【2026年最新】愛知から宮崎の行き方を比較｜名古屋発の飛行機・新幹線・高速バス・車の料金と時間

アクセスチケット編集部｜2026年11月1日確認｜航空会社・JR各社・バス会社・宮崎カーフェリーの公式ページと時刻表、駅探・比較サイトの表示

愛知から宮崎へ乗り換えなしで行ける公共交通は、中部国際空港と宮崎空港を結ぶ飛行機だけです。

新幹線は宮崎まで通じていないため、鹿児島中央か小倉で特急に乗り継ぎます。

高速バスにも直行便は無く、福岡で夜行バスから昼行バスに乗り継ぎます。

この記事では、飛行機・新幹線・高速バス・車・フェリーの料金と時刻を、公式の運賃表・時刻表と、駅探・比較サイトの表示で比べます。

愛知から宮崎の移動手段を料金・時間で比較｜一番安い・早い行き方

2026年11月時点の運賃表と時刻表で、5つの手段の片道の値段と所要時間を並べました。

手段ごとの細かい条件は、それぞれの章にあります。

手段別の片道料金と所要時間の一覧表

片道の値段が最も低いのは飛行機、1人で行く場合の陸路では高速バスの乗り継ぎです。

所要時間は飛行機が最も短く、高速バスが最も長くなります。

区間は手段ごとに違い、飛行機は空港から空港、鉄道は名古屋駅から宮崎駅、車は IC から IC の値です。

飛行機の運賃例はソラシドエアの宮崎のページの値で、空港までの移動の時間と運賃は(飛行機の章)に載せています。

一番安いのは中部〜宮崎の飛行機｜ソラシドエアのアーリーソラバリュー

一番安いのは中部〜宮崎の飛行機で、ソラシドエアのアーリーソラバリューが最も低い額です。

ソラシドエアの宮崎のページは、運賃例を11,550円〜としています(2026年10月2日現在、2027年3月27日搭乗分まで)。

運賃表では、アーリーソラバリュー(35日前)の2026年11月4日〜11月19日の幅の下限がこの額です。

2026年11月1日時点では、この期間の搭乗分は28日前・35日前の予約期限を過ぎています。

10月30日〜11月3日と11月20日〜11月23日の搭乗分も、2026年11月1日時点で同じ期限を過ぎています。

12月25日〜2027年1月3日などの搭乗分は、同じ運賃の下限が12,320円です。

ただし、運賃は設定座席数に限りがあり、設定の無い日や便もあります。

この額でいつでも買えるわけではありません。

1人で行く場合の陸路では、高速バスの乗り継ぎの窓口運賃の合計が最も低く、新幹線と特急の経路はそれより高くなります。

一番早いのは飛行機｜中部→宮崎の飛行時間は80〜90分

一番早いのは飛行機で、中部→宮崎の飛行時間は80〜90分です(2026/10/25〜の ANA の時刻表)。

空港までの移動は別にかかります。

名鉄名古屋〜中部国際空港はミュースカイで28分(2026年10月31日15時台の名鉄の検索)、宮崎空港〜宮崎駅は空港連絡バスで25〜30分です。

鉄道の経路では、名古屋14:58発の鹿児島中央経由で7時間41分です(駅探・2026年11月1日の検索)。

人数・荷物・時間帯で選ぶ手段

目的ごとに向く手段は次のとおりです。

• 早く着きたい人: 中部〜宮崎の飛行機です。便の時刻と運賃の種類は(飛行機の章)にあります。
• 夜に名古屋を出たい人: 名鉄バスセンター21:00発の夜行バス「どんたく号」で福岡へ行き、昼行バスに乗り継ぎます(高速バスの章)。
• 2〜4人で荷物が多い人: 車です。4人なら、割引なしの高速料金とガソリン代で1人8,563円です(車の章)。
• 車ごと行きたい人: 神戸発の宮崎カーフェリーで、乗用車4m未満は WEB 運賃の一例(2026年10月1日〜2027年1月10日の運賃、席数限定)で19,900円(ドライバー1名含む)です。神戸までの移動は別です(フェリーの章)。

