPY ¥ 1,700

引用元：小さなお子さまを連れてのご搭乗について – ジェットスター

【国際線】飛行機の子供料金は何歳まで無料？航空会社別の運賃を解説

国際線の飛行機の子供料金は、国内線とは年齢区分や運賃の計算方法が異なるため、別途確認が必要です。

国際線では2歳未満が幼児、2歳〜11歳が小児という区分が多くの航空会社で共通して使われており、国内線のような年齢区分の差異は比較的少ない傾向にあります。

ANA・JALでは幼児の膝上搭乗は無料ではなく大人運賃の10%の幼児運賃が発生し、小児は大人運賃の75%が基本です（ピーチは膝上の幼児も無料、ジェットスターは1区間ごとの幼児料金など、LCCは扱いが違います）。

海外旅行を計画している子連れのご家庭にとって、国際線の子供料金の正確な把握は旅行予算を立てる上で欠かせません。

ANA・JALの国際線運賃や人気路線別の料金目安も含めて、詳しく見ていきましょう。

国際線の子供料金は年齢区分が国内線と異なり2歳未満が幼児扱い

国際線の子供料金における年齢区分は国内線と異なり、2歳未満が幼児として扱われます。

JALの国際線では幼児（2歳未満）の運賃は大人運賃の10%、小児（2歳〜11歳）の運賃は大人運賃の75%が適用されています。

国内線のJALでは3歳未満が幼児ですが、国際線では2歳未満が幼児となるため、同じ2歳のお子さまでも国内線と国際線で料金区分が変わる点に注意が必要です。

大人1名が同伴できる幼児は2人までで、2人目の幼児には小児運賃が適用されます。

国際線を利用する場合は、国内線のルールと混同しないよう出発日のお子さまの年齢を基準に料金を確認しましょう（JALは「年齢はいずれもご旅行出発日時点」としています）。

2歳未満のお子さま（幼児）
お座席をご利用にならない場合　大人運賃の10％（幼児運賃）
お座席をご利用になる場合　大人運賃の75％（小児運賃）
一部割引率の異なる運賃や設定のない場合があります。

引用元：お子さまの国際線ご利用についてのご案内 – JAL公式

国際線で膝の上に乗せる幼児の料金と座席確保の条件

国際線で幼児をANA・JALの便で膝の上に乗せて搭乗する場合、大人運賃の10%の幼児運賃が発生します。

国内線では膝上の幼児は無料になりますが、ANA・JALの国際線では完全無料にはならない点が大きな違いです（ピーチは国際線でも膝上の2歳未満は運賃なし、ジェットスターは日本円で1区間4,500円〜7,500円の幼児料金）。

座席を確保する場合は小児運賃（大人運賃の75%）が適用され、バシネット（赤ちゃん用ベッド）は座席を確保しなくても事前予約で利用できる場合があります（数に限りがあり、ANAは座席指定ができる運賃での予約が必要）。

長距離路線では10時間以上のフライトになることもあるため、膝上での搭乗がお子さまの負担にならないか事前に検討することが望ましいでしょう。

幼児連れの国際線旅行では、料金と快適さのバランスを考慮して座席確保の判断を行ってください。

国際線の子供料金は大人運賃の75%程度が相場

国際線の子供料金は、ANA・JALともに大人運賃の75%が基本として設定されています（路線・クラスによって設定がない場合や割引率が異なる場合があります）。

国内線の小児運賃も大人運賃の25%割引（75%）ですが、国際線は元の大人運賃が高額なため、割引後の金額も大きくなる傾向があります。

例えばハワイ路線のエコノミークラスで大人運賃が往復20万円の場合、小児運賃は約15万円が目安となるでしょう。

ビジネスクラスやファーストクラスでも基本は同じ割引率のため、上位クラスほど割引額の絶対値は大きくなります。

国際線の子供料金を正確に算出するには、航空会社の予約サイトで大人と子供を一緒に検索する方法が最も確実です。

ANA国際線の子供料金とエコノミー・ビジネスクラス別の運賃比較

ANA国際線の子供料金は、エコノミークラスとビジネスクラスのいずれでも大人運賃の75%程度が適用されます。

エコノミークラスでは比較的手頃な小児運賃となりますが、ビジネスクラスの場合は大人運賃自体が高額なため、25%の割引があっても相応の出費が必要です。

プレミアムエコノミークラスも同様に小児割引が適用され、大人と同じ座席サービスを受けながら割引運賃で搭乗できます。

ANA国際線のクラス別子供料金の目安を以下に整理しました。

• エコノミークラス：小児は大人運賃の75%、幼児は膝上で大人運賃の10%
• プレミアムエコノミー：小児は大人運賃の75%、幼児は膝上で大人運賃の10%
• ビジネスクラス：小児は大人運賃の75%（座席を確保する2歳未満の幼児は、ボーイング787・777-300ERなど一部機材のビジネスクラスを利用できない）
• ファーストクラス：小児は大人運賃の75%（座席を確保する2歳未満の幼児は利用できない）

