アクセスチケット編集部|2026年11月1日確認|JR各社・航空会社・バス会社・NEXCO の公式資料と駅探などの乗換案内
静岡から島根県の出雲への主な行き方は、岡山で新幹線から特急に乗り継ぐ方法、寝台特急で乗り換えなしに行く方法、年末年始の期間だけ飛ぶ飛行機です。
この記事では、公式資料と乗換案内で確かめた額と時刻だけを使い、手段ごとに比べます。
鉄道の指定席の料金は乗る日の時期で変わるため、表の額がどの時期の値かも添えました。
車や高速バスで行く場合の費用と、出雲大社までの行き方もまとめています。
静岡から出雲の行き方を料金と時間で比較|安い順・早い順
手段ごとの片道の額と所要時間を並べ、安さ・早さ・目的ごとの選び方をこの章で示します。
交通手段ごとの片道の額と所要時間の一覧表
一覧表は、手段ごとの片道の額と所要時間です。
| 手段 | 片道の額(おとな1人) | 所要時間(どこからどこまで) | 乗り換え | 注意 |
|---|---|---|---|---|
| 大阪乗り継ぎのバス | 7,100円〜(増便の便を含む乗り継ぎの例) | — | 大阪駅で1回 | 浜松駅7:20発→出雲市駅20:10着(—は所要時間を示していない) |
| 飛行機(FDA181便) | 13,970円〜(スペシャルセイバー・28日前。運賃表(2026年10月25日~2027年3月27日)の最低額) | 3時間11分(静岡駅〜出雲空港の試算。空港から先は含まない) | 静岡駅から空港へバス | 2026年12月26日~2027年1月4日だけ。旅客施設使用料140円は別 |
| ひかり自由席+やくも指定席 | 18,910円(通常期・駅のきっぷ) | 6時間6分〜6時間33分(静岡駅〜出雲市駅) | 岡山で1回 | やくもは全席指定席。最終のやくも29号は区間運休する日がある |
| ひかり+やくも(両方指定席) | 19,440円(通常期・駅のきっぷ) | 6時間6分〜6時間33分(静岡駅〜出雲市駅) | 岡山で1回 | 最終のやくも29号は区間運休する日がある |
| 車(普通車) | 1人9,981円(2人で乗る場合。1台19,962円・割引なし) | 6時間56分(静岡IC〜松江玉造IC) | なし | 到着は松江。1台は深夜割引16,002円・休日割引16,432円 |
| サンライズ出雲 | 20,900円(駅探の表示の合計) | 10時間1分(静岡駅〜出雲市駅) | なし | 静岡23:59発 |
乗り継ぎの所要と駅のきっぷの額、サンライズ出雲の合計額は駅探・jr-group.jp、バスはバス比較なびの値です。
飛行機の運航期間はFDAの2026年冬ダイヤの発表、運賃はJALの運賃表、車はドラぷらの検索によります。
安く行くなら車の相乗りかバスの乗り継ぎ
一覧表の額がいちばん低いのは、バス比較なびの表示にある大阪乗り継ぎのバスの例です。
1便目は増便の便で浜松駅発なので、静岡から浜松までの移動が別にかかります(バスの章)。
2人以上なら松江まで1台の費用を人数で割れる車で、2人ならひかり・やくもの指定席より1人9,459円安くなります(車の章)。
1人で鉄道を使うなら、ひかりを自由席にした駅のきっぷ(18,910円)が安い組み合わせです。
早く行くならひかりとやくもの乗り継ぎ
ふだんの日にいちばん早いのはひかりとやくもの乗り継ぎで、静岡駅〜出雲市駅が6時間6分〜6時間33分です(新幹線の章)。
車やサンライズ出雲、バスはこれより時間がかかります。
2026年12月26日~2027年1月4日はFDA181便(静岡空港9:10発)があり、静岡駅から出雲空港までの目安は3時間11分です。
出雲空港から市内への移動を含まない筆者の試算です(飛行機の章)。
夜に動く・荷物が多い・年末年始など目的別の選び方
- 夜に動く: サンライズ出雲は静岡23:59発で、出雲市まで乗り換えなしの10時間1分です(サンライズの章)。
- 人数が多い・荷物が多い: 車は高速料金とガソリン代を人数で割れるので、4人なら割引なしで1人4,990円です。
- 年末年始: 2026年12月26日~2027年1月4日は、静岡〜出雲の飛行機(FDA181便・静岡空港9:10発)が使えます。
- 直前に決める: やくもは全席指定席なので、ひかりを自由席にしても、やくもの指定席特急券は先に買っておきます。
静岡から出雲の新幹線と特急|ひかりとやくもを岡山で乗り継ぐ
静岡から出雲市へ直通する昼の新幹線・特急は無く、岡山まで東海道・山陽新幹線「ひかり」に乗り、岡山で特急「やくも」に乗り継ぎます。