愛知から宮崎の飛行機｜中部〜宮崎の直行便と運賃

愛知と宮崎を乗り換えなしで結ぶ公共交通は、中部国際空港(セントレア)と宮崎空港の間の飛行機だけです。

この章では、2026年10月25日からの冬ダイヤの便と運賃、両側の空港までの移動を取り上げます。

2026年10月25日からの中部〜宮崎は毎日3往復｜ソラシドエアとORCが運航

ANA の国内線時刻表(2026/10/25〜2027/1/31、2026年8月25日現在)では、名古屋(中部)＝宮崎は毎日3往復です。

毎日飛ぶ便を運航しているのは、ソラシドエア(SNA)が2往復、ORC が1往復です。

ANA の時刻表には、これらの便が ANA の便名(NH)で載っています。

年末年始は、AKX が運航する NH1195/NH1196 の1往復が加わります。

この便の注記は「12/25-31,1/1-4運航。」で、その期間だけ4往復になります。

名古屋(中部)→宮崎

宮崎→名古屋(中部)

2026/10/25〜2027/1/31 の毎日飛ぶ便では、中部発の始発は 09:30、最終は 19:40 です。

宮崎発の始発は 07:45、最終は 17:55 で、どれもソラシドエアの運航便です。

飛行時間は向きで違います。

中部→宮崎は80分(NH2507・NH1195・NH2509)と90分(NH4689)、宮崎→中部は70分(NH2508・NH1196・NH2510)と75分(NH4690)です。

ソラシドエア自身の時刻表(2026年10月25日〜2027年3月27日)でも、名古屋(中部)－宮崎は1日2往復で、時刻は上の SNA 便と同じです。

機材はボーイング737-800で、曜日運航の注記はありません。

ソラシドエアの宮崎のページも「名古屋(中部)―宮崎:1日2往復、4便」としています。

JAL の国内線時刻表(2026年10月25日〜2027年1月4日)では、中部〜宮崎・名古屋(小牧)〜宮崎とも「ご指定の区間は運航しておりません」と出て、JAL の便はありません(2026年11月1日確認)。

航空会社の就航や運航日は路線ごとに違い、季節運航や曜日運航の路線もあります。

予約の前に、搭乗日の時刻表で便が飛ぶ日かどうかを確かめておくと、取り違えを防げます。

運賃はソラシドエアのソラバリューとANAスタンダードで比べる

同じ便でも、ソラシドエアの運賃で買うか、ANA の便名の運賃で買うかで額が変わります。

早めに買うソラシドエアのアーリーソラバリューは下限が低く、ANA スタンダードは予約期限と期間で幅が分かれます。

—は、予約期限の値をこの記事で載せていない欄です。

ソラシドエアのソラバリュー・アーリーソラバリューは「2026年9月11日購入分より適用」の運賃表の値です。

注記には「全ての運賃は設定座席数に限りがあります。また、設定のないお日にち・便もあります。」とあります。

スタンダードは2026年10月25日〜2027年3月27日搭乗分の表の値です。

ANA スタンダードの運賃表は「2026年10月15日以降ご購入分」で、旅行開始日は2026/10/25〜2027/3/27です。

期間1は 2026/10/25〜10/29、11/4〜11/19、11/24〜12/24、2027/1/4〜1/7、1/12〜2/9、2/15〜2/18、2/24〜3/18 です。

期間2は 2026/10/30〜11/3、11/20〜11/23、12/25〜2027/1/3、1/8〜1/11、2/10〜2/14、2/19〜2/23、3/19〜3/27 です。