いずれも路線・クラスによって設定がない場合や割引率が異なる場合があるため、予約画面で大人と子供を一緒に検索して確認してください。

ANA国際線の特典航空券（マイル利用）は、小児も大人と同じ必要マイル数ですが、座席を使わない2歳未満の幼児は同伴する大人の必要マイル数の10%で利用でき、マイルを活用すれば子供の航空券を大幅に安く取得できる場合があります。

満2歳未満のお子様をお連れの場合
座席をご利用にならない場合：幼児運賃（大人運賃の10%）
座席をご利用になる場合：小児運賃（大人運賃の75%）

引用元：小さなお子様連れのお客様 [国際線]｜ANA

家族でのビジネスクラス利用を検討する際は、子供の運賃も含めた総額をシミュレーションした上で判断することをおすすめします。

JAL国際線の子供料金とサポートサービス・子供だけの予約方法

JAL国際線の子供料金は大人運賃の75%が基本で、充実したサポートサービスと子供だけの予約にも対応しています。

JALでは国際線を利用するお子さま向けに、チャイルドミール（要予約）や赤ちゃん用ベッド（要予約）、紙おむつなど複数のサービスが用意されています。

小児が大人の同伴なしで一人旅をする場合は、JAL国際線お問い合わせ窓口での予約が必要で、Webサイトからは手続きできません。

JALの国際線で子供だけで乗れるのは5歳以上12歳未満（5歳未満の一人旅は受け付けていない）で、所定の誓約書の提出が必要です。この場合は小児運賃が使えず、大人運賃が適用される点に注意してください。

JAL国際線の子供向けサービスは手厚い内容が特徴で、初めての子連れ海外旅行でも安心して利用できる体制が整っています。

国際線で子供だけで飛行機に乗れるのは何歳から？条件を解説

国際線で子供だけで飛行機に乗れる年齢は、航空会社によって条件が異なります。

ANA・JALの国際線では、5歳以上12歳未満のお子さまから単独搭乗が可能ですが、ANAは「ANAジュニアパイロット」の利用、JALは国際線お問い合わせ窓口での予約と誓約書の提出が条件となっています。

日本発の国際線で子供だけで乗る場合、ANA・JALとも小児運賃ではなく大人運賃が適用されます。

国内線はルールが違い、ANAは5〜7歳がANAジュニアパイロット必須・8〜11歳は任意、JALは6〜7歳がサポート必須・8〜11歳は任意（5歳以下は子供だけで乗れない）です。

航空会社別の子供の単独搭乗条件を以下に整理しました（2026年9月28日時点、各社公式サイト）。

• ANA：国際線は5〜11歳がANAジュニアパイロット必須（日本発は大人運賃）、国内線は5〜7歳が必須・8〜11歳は任意
• JAL：国際線は5〜11歳が窓口予約・誓約書（大人運賃）、国内線は6〜7歳がサポート必須・8〜11歳は任意
• ピーチ：12歳未満（小児・幼児）のみでの搭乗は不可
• ジェットスター：国内線・国際線とも12歳未満は適切な同伴者が必要（国際線は15歳以上の同伴者）
• スカイマーク（国内線）：3〜5歳は12歳以上の付添人が必要、6〜7歳は「スカイキッズ」の利用で搭乗可能、8〜11歳は子供だけで搭乗可能
• SPRING JAPAN（国内線）：6歳以上12歳未満は同伴者がいなければジュニアサポートサービスの利用が必要

