当サイトのコンテンツにはスポンサーからのPRが含まれている場合があります。

【2026年最新】大阪から宮崎の行き方を比較|飛行機・新幹線・フェリー・車・バスの料金と時間


アクセスチケット編集部|2026年10月16日確認|ANA・JAL・ピーチ・JR九州・宮崎交通・宮崎カーフェリー・NEXCO の公式と、駅探・バス比較なびの表示

大阪から宮崎へは、飛行機、新幹線と特急の乗り継ぎ、神戸から出るフェリー、車で行けるほか、比較サイトには福岡で乗り継ぐバスの経路も出ています。

この記事では、それぞれの片道の値段と時間を、航空会社や鉄道会社などの運賃表・時刻表と、駅探・比較サイトの表示で比べます。

飛行機の便と運賃、新幹線を安くする商品、フェリーの部屋ごとの運賃、車の高速料金と割引の決まりまで、予約の前に知っておきたい条件を手段ごとにまとめました。

目次

大阪から宮崎の移動手段を料金と時間で比較|安い行き方と早い行き方

大阪から宮崎への行き方を、片道の値段と時間で一覧にしました。

値は2026年10月時点のものです。

交通手段別の片道料金と所要時間の一覧表

大阪から宮崎への片道の値段と時間(2026年10月時点)

交通手段 片道の値段(条件・旅客施設使用料を除く) 時間(区間) 乗り換え
飛行機 ANA(伊丹→宮崎) 10,890円(シンプル・45日前・期間1・冬ダイヤ) 65〜75分(伊丹→宮崎の飛行時間・冬ダイヤ) なし
飛行機 ピーチ(関西→宮崎) — 70分(関西→宮崎の飛行時間・冬ダイヤ13:45発) なし
新幹線+特急(鹿児島中央経由) 自由席25,880円/指定席27,680円(通常期・推定を含む) 6時間12分〜6時間17分(新大阪〜宮崎・新大阪06:00発と宮崎17:20発の2本。下りは11月に運休日あり) 鹿児島中央で1回
新幹線+特急(小倉経由) 20,540円(自由席) 7時間36分(新大阪06:00発の例) 小倉で1回
フェリー(神戸三宮→宮崎) 14,360円(ツーリスト・通常期・電話予約・調整金を含む) 19:10発→翌08:40着(日曜は18:00発) なし
車(吹田IC→宮崎IC) 28,759円(1台・高速の通常料金+ガソリン代) 10時間3分(渋滞を考えない時間) なし
高速バス — — 福岡市(博多・天神)で乗り換え

—はこの記事で値を載せていない項目です。

新幹線+特急の額と小倉経由の時間は駅探(2026年10月16日)の値をもとにしています。

ANA の額はANA シンプル片道運賃表の値です。

値段は、飛行機が予約の時期、新幹線が席と時期、フェリーが部屋、車が割引で変わります。

運賃の種類と時期は(飛行機の値段の章)、指定席の時期の違いは(新幹線の章)、部屋ごとの運賃は(フェリーの章)、高速料金の割引は(車の章)にあります。

1人で安く行くなら早めに予約する飛行機

年齢の条件が無い運賃では、この記事で値を載せた中で、45日前までに予約する ANA シンプルの期間1の最低額10,890円が最も安い額です。

12〜25歳なら、搭乗日当日の0時から予約できる ANA ユースのローシーズンBが10,010円で、さらに安くなります。

鉄道では小倉経由の自由席が20,540円(駅探)、フェリーではツーリスト(通常期・電話予約)が14,360円です。

直前の予約で飛行機の安い額が残っていない日は、これらとの差が縮みます。

車に4人で乗る場合は、割引なしの高速料金とガソリン代を4人で割って1人7,189円です。

人数がそろうなら、車も飛行機に近い費用で動けます。

早く着くのは飛行機|大阪駅前から宮崎駅まで3時間21分〜3時間31分

筆者の試算では、大阪駅前から宮崎駅まで、飛行機で3時間21分〜3時間31分です。

前提は、大阪マルビルから伊丹空港までリムジンバス30分、出発の60分前に空港に着く、飛行1時間05分〜1時間15分、宮崎空港でバスを20分待つ(仮定)、空港連絡バス26分です。

