アクセスチケット編集部|2026年10月16日確認|ANA・JAL・ピーチ・JR九州・宮崎交通・宮崎カーフェリー・NEXCO の公式と、駅探・バス比較なびの表示
大阪から宮崎へは、飛行機、新幹線と特急の乗り継ぎ、神戸から出るフェリー、車で行けるほか、比較サイトには福岡で乗り継ぐバスの経路も出ています。
この記事では、それぞれの片道の値段と時間を、航空会社や鉄道会社などの運賃表・時刻表と、駅探・比較サイトの表示で比べます。
飛行機の便と運賃、新幹線を安くする商品、フェリーの部屋ごとの運賃、車の高速料金と割引の決まりまで、予約の前に知っておきたい条件を手段ごとにまとめました。
大阪から宮崎の移動手段を料金と時間で比較|安い行き方と早い行き方
大阪から宮崎への行き方を、片道の値段と時間で一覧にしました。
値は2026年10月時点のものです。
交通手段別の片道料金と所要時間の一覧表
大阪から宮崎への片道の値段と時間(2026年10月時点)
| 交通手段 | 片道の値段(条件・旅客施設使用料を除く) | 時間(区間) | 乗り換え |
|---|---|---|---|
| 飛行機 ANA(伊丹→宮崎) | 10,890円(シンプル・45日前・期間1・冬ダイヤ) | 65〜75分(伊丹→宮崎の飛行時間・冬ダイヤ) | なし |
| 飛行機 ピーチ(関西→宮崎) | — | 70分(関西→宮崎の飛行時間・冬ダイヤ13:45発) | なし |
| 新幹線+特急(鹿児島中央経由) | 自由席25,880円/指定席27,680円(通常期・推定を含む) | 6時間12分〜6時間17分(新大阪〜宮崎・新大阪06:00発と宮崎17:20発の2本。下りは11月に運休日あり) | 鹿児島中央で1回 |
| 新幹線+特急(小倉経由) | 20,540円(自由席) | 7時間36分(新大阪06:00発の例) | 小倉で1回 |
| フェリー(神戸三宮→宮崎) | 14,360円(ツーリスト・通常期・電話予約・調整金を含む) | 19:10発→翌08:40着(日曜は18:00発) | なし |
| 車(吹田IC→宮崎IC) | 28,759円(1台・高速の通常料金+ガソリン代) | 10時間3分(渋滞を考えない時間) | なし |
| 高速バス | — | — | 福岡市(博多・天神)で乗り換え |
—はこの記事で値を載せていない項目です。
新幹線+特急の額と小倉経由の時間は駅探(2026年10月16日)の値をもとにしています。
ANA の額はANA シンプル片道運賃表の値です。
値段は、飛行機が予約の時期、新幹線が席と時期、フェリーが部屋、車が割引で変わります。
運賃の種類と時期は(飛行機の値段の章)、指定席の時期の違いは(新幹線の章)、部屋ごとの運賃は(フェリーの章)、高速料金の割引は(車の章)にあります。
1人で安く行くなら早めに予約する飛行機
年齢の条件が無い運賃では、この記事で値を載せた中で、45日前までに予約する ANA シンプルの期間1の最低額10,890円が最も安い額です。
12〜25歳なら、搭乗日当日の0時から予約できる ANA ユースのローシーズンBが10,010円で、さらに安くなります。
鉄道では小倉経由の自由席が20,540円(駅探)、フェリーではツーリスト(通常期・電話予約)が14,360円です。
直前の予約で飛行機の安い額が残っていない日は、これらとの差が縮みます。
車に4人で乗る場合は、割引なしの高速料金とガソリン代を4人で割って1人7,189円です。
人数がそろうなら、車も飛行機に近い費用で動けます。
早く着くのは飛行機|大阪駅前から宮崎駅まで3時間21分〜3時間31分
筆者の試算では、大阪駅前から宮崎駅まで、飛行機で3時間21分〜3時間31分です。
前提は、大阪マルビルから伊丹空港までリムジンバス30分、出発の60分前に空港に着く、飛行1時間05分〜1時間15分、宮崎空港でバスを20分待つ(仮定)、空港連絡バス26分です。
新幹線と特急の乗り継ぎは、新大阪から宮崎までの時間でも6時間12分〜6時間17分かかるので、飛行機のほうが早く宮崎駅に着きます。
目的別の選び方|日帰り・車を持っていく・空港の選び方
- 鉄道で日帰りしたい: 新大阪06:00発の乗り継ぎで行き、宮崎17:20発の乗り継ぎで戻ると、宮崎駅に5時間08分いられます。行きのきりしま8号は11月に運休日があります。
- 宮崎で自分の車を使いたい: フェリーに車を載せると、ツーリストで3m未満27,650円からです(ドライバー1名を含む。積込み料金と積下ろし料金が別にかかります)。夜に神戸を出て朝に着くので、長い運転をせずに済みます。
- 関西空港の近くから出たい: ピーチの関西→宮崎(冬ダイヤ13:45発)が向いています。梅田からなら、リムジンバスで行ける伊丹空港の ANA・JAL が便を選びやすくなります。
- 九州新幹線の途中からバスで向かいたい: 新八代から B&Sみやざき(バスだけで4,500円)に乗り継ぐ道もあります。