ANA の国内線運賃は、2026年5月19日搭乗分から「シンプル」「スタンダード」「フレックス」の3つです。

フレックスの額は「2026年9月17日以降ご購入分」の表の値です。

ANA の表には「路線・便・期間によっては運賃の設定がない場合や運航がない場合があります。」と注記があります。

運賃とは別に、中部空港の国内線旅客施設使用料が大人(12歳〜)440円・小人(3歳〜11歳)220円かかります。

JAL の旅客施設使用料のページの対象空港の一覧には中部が入っていて、宮崎空港は入っていません。

ソラシドエアの運賃表にも「対象空港発着便利用時のみ旅客施設使用料を加算します。」とあります。

12〜25歳はANAユース13,090円から

12〜25歳なら、ANA の「ユース」で名古屋＝宮崎が13,090円から乗れます。

ローシーズンA・Bが13,090円、ハイシーズンA・Bが16,390円です(2026年9月17日以降ご購入分、旅行開始日2026/10/25〜2027/3/27)。

ユースは2026年5月19日搭乗分からの運賃で、搭乗日当日の0時から買えます。

片道のみの運賃です。

ソラシドエアには「予約ができるヤング割」があり、名古屋(中部)＝宮崎は12,760〜16,280円です(2026年10月25日〜2027年3月27日搭乗分)。

ユースは当日に買う運賃なので、日にちが前から決まっている場合はヤング割やアーリーソラバリューの額と並べて比べられます。

株主優待割引はANA22,110円・ソラシドエア21,230円｜優待券は別

株主優待割引の運賃は、名古屋＝宮崎で ANA がローシーズン22,110円・ハイシーズン23,210円です。

ソラシドエアの株主優待割引運賃は21,230円(通常期)です。

どちらも株主優待券が別に要ります。

アクセスチケットでは、ANA と、エアドゥ・ソラシドエアの株主優待券を販売しています。

価格は2026年11月1日時点で、在庫と価格は変わります。

ANA の優待券は1枚1,100〜1,200円です。

2026年11月30日までの券は、その日を過ぎると使えません。

ANA のローシーズンでは、22,110円に優待券を足して23,210〜23,310円になります。

この額は、早い時期に買うアーリーソラバリューや ANA スタンダードの下限より高くなります。

予約が前もって決まる日は、先にそれらの運賃の空きを見て比べると差が分かります。

空港までの移動｜名鉄ミュースカイと宮崎の空港連絡バス

名古屋側は中部国際空港までの移動、宮崎側は宮崎空港から宮崎駅までの移動を取り上げます。

名鉄名古屋から中部国際空港はミュースカイ1,430円

名鉄名古屋から中部国際空港へは、名鉄で乗り換えなしで行けます。

全車特別車のミュースカイは合計1,430円で、通常運賃980円に特別車両料金450円が加わります。

名鉄の乗換案内で2026年10月31日15時15分出発を検索すると、ミュースカイは15:19発→15:47着の28分でした。

特別車を使わない列車は15:30発→16:06着の36分で、980円です。

所要は乗る列車で変わります。

バスは、名古屋バスの「エアポートライナー」が名古屋駅(西口)4:10発→中部国際空港セントレア5:05着で毎日走ります。

名古屋駅発はこの1本だけで、大人1,500円・小人750円、現金のみの取り扱いです。

セントレア発→名古屋駅は0:30発と7:00発の毎日2本です。

宮崎空港から宮崎駅は空港連絡バスで大人490円

宮崎交通の空港連絡バスは①番のりばから出ます。

宮崎駅まで大人490円・こども250円で、宮崎空港〜宮崎駅は25〜30分です。

宮交シティまでは大人310円・こども160円で、10〜16分です。