新幹線と特急の乗り継ぎは、新大阪から宮崎までの時間でも6時間12分〜6時間17分かかるので、飛行機のほうが早く宮崎駅に着きます。

目的別の選び方|日帰り・車を持っていく・空港の選び方

  • 鉄道で日帰りしたい: 新大阪06:00発の乗り継ぎで行き、宮崎17:20発の乗り継ぎで戻ると、宮崎駅に5時間08分いられます。行きのきりしま8号は11月に運休日があります。
  • 宮崎で自分の車を使いたい: フェリーに車を載せると、ツーリストで3m未満27,650円からです(ドライバー1名を含む。積込み料金と積下ろし料金が別にかかります)。夜に神戸を出て朝に着くので、長い運転をせずに済みます。
  • 関西空港の近くから出たい: ピーチの関西→宮崎(冬ダイヤ13:45発)が向いています。梅田からなら、リムジンバスで行ける伊丹空港の ANA・JAL が便を選びやすくなります。
  • 九州新幹線の途中からバスで向かいたい: 新八代から B&Sみやざき(バスだけで4,500円)に乗り継ぐ道もあります。

大阪から宮崎の飛行機の便と時刻表|伊丹・関西からの直行便と空港アクセス

大阪から宮崎への直行便は、伊丹空港から ANA と JAL、関西空港からピーチが出ています。

ANAの伊丹→宮崎は毎日運航の便が6便|2026年10月25日からの冬ダイヤ

ANA の冬ダイヤ(2026年10月25日〜2027年1月31日)では、伊丹→宮崎の毎日運航の便は NH0501〜NH0511 の6便です。

運航会社はすべて AKX で、伊丹→宮崎の飛行時間は65〜75分です(ANA 国内線時刻表 2026年10月25日〜)。

ANA 伊丹→宮崎の時刻(冬ダイヤ 2026年10月25日〜2027年1月31日)

便名 伊丹発→宮崎着 日による時刻の違い
NH0501 07:35→08:50 なし
NH0503 09:30→10:40 なし
NH0505 11:45→12:50 12月6日・8日は 11:45→13:00
NH0507 15:15→16:25 11月12日・13日は 15:45→17:00
NH0509 17:00→18:05 11月20日・27日、12月4日・8日・11日、1月19日は 16:15→17:30
NH0511 19:45→20:55 なし

この6便のほかに臨時便 NH1155 があり、08:30発は12月25日〜31日と1月1日〜4日、12:35発は12月23日・24日だけ運航します。

宮崎→伊丹のANA最終はNH0512の18:45発|日により18:05発

冬ダイヤの宮崎→伊丹で ANA の最後の便は NH0512 で、ふだんは18:45発・19:50着です。

11月20日・27日、12月4日・8日・11日、1月19日は18:05発・19:15着に早まります。

ANA 宮崎→伊丹の時刻(冬ダイヤ 2026年10月25日〜2027年1月31日)

便名 宮崎発→伊丹着 日による時刻の違い
NH0502 07:35→08:40 なし
NH0504 09:20→10:30 なし
NH0506 11:20→12:25 なし
NH0508 13:30→14:35 12月6日・8日は 13:30→14:40
NH0510 17:05→18:10 11月12日・13日は 17:35→18:45
NH0512 18:45→19:50 ふだんと違う6日間は 18:05→19:15

毎日運航の6便はどれも運航会社が AKX です。

臨時便 NH1156 の14:20発は、12月23日〜31日と1月1日〜4日だけ運航します。

JALの伊丹〜宮崎の便と時刻の見方

JAL の伊丹〜宮崎は、駅探の2026年11月9日の時刻表(有効期間 11月1日〜30日)で片道5便ずつです。

11月30日までの時刻表なので、12月以降も同じ時刻とは限りません。

JAL 伊丹〜宮崎の時刻(駅探・2026年11月9日)

伊丹→宮崎 宮崎→伊丹
JAL2431 07:25→08:35 JAL2430 07:35→08:35
JAL2433 11:05→12:15 JAL2432 09:05→10:05
JAL2437 14:20→15:25 JAL2434 12:15→13:15
JAL2439 16:05→17:10 JAL2440 17:50→18:50
JAL2445 19:55→21:00 JAL2444 18:45→20:00

この日の表では、伊丹→宮崎の JAL2445(19:55発)は ANA の最後の便 NH0511(19:45発)より遅く、宮崎→伊丹の JAL2444(18:45発・20:00着)は ANA の最後の便 NH0512(ふだんは18:45発・19:50着)と同じ時刻に出ます。

夕方以降に動く場合は、JAL の便も候補に入ります。

JAL の増便・減便のページ(2026年4月1日時点)には、大阪(伊丹)−宮崎を2026年1月6日~2月28日に1日5便から6便へ増やしたと載っています。

関西〜宮崎はピーチが1日1便|冬ダイヤは13:45発

関西空港からは、ピーチが宮崎へ1日1便を飛ばしています。

冬ダイヤ(2026年10月25日〜2027年3月27日)は、関西→宮崎が MM187 13:45発・14:55着、宮崎→関西が MM186 15:50発・17:00着です(ピーチ 国内線時刻表)。