大阪から宮崎の飛行機の便と時刻表|伊丹・関西からの直行便と空港アクセス
大阪から宮崎への直行便は、伊丹空港から ANA と JAL、関西空港からピーチが出ています。
ANAの伊丹→宮崎は毎日運航の便が6便|2026年10月25日からの冬ダイヤ
ANA の冬ダイヤ(2026年10月25日〜2027年1月31日)では、伊丹→宮崎の毎日運航の便は NH0501〜NH0511 の6便です。
運航会社はすべて AKX で、伊丹→宮崎の飛行時間は65〜75分です(ANA 国内線時刻表 2026年10月25日〜)。
ANA 伊丹→宮崎の時刻(冬ダイヤ 2026年10月25日〜2027年1月31日)
| 便名 | 伊丹発→宮崎着 | 日による時刻の違い |
|---|---|---|
| NH0501 | 07:35→08:50 | なし |
| NH0503 | 09:30→10:40 | なし |
| NH0505 | 11:45→12:50 | 12月6日・8日は 11:45→13:00 |
| NH0507 | 15:15→16:25 | 11月12日・13日は 15:45→17:00 |
| NH0509 | 17:00→18:05 | 11月20日・27日、12月4日・8日・11日、1月19日は 16:15→17:30 |
| NH0511 | 19:45→20:55 | なし |
この6便のほかに臨時便 NH1155 があり、08:30発は12月25日〜31日と1月1日〜4日、12:35発は12月23日・24日だけ運航します。
宮崎→伊丹のANA最終はNH0512の18:45発|日により18:05発
冬ダイヤの宮崎→伊丹で ANA の最後の便は NH0512 で、ふだんは18:45発・19:50着です。
11月20日・27日、12月4日・8日・11日、1月19日は18:05発・19:15着に早まります。
ANA 宮崎→伊丹の時刻(冬ダイヤ 2026年10月25日〜2027年1月31日)
| 便名 | 宮崎発→伊丹着 | 日による時刻の違い |
|---|---|---|
| NH0502 | 07:35→08:40 | なし |
| NH0504 | 09:20→10:30 | なし |
| NH0506 | 11:20→12:25 | なし |
| NH0508 | 13:30→14:35 | 12月6日・8日は 13:30→14:40 |
| NH0510 | 17:05→18:10 | 11月12日・13日は 17:35→18:45 |
| NH0512 | 18:45→19:50 | ふだんと違う6日間は 18:05→19:15 |
毎日運航の6便はどれも運航会社が AKX です。
臨時便 NH1156 の14:20発は、12月23日〜31日と1月1日〜4日だけ運航します。
JALの伊丹〜宮崎の便と時刻の見方
JAL の伊丹〜宮崎は、駅探の2026年11月9日の時刻表(有効期間 11月1日〜30日)で片道5便ずつです。
11月30日までの時刻表なので、12月以降も同じ時刻とは限りません。
JAL 伊丹〜宮崎の時刻(駅探・2026年11月9日)
| 伊丹→宮崎 | 宮崎→伊丹 |
|---|---|
| JAL2431 07:25→08:35 | JAL2430 07:35→08:35 |
| JAL2433 11:05→12:15 | JAL2432 09:05→10:05 |
| JAL2437 14:20→15:25 | JAL2434 12:15→13:15 |
| JAL2439 16:05→17:10 | JAL2440 17:50→18:50 |
| JAL2445 19:55→21:00 | JAL2444 18:45→20:00 |
この日の表では、伊丹→宮崎の JAL2445(19:55発)は ANA の最後の便 NH0511(19:45発)より遅く、宮崎→伊丹の JAL2444(18:45発・20:00着)は ANA の最後の便 NH0512(ふだんは18:45発・19:50着)と同じ時刻に出ます。
夕方以降に動く場合は、JAL の便も候補に入ります。
JAL の増便・減便のページ(2026年4月1日時点)には、大阪(伊丹)−宮崎を2026年1月6日~2月28日に1日5便から6便へ増やしたと載っています。
関西〜宮崎はピーチが1日1便|冬ダイヤは13:45発
関西空港からは、ピーチが宮崎へ1日1便を飛ばしています。
冬ダイヤ(2026年10月25日〜2027年3月27日)は、関西→宮崎が MM187 13:45発・14:55着、宮崎→関西が MM186 15:50発・17:00着です(ピーチ 国内線時刻表)。
関西→宮崎の飛行時間は70分です。
時刻表には「スケジュールは予告なく変更となる場合があります」との注記があります。
大阪駅前から伊丹空港へはリムジンバスで730円
大阪駅前から伊丹空港へのリムジンバス(大阪駅前(梅田駅)線)は、大人730円・小児370円です。