LCCでは12歳未満のお子さまの単独搭乗を受け付けていない航空会社が多いため、子供だけの国際線利用はANA・JALなどを選ぶ必要があります。

サポートサービスは航空券の予約と同時（ANAはWeb予約時か予約後の「サービス」画面）に申し込めるため、余裕を持ったスケジュールで手続きを進めることが肝要です。

日本発のご旅程の場合、お子様のみでご利用のお客様については小児割引がご利用いただけません。大人運賃の適用になりますので、ご了承ください。

引用元：ANAジュニアパイロット（お子様のみでご利用のお客様）（国際線）｜ANA

海外旅行で人気のハワイ・グアム・韓国・台湾の子供料金の目安

海外旅行で人気のハワイ・グアム・韓国・台湾の子供料金は、路線距離と航空会社によって大きく変動します。

ANA・JALでは、いずれの路線でも子供料金の基本は大人運賃の75%ですが、大人運賃自体がシーズンや予約時期で大きく変わるため、具体的な金額は時期ごとに確認が必要です。

近距離路線の韓国や台湾は大人運賃が比較的安いため、子供料金も手頃な水準に収まりやすい傾向があります。

航空会社ごとの国際線の子供・幼児の運賃の決まり方と、大人の往復運賃が20万円（ハワイなど）・5万円（韓国・台湾など）だった場合の計算例を以下に示します。

※ANA・JALは一部、割引率の異なる運賃や設定のない運賃があります。燃油サーチャージや空港使用料などは別に計算されます。

韓国や台湾はLCCの就航路線も多く、ピーチの成田〜ソウル（仁川）は片道5,680円〜、成田〜台北（桃園）は片道9,080円〜（2026年冬ダイヤの販売開始時の発表）のように、LCCなら子供料金（大人と同額）でもフルサービスキャリアの小児運賃より安くなるケースが頻繁にあります。

ハワイやグアムへの家族旅行ではマイルや早期予約割引の活用が費用を抑える鍵となるため、複数の航空会社で見積もりを取得してから最終決定を行いましょう。

飛行機の子供料金で年齢をごまかすとバレる？年齢確認の実態と注意点

飛行機の子供料金で年齢をごまかす行為は、搭乗時の年齢確認でバレるリスクがあり、発覚した場合は厳しいペナルティが課される可能性があります。

航空会社は特に年齢区分の境目にあたる2歳前後や12歳前後のお子さまに対して、身分証明書の提示を求めるケースがあります。

国内線では日常的な年齢確認は少ないとされていますが、確認が行われた際にごまかしが判明すれば不正搭乗として扱われます。

年齢をごまかして安い運賃で搭乗する行為は、航空会社との契約（運送約款）で決められた運賃を払わない不正な行為です。

正しい年齢で予約し、適切な運賃を支払うことが子連れ旅行を安心して楽しむための前提条件でしょう。

航空券の子供料金は搭乗時に年齢確認される？必要書類と確認方法

航空券の子供料金は、搭乗時に年齢確認される場合があり、公的な身分証明書の持参が推奨されています。

特に2歳前後や12歳前後のお子さまは料金区分が変わる年齢に該当するため、より厳密な確認が行われる傾向があります。

年齢確認に使用できる書類には、パスポート・マイナンバーカード・健康保険の資格確認書・学生証・住民票・出生証明書などが含まれます（ジェットスターの案内による例）。

国際線では全旅客にパスポートの提示が求められるため、年齢確認は必然的に行われることになります。

国内線であっても年齢確認書類を携帯しておけば、チェックイン時にスムーズに手続きを進められるため安心です。

お子さまの年齢を確認するための身分証明書としてご使用いただけるもの

パスポート　マイナンバーカード　健康保険資格確認書　学生証　住民票　出生証明書　等

引用元：お子さまのご搭乗について – ジェットスター

飛行機で3歳や12歳の年齢をごまかしてバレた場合のリスクとトラブル

飛行機で3歳や12歳の年齢をごまかしてバレた場合は、不正搭乗として正規運賃との差額に加え、ペナルティとしての追加料金を請求されるリスクがあります。

3歳のお子さまを2歳と偽って無料で搭乗させた場合や、12歳を11歳と偽って小児運賃で搭乗した場合が典型的な事例です。

航空会社の運送約款では、不正搭乗に対して追加運賃の請求や搭乗拒否の措置が定められている場合があります。

当日の空港で正しい運賃との差額を求められたり、搭乗を断られて予定の便に乗れなくなったりするおそれもあります。

数千円〜数万円の節約のために不正を行うリスクは、家族旅行の楽しい思い出を台無しにしかねないため、正確な年齢で予約を行うことが鉄則です。

飛行機の年齢を間違えた場合の対応と変更手続き

飛行機の予約時にお子さまの年齢を間違えた場合は、搭乗前に航空会社へ連絡して正しい運賃区分に直してもらう必要があります。

航空会社のコールセンターや空港カウンターで正しい年齢を申告すれば、適切な運賃区分への変更方法を案内してもらえます。

ただし、ANAでは航空券の購入後に搭乗者や幼児を追加できず、追加するには予約の取り消しと払い戻しが必要とされているように、運賃や会社によっては取り直しになり、手数料や差額がかかることがあります。