関西→宮崎の飛行時間は70分です。

時刻表には「スケジュールは予告なく変更となる場合があります」との注記があります。

大阪駅前から伊丹空港へはリムジンバスで730円

大阪駅前から伊丹空港へのリムジンバス(大阪駅前(梅田駅)線)は、大人730円・小児370円です。

のりばはホテル阪神・ハービス大阪・大阪マルビルの3か所で、阪急観光バスと阪神バスが運行します(阪急観光バスの時刻表)。

標準所要時間は大阪マルビルから約25~30分で、時刻表では大阪マルビル→南ターミナルがどの便も30分です。

空港行きの始発は大阪マルビル5:50発(南ターミナル6:20・北ターミナル6:25着)です。

最終はハービス大阪19:22発・大阪マルビル19:30発で、南ターミナル20:00・北ターミナル20:05に着きます。

帰りの伊丹空港→大阪マルビルは約30分です。

大阪マルビルまで行く最後のバスは20:55発・21:25着です。

21:30発の最終便は大阪マルビルに停まらず、ホテル阪神21:52・ハービス大阪22:03に着きます。

宮崎空港から宮崎駅への空港連絡バスと最終の時刻

宮崎空港から宮崎駅へは、宮崎交通の空港連絡バス(バイパス経由・宮交シティ経由)が走っています。

平日の例では、所要は25〜36分です(宮崎交通の時刻表)。

曜日 宮崎空港発の便 宮崎駅に着く最後のバス
平日 7:04〜21:20 の21本 19:46発→20:12着
土日祝日 7:34〜21:20 の17本 19:55発→20:21着

21:20発のバスは宮崎駅まで行きません。

冬ダイヤの ANA NH0511(宮崎着20:55)で着いた場合、このバスで宮崎駅へは向かえません。

  1. ツアーで予約する
  2. 早割・割引運賃を使う
  3. 株主優待を使う

更に、航空券とホテルをセットにしたツアーで予約すると、別々に予約するより安くなることがあります。

\航空券・ツアーの予約はこちら/

大阪から宮崎の飛行機の値段|ANA・JALの運賃と株主優待

ANA と JAL の大阪=宮崎の片道運賃を、旅行開始日2026年10月25日〜2027年3月27日の運賃表で比べます。

どちらも予約が早いほど安い運賃があり、時期によって額が変わります。

ANAはシンプル10,890円から|スタンダード・フレックスとの違い

ANA の国内線運賃は「シンプル」「スタンダード」「フレックス」の3種類です。

大阪=宮崎のエコノミークラスで最も安いのは、シンプルの期間1・45日前の最低額10,890円です(ANA シンプル片道運賃表)。

ANA エコノミークラスの片道運賃(大阪=宮崎、期間1、最低〜最高)

運賃 1日前 28日前 45日前
シンプル 12,870〜32,230円 11,220〜31,460円 10,890〜30,690円
スタンダード 15,620〜35,420円 13,640〜34,650円 13,310〜33,990円

フレックスの額は予約クラスごとで、ローシーズンは M 35,090円・B 39,710円・Y 43,670円です。

期間2(フレックスはハイシーズン)は額が上がり、45日前の最低額はシンプル11,440円・スタンダード14,080円です。

フレックスは M 37,620円・B 40,590円・Y 45,870円です。

期間1とローシーズンは、2026年10月25日〜29日、11月4日〜19日、11月24日〜12月24日、2027年1月4日〜7日、1月12日〜2月9日、2月15日〜18日、2月24日〜3月18日です。

期間2とハイシーズンは、2026年10月30日〜11月3日、11月20日〜23日、12月25日〜2027年1月3日、1月8日〜11日、2月10日〜14日、2月19日〜23日、3月19日〜27日です。

フレックスで最も安いローシーズンの M は、JAL フレックス普通席タイプBの通常期と同じ額です。

運賃表の額に空港の旅客施設使用料は含まれず、伊丹空港は大人340円・小人170円、関西空港は大人560円・小人280円がかかります(ANA の旅客施設使用料のページ)。

ANAユースとANAシニアの大阪=宮崎の運賃

ANA の若者向けの運賃は「ユース」で、対象は12〜25歳です。

予約できるのは搭乗日当日の0時からで、片道だけの運賃です。

ANA ユース・シニアの片道運賃(大阪=宮崎、エコノミークラス)

運賃と時期 片道 日付
ユース ローシーズンA 12,870円 2027年1月4日〜7日、1月12日〜2月9日、2月15日〜18日、2月24日〜3月18日
ユース ローシーズンB 10,010円 2026年10月25日〜29日、11月4日〜19日、11月24日〜12月24日
ユース ハイシーズンA 16,170円 2026年12月26日〜2027年1月3日、1月8日〜11日、2月10日〜14日、2月19日〜23日、3月19日〜27日
ユース ハイシーズンB 11,000円 2026年10月30日〜11月3日、11月20日〜23日、12月25日
シニア ローシーズン 17,380円 ローシーズン
シニア ハイシーズン 20,680円 ハイシーズン