のりばはホテル阪神・ハービス大阪・大阪マルビルの3か所で、阪急観光バスと阪神バスが運行します(阪急観光バスの時刻表)。
標準所要時間は大阪マルビルから約25~30分で、時刻表では大阪マルビル→南ターミナルがどの便も30分です。
空港行きの始発は大阪マルビル5:50発(南ターミナル6:20・北ターミナル6:25着)です。
最終はハービス大阪19:22発・大阪マルビル19:30発で、南ターミナル20:00・北ターミナル20:05に着きます。
帰りの伊丹空港→大阪マルビルは約30分です。
大阪マルビルまで行く最後のバスは20:55発・21:25着です。
21:30発の最終便は大阪マルビルに停まらず、ホテル阪神21:52・ハービス大阪22:03に着きます。
宮崎空港から宮崎駅への空港連絡バスと最終の時刻
宮崎空港から宮崎駅へは、宮崎交通の空港連絡バス(バイパス経由・宮交シティ経由)が走っています。
平日の例では、所要は25〜36分です(宮崎交通の時刻表)。
| 曜日 | 宮崎空港発の便 | 宮崎駅に着く最後のバス |
|---|---|---|
| 平日 | 7:04〜21:20 の21本 | 19:46発→20:12着 |
| 土日祝日 | 7:34〜21:20 の17本 | 19:55発→20:21着 |
21:20発のバスは宮崎駅まで行きません。
冬ダイヤの ANA NH0511(宮崎着20:55)で着いた場合、このバスで宮崎駅へは向かえません。
- ツアーで予約する
- 早割・割引運賃を使う
- 株主優待を使う
更に、航空券とホテルをセットにしたツアーで予約すると、別々に予約するより安くなることがあります。
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大阪から宮崎の飛行機の値段|ANA・JALの運賃と株主優待
ANA と JAL の大阪=宮崎の片道運賃を、旅行開始日2026年10月25日〜2027年3月27日の運賃表で比べます。
どちらも予約が早いほど安い運賃があり、時期によって額が変わります。
ANAはシンプル10,890円から|スタンダード・フレックスとの違い
ANA の国内線運賃は「シンプル」「スタンダード」「フレックス」の3種類です。
大阪=宮崎のエコノミークラスで最も安いのは、シンプルの期間1・45日前の最低額10,890円です(ANA シンプル片道運賃表)。
ANA エコノミークラスの片道運賃(大阪=宮崎、期間1、最低〜最高)
| 運賃 | 1日前 | 28日前 | 45日前 |
|---|---|---|---|
| シンプル | 12,870〜32,230円 | 11,220〜31,460円 | 10,890〜30,690円 |
| スタンダード | 15,620〜35,420円 | 13,640〜34,650円 | 13,310〜33,990円 |
フレックスの額は予約クラスごとで、ローシーズンは M 35,090円・B 39,710円・Y 43,670円です。
期間2(フレックスはハイシーズン)は額が上がり、45日前の最低額はシンプル11,440円・スタンダード14,080円です。
フレックスは M 37,620円・B 40,590円・Y 45,870円です。
期間1とローシーズンは、2026年10月25日〜29日、11月4日〜19日、11月24日〜12月24日、2027年1月4日〜7日、1月12日〜2月9日、2月15日〜18日、2月24日〜3月18日です。
期間2とハイシーズンは、2026年10月30日〜11月3日、11月20日〜23日、12月25日〜2027年1月3日、1月8日〜11日、2月10日〜14日、2月19日〜23日、3月19日〜27日です。
フレックスで最も安いローシーズンの M は、JAL フレックス普通席タイプBの通常期と同じ額です。
運賃表の額に空港の旅客施設使用料は含まれず、伊丹空港は大人340円・小人170円、関西空港は大人560円・小人280円がかかります(ANA の旅客施設使用料のページ)。
ANAユースとANAシニアの大阪=宮崎の運賃
ANA の若者向けの運賃は「ユース」で、対象は12〜25歳です。
予約できるのは搭乗日当日の0時からで、片道だけの運賃です。
ANA ユース・シニアの片道運賃(大阪=宮崎、エコノミークラス)
| 運賃と時期 | 片道 | 日付 |
|---|---|---|
| ユース ローシーズンA | 12,870円 | 2027年1月4日〜7日、1月12日〜2月9日、2月15日〜18日、2月24日〜3月18日 |
| ユース ローシーズンB | 10,010円 | 2026年10月25日〜29日、11月4日〜19日、11月24日〜12月24日 |
| ユース ハイシーズンA | 16,170円 | 2026年12月26日〜2027年1月3日、1月8日〜11日、2月10日〜14日、2月19日〜23日、3月19日〜27日 |
