【2026年最新】東京から高知の行き方｜飛行機・新幹線・夜行バスの料金と時間を比較

アクセスチケット編集部|2026年10月20日確認|JR各社・ANA・JAL・ジェットスター・バス会社・NEXCO の公式資料と、駅探・バス比較なびの表示

東京から高知へは、飛行機、新幹線と特急の乗り継ぎ、夜行バス、車で行けます。

この記事では、公式の資料と時刻表の表示をもとに、料金・所要時間・始発と最終を手段ごとに比べます。

飛行機は秋のダイヤの切り替えの前後で時刻と運賃が変わるため、期間を分けて載せています。

乗る日と予約する日の条件に合う値を見て、そのまま予定づくりに使える形にしました。

東京から高知の移動手段を料金と所要時間で比較｜一番安い行き方と一番早い行き方

飛行機・新幹線と特急の乗り継ぎ・夜行バス・車の片道の値段と所要時間を、1つの表で比べます。

そのうえで、安さ、早さ、目的ごとの選び方をまとめます。

手段別の片道の値段と所要時間の一覧表

—は所要時間をこの表に出していない値です(車の乗り換えの欄は該当なし)。

飛行機の運賃はANAのシンプルの運賃表などの公式の値で、便ごとの時刻と10月24日までの額は(飛行機の章)にあります。

新幹線+南風の料金と所要時間は駅探の値で、内訳と時期による違いは(新幹線の章)にあります。

夜行バスの所要時間とスマイルライナーの運賃はバス比較なびの表示で、KOTOBUS EXPRESSの運賃と時刻は公式の値です。

乗り換えと割引の条件は(夜行バスの章)にあります。

一番安いのはジェットスターの成田〜高知で4,590円〜

運賃だけを比べると、いちばん安いのはジェットスターの成田〜高知です。

ジェットスターの運賃表では、成田=高知の額は4,590円からです。

ただし、運賃とは別に成田の旅客施設使用料がかかり、成田空港までの交通費も要ります。

そのため総額で、ほかの手段より安いとは限りません。

ジェットスターは10月25日〜の冬ダイヤで、成田12:15発の1日1往復です。

夜行バスでは、KOTOBUS EXPRESSのスーパーシートの普通運賃が8,900円〜13,900円(日程による)で、スマイルライナーは発車オ〜ライネットで予約すると割引が使えます(夜行バスの章)。

一番早いのは飛行機｜東京駅から高知龍馬空港まで2時間48分〜2時間57分

東京駅から高知龍馬空港までの目安は2時間48分〜2時間57分で、新幹線と南風の乗り継ぎより短くなります。

これは筆者の試算です。

東京駅→羽田空港第1・第2ターミナルのJR+京急(品川乗り換え)23〜27分(品川での乗り換えの時間は含まない)、出発の60分前に空港に着く想定、10月25日〜の冬ダイヤの羽田→高知の飛行1時間25分〜1時間30分を足しています。

高知龍馬空港から市内への移動は、この時間に含みません。

空港から高知駅へは空港連絡バスで、令和8年10月1日改正の時刻表では22〜39分です。

10月25日からは別の時刻表があります。

予算と目的で選ぶ行き方｜早さ・安さ・夜の移動・人数

目的ごとに、向いている行き方は次のとおりです。

• 早く着きたい人:羽田〜高知の飛行機です。ANAは日によってAKXが運航し、便ごとの時刻はダイヤの期間で違います(飛行機の章)。
• 運賃を抑えたい人:ジェットスターの成田便か、夜行バスの早割です。KOTOBUS EXPRESSは鳴門ICで乗り換え、スマイルライナーは乗り換えなしです(夜行バスの章)。
• 仕事のあとに出たい人:新幹線は東京18:12発のぞみ57号から南風27号に乗り継ぐと、高知に00:06に着きます。バス比較なびの一覧の1ページ目の6便では、横浜駅YCAT 22:15発の703便だけが22時以降に乗れる便です。飛行機は10月24日まで(夏ダイヤ)なら、ANAの羽田発19:10が最終です。
• 2人以上で荷物が多い人:車です。割引なしで2人なら1人14,223円で、のぞみ・南風の指定席より1人8,147円安くなります。休日割引と深夜割引の条件は(車の章)にあります。
• 学生や若い人:学生は新幹線の学割、18〜22歳はEX U22割で、駅の指定席より安く乗れます。