新幹線の静岡〜岡山は552.7km、やくもの岡山〜出雲市は220.7kmで、乗車券は通しの773.4kmで買います。
駅のきっぷは乗車券と2つの特急券の合計で買う
駅で買う場合の額は、静岡〜出雲市の乗車券と、ひかりの特急券・やくもの特急券の合計です。
下の表は通常期の額で、駅探の表示(2026年8月28日・10月16日)をもとにしています。
| 席の組み合わせ(通常期) | 乗車券 | ひかり | やくも | 片道の合計 | 往復 |
|---|---|---|---|---|---|
| ひかり・やくもとも指定席(おとな) | 11,000円 | 5,490円 | 2,950円 | 19,440円 | 38,880円 |
| ひかり自由席・やくも指定席(おとな) | 11,000円 | 4,960円 | 2,950円 | 18,910円 | 37,820円 |
| ひかり・やくもともグリーン車(おとな) | 11,000円 | 10,560円 | 6,610円 | 28,170円 | — |
| こども(両方指定席) | 5,500円 | 2,740円 | 1,470円 | 9,710円 | — |
グリーン車の行のひかり・やくもの額は、特急料金とグリーン料金を足した額です。
往復は片道の2回分で、—の欄も片道の額を2回払います。
ひかりを自由席にすると、両方指定席より530円安くなります。
両方グリーン車にすると、両方指定席より8,730円高くなります。
ひかりの指定席の5,490円は、繁忙期の2026年10月16日に表示された5,690円から200円を引いた通常期の額です。
こどもは6歳〜12歳未満です。
JR東海のきっぷのルールでは、こどもの乗車券・特急券・指定席券はおとなの半額(5円の端数は切り捨て)、グリーン券はおとなと同額です。
こどものひかりの2,740円は、半額の2,745円から5円の端数を切り捨てた額です。
やくもの区間だけの岡山〜出雲市の運賃は、おとな4,070円・こども2,030円です。
新幹線を別のきっぷで買うときに、この運賃を足します。
やくもは全席指定席で自由席は無い
やくも(岡山〜出雲市)は、2024年3月16日から全席指定席です。
JR西日本の発表には「全席指定席として運転します」とあります。
ひかりを自由席にしても、やくもは指定席の特急券を買います。
古い記事にあるやくもの自由席の料金は、今は使えません。
指定席特急料金は繁忙期に200円増し・閑散期に200円引き
2026年4月1日〜2027年3月31日の普通車指定席の特急料金は、通常期を基準に、繁忙期は200円増し、閑散期は200円引き、最繁忙期は400円増しです(JR東海のきっぷのルール)。
ひかり・やくもの両方の指定席に、この決まりが当てはまります。
2026年11月の繁忙期は1・6・7・8・13・14・15・20・21・22・23・27・28・29日、閑散期は30日で、ほかの日は通常期です(JR東海内・JR西日本内・JR各社間のカレンダー)。
表の指定席の額は通常期の値なので、繁忙期の日は指定席の特急料金が上がります。
やくもは岡山を毎時13分に発車|ひかりから乗り継ぐ
静岡から出雲市までの所要時間は6時間6分〜6時間33分で、岡山での乗り換えは主に11分です。
時刻は駅探(2026年11月1日の表示)とjr-group.jp(2026年10月現在)の値です。
静岡を出て岡山まで直通する新幹線は、日曜で12本です。
06時台に06:42発のひかり733号(広島行)があり、08:07〜18:07は毎時07分発のひかり岡山行(701号〜721号)が走ります。
毎時07分発の静岡〜岡山は2時間55分で、08:07発の701号だけ2時間59分です。
やくもは岡山を08:13〜20:13の毎時13分に出て、出雲市までは2時間57分〜3時間18分です。
乗り継ぎの例は次のとおりです。
| 静岡発 | 岡山着 | 乗り継ぐやくも | 出雲市着 | 所要 |
|---|---|---|---|---|
| 06:42 ひかり733号 | 09:13 | やくも7号 10:13発 | 13:15 | 6時間33分 |
| 10:07 ひかり岡山行 | — | やくも13号 13:13発 | 16:19 | 6時間12分 |
| 17:07 ひかり719号 | 20:02 | やくも27号 20:13発 | 23:13 | 6時間6分 |