| ユース ハイシーズンB | 11,000円 | 2026年10月30日〜11月3日、11月20日〜23日、12月25日 |
| シニア ローシーズン | 17,380円 | ローシーズン |
| シニア ハイシーズン | 20,680円 | ハイシーズン |
ユースのローシーズンBは、シンプルの最低額より安い額です。
ただし当日にしか予約できないため、席が残っているかはその日に決まります。
預け手荷物はANAが1個23kg・JALが20kgまで
ANA の預け手荷物は1個23kgまでで、預けられる個数は運賃によって変わります。
JAL の預け手荷物は20kgまでです。
重いお土産を預ける予定があるなら、この差も便を決める材料になります。
JALはスペシャルセイバー11,990円から|セイバー・フレックスとの違い
JAL には「スペシャルセイバー」「セイバー」「フレックス」「スカイメイト」の運賃があります。
大阪=宮崎の普通席で最も安いのは、スペシャルセイバー(45日前)の最低額11,990円です(JAL セイバー・スペシャルセイバー運賃表)。
JAL の大阪=宮崎の片道運賃(2026年10月25日~2027年3月27日、最低〜最高)
| 運賃(表の区分) | 普通席 | クラスJ |
|---|---|---|
| スペシャルセイバー(45日前) | 11,990〜12,540円 | 13,090〜14,630円 |
| スペシャルセイバー(28日前) | 12,430〜16,940円 | 13,530〜14,960円 |
| セイバー(21日前) | 12,980〜21,010円 | 14,190〜20,900円 |
| セイバー(7日前) | 21,780〜23,760円 | 22,880〜24,860円 |
| セイバー(3日前) | 22,000〜27,940円 | 23,100〜27,940円 |
| セイバー(1日前) | 26,840〜30,360円 | 27,940〜30,360円 |
| フレックス(通常期) | タイプA 37,950円・タイプB 35,090円 | 39,050円 |
| フレックス(ピーク期) | タイプA 37,950円・タイプB 37,620円 | 39,050円 |
スペシャルセイバーの55日前・75日前は、大阪=宮崎には設定がありません。
フレックスの通常期・ピーク期の日付は、ANA の期間1・期間2と同じです。
ANA・JALの株主優待割引と株主優待券の値段
ANA の運賃表には、大阪=宮崎の株主優待割引として17,600円と18,920円の2つの額が載っています。
JAL の株主割引は、普通席が通常期17,545円・ピーク期18,810円、クラスJが19,525円です(JAL 運賃表)。
アクセスチケットでは、ANA と JAL の株主優待券を有効期限ごとに販売しています。
価格は2026年10月16日時点の税込で、在庫と価格は変わります。
| 商品 | 有効期限 | 販売価格(1枚) |
|---|---|---|
| ANA株主優待券 | 2026/06/01~2027/11/30 | 1,150円 |
| ANA株主優待券 | 2025/12/01~2027/05/31 | 1,100円 |
| ANA株主優待券 | 2025/06/01~2026/11/30 | 1,050円 |
| JAL株主優待券 | 2026/06/01~2027/11/30 | 650円 |
| JAL株主優待券 | 2025/12/01~2027/05/31 | 600円 |
| JAL株主優待券 | 2025/06/01~2026/11/30 | 550円 |
ANA の17,600円と JAL の普通席・通常期17,545円に優待券の価格を足すと、ANA は18,650〜18,750円、JAL は18,095〜18,195円です。
フレックスの最安(35,090円)より、ANA は16,340円〜16,440円、JAL は16,895円〜16,995円安くなります。
45日前までに予約できる日なら、ANA シンプルや JAL スペシャルセイバーの最低額のほうが、優待券を使った額より安く済みます。
大阪から宮崎の新幹線と特急|みずほ・きりしまの料金と所要時間
新大阪から宮崎へは、新幹線と在来線の特急を乗り継いで行きます。
料金と時刻は2026年10月時点の値です。
鹿児島中央でみずほからきりしまに乗り継ぐのが早い
新大阪〜宮崎には直通の新幹線がありません。
速いのは、九州新幹線の終点・鹿児島中央まで「みずほ」「さくら」で行き、特急「きりしま」に乗り継ぐ経路です。
駅探の2026年10月16日の運賃検索では、新大阪06:00発のみずほ601号で鹿児島中央09:53着、10:00発のきりしま8号で宮崎12:12着の6時間12分(乗り換え1回)が最も早い例です。
