【2026年最新】名古屋から新潟の行き方を比較｜新幹線・夜行バス・飛行機・車の料金と時間

アクセスチケット編集部・2026年10月25日確認・出典はバス会社・JR・航空会社・NEXCO・資源エネルギー庁の公式ページと駅探

名古屋（愛知県）から新潟へは直通の新幹線が無く、行き方は夜行バス・東京乗り継ぎの新幹線・小牧発の直行便・車に分かれます。

この記事では、バス会社・JR・航空会社・NEXCOの公式ページと駅探の値をもとに、手段ごとの違いを比べます。

飛行機は日によって便数が変わり、新幹線は区間ごとに料金の時期区分が違うため、乗る日を決めてから読むと数字が当てはまります。

帰りの最終や予約の方法もあわせて整理しました。

名古屋から新潟の移動手段を料金・時間で比較｜安いのは夜行バス

名古屋から新潟への主な行き方は、夜行バス・新幹線・飛行機・車です。

1人で動くときにいちばん低いのは名鉄バスの夜行便で、複数人で車を使うと人数で割った額で順位が変わります。

交通手段別の片道料金と時間を一覧表で比較

新幹線の額と時間は駅探の値（通常期）で、どの手段も額は乗る日や予約の時期で変わります。

夜行バスの運賃と時刻は名鉄バスの公式ページの値で、細かい条件は手段ごとの章で説明します。

一番安い行き方は名鉄バスの夜行便で5,300円から

1人で動くときに一覧表でいちばん低い額は、名鉄バスの夜行便の5,300円です。

おとなの運賃は出発日で変わるため、下限の額でいつでも買えるわけではありません。

車は1台の額なので、人数で割ると順位が変わります。

高速の通常料金とガソリン代の合計を3人で割ると1人5,187円、4人で割ると3,890円で、バスの下限より低くなります。

2人では1人7,781円です。

早く着くなら新幹線か飛行機｜飛行機は毎日飛ぶ便が1往復

新幹線と飛行機は、所要時間の値だけでは優劣を決められず、時刻の都合と便数で選ぶことになります。

新幹線は東京で1回乗り換え、乗り継ぎ例（駅探）では4時間2分です。

飛行機は筆者の試算で名古屋駅前から新潟空港まで2時間15分で、出発の60分前に空港に着く想定、新潟空港から市内への移動は含みません。

飛行機で毎日飛ぶのは1往復で、運航日が決まった便が飛ぶ日は2往復です（運航日は飛行機の章の表）。

小牧を出る毎日の便は午前の1便なので、出発時刻が合うかどうかが先に決まります。

予算・出発時間・人数で選ぶ移動手段

目的ごとに、向く手段は次のとおりです。

• 夜に出て朝に着きたい: 名鉄バスの夜行便。
• 日中に早く着きたい: 新幹線か、毎日飛ぶFDA373（名古屋（小牧）10:20発）。
• 人数が多い: 車。高速料金とガソリン代は1台の額なので、人数が多いほど1人あたりが下がります。
• 直前に決める: 新幹線。「とき」は普通車の一部が自由席です。のぞみは3連休などの全席指定の日に自由席がありません（新幹線の章）。