東京から高知の新幹線と特急南風｜料金・所要時間・始発と最終

東京から高知へ直通する新幹線はありません。

東京〜岡山の「のぞみ」と、岡山〜高知の特急「南風」を乗り継ぎます。

2026年10月時点の料金、所要時間、始発と最終をまとめます。

のぞみと南風を岡山で乗り継ぐ｜のぞみは東京〜岡山3時間09分から

東京駅から高知駅へは、岡山で1回乗り換えます。

東京〜岡山は東海道・山陽新幹線「のぞみ」、岡山〜高知は特急「南風」です。

駅探の走行距離は、東京〜岡山が732.9km、岡山〜高知が179.3km、通しで912.2kmです。

のぞみの東京〜岡山は、JR東日本の列車の時刻表では、のぞみ1号が3時間09分、のぞみ57号が3時間13分です。

南風の岡山発は1日14本で、JRおでかけネットの区間時刻表では07:08・08:52・10:05のあと、11:05〜20:05は毎時05分に出ます。

最後の南風は21:38発です。

高知着の時刻、のぞみ115号の時刻、南風の所要時間は駅探の値です。

表の3通りでは、東京駅から高知駅まで乗り換え時間を含めて5時間47分〜6時間29分です。

南風の岡山〜高知は、最短が10:05発の2時間24分、最長が20:05発の2時間42分です。

駅で買うきっぷの料金｜指定席・自由席・グリーン車・こども

東京→高知を駅で通しで買うと、乗車券は12,540円(こども6,270円)です。

これに「のぞみ」と「南風」の特急料金が加わります。

次の表は駅探の値で、通常期の片道と往復、時期別の指定席の片道です。

—は往復の額をこの表に出していない行です。

こども以外の行の乗車券は、おとなの通しの額です。

グリーン車は、指定席より8,340円高くなります。

指定席特急料金は時期で変わります。

JR東海のきっぷのルールでは「最繁忙期に特急の普通車指定席をご利用の場合、通常期の指定席特急料金に400円増し、繁忙期は通常期の指定席特急料金に200円増し、閑散期は通常期の指定席特急料金から200円引き」です。