ユースのローシーズンBは、シンプルの最低額より安い額です。

ただし当日にしか予約できないため、席が残っているかはその日に決まります。

預け手荷物はANAが1個23kg・JALが20kgまで

ANA の預け手荷物は1個23kgまでで、預けられる個数は運賃によって変わります。

JAL の預け手荷物は20kgまでです。

重いお土産を預ける予定があるなら、この差も便を決める材料になります。

JALはスペシャルセイバー11,990円から|セイバー・フレックスとの違い

JAL には「スペシャルセイバー」「セイバー」「フレックス」「スカイメイト」の運賃があります。

大阪=宮崎の普通席で最も安いのは、スペシャルセイバー(45日前)の最低額11,990円です(JAL セイバー・スペシャルセイバー運賃表)。

JAL の大阪=宮崎の片道運賃(2026年10月25日~2027年3月27日、最低〜最高)

運賃(表の区分) 普通席 クラスJ
スペシャルセイバー(45日前) 11,990〜12,540円 13,090〜14,630円
スペシャルセイバー(28日前) 12,430〜16,940円 13,530〜14,960円
セイバー(21日前) 12,980〜21,010円 14,190〜20,900円
セイバー(7日前) 21,780〜23,760円 22,880〜24,860円
セイバー(3日前) 22,000〜27,940円 23,100〜27,940円
セイバー(1日前) 26,840〜30,360円 27,940〜30,360円
フレックス(通常期) タイプA 37,950円・タイプB 35,090円 39,050円
フレックス(ピーク期) タイプA 37,950円・タイプB 37,620円 39,050円

スペシャルセイバーの55日前・75日前は、大阪=宮崎には設定がありません。

フレックスの通常期・ピーク期の日付は、ANA の期間1・期間2と同じです。

ANA・JALの株主優待割引と株主優待券の値段

ANA の運賃表には、大阪=宮崎の株主優待割引として17,600円と18,920円の2つの額が載っています。

JAL の株主割引は、普通席が通常期17,545円・ピーク期18,810円、クラスJが19,525円です(JAL 運賃表)。

アクセスチケットでは、ANA と JAL の株主優待券を有効期限ごとに販売しています。

価格は2026年10月16日時点の税込で、在庫と価格は変わります。

商品 有効期限 販売価格(1枚)
ANA株主優待券 2026/06/01~2027/11/30 1,150円
ANA株主優待券 2025/12/01~2027/05/31 1,100円
ANA株主優待券 2025/06/01~2026/11/30 1,050円
JAL株主優待券 2026/06/01~2027/11/30 650円
JAL株主優待券 2025/12/01~2027/05/31 600円
JAL株主優待券 2025/06/01~2026/11/30 550円

ANA の17,600円と JAL の普通席・通常期17,545円に優待券の価格を足すと、ANA は18,650〜18,750円、JAL は18,095〜18,195円です。

フレックスの最安(35,090円)より、ANA は16,340円〜16,440円、JAL は16,895円〜16,995円安くなります。

45日前までに予約できる日なら、ANA シンプルや JAL スペシャルセイバーの最低額のほうが、優待券を使った額より安く済みます。

大阪から宮崎の新幹線と特急|みずほ・きりしまの料金と所要時間

新大阪から宮崎へは、新幹線と在来線の特急を乗り継いで行きます。

料金と時刻は2026年10月時点の値です。

鹿児島中央でみずほからきりしまに乗り継ぐのが早い

新大阪〜宮崎には直通の新幹線がありません。

速いのは、九州新幹線の終点・鹿児島中央まで「みずほ」「さくら」で行き、特急「きりしま」に乗り継ぐ経路です。

駅探の2026年10月16日の運賃検索では、新大阪06:00発のみずほ601号で鹿児島中央09:53着、10:00発のきりしま8号で宮崎12:12着の6時間12分(乗り換え1回)が最も早い例です。

同じみずほ601号を小倉08:12で降り、08:35発の特急「にちりんシーガイア5号」に乗ると、宮崎13:36着で7時間36分かかります。

小倉経由は遅いかわりに安く、自由席で片道20,540円(運賃12,980円+新幹線自由席4,960円+にちりん自由席2,600円)です。

ほかに、小倉・大分で乗り換える経路(22,140円・8時間3分)と、鹿児島中央・西都城で乗り換える経路(24,080円・7時間27分)も出ます。

鹿児島中央発・宮崎行きのきりしまは、2026年10月16日(金)に05:49(2号)・07:40(4号)・08:49(6号)・10:00(8号)・11:50(10号)・13:57(12号)・16:18(14号)・18:40(16号)・20:20(18号)の9本です(JR九州 鹿児島中央駅の時刻表)。