名古屋から新潟の高速バスは名鉄バスの夜行便｜時刻・運賃・予約

名古屋から新潟へ直行する高速バスで、いま走っているのは名鉄バスの夜行便です。

名鉄バスと新潟交通の公式の時刻表をもとに、時刻・運賃・予約の方法をまとめます。

名鉄バスセンター22:40発→新潟駅前5:39着の夜行便

名古屋発の夜行便は、名鉄バスセンターを22:40に出て、翌朝5:39に新潟駅前に着きます。

終点の万代シテイバスセンターには5:44に着きます。

運行は名鉄バスで、新潟交通の時刻表にも「3便 / 名鉄」として同じ時刻が載っています。

時刻表には「※木田－新潟駅前間は乗車できません。」という注記があります。

木田から新潟駅前までの停留所どうしだけを乗る使い方はできません。

乗り場は、名鉄バスセンターが3階7番のりばです。

のりば案内では、新潟駅前は万代口側の東大通り沿い、万代シテイバスセンターは⑧のりばです。

途中の栄（三条）は北陸道の栄PA内、三条・燕は北陸道の三条燕IC、巻・潟東は北陸道の巻潟東ICにあります。

車両は3列シートで、運転士2名乗務です。

バス比較なびの表示では、名鉄バスセンターから新潟駅前までの乗車時間は6時間59分です。

運賃は5,300円～10,000円で出発日により異なる

名鉄バスの公式の運賃表では、名鉄バスセンターから新潟駅前・万代シテイバスセンターまでのおとなは5,300円～10,000円です。

注記は「※大人運賃は出発日により異なります。」で、おとなの運賃は出発日によってこの幅の間で変わります。

乗る日によって、同じ便でも額が上がります。

こども・おとな障がい者は5,000円で、出発日にかかわらず同じ額です。

精神障害者保健福祉手帳は割引の対象外です。

WEB予約の場合は「乗車日の7日前」の購入期限があります。

新潟交通は、日ごと・便ごとに運賃の段階（A〜D）を割り当てた運賃カレンダーを出しています。

乗る日の段階は、新潟交通の運賃カレンダーで確かめられます。

新潟交通の案内には「季節・運行日・ご利用便ごとに設定運賃が異なります。」とあります。

長岡北・三条・燕など途中の停留所までの運賃

おとなの下限はどの停留所までも5,300円で、上限とこども・おとな障がい者の額は降りる停留所ごとに次のとおりです。

名古屋発の昼行バスは運休中｜新潟発は15:10の昼行便

名古屋を昼に出る直行バスは、いま走っていません。

名鉄バスセンター13:10発の昼行便は新潟交通の担当便で、名鉄バスのページには「現在、万代シテイバスセンター22:40発、名鉄バスセンター13:10発を運休しております。（新潟交通担当便、当面の間）」とあります。

運休は「2022年4月26日より一部の便で」始まっています。

新潟から名古屋へは、名鉄バスの昼行便が走っています。

新潟交通のページにも「名古屋線は、本数を減らして運行しています。」とあります。

昼行便は新潟駅前を15:15に出て、木田を17:15に通ります。

夕方に新潟を出て、その日の夜に名古屋へ着く便です。

予約は発車オーライネット｜比較サイトとコンビニ発券

名鉄バスは、「高速バス｢名古屋～新潟｣のご予約は、「発車オ～ライネット」をご利用ください。」と案内しています。

受付時間は発車オーライネットが5:00～26:00、電話の名鉄高速バス予約センターが9:00～18:00です。

名鉄バスのページには、2026年10月16日付で「予約システム「発車オーライネット」で発生した不正アクセスによる個人情報の流出について」というお知らせが載っています。

発車オーライネットは、「全国400路線以上から選べる高速バス・夜行バスのインターネット予約サイト」と説明しています。

比較サイトのバス比較なびでは、名古屋-新潟線の予約サイトとして発車オ〜ライネットが出ており、高速バスドットコム・楽天トラベルも「こちらからもご予約可能です」と表示されます。