予約確認メールに記載されたお子さまの生年月日が正しいか、予約完了後に必ず確認する習慣をつけることが重要です。

万が一間違いに気づいた場合は、搭乗日を待たずに速やかに航空会社へ連絡してください。

行きは2歳・帰りは3歳になる場合の料金はどうなる？

行きの搭乗日に2歳で帰りの搭乗日に3歳になる場合は、それぞれの搭乗日の年齢に基づいて料金区分が適用されます。

JALの国内線では行きは幼児（3歳未満）として膝上無料、帰りは小児（3歳以上）として小児運賃が発生する形になるでしょう。

往路と復路で料金区分が異なるため、予約時に各便の搭乗日を正確に入力してお子さまの年齢を設定する必要があります。

ANAの国内線では2026年5月19日以降、2歳から小児扱いとなるため、行きも帰りも小児運賃が適用されます。

一方、「行きは1歳・帰りは2歳」のように旅行中に2歳になる場合の扱いは会社で違い、ジェットスターは往路の時点で2歳未満なら座席を使わない限り復路も幼児料金のまま、ピーチは往復を同じ予約番号でまとめて予約すれば復路も幼児（運賃なし）として扱います（別々に予約すると復路は子供運賃）。

旅行中にお子さまの誕生日を迎える場合は、航空会社のルールに沿って各便ごとに正しい料金区分で予約を行いましょう。

なお往路をご利用の時点に2歳未満であれば、復路をご利用の時点で2歳になっていても、座席を使用されない限り、引き続き幼児料金のみで搭乗できます。

引用元：小さなお子さまを連れてのご搭乗について – ジェットスター

6歳の年齢ごまかしは搭乗拒否や追加料金の対象になる

6歳のお子さまの年齢をごまかして搭乗しようとする行為は、搭乗拒否や追加料金の対象になり得ます。

6歳は子供だけでの搭乗にサポートサービスが必要な年齢（ANA国内線は5〜7歳、JAL国内線は6〜7歳が必須）であり、年齢を偽ることで安全上の問題が生じる可能性もあります。

JALの国内線では6歳未満のお子さまに12歳以上の同行者が必要（ANAは4歳以下に12歳以上の同伴者が必要）で、年齢のごまかしはこのルールにも抵触しかねません。

空港での搭乗手続き時に年齢確認書類の提示を求められた場合、虚偽の申告が判明すれば予約の取り消しや搭乗拒否という重大な結果を招くでしょう。

お子さまの安全を守るためにも、正確な年齢情報を基に予約を行うことが保護者の責任です。

飛行機の子供料金を安くするコツ！早割・株主優待・マイルの活用法

飛行機の子供料金を安くするには、早割運賃の活用・株主優待・マイルの3つの方法が特に有効です。

ANA・JALの子供の割引は大人の運賃から25%引きにとどまるため、大人の運賃そのものを安くする早割や、子供は50%引きになる株主優待割引を使うと、フレックスの子供料金よりずっと安く航空券を取得できるケースが多数あります。

航空会社ごとに割引の仕組みや適用条件が異なるため、複数の方法を組み合わせることで最大限の節約効果が得られるでしょう。

特に繁忙期は小児運賃でも高額になりがちなため、早期予約やマイルの活用が家計の負担軽減に直結します。

ここでは子供の航空券を最安値で手に入れるための具体的なテクニックを紹介していきます。

飛行機の早割やセールを活用すれば子供料金より安い運賃で予約できる

飛行機の早割やセール運賃を活用すれば、フレックスの子供料金よりも安い金額でお子さまの航空券を予約できます。

JALでは大人が選んだセイバーやスペシャルセイバーから子供は25%引きになるため、早割で予約するだけで子供の運賃も自動的に安くなります。

ANAでも大人と同じ運賃タイプに25%の小児割引が適用されるため、早割運賃をベースにした小児割引が最もお得になるケースが頻出します。

早割活用のポイントを以下に整理しました。

• JALスペシャルセイバー：搭乗日の28日前までの予約で安くなる運賃（予約変更不可）、子供は25%引き
• ANAシンプル・スタンダード：搭乗日の前日まで購入でき、空席状況で運賃が変わる。シンプルは予約変更不可で、子供は25%引き
• ANA・JALのセール：期間限定で安い運賃が出る。子供は25%引き
• LCCセール：不定期開催の特別セールで片道数千円の運賃が登場、子供も大人と同額