同じみずほ601号を小倉08:12で降り、08:35発の特急「にちりんシーガイア5号」に乗ると、宮崎13:36着で7時間36分かかります。
小倉経由は遅いかわりに安く、自由席で片道20,540円(運賃12,980円+新幹線自由席4,960円+にちりん自由席2,600円)です。
ほかに、小倉・大分で乗り換える経路(22,140円・8時間3分)と、鹿児島中央・西都城で乗り換える経路(24,080円・7時間27分)も出ます。
鹿児島中央発・宮崎行きのきりしまは、2026年10月16日(金)に05:49(2号)・07:40(4号)・08:49(6号)・10:00(8号)・11:50(10号)・13:57(12号)・16:18(14号)・18:40(16号)・20:20(18号)の9本です(JR九州 鹿児島中央駅の時刻表)。
この日の始発は05:49発、最終は20:20発で、22:17発のきりしま82号は国分行きです。
駅で買うきっぷの料金|運賃と特急料金の内訳と時期による違い
駅で買う鹿児島中央経由のきっぷは、運賃・新幹線の特急料金・きりしまの特急料金を足した額です。
表の運賃と新幹線の料金は駅探(2026年10月16日)の値で、きりしまの通常期の指定席は JR の料金表の値です。
駅のきっぷの料金(新大阪→宮崎、鹿児島中央経由、片道)
| 項目 | 額 | メモ |
|---|---|---|
| 運賃 | 13,970円 | こども6,980円 |
| 新幹線特急料金(新大阪→鹿児島中央) | 自由席10,110円・指定席11,580円 | 指定席は10月16日(繁忙期)の額 |
| きりしま特急料金 | 自由席1,800円・指定席2,330円 | 指定席は通常期。10月16日は2,530円 |
| 合計(自由席) | 25,880円 | 時期で変わらない |
| 合計(指定席・通常期) | 27,680円 | 新幹線の通常期の額は推定を含む |
| 合計(指定席・10月16日の繁忙期) | 28,080円 | 10月16日の額 |
| グリーン車 | 40,610円 | 新幹線21,840円・きりしま4,800円。10月16日の額 |
| こども(自由席) | 12,930円 | こどもの運賃と自由席特急料金の合計 |
きりしまの特急料金は JR九州の B特急料金で、鹿児島中央〜宮崎は「150キロまで」の区分です。
指定席特急料金は時期で変わり、単独の特急では繁忙期200円増し・閑散期200円引き・最繁忙期400円増しです。
JR九州内の在来線特急には閑散期が適用されません。
通常期の指定席の合計は、新幹線の指定席特急料金の通常期を、10月16日の額から200円引いて出した推定を含みます。
2026年11月の繁忙期は1日・6〜8日・13〜15日・20〜23日・27〜29日で、閑散期は30日だけ、最繁忙期はありません。
11月26日(木)は通常期、11月27日(金)は繁忙期です。
JR九州の公式では、鹿児島中央〜新大阪の運賃と指定席特急料金(のぞみ・みずほ、通常期)を足した「通常のおねだん」は24,360円で、きりしまの分は入りません(JR九州 きっぷのページ)。
通常期の指定席(推定を含む額)と比べると、自由席は1,800円安く、グリーン車(10月16日の額)は12,930円高い額です。
新幹線の区間をエクスプレス予約の商品で安くする方法は(安くする章)にあります。
往復でも割引は無い|往復割引と往復乗車券は終了
JR の往復乗車券と連続乗車券の発売は2026年3月13日で終わり、片道601km以上で運賃が1割引になっていた往復割引も無くなりました。
往復のきっぷ代は片道の2倍で、鹿児島中央経由なら通常期の指定席(推定を含む額)で55,360円、自由席で51,760円です。
新大阪〜宮崎は6時間12分〜6時間17分|始発と最終の乗り継ぎ
新大阪〜宮崎を新幹線と特急で乗り継ぐと、6時間12分〜6時間17分かかります。
この幅は、下りの新大阪06:00発の乗り継ぎと、上りで当日中に新大阪へ着く最後の乗り継ぎの2本の値です(2026年10月16日(金)の時刻表。下りの新幹線の時刻は駅探)。
| 乗り継ぎ | 列車 | 発→着 | 運転日 |
|---|---|---|---|
| 下りの新大阪06:00発の乗り継ぎ(駅探) | みずほ601号+きりしま8号 | 新大阪06:00→鹿児島中央09:53/10:00→宮崎12:12 | きりしま8号は11月4・10・11・17・18・24・25日運休 |
| 上りの最終の乗り継ぎ | きりしま15号+みずほ614号 | 宮崎17:20→鹿児島中央19:35/19:43→新大阪23:37 | どちらも毎日運転 |
上りは鹿児島中央での乗り継ぎが8分です。
みずほ614号は熊本20:34・博多21:07・新神戸23:24に停まります(JR九州 みずほ614号の時刻)。
鹿児島中央発の新大阪行きは10月16日に23本で、始発はみずほ600号06:27発、最終はみずほ614号19:43発です。