表の時期別の行は、のぞみと南風の2枚の指定席特急券それぞれに、この増減がかかるとした額です。

同じページのカレンダーでは、2026年10月20日(火)は通常期、10月25日(日)は繁忙期です。

10月の繁忙期は9〜12日・16〜18日・23〜25日・30〜31日、閑散期は1日で、ほかの日は通常期です。

往復割引は終了｜往復は片道の2倍

往復乗車券・連続乗車券の発売は2026年3月13日で終わり、片道601km以上で1割引になる往復割引も無くなりました。

今は往復しても割引は無く、往復の額は片道の2倍です。

駅のきっぷでは、指定席の往復が44,740円、自由席の往復が41,340円です。

新幹線をエクスプレス予約で買い、南風を駅で買う組み合わせでは、EX早特21の往復が41,440円、スマートEXの往復が48,080円です。

学割も往復の上乗せは無く、運賃が2割引になるだけです。

のぞみは3連休に全席指定｜南風は2027年春から全席指定席

JR東海・JR西日本の発表では、「のぞみ」はGW・お盆・シルバーウィーク・年末年始と3連休に全席指定で、自由席がありません。

2026年度は3連休も対象です。

のぞみ1号などの列車のページにも「9月18〜23日・10月10〜12日は全席指定席で運転」とあり、その日は自由席がありません。

南風としおかぜは、2026年8月4日のJR四国・JR西日本の発表で、「2027年春より、「全席指定席」(自由席設定なし)として運行」するとされました。

開始日は「決まり次第お知らせ」とされていて、2026年10月時点の南風には自由席があります。

始発と最終｜東京06:00発のぞみ1号〜18:12発のぞみ57号

高知へ乗り継げる下りは、ふだんは東京06:00発のぞみ1号から、18:12発のぞみ57号(高知00:06着)までです。

のぞみ209号の運転日は、18:21発からでも南風27号に乗り継げます。

東京駅の東海道・山陽新幹線の時刻表で「◆=運転日注意」の印が付く列車は、決まった日だけ走ります。

—は乗り継ぐ南風をこの表に出していない行です。

高知着の時刻は駅探の値です。

のぞみ209号は博多行きで、10月20日(火)と10月25日(日)は走りません。

岡山での南風27号への乗り換えは4分です。

18:30発ののぞみ81号は岡山21:50着で、南風27号には間に合いません。

青春18きっぷの冬の利用期間は2026年12月11日から

青春18きっぷは、JR全線の普通・快速列車の普通車自由席などに、連続する3日間か5日間乗り降りできるきっぷです。

3日間用は10,000円、5日間用は12,050円で、きっぷ1枚につき本人1人だけが使えます。

土佐くろしお鉄道線などの会社線は、特例を除いて乗れません。

2026年冬の利用期間は、2026年12月11日〜2027年1月11日です。

3日間用は2027年1月9日、5日間用は2027年1月7日の利用開始分までです。

発売期間は2026年11月27日〜2027年1月9日(5日間用は1月7日まで)で、乗車日の1か月前から当日まで買えます。

2026年10月20日時点では発売前で、まだ買えません。

東京から高知の新幹線を安く買う方法｜EX早特21・学割・株主優待

駅の指定席より安くする方法は、早特、学割、年齢の割引です。

株主優待は割引が使える区間が限られるので、章の最後に分けて書きます。

エクスプレス予約の商品は東京〜岡山の新幹線だけなので、南風の分を足した額で比べます。

買い方別の片道の合計｜駅の指定席・学割・EX早特21・EX U22割

EXの行は、東京〜岡山のEXの額に、岡山〜高知の乗車券3,740円と南風の指定席特急料金2,730円を足した額です。

南風の額は駅探の値で、どの行も通常期・普通車の片道です。

—は差の額をこの表に出していない行です。

学割の行がいちばん安く、学生でなければ自由席かEX早特21が次に安くなります。

スマートEXだけは、駅の指定席より高くなります。

EX早特21は21日前まで｜予約後の変更はできない

EX早特21(のぞみ・みずほ・さくら・つばめ用)の東京〜岡山は、おとな14,250円、こども7,120円です。

2026年3月13日時点の価格表で、平日と土休日は同額です。

発売は乗車日の1か月前(10:00)から21日前(23:30)までです。

乗る日が21日前までに決まるなら使えます。

繁忙時期(ゴールデンウィーク、お盆、年末年始等)には設定除外日があり、その日は使えません。

予約したあとは列車などの変更ができず、変えるときは払い戻して取り直します。

ただし、同じ列車の同じ設備で料金が同じ座席位置への変更はできます。