JR を使う場合、宮崎空港駅の上り(南宮崎・宮崎・延岡方面)は、2026年11月1日(日)の表示で21:30発の特急ひゅうが14号(延岡行)があります。

最終は21:55発の普通(延岡行)です。

中部19:40発の便は宮崎に21:00に着くので、この2本の時刻と並べて見られます。

愛知から宮崎の新幹線｜鹿児島中央か小倉で特急に乗り継ぐ

名古屋から宮崎へは新幹線1本では行けず、鹿児島中央か小倉で在来線の特急に乗り継ぎます。

この章では、経路ごとの時刻と所要、駅で買うきっぷの額、最終の列車をまとめます。

新幹線の直通は無い｜鹿児島中央経由と小倉・大分経由の2経路

名古屋〜宮崎に直通の新幹線は無く、主な経路は鹿児島中央経由と小倉・大分経由の2経路です。

表の3本目は、乗換3回の別の経路です。

所要が短いのは鹿児島中央経由、合計額が低いのは小倉・大分経由です。

駅探・2026年11月1日(日、繁忙期)の検索です。

鹿児島中央経由と小倉・大分経由の額は自由席の合計です。

—は、所要の値を載せていない欄です。

鹿児島中央経由は、のぞみ407号で名古屋14:58発→新大阪15:48着(50分)、そこからみずほ609号で鹿児島中央へ行き、きりしま18号で宮崎に着きます。

乗り継ぎは2回です。

小倉・大分経由は、のぞみ173号で小倉へ行き、ソニック45号(小倉18:48→大分20:10)、にちりん17号(大分20:16→宮崎23:31)と乗り継ぎます。

乗車券は14,520円です。

特急料金は、自由席でのぞみ173号5,930円・ソニック45号1,800円・にちりん17号2,400円です。

小倉・大分経由の指定席の特急料金は、のぞみ173号7,610円・ソニック45号2,530円・にちりん17号3,130円です。

これらは繁忙期の日の値で、ほかの日は額が違うことがあります。

通常期の2026年11月17日(火)の駅探の表示では、指定席の特急料金はのぞみ7,410円・ソニック2,330円・にちりん2,930円で、乗車券14,520円と合わせた指定席の合計は27,190円です。

この日の検索では、名古屋15:10発ののぞみ37号で小倉に18:13に着き、ソニック45号・にちりん17号に乗り継いで宮崎に23:31に着きます(8時間21分)。

岡山・鹿児島中央・都城経由は乗換3回で、宮崎に着くのは23:39です。

名古屋〜鹿児島中央は28,180円｜宮崎まではきりしまの料金が加わる

公式の額として確かめられるのは、名古屋〜鹿児島中央の通常期の指定席で28,180円です。

宮崎までは、鹿児島中央から乗る特急きりしまの区間の分(運賃と特急料金)が加わります。

表のきりしまの額は乗車券2,860円を含む単独の値で、28,180円にそのまま足す額ではありません。

通しの額の例は、表の最後の2行の全区間指定席(通常期と繁忙期・駅探)です。

名古屋〜鹿児島中央の額は、JR九州の比較表の「通常のおねだん」です。

「普通の運賃」と「指定席特急料金(のぞみまたはみずほ利用・通常期)」の合計です。

この区間の指定席は、往復で56,360円です。

全区間指定席の32,100円は、乗車券15,510円、のぞみ407号とみずほ609号の指定席特急料金14,060円、きりしま18号の指定席特急料金2,530円の合計です。

新幹線部分のグリーンの特急料金は24,980円です。

これは2026年11月1日の繁忙期の値で、通常期の額ではありません。

通常期の2026年11月17日(火)の駅探の表示では、同じ列車(のぞみ407号・みずほ609号・きりしま18号)で、新幹線部分の指定席特急料金が13,660円、きりしま18号の指定席特急料金が2,330円です。