空席に応じて運賃が変わるため、早めに旅行日程を確定させ、発売開始日を確認して早めに予約を始めることが安い航空券を確保する確実な方法でしょう。

航空券とホテルをまとめて予約するツアーも、家族旅行の費用を抑える方法の一つです。飛行機代を抑える方法は航空券を安く買う方法でもまとめています。

株主優待やマイルを使った子供の航空券の割引方法と比較

株主優待券やマイルを使えば、子供の航空券をさらに割引価格で取得できます。

ANA・JALの株主優待割引は普通運賃（フレックス）の約50%引きが適用される運賃タイプ（2026年9月時点）で、子供はその株主優待割引運賃からさらに50%引きになるため、大人のおよそ4分の1の運賃で乗れます。

株主優待券（ANAは株主優待番号）は、大人・子供とも1人1区間につき1枚必要で、搭乗日当日まで予約でき、予約変更もできます。

ANAの国内線特典航空券（マイル利用）は、お子さまの分も大人と同じマイル数で発券するのが基本ルールです。

株主優待・マイル・早割の子供料金比較を以下にまとめました。

株主優待券はアクセスチケットでは、ANA株主優待券が1枚1,050円〜、JAL株主優待券が1枚450円〜で購入できます（2026年9月28日時点）。ANAの株主優待割引は運賃額がシーズンごとに運賃表で決まっていて、搭乗日当日まで予約でき予約変更もできるため、早割が売り切れやすい繁忙期の家族旅行で子供料金を抑えたい場合に有効な手段となります。

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マイルの特典航空券は必要マイル数を確保できれば運賃を払わずに搭乗できるため、長期的な視点でマイルを貯めている方にとって最も恩恵の大きい方法です。

ANAで子供の航空券を安くする方法は、ANAを安く使う6つの方法でもまとめています。

ANA国内線（コードシェア便含む）の片道1区間が約50%割引になります。株主優待番号一つにつき、大人・小児ともにお1人様片道1区間に対して「株主優待割引」をご利用いただけます。

引用元：ANA国内線ご優待｜株主優待のご案内 – ANAグループ企業情報

格安航空券の予約サイトで子供料金の最安値を一括比較する方法

格安航空券の予約サイトを活用すれば、複数の航空会社の子供料金を一括比較して最安値を素早く見つけられます。

トラベルコやエアトリなどの一括比較サイトでは、出発地・目的地・搭乗日・人数（大人と子供の内訳）を入力するだけで、ANA・JAL・LCCを含む全航空会社の運賃を同時に検索できます。

比較サイトでは小児運賃が自動反映されるものとされないものがあるため、検索結果に表示された金額が小児割引適用後かどうかを確認することが大切です。

格安航空券の予約サイト利用時のチェックポイントを以下にまとめました。

• トラベルコ：国内線・国際線の最安値を複数の旅行会社から一括検索可能
• エアトリ：ANA・JAL・LCC・中堅航空会社をまとめて比較、子供の人数入力に対応
• スカイスキャナー：国際線の比較に強く、海外LCCの運賃も検索可能
• 各航空会社の公式サイト：小児割引の正確な金額が反映されるため最終確認に最適

比較サイトで目星をつけた後、航空会社の公式サイトで小児運賃の最終金額を確認してから予約を確定させるのが、最安値を逃さないための確実な手順といえます。

人気路線別の飛行機の子供料金一覧｜東京発の沖縄・大阪・福岡を比較

人気路線別の飛行機の子供料金は、航空会社と予約時期によって数千円〜数万円の差が生じます。

東京発の沖縄・大阪・福岡は子連れ家族旅行の定番路線であり、羽田からはANA・JAL・スカイマークなど、成田からはピーチ・ジェットスターなどのLCCが多数の便を運航しています。

同じ路線でも航空会社や運賃タイプの選択次第で子供の航空券代が大きく変わるため、比較検討の価値は高いでしょう。

ここでは2026年9月28日時点で各社の公式サイトに出ている運賃（ANAは2026年10月25日からの冬ダイヤの運賃表）を基に、主要路線の子供料金の目安を航空会社別にまとめていきます。