この日の始発は05:49発、最終は20:20発で、22:17発のきりしま82号は国分行きです。

駅で買うきっぷの料金|運賃と特急料金の内訳と時期による違い

駅で買う鹿児島中央経由のきっぷは、運賃・新幹線の特急料金・きりしまの特急料金を足した額です。

表の運賃と新幹線の料金は駅探(2026年10月16日)の値で、きりしまの通常期の指定席は JR の料金表の値です。

駅のきっぷの料金(新大阪→宮崎、鹿児島中央経由、片道)

項目 額 メモ
運賃 13,970円 こども6,980円
新幹線特急料金(新大阪→鹿児島中央) 自由席10,110円・指定席11,580円 指定席は10月16日(繁忙期)の額
きりしま特急料金 自由席1,800円・指定席2,330円 指定席は通常期。10月16日は2,530円
合計(自由席) 25,880円 時期で変わらない
合計(指定席・通常期) 27,680円 新幹線の通常期の額は推定を含む
合計(指定席・10月16日の繁忙期) 28,080円 10月16日の額
グリーン車 40,610円 新幹線21,840円・きりしま4,800円。10月16日の額
こども(自由席) 12,930円 こどもの運賃と自由席特急料金の合計

きりしまの特急料金は JR九州の B特急料金で、鹿児島中央〜宮崎は「150キロまで」の区分です。

指定席特急料金は時期で変わり、単独の特急では繁忙期200円増し・閑散期200円引き・最繁忙期400円増しです。

JR九州内の在来線特急には閑散期が適用されません。

通常期の指定席の合計は、新幹線の指定席特急料金の通常期を、10月16日の額から200円引いて出した推定を含みます。

2026年11月の繁忙期は1日・6〜8日・13〜15日・20〜23日・27〜29日で、閑散期は30日だけ、最繁忙期はありません。

11月26日(木)は通常期、11月27日(金)は繁忙期です。

JR九州の公式では、鹿児島中央〜新大阪の運賃と指定席特急料金(のぞみ・みずほ、通常期)を足した「通常のおねだん」は24,360円で、きりしまの分は入りません(JR九州 きっぷのページ)。

通常期の指定席(推定を含む額)と比べると、自由席は1,800円安く、グリーン車(10月16日の額)は12,930円高い額です。

新幹線の区間をエクスプレス予約の商品で安くする方法は(安くする章)にあります。

往復でも割引は無い|往復割引と往復乗車券は終了

JR の往復乗車券と連続乗車券の発売は2026年3月13日で終わり、片道601km以上で運賃が1割引になっていた往復割引も無くなりました。

往復のきっぷ代は片道の2倍で、鹿児島中央経由なら通常期の指定席(推定を含む額)で55,360円、自由席で51,760円です。

新大阪〜宮崎は6時間12分〜6時間17分|始発と最終の乗り継ぎ

新大阪〜宮崎を新幹線と特急で乗り継ぐと、6時間12分〜6時間17分かかります。

この幅は、下りの新大阪06:00発の乗り継ぎと、上りで当日中に新大阪へ着く最後の乗り継ぎの2本の値です(2026年10月16日(金)の時刻表。下りの新幹線の時刻は駅探)。

乗り継ぎ 列車 発→着 運転日
下りの新大阪06:00発の乗り継ぎ(駅探) みずほ601号+きりしま8号 新大阪06:00→鹿児島中央09:53/10:00→宮崎12:12 きりしま8号は11月4・10・11・17・18・24・25日運休
上りの最終の乗り継ぎ きりしま15号+みずほ614号 宮崎17:20→鹿児島中央19:35/19:43→新大阪23:37 どちらも毎日運転

上りは鹿児島中央での乗り継ぎが8分です。

みずほ614号は熊本20:34・博多21:07・新神戸23:24に停まります(JR九州 みずほ614号の時刻)。

鹿児島中央発の新大阪行きは10月16日に23本で、始発はみずほ600号06:27発、最終はみずほ614号19:43発です。

その後の20:07発さくら408号は広島行きです。

宮崎発のきりしま(上り)は、05:46(1号)・07:07(3号)・09:20(5号)・10:20(7号)・12:20(9号)・14:20(11号)・16:20(13号)・17:20(15号)・19:00(17号)の9本です(10月15日(木)の時刻表)。