グリーン車の早特は「EX早特3」にまとめられています。

学割は運賃が2割引｜EX U22割とEX 65+割は東京〜岡山15,630円

JR東海の決まりでは、営業キロが100キロを超えると、運賃が2割引(10円未満は切り捨て)の学生割引乗車券を買えます。

学割証1枚で2枚まで同時に買えます。

東京→高知の学割の運賃は、12,540円×0.8=10,032円の10円未満を切り捨てた10,030円です。

特急料金は割り引かれないので、10,030+7,100+2,730=19,860円が学割で買う指定席の片道です。

18〜22歳は「EX U22割」、65歳以上は「EX 65+割」が使えます。

東京〜岡山の「のぞみ」普通車指定席はどちらも15,630円(通常期)です。

EX U22割の利用期間は2026年10月1日(木)〜2027年3月31日(水)、発売は2026年9月15日(火)からです。

マイナンバーカードの登録が要り、紙のきっぷは受け取れません。

EX 65+割は、同じ期間のうち対象日(主に月〜木)だけ使えます。

スマートEXは南風を足すと割高｜えきねっとは紙のきっぷ

スマートEXの東京〜岡山「のぞみ」普通車指定席は17,570円(こども8,780円)です。

2025年4月1日時点の通常期の額で、東京〜岡山は東海道と山陽をまたぐため、閑散期は400円引き、繁忙期は400円増し、最繁忙期は800円増しです。

南風を足すと24,040円で、駅のきっぷより1,670円高くなります。

駅で通しで買うと距離が長いほど運賃が割安になりますが、新幹線と南風を別に買うとその分が無くなるためです。

JR東日本のえきねっとでも東海道・山陽新幹線を予約できますが、チケットレスにはできず、紙のきっぷを受け取ります。

JR株主優待券は自社の区間だけが割引｜会社をまたぐ区間の注意

JRの株主優待は、券を出した会社の区間だけが割引の対象です。

JR東海は1割引、JR西日本は5割引です。

東京〜高知のように会社をまたいで乗る区間では、割引が及ぶのは優待券の会社の区間だけで、ほかの割引より割高になりやすくなります。

アクセスチケットでは、2026年10月20日時点で、JR西日本株主優待券(有効期限2026/7/1〜2027/6/30)を5,000円、JR東海株主優待券1枚(〜2027/6/30まで)を900円、JR東海株主優待券10枚セット(〜2027/6/30まで、1枚あたり880円)を8,800円で販売しています。

在庫と価格は変わります。

この区間では早特や学割と比べて、乗る区間と割引の対象をそろえて考える必要があります。

東京から高知の飛行機｜ANA・JAL・ジェットスターの便数と運賃

飛行機は羽田〜高知のANAとJAL、成田〜高知のジェットスターがあります。

2026年10月24日までは夏ダイヤ、10月25日からは冬ダイヤで、時刻と運賃は期間ごとに書きます。

羽田〜高知はANAが1日5往復｜成田〜高知はジェットスターが1日1往復

羽田〜高知のANAは1日5往復で、10月24日までの夏ダイヤも、10月25日〜2027年1月31日の冬ダイヤも同じです。

ANAの成田〜高知の便は無く、成田〜高知はジェットスターが1日1往復します。

—は、この表に出していない値です。

JALの10月の便は駅探の値で、羽田発は07:30発のJAL491から18:55発のJAL499まで、高知発は07:10発のJAL490から19:00発のJAL498まで、それぞれ5便が並びます。

10月24日までの羽田〜高知は、ANAとJALを合わせて1日10往復です。

ANAの国内線運賃は、2026年5月19日搭乗分から「シンプル」「スタンダード」「フレックス」になりました。

冬ダイヤの羽田発の始発は08:15発・最終は18:50発

ANAの冬の時刻表では、ANAの羽田発の始発はNH0561の08:15発、最終はNH0569の18:50発です。

10月24日までの夏ダイヤは、始発が08:00発、最終が19:10発です。

夏は2026年7月1日〜10月24日、冬は2026年10月25日〜2027年1月31日の時刻表です。

表の運航日の範囲で、便と日によってANAかAKXが運航します。

たとえば冬のNH0561は11月14・15・17日がAKX、10月のNH0561とNH0565は10月1〜24日がAKXの運航です。

ジェットスターは成田12:15発の1日1往復｜運賃は4,590円〜

ジェットスターの冬ダイヤ(2026年10月25日〜2027年3月27日)では、GK423が成田12:15発・高知14:05着、GK426が高知14:40発・成田16:15着です。