旅行先が決まっている方は、該当する路線の項目を参考に予算を立ててください。

東京（羽田・成田）から沖縄の子供料金をANA・JAL・LCCで比較した最安値

東京から沖縄（那覇）の子供料金は、成田発のLCCの運賃が最安値となるケースが多い一方、羽田発のフルサービスキャリアの早割や株主優待割引でも競争力のある価格が設定されています。

羽田〜那覇はANA・JAL・スカイマークが、成田〜那覇はピーチ・ジェットスターが運航しています。ANAのフレックスの子供料金は片道4万5,000円台からと高めですが、株主優待割引なら子供はローシーズン片道15,180円まで下がります。

LCCのピーチやジェットスターは子供料金の設定がなく大人と同額ですが、成田発で片道6,000円台から購入できる時期があります。

東京〜沖縄の子供料金を航空会社別に比較した結果は以下のとおりです。

※2026年9月28日時点。ANAは2026年10月25日〜2027年3月27日旅行開始分の運賃表（ローシーズンは10/25〜10/29、11/4〜11/19、11/24〜12/24、1/4〜1/7、1/12〜2/9、2/15〜2/18、2/24〜3/18。運賃表の額に旅客施設使用料は含まれません）、JALは公式サイトの「最安値運賃一例（片道）」、ピーチは2026年冬ダイヤ販売開始時（2026年8月21日）の発表、ジェットスターは公式サイトの「片道〜」の表示です。時期・空席状況により変動するため、各航空会社の公式サイトで最新の運賃をご確認ください。

ピーチやジェットスターのセール時はさらに安く購入できることもあるため、子供料金の最安値を狙うならLCCのセール情報を常にチェックする価値があります。

手荷物や座席指定の追加料金、成田空港までの交通費を含めた総額で比較すると、ANAやJALの早割と大差ないケースもあるため、サービス内容も含めた総合判断が望ましいでしょう。

家族でANA・JALの便を使うなら、株主優待券を人数分用意すると、子供は大人の株主優待割引運賃のさらに半額で乗れます（株主優待券は1人1区間につき1枚必要）。

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東京から大阪（伊丹・関西・神戸）は新幹線と飛行機の子供料金どちらが安い？

東京から大阪への移動は、飛行機と新幹線の子供料金を比較して選択できる数少ない区間です。

新幹線（東京〜新大阪）の子供料金は、のぞみ指定席で大人料金（通常期14,720円）の半額が基本ルールとなっており、片道7,350円です。新幹線は小学校入学前の幼児なら大人1人につき2人まで無料（座席を使わない場合）なのも、飛行機との大きな違いです。

飛行機の場合、ANAの株主優待割引なら子供は片道約8,420円（ローシーズン）、JALの早割は大人の最安値の一例が羽田→伊丹11,040円〜で子供はその25%引き、LCCのピーチ・ジェットスター（成田〜関西）なら大人・子供同額で片道3,900円台からの購入も可能です。

新幹線と飛行機の子供料金を比較した結果は以下のとおりです。

※2026年9月28日時点。新幹線はJR東海の通常期の窓口価格（乗車券8,910円＋指定席特急券5,810円＝14,720円）の半額（5円の端数は切り捨て）。ANAは2026年10月25日からの運賃表（旅客施設使用料は含まず）、ピーチは冬ダイヤ販売開始時の発表、ジェットスターは公式サイトの「片道〜」の表示です。

新幹線は駅から駅への移動が完結し、空港までの移動時間や手荷物検査の待ち時間が不要という利点があります。

子供1人の片道なら、新幹線の7,350円に対して、飛行機で安くなるのは主に成田・関西空港を使うLCCです。未就学児は新幹線なら無料ですが、飛行機ではANAは2歳から、JALは3歳から子供料金がかかるため、小さなお子さま連れほど新幹線が有利になりやすいでしょう。

飛行機は早割やLCCを利用すれば新幹線より安くなる可能性がある一方、空港アクセスの時間と費用を含めると総コストが逆転する場合もあるため、自宅から目的地までのトータルコストと所要時間を基準に判断してください。東京〜大阪の移動手段全体の比較は東京から大阪への行き方の比較でまとめています。