その後の20:07発さくら408号は広島行きです。
宮崎発のきりしま(上り)は、05:46(1号)・07:07(3号)・09:20(5号)・10:20(7号)・12:20(9号)・14:20(11号)・16:20(13号)・17:20(15号)・19:00(17号)の9本です(10月15日(木)の時刻表)。
日帰りなら宮崎駅に5時間08分いられる
鉄道で日帰りするなら、行きは新大阪06:00発の乗り継ぎで宮崎12:12着、帰りは17:20発のきりしま15号に乗ります。
この組み合わせで宮崎駅にいられる時間は5時間08分です。
行きのきりしま8号は11月に運休日があり、その日はこの組み合わせが使えません。
新八代からバスに乗り継ぐB&Sみやざき
九州新幹線の新八代駅から宮崎駅までは、高速バス「B&Sみやざき」に乗り継ぐ方法もあります。
バスだけの片道は4,500円、所要は2時間15分(えびのIC経由は2時間18分)で、座席指定制のため予約が要ります(宮崎交通 B&Sみやざき)。
B&Sみやざきは2026年9月18日(金)に運行を再開し、時刻表も同じ日に改正されています。
ノンストップ便は、2026年8月~11月は全便運休です。
大阪から宮崎の新幹線を安く|EX早特・学割・株主優待券の使い分け
新大阪〜鹿児島中央の新幹線の区間は、エクスプレス予約の商品で駅のきっぷより安くできます。
きりしまの運賃と料金は、どの商品でも別に払います。
新幹線の区間を安くする商品を値段順に比較|きりしまは別に買う
EX の商品が使えるのは、東海道・山陽・九州新幹線の東京~鹿児島中央で、営業キロが100キロを超える区間です。
鹿児島中央〜宮崎のきりしまや小倉〜宮崎のにちりんシーガイアは対象に入らないので、在来線の区間のきっぷは別に買います(エクスプレス予約 EX U22割)。
新幹線の区間だけの額(新大阪〜鹿児島中央、普通車指定席、おとな片道)
| 商品 | 新大阪〜鹿児島中央の額 | 条件 |
|---|---|---|
| EX早特21 | 18,400円 | のぞみ・みずほ、通常期。予約後は変更できない |
| EX早特7 | 21,400円 | のぞみ・みずほ、通常期 |
| EX U22割・EX 65+割 | 21,760円 | のぞみ・みずほ。18〜22歳/65歳以上 |
| EX予約サービス | 23,980円 | エクスプレス予約の会員価格。のぞみ・みずほ、通常期 |
| スマートEX | 24,160円 | のぞみ・みずほ、通常期 |
| 駅のきっぷ | 24,360円 | 運賃+指定席特急料金。のぞみ・みずほ、通常期 |
スマートEX は、「ひかり」「こだま」「さくら」「つばめ」に乗る場合は23,420円です。
JR九州の比べる表と同じく、どの額も新幹線の区間だけの値段です。
EX早特21は新大阪〜鹿児島中央で18,400円
「EX早特21」は、新大阪〜鹿児島中央(のぞみ・みずほ、通常期)で18,400円と、表の中で最も安い商品です。
予約したあとは一切変更できず、日程を変えるときは払い戻して取り直します。
早くから日程が決まっていて、変更の見込みが少ない旅程に向いています。
EX U22割・EX 65+割は21,760円
「EX U22割」(18〜22歳)と「EX 65+割」(65歳以上)は、新大阪〜鹿児島中央の普通車指定席が、のぞみ・みずほで21,760円、ひかり・こだま・さくら・つばめで21,020円です。
どちらも利用期間は2026年10月1日〜2027年3月31日で、EX 65+割は対象日(主に月〜木)だけ使えます。
乗車は指定された乗車用ICカードに限られ、きっぷの受取はできません。
EX U22割は、マイナンバーカードの登録が必要です。
学割は運賃だけ2割引|子どもの料金
学割は、営業キロが100キロを超える区間で運賃だけが2割引になり、10円未満は切り捨てます。
学割証1枚で学生割引乗車券を2枚まで買えるので、行きと帰りの片道乗車券を1枚の学割証でそろえられます。
駅探の運賃13,970円から式で出すと、鹿児島中央経由の学割の運賃は11,170円(13,970円×0.8=11,176円、10円未満切り捨て)という式の値になります。
特急料金は割り引かれません。
こどもの場合、駅のきっぷの自由席の合計は12,930円です(駅探)。
スマートEX のこどもは、2025年4月1日時点の発売額表で、新幹線の区間でのぞみ・みずほ12,070円、ひかり・こだま・さくら・つばめ11,700円です。
きりしまの指定席特急料金も、こどもは半額です。
JR西日本・JR九州の株主優待券は金券ショップで買える
JR の株主優待は自社の区間だけが対象で、JR西日本は5割引です。
会社をまたぐ区間では割高になりやすい点に注意が要ります。
アクセスチケットの販売価格は次のとおりです(2026年10月16日時点の税込)。
| 商品 | 有効期限 | 販売価格 |
|---|---|---|