乗車券15,510円と合わせた全区間指定席は31,500円(こども15,740円)で、自由席の合計28,960円は繁忙期の日と同じ額です。

2026年11月の指定席は日によって繁忙期・通常期・閑散期

JR の指定席特急料金の時期区分では、2026年11月は日によって区分が違います。

繁忙期は1日・6〜8日・13〜15日・20〜23日・27〜29日、閑散期は30日で、ほかの日は通常期です。

たとえば11月3日(火・祝)は通常期、11月8日(日)は繁忙期です。

スマートEX では、東海道・山陽・九州新幹線を跨る区間の発売額に時期の差がつきます。

閑散期は400円を引き、繁忙期は400円を足し、最繁忙期は800円を足します。

2025年4月1日時点の発売額の表では、名古屋〜鹿児島中央(通常期27,980円)を繁忙期の日に買うと28,380円です。

「のぞみ」は、GW・お盆・シルバーウィーク・年末年始と3連休に全席指定になり、自由席がありません(2026年度)。

その日は、のぞみの自由席の額で考えた予定がそのまま使えません。

宮崎に着く最終のきりしまは18号｜鹿児島中央20:20発・宮崎22:39着

宮崎に着く最終のきりしまは、きりしま18号の鹿児島中央20:20発(3番のりば)→宮崎22:39着です。

2026年11月1日の表示で「毎日運転」、備考はありません。

グリーン車指定席と普通車の一部指定席があります。

この列車に乗り継げる新幹線は、みずほ609号です。

新大阪15:54発→博多18:22着/18:24発→鹿児島中央19:50着で、毎日運転です。

N700系の8両編成で、普通車は一部が指定席です。

鹿児島中央での乗り継ぎ時間は30分です。

鹿児島中央発のきりしまは、2026年11月1日の表示で宮崎行きが9本あり、ほかに22:17発の国分行きが1本あります。

22:17発のきりしま82号は国分行きで、宮崎へは行きません。

最初の2号は鹿児島中央05:49発→宮崎08:09着(毎日運転)ですが、名古屋をその日の朝に出ても間に合いません。

宮崎からの帰りはきりしま15号とみずほ614号で新大阪23:37着

宮崎から帰る日は、きりしま15号で鹿児島中央へ出て、みずほ614号に乗り継ぐと新大阪に23:37に着きます。

きりしま15号の鹿児島中央19:35着は、2026年春のダイヤ改正の発表資料の時刻です。

みずほ614号は、鹿児島中央から新大阪へ直通する上りの新幹線の最終です。

宮崎を出るきりしまの時刻は、JR九州の2025年12月12日の発表「2026年春ダイヤ改正について」の改正後の値です。

みずほ614号は鹿児島中央19:43発→博多21:07着/21:09発→新大阪23:37着で、2026年10月31日の表示で「毎日運転」です。

きりしま15号からの乗り継ぎ時間は8分です。

きりしま17号は鹿児島中央21:18着で、みずほ614号の発車より後になります。

鹿児島中央から新大阪へ直通する上りの新幹線は、2026年10月31日の駅別時刻表で23本です。

06:27発のみずほ600号から19:43発のみずほ614号までで、みずほが8本、さくらが15本です。

ほかは博多行き・熊本行きです。

愛知から宮崎の新幹線を安く｜スマートEX・EX早特21・株主優待

駅で買うきっぷより安くする主な方法は、エクスプレス予約・スマートEX と学割です。

株主優待は、使える会社の区間に限る条件つきの方法です。

早特の EX早特21 は、名古屋〜鹿児島中央の通しの区間には設定がありません。

スマートEXは27,980円・EX予約は27,270円｜名古屋〜鹿児島中央

名古屋〜鹿児島中央の普通車指定席は、スマートEX で27,980円、エクスプレス予約の会員価格「EX予約サービス」で27,270円です(JR九州の比較表、のぞみ・みずほ利用の通常期、おとな片道)。