バス比較なびは、2018年に「夜行バス比較なび」から名前を変えた同じサイトで、運営会社の表示は株式会社LCLです。

ほかに、えきねっと（JR東日本）へのリンクがある高速バスネットや、「全国160社・3000便以上を簡単比較」と説明する高速バスドットコムもあります。

コンビニでの発券は、新潟交通のお知らせで変わった点があります。

2025年4月1日以降の購入分から、ローソンのLoppi端末での新規発券（ウェルネット）の取り扱いが終わりました。

予約済みの分の発券は、セブンイレブン・ローソン・ファミリーマートで今まで通りできます（JTB扱い）。

名古屋から新潟の新幹線は東京で乗り換え｜料金・時間・最終

名古屋から新潟へ直通する新幹線は無く、東京で東海道新幹線から上越新幹線に乗り換えます。

料金は駅探の運賃ページ、上越新幹線の時刻はJR東日本の時刻表の値で整理します。

のぞみで東京へ行き、ときに乗り換える｜とき301号は2時間2分

主な経路は、東海道新幹線「のぞみ」で東京へ行き、上越新幹線「とき」に乗り換える形です。

乗り換えは東京での1回です。

この節の名古屋側の時刻と経路は駅探の値で、通しのキロは699.9kmと出ます。

この乗り継ぎ例では、名古屋を出てから新潟に着くまで全体で4時間2分です。

駅探の名古屋駅の時刻表（2026年9月18日現在）では、東京方面は6時台にひかり06:20・のぞみ06:28があります。

JR東日本の時刻表で東京〜新潟を見ると、とき301号が2時間2分、とき347号が2時間5分です。

「とき」は普通車の一部が自由席で、設備の欄は「普通車一部指定席」です。

グランクラスがあるのは上越新幹線の「とき」で、東海道・山陽新幹線にグランクラスはありません。

とき301号・347号・300号・346号のグランクラスは「車内サービスなし」です。

新幹線の片道・往復料金｜指定席・自由席・グリーン車

名古屋〜新潟の片道は、乗車券の運賃と、のぞみ・ときそれぞれの特急料金を足した額です。

通常期の合計（おとな・こども）は次のとおりです。

表の額は駅探の運賃ページの値（通常期）です。

—は、この記事で額を出していない欄です。

内訳は、乗車券の運賃がおとな10,560円（こども5,280円）です。

特急料金は区間ごとに次のとおりです。

自由席の額は、のぞみに自由席がある日の値です。

JR東海・JR西日本の発表では、「のぞみ」はGW・お盆・シルバーウィーク・年末年始と3連休に全席指定で、自由席がありません。

指定席特急料金は繁忙期200円増し・最繁忙期400円増し

指定席特急料金は、乗る日の時期区分で変わります。

JR東日本の説明では「最繁忙期に特急の普通車指定席をご利用の場合、通常期の指定席特急料金に400円増し、繁忙期は…200円増し、閑散期は…200円引き」です（カレンダーは2026年4月1日現在の情報）。

名古屋〜新潟は2社の新幹線を乗り継ぐので、区間ごとに別のカレンダーで時期が決まります。

東海道新幹線（名古屋〜東京）はJR東海のカレンダーで、2026年10月の繁忙期は9〜12日・16〜18日・23〜25日・30〜31日、11月の繁忙期は1・6〜8・13〜15・20〜23・27〜29日です。

スマートEXの価格表の注記も、閑散期・繁忙期・最繁忙期に同じ幅で額を加減する決まりです。

上越新幹線（東京〜新潟）はJR東日本内の決まりです。

閑散期は「9月1日～10月10日・11月1日～12月27日の期間の月～木曜(ただし、祝日及びその前日と振替休日を除きます)」など、繁忙期は「7月・9月・10月・11月の祝日が土・日曜と連続し3連休以上となる場合の当該連休とその連休の前日」などです。

2つの日を例に当てはめると次のとおりです。

子ども料金と学割｜学割は運賃が2割引

この節の額は駅探の運賃をもとにしています。

こどもの普通車指定席は、運賃5,280円・のぞみの指定席2,460円・ときの指定席2,520円で、合計10,260円です。

学割は、JR東海のきっぷのルールで「ご利用区間の営業キロが100キロを超える場合、運賃が2割引（10円未満のは数は切り捨て）」です。

学割証は「1枚で、学生割引乗車券を2枚まで同時にお求めいただけます」。

学割に往復の上乗せの割引はありません。

名古屋〜新潟の運賃10,560円にこのルールを当てはめると、10,560×0.8=8,448円の10円未満を切り捨てて、式の値は8,440円です。

東京発新潟行きの最終はとき347号21:20発｜始発はとき301号06:08発

東京駅から新潟へ行く上越新幹線は、始発がとき301号の06:08発、最終がとき347号の21:20発です。

JR東日本の時刻表では、どちらも平日・土曜・休日の表で同じ時刻です。

とき301号は上野・大宮・高崎・越後湯沢・浦佐・長岡・燕三条に停まります。

とき347号は熊谷・上毛高原にも停まります。

21:20より後に東京を出る上越新幹線は、21:40・22:40発が高崎行き、22:12発が越後湯沢行きの「たにがわ」で、新潟までは行きません。

平日の東京駅の時刻表で、運転日注意の印（◆）が無い新潟行きは24本です。

◆の付いた列車は、走る日が限られます。

新幹線の予約はえきねっとと駅の窓口｜スマートEXは名古屋〜東京だけ

スマートEXなどEXの商品が使えるのは、東海道新幹線の名古屋〜東京だけです。

スマートEXの価格表に新潟の駅は無く、上越新幹線（東京〜新潟）はえきねっとの区間です。

EXの商品で名古屋〜新潟を通しで買うことはできません。

スマートEXで名古屋〜東京だけを買うと、普通車指定席はのぞみがおとな11,100円（こども5,550円）、ひかり・こだまがおとな10,890円（こども5,440円）です（2025年4月1日時点・通常期・片道）。