| JR西日本株主優待券 | 2026/7/1~2027/6/30 | 5,000円 |
| JR九州株主優待券(1日乗車券) | 2027年6月30日まで | 3,700円 |
東海道・山陽新幹線の回数券は、2025年3月末までにすべて利用が終わっています。
「ぷらっとこだま」は東海道新幹線(東京〜新大阪)だけの商品で、新大阪から宮崎への移動には使えません。
大阪から宮崎のフェリー|神戸三宮発の宮崎カーフェリーの料金と時刻
関西から宮崎へ船で行くなら、神戸三宮と宮崎港を結ぶ宮崎カーフェリーがあります。
大阪から船で宮崎へ向かう場合も、乗り場は神戸三宮フェリーターミナルです。
夜に出て翌朝に着く航路で、車も載せられます。
関西からのフェリーは神戸三宮発の宮崎カーフェリー
宮崎カーフェリーの神戸側の乗り場は、神戸三宮フェリーターミナルです。
神戸発は曜日で出発時刻が変わり、日曜日だけ早く出ます(宮崎カーフェリー 運航ダイヤ)。
| 便 | 発 | 着 |
|---|---|---|
| 神戸→宮崎(月〜土) | 19:10 | 翌08:40 |
| 神戸→宮崎(日) | 18:00 | 翌08:40 |
| 宮崎→神戸 | 19:10 | 翌07:30 |
当日予約の窓口は、神戸三宮フェリーターミナル(078-321-2244)と宮崎港フェリーターミナル(0985-29-8311)です。
ツーリストは14,360円|運賃は燃料油価格変動調整金を含む額
電話予約の旅客運賃は、消費税と燃料油価格変動調整金を含んだ額です。
表は「2026年10月1日-2027年1月10日の運賃」の通常期です(宮崎カーフェリー 電話予約運賃)。
宮崎カーフェリーの旅客運賃(通常期・電話予約・調整金を含む)
| 部屋 | 通常期の大人片道 |
|---|---|
| プレミアム | 30,860円 |
| ファースト | 25,360円 |
| シングル | 20,960円 |
| ドミトリー | 17,660円 |
| ツーリスト | 14,360円 |
通常期は2026年10月1日~12月25日と2027年1月5日~1月10日、繁忙期は2026年12月26日~2027年1月4日です。
繁忙期はプレミアム32,510円・ファースト27,010円・シングル22,610円になります。
小人は大人の半額で10円未満は切り上げ、ツーリストの小人は7,180円です。
車を載せると3m未満27,650円から
乗用車を載せる運賃は、ドライバー1名の旅客運賃を含む額で、車の長さで変わります。
期間と条件は旅客運賃と同じ通常期・電話予約で、調整金を含みます。
| 車の長さ | ツーリスト+乗用車 | シングル+乗用車 |
|---|---|---|
| 3m未満 | 27,650円 | 34,250円 |
| 4m未満 | 33,150円 | 39,750円 |
| 5m未満 | 38,650円 | 45,250円 |
| 6m未満 | 44,150円 | 50,750円 |
人が乗らずに車だけを送る無人航送は、長さに応じて27,650円〜44,150円です。
乗用車(6m未満まで)は、積込み料金1,340円と積下ろし料金1,340円が別にかかります。
大阪から宮崎の高速バス・夜行バス|福岡で乗り継ぐ経路
大阪から宮崎へバスで行く場合、比較サイトに出てくるのは福岡で乗り継ぐ経路です。
夜行バスは福岡で乗り継ぐ経路が中心
バス比較なびの2026年10月16日の表示では、大阪→宮崎は「乗換便」のページに81件が並び、乗り換え地はどれも福岡市(博多・天神)です。
大阪〜宮崎の直行便は、この一覧に出てきませんでした。
一覧の1位は、合計6,530円〜・13時間6分(乗り換え含む)の経路です。
1便目はオリオンバス241便(バス会社はオー・ティー・ビー、4列足元広め)で、大阪梅田21:20・なんばOCAT21:55発、HEARTSバスステーション博多06:45着です。
この便は在庫セール2,800円・通常6,000円と出ていました。
2便目は西鉄バスのごかせ号53302便で、西鉄天神高速BT08:05発、延岡駅12:48着です。
行き先は延岡駅なので、6,530円〜・13時間6分は延岡駅までの値です。
九州新幹線の新八代からバスに乗り継ぐ方法もあります(新幹線の章)。
京都・大阪・神戸と宮崎を結んでいた夜行バス「ひなたライナー」(前身は「おひさま号」)は、2019年2月28日出発便をもって廃止されました(Wikipedia)。
「バス比較なび」は、2018年に「夜行バス比較なび」からサービス名を変えた同じサイトです(カカクコムのお知らせ)。
検索で見かける「ヤコバ」は「夜行バス」の略です。
大阪から宮崎の車の時間と費用|高速料金・ガソリン代・距離
車で行く場合の距離・時間・高速料金を、ドラぷらの検索結果で見ます。
ガソリン代は燃費を仮定した試算です。
吹田ICから宮崎ICまで904.7km・10時間3分