—の欄は時刻を示していません。
毎時07分発の岡山着は、静岡を出てから2時間55分後です。
昼の乗り継ぎの所要は6時間12分〜6時間24分です。
平日の静岡駅の下りも同じ並びで、06:42の広島行と、08:07〜18:07の毎時07分の岡山行(11本)が走ります(駅探、2026年8月25日現在)。
19時台からは新大阪行き・名古屋行きになります。
岡山発のやくもは始発07:05・最終21:20|上りの最終に注意
岡山発の下りのやくもは15本(1001M〜1029M)で、始発は07:05発のやくも1号、最終は21:20発のやくも29号です。
JRおでかけネットの区間時刻表(2026年10月26日の表示)の値です。
松江着は、山陰線の区間時刻表(2026年11月1日(日)の表示)で1号が09:49、29号が23:52です。
駅探とjr-group.jpの表示では、夜はひかり721号(静岡18:07→岡山21:02)からやくも29号(岡山21:20→出雲市翌00:17)に乗り継ぐ例があります。
jr-group.jpの時刻表では、やくも29号に「保守工事により、区間運休する日があります」の印が付いています。
上りのやくもは15本で(jr-group.jp)、朝は出雲市04:42発のやくも2号(岡山07:41着)があります。
jr-group.jpの時刻表では、やくも2号にも区間運休する日がある印が付いています。
上りの最終は、出雲市18:32発のやくも30号(岡山21:35着)です(JRおでかけネットの伯備線(米子〜岡山)上りの区間時刻表、2026年11月1日(日)の表示)。
スマートEXは静岡〜岡山14,200円|やくも分は別に買う
スマートEXで買えるのは静岡〜岡山の新幹線の区間だけです。
ひかり普通車指定席は通常期のおとな14,200円・こども7,090円です(スマートEXの発売額の表、2025年4月1日時点)。
静岡〜岡山は東海道・山陽新幹線をまたぐので、閑散期は400円引き、繁忙期は400円増し、最繁忙期は800円増しです。
出雲市までは、岡山〜出雲市の運賃4,070円と、やくもの指定席特急券(2,950円)を別に買います。
合計はおとな片道21,220円で、駅で通しのきっぷを買うより高くなります。
18〜22歳向けのEX U22割と、65歳以上向けのEX 65+割では、静岡→岡山のひかり普通車指定席がどちらも通常期のおとな片道12,610円です。
この額も静岡〜岡山だけの額で、EX U22割の額にやくもの区間を足すと19,630円です。
こちらも駅の通しのきっぷより高い額です。
2つの割引の対象は、東京〜鹿児島中央の営業キロ100キロを超える区間の、終日の「のぞみ」「みずほ」「ひかり」「こだま」「さくら」「つばめ」の普通車指定席とグリーン車です。
EX U22割は2026年10月1日(木)から2027年3月31日(水)までの利用分で、EXアプリでマイナンバーカードを読み取って登録を済ませる必要があり、きっぷの受け取りはできません。
EX 65+割は同じ期間のうち対象日(主に月〜木)だけ使えます。
学割は運賃が2割引|株主優待はJR東海1割引・JR西日本5割引
学割は、営業キロが100キロを超える区間で運賃が2割引(10円未満の端数は切り捨て)になる決まりです(JR東海のきっぷのルール)。
学割証1枚で片道の学割乗車券を2枚まで買え、往復の上乗せの割引はありません。
静岡〜出雲市の運賃(駅探の11,000円)に当てはめると、式の値は8,800円です。
JR東海の株主優待券は1枚で1割引、2枚まで(2割引)使えます。
使えるのはJR東海の営業路線内の運賃・料金だけで、寝台(サンライズ出雲など)、Supreme Class、企画商品、エクスプレス予約・スマートEXには使えません。
有効期間は発行日から翌年6月30日までです。
JR西日本の株主優待券は、1枚で運賃と料金のどちらか、または両方が5割引(1名分)になります。
有効期間は7月1日から翌年6月30日までです。
静岡〜岡山の新幹線のうち新大阪〜岡山と、やくもの岡山〜出雲市はJR西日本の区間で、どちらの優待券も自社の区間にしか使えないため、会社をまたぐこの区間では割高になりやすくなります。
静岡から出雲へ寝台特急サンライズ出雲で乗り換えなし
寝台特急「サンライズ出雲」は静岡に停まり、松江・出雲市まで乗り換えなしで行けます。
停車駅はJRおでかけネットの列車案内にあり、「列車により停車駅が異なります」と注記があります。
下りは静岡23:59発・上りは静岡4:38着