どちらも注釈が無く、表の凡例は「注釈に記載がないものは毎日運航。」です。

10月24日までの夏ダイヤは、GK423が成田12:25発・高知14:05着、GK426が高知14:45発・成田16:20着です。

ジェットスターの運賃表(2026年8月28日〜2027年3月27日)では、成田=高知に5つの運賃表があります。

最低額〜最高額は、4,590円〜49,190円、6,790円〜51,640円、7,090円〜51,940円、7,340円〜52,340円、8,240円〜53,240円です。

予約時の空席状況によって、このうち1つの額が適用されます。

成田の旅客施設使用料は運賃とは別にかかり、2つの額が出ています。

ジェットスターの運賃表では大人390円・小人190円、ANAの旅客施設使用料のページでは大人450円・小人220円です。

ANAのシンプルは13,530円から｜スタンダード・フレックス・ユース

ANAのシンプルの運賃表など、2026年10月25日〜2027年3月27日旅行開始分の東京=高知のエコノミークラス(片道)は次のとおりです。

—は予約期限をこの表に出していない運賃です。

シンプルとスタンダードは最低額〜最高額の幅です。

期間1は2026/10/25〜10/29、11/4〜11/19、11/24〜12/24、2027/1/4〜1/7、1/12〜2/9、2/15〜2/18、2/24〜3/18です。

期間2は2026/10/30〜11/3、11/20〜11/23、12/25〜2027/1/3、1/8〜1/11、2/10〜2/14、2/19〜2/23、3/19〜3/27です。