日帰りなら宮崎駅に5時間08分いられる

鉄道で日帰りするなら、行きは新大阪06:00発の乗り継ぎで宮崎12:12着、帰りは17:20発のきりしま15号に乗ります。

この組み合わせで宮崎駅にいられる時間は5時間08分です。

行きのきりしま8号は11月に運休日があり、その日はこの組み合わせが使えません。

新八代からバスに乗り継ぐB&Sみやざき

九州新幹線の新八代駅から宮崎駅までは、高速バス「B&Sみやざき」に乗り継ぐ方法もあります。

バスだけの片道は4,500円、所要は2時間15分(えびのIC経由は2時間18分)で、座席指定制のため予約が要ります(宮崎交通 B&Sみやざき)。

B&Sみやざきは2026年9月18日(金)に運行を再開し、時刻表も同じ日に改正されています。

ノンストップ便は、2026年8月~11月は全便運休です。

大阪から宮崎の新幹線を安く|EX早特・学割・株主優待券の使い分け

新大阪〜鹿児島中央の新幹線の区間は、エクスプレス予約の商品で駅のきっぷより安くできます。

きりしまの運賃と料金は、どの商品でも別に払います。

新幹線の区間を安くする商品を値段順に比較|きりしまは別に買う

EX の商品が使えるのは、東海道・山陽・九州新幹線の東京~鹿児島中央で、営業キロが100キロを超える区間です。

鹿児島中央〜宮崎のきりしまや小倉〜宮崎のにちりんシーガイアは対象に入らないので、在来線の区間のきっぷは別に買います(エクスプレス予約 EX U22割)。

新幹線の区間だけの額(新大阪〜鹿児島中央、普通車指定席、おとな片道)

商品 新大阪〜鹿児島中央の額 条件
EX早特21 18,400円 のぞみ・みずほ、通常期。予約後は変更できない
EX早特7 21,400円 のぞみ・みずほ、通常期
EX U22割・EX 65+割 21,760円 のぞみ・みずほ。18〜22歳/65歳以上
EX予約サービス 23,980円 エクスプレス予約の会員価格。のぞみ・みずほ、通常期
スマートEX 24,160円 のぞみ・みずほ、通常期
駅のきっぷ 24,360円 運賃+指定席特急料金。のぞみ・みずほ、通常期

スマートEX は、「ひかり」「こだま」「さくら」「つばめ」に乗る場合は23,420円です。

JR九州の比べる表と同じく、どの額も新幹線の区間だけの値段です。

EX早特21は新大阪〜鹿児島中央で18,400円

「EX早特21」は、新大阪〜鹿児島中央(のぞみ・みずほ、通常期)で18,400円と、表の中で最も安い商品です。

予約したあとは一切変更できず、日程を変えるときは払い戻して取り直します。

早くから日程が決まっていて、変更の見込みが少ない旅程に向いています。

EX U22割・EX 65+割は21,760円

「EX U22割」(18〜22歳)と「EX 65+割」(65歳以上)は、新大阪〜鹿児島中央の普通車指定席が、のぞみ・みずほで21,760円、ひかり・こだま・さくら・つばめで21,020円です。

どちらも利用期間は2026年10月1日〜2027年3月31日で、EX 65+割は対象日(主に月〜木)だけ使えます。

乗車は指定された乗車用ICカードに限られ、きっぷの受取はできません。

EX U22割は、マイナンバーカードの登録が必要です。

学割は運賃だけ2割引|子どもの料金

学割は、営業キロが100キロを超える区間で運賃だけが2割引になり、10円未満は切り捨てます。

学割証1枚で学生割引乗車券を2枚まで買えるので、行きと帰りの片道乗車券を1枚の学割証でそろえられます。

駅探の運賃13,970円から式で出すと、鹿児島中央経由の学割の運賃は11,170円(13,970円×0.8=11,176円、10円未満切り捨て)という式の値になります。

特急料金は割り引かれません。

こどもの場合、駅のきっぷの自由席の合計は12,930円です(駅探)。

スマートEX のこどもは、2025年4月1日時点の発売額表で、新幹線の区間でのぞみ・みずほ12,070円、ひかり・こだま・さくら・つばめ11,700円です。

きりしまの指定席特急料金も、こどもは半額です。

JR西日本・JR九州の株主優待券は金券ショップで買える

JR の株主優待は自社の区間だけが対象で、JR西日本は5割引です。

会社をまたぐ区間では割高になりやすい点に注意が要ります。

アクセスチケットの販売価格は次のとおりです(2026年10月16日時点の税込)。

商品 有効期限 販売価格
JR西日本株主優待券 2026/7/1~2027/6/30 5,000円
JR九州株主優待券(1日乗車券) 2027年6月30日まで 3,700円