「こども」の乗車券、特急券、急行券、指定席券は「おとな」の半額です。5円のは数は切り捨てます。

「幼児」、「乳児」は無料ですが、次の場合は「こども」の運賃・料金が必要です。
（1）「おとな」または「こども」1人に同伴される「幼児」の人数が2人を超える場合（3人目から「こども」の運賃・料金が必要です）。

引用元：おとなとこども｜ＪＲ東海

東京から福岡・札幌、仙台〜大阪など主要区間の子供料金の目安

東京から福岡・札幌、仙台〜大阪などの主要区間の子供料金は、路線距離と競合状況によって各社の価格設定に差が見られます。

福岡路線は羽田からANA・JAL・スターフライヤー・スカイマークが、成田からピーチ・ジェットスターが就航しており、競争が激しいため比較的安い運賃が出やすい区間です。

札幌（新千歳）路線も同様に多くの航空会社が運航しており、JALの大人の最安値の一例は羽田→新千歳13,050円〜で、子供はその25%引きなので1万円前後で購入できるタイミングがあります。

主要区間における子供料金の目安を以下にまとめました（片道、2026年9月28日時点）。

※ANAの株主優待割引は2026年10月25日からの運賃表の大人の額（東京〜福岡27,500円、東京〜札幌24,970円、大阪〜仙台23,100円、福岡〜那覇20,570円。旅客施設使用料は含まず）の50%で、株主優待券が1人1枚別に必要です。LCCはピーチが冬ダイヤ販売開始時の発表、ジェットスターが公式サイトの「片道〜」の表示で、時期・空席状況により変動します。

なお、羽田〜仙台には定期便がなく（ANAの国内線運賃表にも東京〜仙台の設定はありません）、東京〜仙台は東北新幹線での移動が中心になります。

仙台空港発着はLCCの就航が限定的なため、大阪へはANA・JALの早割や株主優待割引、関西空港発着のピーチが主な選択肢となります。

福岡や札幌のようにLCCが充実した路線では、大人同額のLCC運賃と早割の小児割引運賃を丁寧に比較することで、数千円単位の節約を実現できるでしょう。

飛行機の子供料金でよくある質問｜荷物・座席・誕生日の疑問を解決

飛行機の子供料金に関しては、荷物の預け入れ条件や座席指定のルール、誕生日と搭乗日が重なる場合の料金適用など、細かい疑問を抱える方が少なくありません。

ここでは子連れでの飛行機利用でよくある質問を取り上げ、それぞれの疑問に対する回答をまとめて解説します。

予約前に確認しておけば空港でのトラブルを未然に防げるため、該当する項目をチェックしておきましょう。

特に初めてお子さまと飛行機に乗る方は、荷物や座席に関するルールを事前に把握しておくことが快適な空の旅につながります。

各航空会社の公式サイトでも詳細を確認できるため、不明点があれば問い合わせ窓口も活用してください。

子供料金で予約した場合の荷物の無料預け入れ条件は大人と同じ？

子供料金で予約した場合の荷物の無料預け入れ条件は、原則として大人と同じ基準が適用されます。

ANA・JALの国内線では、小児運賃で搭乗するお子さまにも大人と同じ無料受託手荷物枠が設定されています。

なお、ANAは2026年5月19日の改定で国内線の無料受託手荷物を個数制に変更しており、エコノミークラスは1個23kgまでで、フレックス・スタンダード・株主優待割引などは2個、シンプル・セールは1個です（JALの国内線は個数制限なしで1人20kgまで）。

膝上搭乗の幼児には座席がないため、無料受託手荷物の枠がない場合（ANAの国内線は座席を持たない2歳未満の無料手荷物許容量なし）や、ベビーカーは別途無料で預けられるといった例外ルールが存在します。

子供の荷物に関する主なルールを以下に整理しました。

• 小児運賃で搭乗する場合：大人と同じ無料受託手荷物枠が適用
• 膝上搭乗の幼児：無料受託手荷物の枠は航空会社により異なる（ANA国内線は無料手荷物許容量なし）
• ベビーカー・チャイルドシート：ANA・JAL・SPRING JAPANなど多くの航空会社で受託手荷物とは別に無料預け入れ可能（SPRING JAPANは幼児・小児1名につき1点まで）
• LCCの場合：大人と同じ手荷物ルール（受託手荷物は運賃タイプにより有料）

LCCでは大人・子供問わず受託手荷物が有料になる運賃タイプが多いため、荷物の追加料金を含めた総額で比較検討する必要があります。スカイマークはお預けの手荷物が20kgまで個数制限なしで無料です。