ユースは12〜25歳の片道の運賃で、搭乗日当日の0時から買えます。

ユースはローシーズンA・B、ハイシーズンA・Bに分かれますが、A・Bの額は同じです。

10月24日までに乗る場合のシンプル(2026/5/19〜10/24旅行開始分、10月20〜24日は期間1)は、1日前の額が14,630円〜43,670円です。

ANAの預け手荷物は1個23kgまでで、個数は運賃によります。

旅客施設使用料は運賃とは別で、羽田空港は大人580円・小人290円です。

2026年8月31日以前に買った航空券は、大人450円・小人220円です。

高知空港は、ANAのページの旅客施設使用料の対象空港に入っていません。

JALのスペシャルセイバーは13,420円から｜セイバー・フレックス

10月25日〜に乗る場合の額です。

JALのセイバー・スペシャルセイバーの運賃表では、2026年10月25日〜2027年3月27日の東京=高知は次のとおりです(片道、最低額〜最高額)。

フレックスはJALの別の運賃表の額で、幅ではなく1つの額です。

普通席はタイプB 46,970円(通常期)・49,720円(ピーク期)、タイプA 51,040円(通常期・ピーク期とも)、クラスJは53,240円です。

通常期・ピーク期の日付は、ANAの期間1・期間2と同じ並びです。

10月24日までの額(2026/10/08〜10/24)は次のとおりです。

JALには、このほかに「スカイメイト」もあります。

JALの預け手荷物は20kgです。

ANA株主優待割引は23,540円・JAL株主割引は23,485円から

ANAの株主優待割引(エコノミークラス)はローシーズン23,540円・ハイシーズン24,860円です。

座席を使う12歳未満の小児は50%割引相当額です。

JALの株主割引(普通席)は通常期23,485円・ピーク期24,860円です。

アクセスチケットの株主優待券の価格は、2026年10月20日時点で次のとおりです。

在庫と価格は変わります。

優待券1枚はANAが1,050〜1,150円、JALが550〜700円です。

ANAはローシーズン、JALは通常期の割引の額に券の価格を足すと、ANAは24,590〜24,690円、JALは24,035〜24,185円になります。

フレックスの最安(46,970円)よりANAは22,280円〜22,380円、JALは22,785円〜22,935円安くなります。

早く予約できるなら、シンプルやスペシャルセイバーの最低額のほうが安くなります。

東京から高知の空港アクセス｜羽田空港まで・高知龍馬空港から市内まで

飛行機の時間と費用には、空港までの移動も加わります。

東京駅から羽田空港と、高知龍馬空港から高知駅までをまとめます。

東京駅から羽田空港はJRと京急で540円｜品川で乗り換え

東京駅から羽田空港第1・第2ターミナルへは、JRで品川へ行き、京急に乗り換えます。

運賃は、JR東京→品川がきっぷ210円・IC209円、京急の品川→羽田空港第1・第2ターミナルが330円・IC327円です。

合わせて、きっぷ540円・IC536円です。

乗っている時間は、JRが東海道本線の普通で9分、山手線で13分(駅探)、京急が14分です。

合わせて23〜27分で、品川での乗り換えの時間は含みません。

羽田空港の公式サイトは、東京駅から約30分を目安にしています。

高知龍馬空港から高知駅は空港連絡バスで900円

高知龍馬空港と高知市の中心部は、高知駅前観光の空港連絡バスで結ばれています。

運賃は、知寄町・知寄町二丁目で乗り降りする場合を除いて一律900円です。

知寄町・知寄町二丁目〜空港は800円で、小人・障がい者(介護者1名を含む)は半額です。

往復2枚綴りの回数券は1,700円で、券売機で買えます。

令和8年10月1日改正の時刻表では、空港発→JR高知駅行は1日25便です。

始発は7:00発(高知駅バスターミナル7:22着)、最終は20:35発(21:09着)で、途中ではりまや橋(観光バスターミナル)に停まります。

到着便に合わせて走り、遅延で出発が遅れることがあります。

高知駅発→空港行は1日26便で、始発は6:15発(空港6:45着)、最終は18:20発(18:55着)です。

航空機の出発時刻との接続運行はしていません。

所要は高知駅前観光のページでは約25分ですが、時刻表の発着では空港発が22〜39分、空港行が30〜37分です。

時刻表には「一部の便を運休」の注記があります。

とさでん交通は令和8年10月25日からの時刻表も出していて、10月25日以降は時刻が変わることがあります。

蓮池町通のバス停では降車できません。

東京から高知の夜行バス｜コトバスエクスプレスとスマイルライナー

東京から高知へは、琴平バスのKOTOBUS EXPRESS(コトバスエクスプレス)と、高知駅前観光のスマイルライナーが夜行で走ります。

KOTOBUS EXPRESSは鳴門ICでシャトルバスに乗り換え、スマイルライナーは乗り換えがありません。

コトバスエクスプレスはスーパーシート8,900円〜13,900円

KOTOBUS EXPRESSの公式ページでは、高知までの片道の運賃は日程(A〜F)によって変わります。

発売は3か月前の同日からです。

早割7と早割21は、A〜C日程だけの設定です。

バス比較なびの表示では、705便のプレミアム3に早割7が8,900円〜9,400円、得割が9,240円で出ています。

コトバスエクスプレスの時刻｜鳴門ICでシャトルバスに乗り換え

東京→高知の時刻は、10月31日出発までと11月1日出発からで、八重洲の発車が変わります。

705便は、バスタ新宿を21:20に出ます。

運行便によって経由するバス停が違うので、予約のときに便ごとの経由地を見ます。

(SB)はシャトルバスへの乗り換えです。

高知・三好〜鳴門ICはシャトルバスで、スタンダード車両(4列シート/トイレ・コンセントなし)が走ります。

バス比較なびの表示では、703便スーパーシートのバスタ新宿〜高知駅の乗車時間は11時間15分です。

スマイルライナーは乗り換えなし｜学生割などは発車オ〜ライネットの予約だけ

スマイルライナーは高知駅前観光の便で、公式の予約サイトは発車オ〜ライネットです。

発車オ〜ライネットの路線一覧では「★トイレ付4列シート※乗換なし!」とあり、主な停留所は桟橋(本社)・はりまや橋観光BT・JR高知駅北口BT・JR徳島駅・バスタ新宿・BT東京八重洲・TDLです。