駅で買う指定席(28,180円)より、スマートEX は200円、EX予約は910円安くなります。

スマートEX の発売額の表(2025年4月1日時点)では、こどもは13,990円です。

往復にすると、スマートEX は55,960円、EX予約は54,540円です。

スマートEX の額は日の時期区分で上下し、2026年11月の繁忙期・閑散期の日付は(新幹線の章の時期区分)に載せています。

これらの額は名古屋〜鹿児島中央の区間の値で、宮崎までのきりしまの分は別です。

JR東日本のえきねっとでは、東海道・山陽新幹線をチケットレスにできず、紙のきっぷを受け取ります。

EX早特21は名古屋〜鹿児島中央に設定が無い｜区間ごとならある

「EX早特21(のぞみ・みずほ・さくら・つばめ用)」には、名古屋〜鹿児島中央の設定がありません。

JR九州の比較表でも、この区間は EX早特3・EX早特7・EX早特21 のどれも「－」です。

区間ごとの設定はあります。

EX早特21 の価格表(2026年3月13日時点、2026年2月20日以降発売分)では、名古屋〜小倉・名古屋〜博多がおとな14,640円・こども7,310円です。

新大阪〜鹿児島中央はおとな18,400円・こども9,190円です。

どれも普通車指定席用で、平日・土休日で同額です。

EX早特21 のご利用除外日は、2026/4/24〜5/6、8/7〜8/16、9/18〜9/23、2026/12/25〜2027/1/5 です。

予約後の列車等の変更はできず、払い戻して取り直します。

ただし、同じ列車の同じ設備で料金が同じ座席位置への変更はできます。

学割は営業キロ100キロ超で運賃が2割引

JR の学割は、利用区間の営業キロが100キロを超える場合に運賃が2割引になります。

10円未満の端数は切り捨てで、特急料金は割り引かれません。

学割証1枚で、片道乗車券を2枚まで買えます。

往復で買っても、2割引に上乗せはありません。

株主優待券はJR東海の区間だけ1割引｜JR西日本は5割引

JR の株主優待は、その会社の路線の中だけが割引の対象です。

名古屋〜宮崎のうち JR東海の区間は名古屋〜新大阪だけで、新大阪〜博多は JR西日本の区間に当たります。

会社をまたぐ区間では、割高になりやすくなります。

JR東海の株主優待は1枚で1割引、2枚で2割引までです。

運賃は JR東海の営業路線内(片道)で、料金は「１列車に限ります」。

エクスプレス予約・スマートEX・企画商品・Supreme Class には使えず、有効期間は発行日から翌年6月30日までです。

JR西日本の株主優待は、優待券1枚で運賃・料金のどちらか、または両方が5割引です。

料金は、片道の行程の中の4列車までです。

アクセスチケットでは、JR東海と JR九州の株主優待券を販売しています。

価格は2026年11月1日時点で、在庫と価格は変わります。

JR東海の「新幹線回数券(普通車自由席用)」は、発売を2024年12月22日、利用を2025年3月31日に終えました。

別商品の「フレックス用こだま号グリーン回数券」も、発売を2026年9月30日、利用を2026年10月30日に終えています。

愛知から宮崎の高速バス・夜行バス｜福岡でフェニックス号に乗り継ぐ

名古屋から宮崎へ直行する高速バスは無く、福岡で乗り継ぎます。

夜行の「どんたく号」で福岡へ行き、昼行の「フェニックス号」で宮崎へ向かう組み合わせです。

名古屋〜福岡は夜行のどんたく号｜名鉄バスセンター21:00発

名古屋から福岡へ向かう夜行バスは、名鉄バスセンター21:00発の「どんたく号」です。

運行は西日本鉄道と名鉄バスで、1日1往復、座席指定制(要予約)です。

西鉄のページの所要は、福岡(天神)〜名古屋(名鉄バスセンター)の福岡行きで10時間47分です。

名鉄バスと西鉄のページはどちらも、道路事情や道路状況で遅れることがあると添えています。

名鉄バスの路線ページでは、窓口・電話予約・車内精算の運賃は名鉄BC・栄〜小倉駅前〜博多BT が14,000円(大人片道)です。

WEB 運賃は変動運賃(ダイナミックプライシング)で、額はハイウェイバスドットコムで確かめます。

往復割引の設定は無く、予約の発売開始は「1ヶ月前の同日から」です。

バス比較なびの名古屋発の一覧(2026年11月1日)では、宮崎県行きは0件でした。

同じサイトの乗り継ぎ検索の1位は合計14,930円〜・15時間31分で、どんたく号(17311便)と西鉄バスのごかせ号(福岡⇒延岡、天神10:05発)の組み合わせです。