子供の荷物が多くなりがちな家族旅行では、無料受託手荷物の枠が充実しているフルサービスキャリアの方が結果的にお得になるケースも珍しくありません。

子連れで飛行機に乗るとき座席指定や搭乗の注意点を解説

子連れで飛行機に乗る際は、座席指定の方法と搭乗時の注意点を事前に確認しておくことが快適なフライトにつながります。

ANA・JALではお子さまの座席を大人の隣に指定できる機能が予約時に提供されており、窓側や通路側などの希望も反映可能です。

小さなお子さま連れの搭乗では、事前改札サービス（優先搭乗）が利用できる航空会社が多く、一般旅客より先に機内に入って準備を整えられます。

子連れ搭乗で知っておくべき注意点を以下にまとめました。

• 座席指定は予約と同時に行うと希望の席を確保しやすい
• 膝上搭乗の幼児がいる場合は非常口座席への着席が不可（ANAは15歳未満も非常口座席不可）
• 離陸・着陸時に気圧変化で耳が痛くなるお子さまには飲み物やおしゃぶりが有効
• チャイルドシートの持ち込みは事前申請が必要な航空会社がある
• 夏休み・年末年始などの混雑期は、空港に余裕を持って到着すると落ち着いて手続きできる

座席指定を行わない場合は自動で席が割り振られ、家族がバラバラの座席になる可能性もあるため、早めの座席指定を推奨します。ANAのシンプル・セールは事前の座席指定が出発時刻の24時間前からで、スカイマークはすべての運賃で予約時から座席指定が無料です。

搭乗日が誕生日と重なる場合の子供料金の適用ルール

搭乗日がお子さまの誕生日と重なる場合は、その誕生日で迎える年齢に基づいた料金区分が適用されます。

例えば搭乗日に3歳の誕生日を迎えるお子さまは、JALの国内線ではその便から小児運賃が発生する仕組みです。

ANAの国内線では2歳の誕生日を迎える日から小児扱いとなるため、誕生日当日の便には小児運賃での予約が必要になります。

往路と復路で誕生日をまたぐ場合は、JALのように各便の搭乗時の年齢で料金を判定する会社と、ジェットスターやピーチ（往復を同じ予約でまとめた場合）のように、旅行中に2歳になる膝上の幼児を復路も幼児として扱う会社があります。

旅行中にお子さまの誕生日を迎えるご家庭は、搭乗日と誕生日の関係を整理した上で各便の料金区分を正確に把握してから予約を行ってください。

療育手帳を持つ子供は飛行機の割引運賃を利用できる？

療育手帳を持つお子さまは、航空会社の障がい者割引運賃を利用できる可能性があります。

ANA・JALをはじめとする多くの国内航空会社では、障がい者手帳（身体障害者手帳・精神障害者保健福祉手帳・療育手帳）を所持する旅客に対して、割引運賃を設定しています。

ANA・JALの障がい者割引は各運賃から20%割引で、小児割引（25%割引）とは同時に使えません。

療育手帳での飛行機利用に関するポイントを以下に整理しました（2026年9月28日時点、ANA・JAL公式サイト）。

• ANA・JALともに療育手帳所持者向けの障がい者割引を設定（フレックス・スタンダード・シンプル・セール〔ANA〕、フレックス・セイバー・スペシャルセイバーなど〔JAL〕から20%割引）
• ソラシドエアなど、ほかの航空会社にも障がい者割引があり、小児割引とは併用できない
• 航空券の購入時や搭乗手続きの際に、手帳（または手帳を登録済みのマイレージカード）の提示が必要
• 同じ便に乗る介護者1名にも障がい者割引が適用される
• 手帳を持つご本人が小児（ANAは2〜11歳、JALは3〜11歳）なら、ご本人は割引率の大きい小児割引を使い、介護者だけ障がい者割引を使える（座席を使わない幼児の場合、介護者は障がい者割引の対象外）

手帳をお持ちのご本人様が小児（2歳～11歳）の場合は、ご本人様は小児割引を適用し、介護者の方のみ障がい者割引を適用することは可能です。

引用元：国内線運賃のご利用について｜国内線｜ANA

障がい者割引運賃の具体的な適用条件は航空会社の公式サイトに記載されているため、予約前に利用予定の航空会社で確認を行うことが確実です。

療育手帳をお持ちのお子さまがいるご家庭は、割引制度を活用して飛行機旅行の費用負担を軽減してみてはいかがでしょうか。