同じ会社には、高知・鳴門〜東京の「FLATON」(JR高知駅北口BT・高速鳴門・BT東京八重洲)もあります。

公式ページの乗り場は、はりまや橋観光バスターミナル(2番のりば)、高知駅バスターミナル(北口6番のりば)、徳島駅前(市バスターミナル1番のりば)です。

バスタ新宿は、降り場が3階、乗り場が4階です。

割引は、小児割が片道2000円引(3歳〜小学生以下)、キャッシュレス決済割が片道300円引、学生割が片道1000円引(学生証か在学証明書を見せる)、障がい者割が2000円引です。

キャッシュレス決済割・学生割・障がい者割は、発車オ〜ライネットで予約したときだけ使えます。

楽天トラベル・高速バスドットコムで予約した分は対象外で、往復割は2024年7月運行分で終わりました。

ここからはバス比較なび(2018年に「夜行バス比較なび」から名前が変わったサイト)の表示(2026年10月20日)です。

スマイルライナーはTDL 20:00、バスターミナル東京八重洲地下B 21:05、バスタ新宿21:45に出て、徳島駅前06:00、高知駅08:15、はりまや橋08:30、桟橋08:45に着きます。

バスタ新宿〜高知駅の乗車時間は10時間30分で、4列標準・トイレ付・乗務員2名です。

運賃は7,000円〜11,800円、学割は6,000円〜10,800円です。

発車オ〜ライネットのWEBサイトで予約・購入した額で、乗り降りの場所で額が変わり、コンビニで買うと額が違います。

同じサイトには、東京発・高知行きの直行便が「9便20プラン」と出ています。

一覧の1ページ目は、スマイルライナー1便とKOTOBUS EXPRESSの5便(703便スーパーシート・703A便・701A便・705便プレミアム3・703便プレミアム3)です。

この6便のうち22時以降に乗れるのは703便の横浜駅YCAT 22:15発だけで、東京都内の乗り場はどれも22時より前に出ます。

高知から東京へ帰る夜行バス｜コトバスエクスプレスとスマイルライナー

KOTOBUS EXPRESSの高知→東京は、JR高知駅を20:10に出ます。

高速三好BS 21:30、KS鳴門IC 22:50を通り、高知〜鳴門ICは専用シャトルです。

東京側はYCATが6:15(10月31日出発まで)か6:25(11月1日出発から)、バスタ新宿4F 7:20、バスターミナル東京八重洲 地下B 7:48、東京ディズニーランド® 8:10の順に着きます。

スマイルライナーの上り002便は、秋の夜間の通行止めで高松道を回るため、10月の決まった日に徳島を出る時刻が遅くなります。

対象日は10月8・15・16・22・23・29・30日の計7日分で、徳島は22時30分発(通常より15分遅延)です。

2026年10月1日には、11月分のお知らせも出ています。

東京から高知の車移動｜高速料金・ガソリン代・所要時間

車では、瀬戸大橋を渡って四国に入るルートが基本です。

NEXCOのドラぷらの検索で、料金と時間を出発日時ごとに比べます。

東京ICから高知ICは794.2km・8時間29分｜瀬戸大橋を渡るルート

ドラぷらの検索(2026年10月21日(水)10:00出発・普通車)では、ルート1は794.2kmで、通常時間8時間29分、渋滞を考えた時間8時間38分です。

東名・新東名・伊勢湾岸・新名神・名神・山陽道から瀬戸中央自動車道(瀬戸大橋)を渡り、高松道・高知道を通ります。

瀬戸中央自動車道(37.3km)の区間料金は、通常4,300円・ETC平日2,310円・ETC休日1,990円で、合計の料金に入っています。

同じ検索のルート3は764.2kmと短いものの、通常23,310円・ETC19,860円と高く、時間は8時間49分です。

高速料金は割引なし19,440円・ETC 17,450円｜休日割引と深夜割引

ルート1の普通車の高速料金と、ガソリン代を足した額です。

—はガソリン代込みの額をこの表に出していない行です。

ETC(平日)は10月21日(水)10:00、休日割引は10月25日(日)10:00、深夜割引は10月21日(水)2:00出発の検索の額です。

深夜割引は、今は毎日0時〜4時に使うと30%割引で、すべての車種が対象です。

22時から翌5時に広げ、走行分のみ3割引(22時台に流出した場合は2割引)、後日還元型に変える見直しが予定されていますが、運用開始日時は決まっていません。

休日割引は普通車・軽自動車等限定で、土日祝に地方部の高速道路が30%割引になります。

東名高速(東京〜厚木)など、東京・大阪の近郊の区間は対象外です。

2026年度はゴールデンウイーク・お盆・シルバーウイーク・年末年始・3連休には適用されず、除かれる日は2026年3月17日のNEXCO 3社などの発表の別紙で示されています。