行き先は延岡駅で、宮崎駅ではありません。

運賃は変動制です。

バス比較なびは、2018年10月1日に「夜行バス比較なび」から名前を変えた同じサイトです。

福岡〜宮崎はフェニックス号｜通常運賃7,000円

福岡〜宮崎は昼行の「フェニックス号」で、通常運賃は7,000円(窓口・ネット、大人片道)です。

ダイナミックプライシング運賃は3,500円〜7,000円です。

西鉄・産交・宮交・JR の共同運行で、福岡→宮崎は1日21便です。

時刻は「2026年3月1日 改正」の時刻表で、平日・土日祝とも同じダイヤです。

どんたく号が天神に7:47に着いたあとに乗れるのは、8:15発の西鉄便です。

宮崎交通のページの所要は、博多バスターミナル〜宮交シティが約4時間19分、西鉄天神高速バスターミナル〜宮交シティが約4時間39分です。

65歳以上向けのシニア割は5,500円です。

予約は窓口か電話だけ、発券は窓口だけで、公的な身分証を見せます。

SUNQパス全九州3日間券・4日間券も使えます。

乗り継ぎの合計は21,000円・16時間2分

窓口の運賃でどんたく号とフェニックス号を乗り継ぐと、合計は21,000円、名鉄バスセンターから宮崎駅まで16時間2分です。

WEB の変動運賃で買うと、合計は日や便で変わります。

どんたく号の名古屋発は名鉄バスセンター21:00の1本だけで、フェニックス号の福岡発の最後は天神20:45発(宮崎駅1:30着)です。

愛知から宮崎の車｜高速料金・ガソリン代と人数割り

車で行く場合は、高速料金とガソリン代を足した額で比べます。

人数で割ると、1人あたりの額が下がります。

高速料金とガソリン代の合計は割引なしで34,252円

名古屋IC→宮崎IC を普通車で走ると、高速料金とガソリン代の合計は割引なしで34,252円です。

深夜割引・休日割引の日は合計が下がります。

高速料金は、交通情報サービス ATIS の料金ページ(2026年11月1日、ルート1)の値です。

距離は1047.8km、通常時間は12時間42分です。

料金は「ETC：15,350円 ／ 深夜割引：15,350円 ／ 休日割引：15,770円 ／ 通常： 22,370円」と出ています。

これは NEXCO の公式の値ではなく、ETC の額は検索の時刻で変わります。

ガソリン代は、燃費15km/L を仮定した試算です。

燃料油価格の資料では、2026年10月26日(月)のレギュラーガソリンの全国平均が170.1円でした。

1047.8km ÷ 15km/L × 170.1円/L = 11,882円(1円未満四捨五入)です。

高速道路の深夜割引は、今も0〜4時の3割引です。

22〜5時への見直しは、開始時期が決まっていません。

2人なら1人17,126円・4人なら8,563円

割引なしの合計を人数で割ると、1人あたり2人で17,126円、3人で11,417円、4人で8,563円です(1円未満切り捨て)。

乗る人数が多いほど1人あたりの額は下がり、荷物も車に積めます。

運転の時間は1人あたりに分けられないので、交代で運転できる人数かどうかも合わせて考えます。

愛知から宮崎のフェリー｜神戸〜宮崎の宮崎カーフェリー

愛知から宮崎へ直行する旅客の船は無く、近い航路は神戸〜宮崎の宮崎カーフェリーです。

車ごと九州へ渡りたい人向けの手段です。

神戸発は月〜土19:10・日18:00で宮崎着は翌08:40

神戸→宮崎は、月〜土が19:10発、日曜が18:00発で、どちらも宮崎に翌08:40に着きます。

宮崎→神戸は毎日19:10発で、神戸に翌07:30に着きます。

時刻は宮崎カーフェリーの運航ダイヤ(2026年4月3日更新)の値です。

「2026年度運航スケジュール(2026/4月〜2027/3月)」では、11月から2027年3月までの表に運休日の表示はありません。

ツーリストは大人8,620円｜車は4m未満19,900円(ドライバー1名含む)