エクスプレス予約の会員価格の名前は「EX予約サービス」です。

えきねっと（JR東日本）で東海道新幹線を予約したときは、チケットレスにできず、紙のきっぷを受け取ります。

乗車券は名古屋〜新潟の通しの運賃で、駅探では10,560円です。

JR東海株主優待券は名古屋〜東京だけ1割引｜金券ショップの価格

JR東海の株主優待券は「1枚の優待券につき1割引です。なお、優待券は同時に2枚（2割引）までご利用になれます」という決まりです。

運賃は「当社営業路線内（片道）」が対象なので、名古屋〜新潟で割引になるのは名古屋〜東京の区間だけです。

上越新幹線は対象外です。

優待券は「エクスプレス予約」「スマートEX」には使えず、JR他社の窓口とネット予約サービスでも使えません。

会社をまたぐ区間では、割引が片方の会社の区間にしか付かないので、割高になりやすい点に注意が要ります。

アクセスチケットの販売価格（税込、2026年10月25日時点）は次のとおりです。

在庫と価格は変わります。

回数券は、JR東海の「新幹線回数券（普通車自由席用）」の発売が2024年12月22日、利用が2025年3月31日で終わりました。

名古屋から新潟の飛行機はFDAの名古屋(小牧)〜新潟便｜便数・時刻・運賃

名古屋から新潟への直行便は、FDA（フジドリームエアラインズ）の名古屋（小牧）〜新潟便です。

便数は日によって変わるので、運航日と運賃の期間を添えて整理します。

直行便は名古屋(小牧)発のFDAだけ｜中部空港発はない

JALのFDAコードシェアのページ（2026年8月18日更新）では、名古屋（小牧）発着の路線に新潟があります。

名古屋（中部）発着は高知・熊本だけです。

新潟空港のページの時刻表では、小牧〜新潟の便はFDAとJALの共同運航で、JALの便名は4433〜4438です。

中部空港から新潟へ飛ぶ便はありません。

ANAの時刻表では、冬ダイヤ（2026/10/25~2027/1/31）・夏ダイヤ（2026/07/01~2026/10/24）とも、新潟発着は大阪（伊丹）・札幌（新千歳）・福岡だけです。

JALの時刻表で中部→新潟を選ぶと「ご指定の区間は運航しておりません。」と出ます。

LCCなどほかの会社では、スカイマークの夏・冬ダイヤ、ピーチとジェットスターの冬ダイヤの時刻表に新潟の路線がありません。

LCCの就航は路線ごとに違い、季節運航・曜日運航もあります。

冬ダイヤで毎日飛ぶのはFDA373の10:20発｜運航日が限られる便も

冬ダイヤ（2026年10月25日～2027年3月27日）の名古屋（小牧）→新潟は3便で、毎日飛ぶのはFDA373の10:20発です。

FDAの時刻表では、ほかの2便は運航日が決まっています。

飛行時間はどの便も55分です。

運航日に当てはめると、小牧発はふだんFDA373の1便で、FDA377の運航日はFDA373・377の2便、12月26日～1月4日はFDA373・375の2便です。

往復で見ると、ふだんは1往復、FDA377・378の運航日と12月26日～1月4日は2往復になります。

JALの運賃表の名古屋=新潟はスペシャルセイバー11,880円から

JALの運賃表の「名古屋=新潟」の行（設定会社JAL）の額は次のとおりです。

普通席でいちばん低い額は、スペシャルセイバー（28日前）の11,880円です。

—は、この記事で予約期限を出していない欄です。

スペシャルセイバーは28日前まで、セイバーは1日前までに予約する運賃です。

フレックスのピーク期は、2026/10/30～11/03、11/20～11/23、12/25～2027/01/03、01/08～01/11、02/10～02/14、02/19～02/23、03/19～03/27です。