ガソリン代は9,006円｜2人なら1人14,223円

燃費を15km/Lと仮定し、レギュラーガソリンの全国平均170.1円/L(2026年10月13日の調査、資源エネルギー庁)で計算すると、794.2km÷15km/L×170.1円/L=9,006円です。

同じ調査では東京都が169.3円/L、高知県が174.3円/Lです。

割引なしの高速料金にガソリン代を足した28,446円を人数で割ると、2人で1人14,223円、3人で9,482円、4人で7,111円です。

2人なら、のぞみ・南風の指定席より1人8,147円安くなります。

高知駅・はりまや橋周辺に泊まるなら

旅館 吉萬

所在地：高知県高知市北本町2丁目1-22

JR高知駅から徒歩圏内で、空港連絡バス・路面電車のりばへ徒歩2分の旅館です。東京からの到着後、公共交通を使って高知を巡る旅に組み合わせられます。

旅館 吉萬の公式サイト

土佐御苑

所在地：高知県高知市大川筋1丁目4-8

JR高知駅から徒歩7分の宿です。予約時に申し込めば高知駅への無料送迎も利用でき、到着後の移動を考えやすくなっています。

土佐御苑の公式サイト

高知ホテル

所在地：高知県高知市駅前町4-10

JR高知駅から徒歩1分で、路面電車や高知駅バスターミナルも近いホテルです。東京から高知への移動後、市内の交通を使いやすい場所で泊まれます。

高知ホテルの公式サイト

ブライトパークホテル

所在地：高知県高知市追手筋1-5-13

高知駅から徒歩約10分のホテルです。東京から到着後、高知市内での宿泊先として検討できます。

ブライトパークホテルの公式サイト

東京から高知の移動でよくある質問

旅客施設使用料、シャトルバスの設備、高知駅からの移動の3つに答えます。

高知空港の旅客施設使用料はかかりますか

ANAの旅客施設使用料のページでは、対象空港の一覧に高知空港は入っていません。

羽田空港から乗るときは、羽田の使用料(大人580円)が運賃とは別にかかります。

運賃の種類ごとの額は(飛行機の章)にあります。

鳴門ICから高知駅のシャトルバスにトイレはありますか

トイレはありません。

KOTOBUS EXPRESSの公式ページでは、高知・三好〜鳴門ICのシャトルバスはスタンダード車両(4列シート/トイレ・コンセントなし)です。

東京からの便は鳴門ICで、このシャトルバスに乗り換えます。

高知駅からはりまや橋へはどう行きますか

駅探では、高知駅から高知駅前の電停まで歩いて5分、とさでん桟橋線で高知駅前→はりまや橋が5分(0.8km)です。

合わせて10分で、運賃は230円(こども120円、ICも同額)です。

東京から高知の行き方のまとめ

東京から高知は、早さを取るなら飛行機、乗り換えなしで安く行くなら夜行バスのスマイルライナー、鉄道で行くなら新幹線と南風が軸になります。

飛行機は乗る日がダイヤの切り替えの前か後かで時刻と運賃が変わるので、その期間の表を見て予約します。

新幹線は予約が早く決まるか、学生か、年齢の割引が使えるかで、安い買い方が変わります。

夜行バスは乗り換えの有無と予約サイトで割引が変わり、車は人数が増えるほど1人あたりの費用が下がります。

あわせて読みたい

• 大阪から高知の行き方
• 東京から愛媛の行き方