ドラぷらで吹田(名神高速)から宮崎までを検索すると、ルート1は距離904.7km、通常時間10時間3分、渋滞考慮時間10時間3分です(2026年12月16日10:00出発、普通車)(ドラぷら)。
ルート1の主な区間は、山陽自動車道310.3km・中国自動車道65.3km・関門橋9.4km・九州自動車道276.3km・宮崎自動車道80.5kmです。
| ルート | 通常料金 | ETC料金 | 通常時間 | 距離 |
|---|---|---|---|---|
| ルート1 | 18,500円 | 17,970円 | 10時間3分 | 904.7km |
| ルート2 | 20,250円 | 19,440円 | 10時間48分 | 862.4km |
| ルート3 | 19,330円 | 18,730円 | 10時間52分 | 877.9km |
ルート2・3は距離が短いものの、料金が高く時間も長くかかります。
片道だけ車を使う場合、トヨタレンタカーの乗り捨て(ワンウェイシステム)は、同じ都府県の中なら無料です。
使えない区間は北海道と本州・四国・九州の間、沖縄県と沖縄県以外の都道府県の間で、大阪→宮崎はこれに含まれません。
利用には前もって申し込みが要ります。
高速料金とガソリン代は片道28,759円|割引でいくら下がるか
ガソリン代は、燃費15km/L、レギュラーガソリン170.1円/L(資源エネルギー庁の10月13日時点の全国平均)で試算した10,259円です(904.7km÷15km/L×170.1円/L、1円未満四捨五入)。
高速料金に足した片道の額は次のとおりです。
| 料金の区分 | 高速料金 | ガソリン代込み |
|---|---|---|
| 割引なし(通常料金) | 18,500円 | 28,759円 |
| 深夜割引(ETC、2026年12月16日2時出発) | 12,580円 | 22,839円 |
| 休日割引(ETC、2026年12月12日(土)10時出発) | 12,850円 | 23,109円 |
割引なしの行は ETC を使わない通常料金です。
平日(2026年12月16日)10時出発の ETC料金は17,970円です。
この額からの差は、深夜割引が5,390円、休日割引が5,120円です。
割引なしの額を人数で割ると、1人あたり2人14,379円・3人9,586円・4人7,189円です(1円未満切り捨て)。
2人なら、みずほ・きりしまの通常期の指定席(推定を含む額)より1人13,301円安くなります。
深夜割引と休日割引の決まり|休日割引が付かない日
今の深夜割引は、毎日午前0時~午前4時の間に利用すると30%割引で、すべての車種が対象です(ドラぷら 深夜割引)。
見直しが予定されていますが、運用の開始日は「決まり次第改めてお知らせします」とされています。
休日割引は、土曜日・日曜日・祝日に地方部の高速道路が30%割引になる制度です。
対象は普通車・軽自動車等(二輪車)に限られ、東京・大阪近郊は対象外です。
中国道(中国吹田~西宮北)・名神高速(大津~西宮)・関門トンネルなども対象に入りません。
2026年度の休日割引は、交通混雑期等(ゴールデンウイーク、お盆、年末年始、シルバーウイークおよび3連休)を除いて適用されます。
11月の適用日は1・3・7・8・14・15・28・29日で、適用除外日は21・22・23日です。
12月の適用日は5・6・12・13・19・20日で、適用除外日は26・27日です。
遠方から泊まりがけで訪れるなら、交通(JR・新幹線や飛行機)と宿をまとめて予約できる「じゃらんパック」も比べてみてください。交通と宿を別々に予約するより安くなることがあります。
大阪から宮崎の移動のよくある質問とまとめ
大阪から宮崎への移動で、よく調べられている疑問に短く答えます。
関西空港から宮崎へANAの便はある?
ANA の冬ダイヤ・夏ダイヤの時刻表に、関西→宮崎の区間はありません。
ANA で宮崎へ飛ぶなら伊丹空港から乗ります。
関西空港から宮崎へはピーチの便があります。
ジェットスターやスカイマークで宮崎へ行ける?
ジェットスターの冬ダイヤの時刻表で、宮崎の路線は東京(成田)⇔宮崎だけです。
スカイマークは、夏ダイヤ・冬ダイヤの時刻表に宮崎の路線がありません。
冬ダイヤ(2026年10月25日〜)では、大阪から宮崎へこの2社の便はありません。
宮崎空港でも旅客施設使用料はかかる?
ANA の旅客施設使用料のページでは、対象空港の一覧に宮崎空港は入っていません。
一覧には伊丹・関西・福岡などが並んでいます。
行き方の選び方のまとめ
早さを最優先するなら飛行機、日程が早く決まるならその早期予約の運賃が軸になります。
飛行機の時間が合わないときや空港までが遠いときは、新幹線と特急の乗り継ぎが乗り換え1回で着く道です。
宮崎で車を使うなら、自分で走る時間と費用を、フェリーなどほかの手段と比べて決めます。
人数が多いほど、車の1人あたりの費用は下がります。