適用期間のうち、それ以外の日が通常期です。

同じ運賃表には、JALカード割引（普通席タイプA 期間Ⅰ）33,220円と、ビジネスフレックス（普通席 期間Ⅰ）31,020円もあります。

JALにはスペシャルセイバー・セイバー・フレックス・スカイメイトの運賃が今もあります。

ANAは、ANA シンプルの運賃表（旅行開始日 2026/10/25～2027/3/27）に「名古屋＝新潟」の行がありません。

JAL株主割引は普通席18,755円｜優待券の代金は別

JALの運賃表の「名古屋=新潟」の株主割引は、普通席が通常期18,755円・ピーク期19,525円です。

クラスJは通常期・ピーク期とも21,175円です。

普通席の額は、フレックス普通席タイプBの50%です。

株主割引で買うときは、運賃とは別に株主優待券の代金がかかります。

アクセスチケットの販売価格（税込、2026年10月25日時点）は次のとおりです。

1枚550〜700円の優待券を、普通席の通常期の株主割引に足すと19,305〜19,455円です。

この額は、スペシャルセイバー・セイバーの普通席の下限より高くなります。

名古屋駅前から名古屋空港へは直行バス800円｜空港までの時間の目安

名古屋駅前から名古屋（小牧）空港へは、あおい交通の名古屋空港直行バスが走っています。

2026年10月25日改正の時刻表では、名古屋空港行きは1日35本、始発6:00・最終21:25で、所要は全便20分です。

名古屋空港から名古屋駅前行きも1日35本で、始発7:00・最終22:10、所要は全便35分で、途中で栄に停まります。

運賃は名古屋駅前〜県営名古屋空港が800円（おとな）で、小児は半額です。

名古屋駅の乗り場は「名古屋駅（ミッドランドスクエア前）」です。

県営名古屋空港のアクセスのページ（令和7年3月30日現在の状況）では、あおい交通の支払い方法は現金・PayPay・タッチ決済、西春駅⇔名古屋空港を結ぶ名鉄バスは現金・交通系ICカードです。

名古屋駅前から新潟空港までの時間の目安は、筆者の試算で2時間15分です。

前提は次の3つで、新潟空港から市内への移動は含みません。

• 名古屋駅前→名古屋空港: 直行バスで20分
• 空港には出発の60分前に着く想定
• 飛行時間: 55分

名古屋から新潟の車移動は463.8km・5時間18分｜高速料金とガソリン代

名古屋ICから新潟中央ICまでの距離・高速料金・ガソリン代を、NEXCOのドラぷらの検索と資源エネルギー庁の調査の値で整理します。

ルートは東名・中央道・長野道・上信越道・北陸道

ドラぷらの検索（2026年10月27日(火)10:00出発・普通車）のルート1は、距離463.8km、通常時間5時間18分です。

渋滞考慮時間も5時間18分です。

—は、分岐の名前を載せていない欄です。

ルート2は494.2km・5時間33分、ルート3は492.7km・5時間47分で、料金はどちらもルート1と同じです。

検索結果には、名古屋ICについて「名古屋ICは、名古屋高速道路から走行し一般道へ降りることができません。」「一般道から名古屋第二環状道へは入れません。」「名古屋第二環状道は本郷ＩＣをご利用ください。」という注記があります。