東海道・山陽新幹線の回数券は、2025年3月末までにすべて利用が終わっています。

「ぷらっとこだま」は東海道新幹線(東京〜新大阪)だけの商品で、新大阪から宮崎への移動には使えません。

大阪から宮崎のフェリー|神戸三宮発の宮崎カーフェリーの料金と時刻

関西から宮崎へ船で行くなら、神戸三宮と宮崎港を結ぶ宮崎カーフェリーがあります。

大阪から船で宮崎へ向かう場合も、乗り場は神戸三宮フェリーターミナルです。

夜に出て翌朝に着く航路で、車も載せられます。

関西からのフェリーは神戸三宮発の宮崎カーフェリー

宮崎カーフェリーの神戸側の乗り場は、神戸三宮フェリーターミナルです。

神戸発は曜日で出発時刻が変わり、日曜日だけ早く出ます(宮崎カーフェリー 運航ダイヤ)。

便 発 着
神戸→宮崎(月〜土) 19:10 翌08:40
神戸→宮崎(日) 18:00 翌08:40
宮崎→神戸 19:10 翌07:30

当日予約の窓口は、神戸三宮フェリーターミナル(078-321-2244)と宮崎港フェリーターミナル(0985-29-8311)です。

ツーリストは14,360円|運賃は燃料油価格変動調整金を含む額

電話予約の旅客運賃は、消費税と燃料油価格変動調整金を含んだ額です。

表は「2026年10月1日-2027年1月10日の運賃」の通常期です(宮崎カーフェリー 電話予約運賃)。

宮崎カーフェリーの旅客運賃(通常期・電話予約・調整金を含む)

部屋 通常期の大人片道
プレミアム 30,860円
ファースト 25,360円
シングル 20,960円
ドミトリー 17,660円
ツーリスト 14,360円

通常期は2026年10月1日~12月25日と2027年1月5日~1月10日、繁忙期は2026年12月26日~2027年1月4日です。

繁忙期はプレミアム32,510円・ファースト27,010円・シングル22,610円になります。

小人は大人の半額で10円未満は切り上げ、ツーリストの小人は7,180円です。

車を載せると3m未満27,650円から

乗用車を載せる運賃は、ドライバー1名の旅客運賃を含む額で、車の長さで変わります。

期間と条件は旅客運賃と同じ通常期・電話予約で、調整金を含みます。

車の長さ ツーリスト+乗用車 シングル+乗用車
3m未満 27,650円 34,250円
4m未満 33,150円 39,750円
5m未満 38,650円 45,250円
6m未満 44,150円 50,750円

人が乗らずに車だけを送る無人航送は、長さに応じて27,650円〜44,150円です。

乗用車(6m未満まで)は、積込み料金1,340円と積下ろし料金1,340円が別にかかります。

大阪から宮崎の高速バス・夜行バス|福岡で乗り継ぐ経路

大阪から宮崎へバスで行く場合、比較サイトに出てくるのは福岡で乗り継ぐ経路です。

夜行バスは福岡で乗り継ぐ経路が中心

バス比較なびの2026年10月16日の表示では、大阪→宮崎は「乗換便」のページに81件が並び、乗り換え地はどれも福岡市(博多・天神)です。

大阪〜宮崎の直行便は、この一覧に出てきませんでした。

一覧の1位は、合計6,530円〜・13時間6分(乗り換え含む)の経路です。

1便目はオリオンバス241便(バス会社はオー・ティー・ビー、4列足元広め)で、大阪梅田21:20・なんばOCAT21:55発、HEARTSバスステーション博多06:45着です。

この便は在庫セール2,800円・通常6,000円と出ていました。

2便目は西鉄バスのごかせ号53302便で、西鉄天神高速BT08:05発、延岡駅12:48着です。

行き先は延岡駅なので、6,530円〜・13時間6分は延岡駅までの値です。

九州新幹線の新八代からバスに乗り継ぐ方法もあります(新幹線の章)。

京都・大阪・神戸と宮崎を結んでいた夜行バス「ひなたライナー」(前身は「おひさま号」)は、2019年2月28日出発便をもって廃止されました(Wikipedia)。

「バス比較なび」は、2018年に「夜行バス比較なび」からサービス名を変えた同じサイトです(カカクコムのお知らせ)。

検索で見かける「ヤコバ」は「夜行バス」の略です。

大阪から宮崎の車の時間と費用|高速料金・ガソリン代・距離

車で行く場合の距離・時間・高速料金を、ドラぷらの検索結果で見ます。

ガソリン代は燃費を仮定した試算です。

吹田ICから宮崎ICまで904.7km・10時間3分

ドラぷらで吹田(名神高速)から宮崎までを検索すると、ルート1は距離904.7km、通常時間10時間3分、渋滞考慮時間10時間3分です(2026年12月16日10:00出発、普通車)(ドラぷら)。