WEB 運賃(みやざき海旅キャンペーン割40)の一例では、ツーリストが大人8,620円です。

乗用車ありは、ドライバー1名を含んで4m未満19,900円です。

運賃のページでは、これらは「2026年10月1日-2027年1月10日の運賃」です。

この期間は、通常期が2026年10月1日〜12月25日と2027年1月5日〜1月10日、繁忙期が2026年12月26日〜2027年1月4日に分かれます。

割引は「正規運賃の40％の割引」で、WEB予約割引は席数限定です。

運賃には消費税と燃料油価格変動調整金が含まれていて、調整金を別に払う必要はありません。

神戸までの移動は別にかかります。

愛知から宮崎の移動でよくある質問

料金の決まりで迷いやすい点を、短く答えます。

往復で買うと安くなりますか

JR・どんたく号・宮崎の空港連絡バスは、往復で買っても安くなりません。

JR の往復乗車券の発売と往復割引は、2026年3月13日で終わりました。

どんたく号に往復割引の設定は無く、宮崎空港の空港連絡バスにも「往復乗車券はございません」と案内されています。

子どもの運賃はいくらですか

どんたく号とフェニックス号のこども運賃は、大人片道運賃の半額です。

ソラシドエアのスタンダードは、座席を使う12歳未満の小児が25％割引相当額で、宮崎カーフェリーのツーリスト(WEB 運賃の一例)は小人4,310円です。

新幹線と特急の全区間指定席(鹿児島中央経由)のこどもの額は、駅探の表示で通常期の日が15,740円、繁忙期の日が16,040円です(新幹線の章の表)。

65歳以上の割引はありますか

フェニックス号には65歳以上のシニア割があり、予約と発券の条件は(高速バスの章)に載せています。

飛行機にもシニア向けの運賃があり、名古屋＝宮崎で ANA の「シニア」がローシーズン17,490円・ハイシーズン20,680円です。

ソラシドエアの「予約ができるシニア割」は17,160〜20,570円で、どちらも2026年10月25日〜2027年3月27日の旅行分の表の値です。

宮崎から名古屋へ帰る便と列車は何時ですか

宮崎→中部の飛行機は毎日3往復で、宮崎発は07:45・13:40・17:55、飛行時間は70〜75分です(ANA の時刻表、2026/10/25〜2027/1/31)。

最終は17:55発(ソラシドエア運航、NH2510・SNA 110)で、中部に19:05に着きます。年末年始(12/25〜31、1/1〜4)は10:15発の便が加わります。

鉄道で帰る場合は、宮崎17:20発のきりしま15号で鹿児島中央へ出て、みずほ614号に乗り継ぐと新大阪に23:37に着きます(新幹線の章)。

遠方から泊まりがけで訪れるなら、交通（JR・新幹線や飛行機）と宿をまとめて予約できる「じゃらんパック」も比べてみてください。交通と宿を別々に予約するより安くなることがあります。

愛知から宮崎の行き方のまとめ

乗り換えなしで早く着きたいなら、中部と宮崎を結ぶ飛行機が軸になります。

日にちが早く決まるなら、早めに買う運賃の空きを先に見ると額を抑えられます。

鉄道で行く場合は、鹿児島中央経由か小倉・大分経由かを、着く時刻と額で決めます。

夜に名古屋を出たい人は夜行バスと昼行バスの乗り継ぎ、人数が多い人や車を現地で使いたい人は車かフェリーが候補になります。

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