高速料金はETC10,000円｜休日割引・深夜割引は7,000円

普通車・ルート1の高速料金は、出発の日時で次のように変わります。

表の3つの日時とも通常料金は10,300円で、ETC2.0料金はETC料金と同じ額です。

割引後の額は、ETCを使ったときの額です。

深夜割引は今も「毎日午前0時～午前4時の間にご利用いただくと30%割引になります。」という決まりです。

割引の時間帯を広げ、後日還元型の割引に変える見直しが予定されていますが、「本見直しの運用開始日時については、決まり次第改めてお知らせします。」とされています。

休日割引は、普通車・軽自動車等（二輪車）が、土曜日・日曜日・祝日に地方部の高速道路を使うと30%割引です。

東京・大阪近郊は対象外です。

NEXCOの発表では、2026年度は「交通混雑期等（ゴールデンウイーク、お盆、年末年始、シルバーウイークおよび3連休）を除き」適用されます。

このルートには平日朝夕割引（6-9,17-20時）もあり、利用回数に応じた後日の還元です。

5～9回は還元率30％、10回以上は還元率50％です。

ガソリン代込みで片道15,563円｜人数で割った1人あたり

高速料金にガソリン代を足した片道の額は、割引の有無で次のとおりです。

ガソリン代は、463.8kmを燃費15km/Lで走り、レギュラーガソリンの全国平均170.2円/Lで計算した値です（1円未満四捨五入）。

170.2円/Lは資源エネルギー庁の10月19日時点の調査で、2026年10月21日に公表された値です。

燃費は仮定の値です。

割引なしの15,563円を人数で割ると、2人で1人7,781円、3人で5,187円、4人で3,890円です（1円未満切り捨て）。

2人の場合、駅探の額で見たのぞみ・ときの指定席より1人12,739円安くなります。

名古屋から新潟の帰り方｜新潟発の新幹線と飛行機の最終

新潟から名古屋へのバスは、名鉄バスの昼行便が万代シテイバスセンターを15:10に出ます（バスの章）。

ここでは新潟発の新幹線と飛行機の始発・最終を、曜日を添えて整理します。

新幹線の上り最終とき346号21:40発では名古屋に乗り継げない

新潟から東京へ行く「とき」の最終は、とき346号の新潟21:40発で、東京着は23:40です。

東京駅から名古屋まで行く東海道新幹線は、平日の表で22:00発ののぞみ（◆運転日注意）と22:03発のひかりが最後です。

このため、とき346号ではその日のうちに名古屋へ乗り継げません。

東京駅の東海道新幹線の下りは、22:03発より後は22:12発のこだま（静岡行き）と22:48発のこだま（三島行き）だけです。

新潟を22:23に出る「とき」は越後湯沢行きで、東京までは行きません（JR東日本の時刻表）。

新潟空港発のFDAは毎日18:10発｜運航日は19:50発の便も

冬ダイヤの新潟→名古屋（小牧）で毎日飛ぶのは、FDA376の18:10発です。

運航日が決まった便として、FDA378の19:50発と、12/26～1/4だけ飛ぶFDA374があります。

新潟から名古屋（小牧）までの飛行時間は60分です。

最終便は日によって変わり、FDA378の運航日は19:50発、それ以外の日はFDA376の18:10発です（FDAの時刻表）。

名古屋から新潟の移動でよくある質問

名古屋から新潟への移動で、よく聞かれる点に短く答えます。

往復で買うと新幹線は安くなりますか

往復乗車券の発売は終わり、片道を2回買う形になります。

片道601km以上で1割引になる往復割引も2026年3月13日で終了しました。

往復の額は新幹線の章の表にあります。

新潟空港から新潟駅まではどう行きますか

新潟空港のページでは、新潟駅との間に新潟交通のリムジンバス（約25分）と路線バス（約33分）があります。

運賃は新潟駅～空港間470円（小人240円）で、交通系ICカードも使えます。

新幹線の回数券はまだ使えますか

JR東海の「新幹線回数券（普通車自由席用）」は、2025年3月31日で利用が終わっています。

商品ごとの終了日は新幹線の章にまとめています。

遠方から泊まりがけで訪れるなら、交通（JR・新幹線や飛行機）と宿をまとめて予約できる「じゃらんパック」も比べてみてください。交通と宿を別々に予約するより安くなることがあります。

名古屋から新潟の行き方のまとめ

名古屋から新潟へは、夜行バス・新幹線・飛行機・車の中から、移動したい時間帯と人数で選びます。

夜のうちに移動して朝から動きたいなら夜行バス、日中に移動したいなら東京乗り継ぎの新幹線か小牧発の直行便が候補になります。

飛行機は運航日で便数が変わるので、日付を決めてから時刻表に当たります。

複数人で動くなら車の費用を人数で割って比べ、帰りは東京での乗り継ぎと飛行機の運航日を先に押さえてから予定を組みます。

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