ルート1の主な区間は、山陽自動車道310.3km・中国自動車道65.3km・関門橋9.4km・九州自動車道276.3km・宮崎自動車道80.5kmです。

ルート 通常料金 ETC料金 通常時間 距離
ルート1 18,500円 17,970円 10時間3分 904.7km
ルート2 20,250円 19,440円 10時間48分 862.4km
ルート3 19,330円 18,730円 10時間52分 877.9km

ルート2・3は距離が短いものの、料金が高く時間も長くかかります。

片道だけ車を使う場合、トヨタレンタカーの乗り捨て(ワンウェイシステム)は、同じ都府県の中なら無料です。

使えない区間は北海道と本州・四国・九州の間、沖縄県と沖縄県以外の都道府県の間で、大阪→宮崎はこれに含まれません。

利用には前もって申し込みが要ります。

高速料金とガソリン代は片道28,759円|割引でいくら下がるか

ガソリン代は、燃費15km/L、レギュラーガソリン170.1円/L(資源エネルギー庁の10月13日時点の全国平均)で試算した10,259円です(904.7km÷15km/L×170.1円/L、1円未満四捨五入)。

高速料金に足した片道の額は次のとおりです。

料金の区分 高速料金 ガソリン代込み
割引なし(通常料金) 18,500円 28,759円
深夜割引(ETC、2026年12月16日2時出発) 12,580円 22,839円
休日割引(ETC、2026年12月12日(土)10時出発) 12,850円 23,109円

割引なしの行は ETC を使わない通常料金です。

平日(2026年12月16日)10時出発の ETC料金は17,970円です。

この額からの差は、深夜割引が5,390円、休日割引が5,120円です。

割引なしの額を人数で割ると、1人あたり2人14,379円・3人9,586円・4人7,189円です(1円未満切り捨て)。

2人なら、みずほ・きりしまの通常期の指定席(推定を含む額)より1人13,301円安くなります。

深夜割引と休日割引の決まり|休日割引が付かない日

今の深夜割引は、毎日午前0時~午前4時の間に利用すると30%割引で、すべての車種が対象です(ドラぷら 深夜割引)。

見直しが予定されていますが、運用の開始日は「決まり次第改めてお知らせします」とされています。

休日割引は、土曜日・日曜日・祝日に地方部の高速道路が30%割引になる制度です。

対象は普通車・軽自動車等(二輪車)に限られ、東京・大阪近郊は対象外です。

中国道(中国吹田~西宮北)・名神高速(大津~西宮)・関門トンネルなども対象に入りません。

2026年度の休日割引は、交通混雑期等(ゴールデンウイーク、お盆、年末年始、シルバーウイークおよび3連休)を除いて適用されます。

11月の適用日は1・3・7・8・14・15・28・29日で、適用除外日は21・22・23日です。

12月の適用日は5・6・12・13・19・20日で、適用除外日は26・27日です。

遠方から泊まりがけで訪れるなら、交通(JR・新幹線や飛行機)と宿をまとめて予約できる「じゃらんパック」も比べてみてください。交通と宿を別々に予約するより安くなることがあります。

大阪から宮崎の移動のよくある質問とまとめ

大阪から宮崎への移動で、よく調べられている疑問に短く答えます。

関西空港から宮崎へANAの便はある?

ANA の冬ダイヤ・夏ダイヤの時刻表に、関西→宮崎の区間はありません。

ANA で宮崎へ飛ぶなら伊丹空港から乗ります。

関西空港から宮崎へはピーチの便があります。

ジェットスターやスカイマークで宮崎へ行ける?

ジェットスターの冬ダイヤの時刻表で、宮崎の路線は東京(成田)⇔宮崎だけです。

スカイマークは、夏ダイヤ・冬ダイヤの時刻表に宮崎の路線がありません。

冬ダイヤ(2026年10月25日〜)では、大阪から宮崎へこの2社の便はありません。

宮崎空港でも旅客施設使用料はかかる?

ANA の旅客施設使用料のページでは、対象空港の一覧に宮崎空港は入っていません。

一覧には伊丹・関西・福岡などが並んでいます。

行き方の選び方のまとめ

早さを最優先するなら飛行機、日程が早く決まるならその早期予約の運賃が軸になります。

飛行機の時間が合わないときや空港までが遠いときは、新幹線と特急の乗り継ぎが乗り換え1回で着く道です。

宮崎で車を使うなら、自分で走る時間と費用を、フェリーなどほかの手段と比べて決めます。

人数が多いほど、車の1人あたりの費用は下がります。

あわせて読みたい

error: Content is protected !!