2026年3月14日のダイヤ改正後、下りのサンライズ出雲(4031M)は東京21:26発・静岡23:59発です。
出雲市には10:00に着き、静岡から乗り換えなしで10時間1分です。
東京〜岡山はサンライズ瀬戸と連結して走ります。
| 駅 | 下り(4031M) | 上り(4032M) |
|---|---|---|
| 東京 | 21:26発 | 7:08着 |
| 静岡 | 23:59発 | 4:38 |
| 岡山 | 6:27着・6:34発 | 22:34 |
| 米子 | 9:05着 | 19:54 |
| 松江 | 9:33着 | 19:27 |
| 出雲市 | 10:00着 | 18:57発 |
時刻はJR西日本の時刻表の定期列車の値で、「列車の発着番線は臨時に変更される場合があります」と注記があります。
下りは浜松を0:54に出て、米子を9:08に出ます。
上りは宍道19:11、大阪0:33を通り、静岡のあと富士5:09、沼津5:25、熱海5:43、横浜6:44と進みます。
上りは静岡に朝4時台に着くので、帰りに使うときは到着後の動きを先に決めておく必要があります。
駅探の表示(2026年8月28日)では、静岡〜出雲市の合計は20,900円です。
年末年始は臨時のサンライズ出雲91号・92号が走る
JR西日本の発表(2026年10月22日、冬の臨時列車)では、年末年始に臨時のサンライズ出雲と夜行の臨時やくもが走ります。
サンライズ出雲91号・92号の時刻は、東京と出雲市のものです。
| 列車 | 時刻 | 運転日 |
|---|---|---|
| サンライズ出雲91号 | 東京22:21→出雲市 翌13:32 | 2026年12月30日、2027年1月4日・9日 |
| サンライズ出雲92号 | 出雲市14:20→東京 翌6:23 | 2026年12月29日、2027年1月3日・8日 |
| やくも92号 | 出雲市21:26→松江22:25→米子23:20→岡山 翌5:30 | 2027年1月2日 |
やくも92号の途中の停車駅は、松江駅と米子駅だけで、岡山には翌5:30に着きます。
静岡から出雲の飛行機|FDA181・182便は2026年12月26日~2027年1月4日
富士山静岡空港〜出雲空港(島根県)は、FDA(フジドリームエアラインズ)が2026年12月26日~2027年1月4日の期間だけ1往復を運航します。
この期間の外の日は、静岡〜出雲の便がありません。
静岡9:10発・出雲10:30着の1往復
FDAの2026年冬ダイヤの発表(2026年8月18日)には、「静岡=出雲 1 往復 季節運航」とあります。
運航は冬ダイヤ(2026年10月25日~2027年3月27日)のうち、2026年12月26日~2027年1月4日だけです。
| 便名(2026年12月26日~2027年1月4日) | 区間 | 時刻 | 飛行時間 |
|---|---|---|---|
| FDA181 | 静岡→出雲 | 9:10発→10:30着 | 80分 |
| FDA182 | 出雲→静岡 | 11:10発→12:20着 | 70分 |
2026年10月25日~12月25日と2027年1月5日以降は、静岡〜出雲の便がありません。
発表には「上記運航便数は、関係諸機関の認可を前提としています。」と注記があります。
JALのFDAコードシェア便のページ(2026年10月29日更新)でも、静岡発着の出雲に「2026年12月26日~2027年1月4日の期間運航」の印があり、JALもコードシェアで扱います。
ANA・スカイマーク・ピーチ・ジェットスターには、静岡〜出雲の便がありません。
ANAは冬ダイヤ(2026年10月25日~2027年1月31日)の全国版に便が無く、夏ダイヤの静岡発着は札幌(新千歳)と沖縄(那覇)の2路線でした。
スカイマーク(夏・冬)、ピーチ(2026年10月25日~2027年3月27日)、ジェットスター(冬)の時刻表にも、静岡と出雲は出てきません。
スペシャルセイバー(28日前)は最低額13,970円
JALの運賃表(適用期間 2026年10月25日~2027年3月27日、全便)には「静岡=出雲」の行があります。
便が飛ぶのは2026年12月26日~2027年1月4日だけなので、使えるのもこの期間の便です。
| 運賃(JALの運賃表の静岡=出雲の行・2026年10月25日~2027年3月27日) | 予約期限・期間 | 普通席の額 |
|---|---|---|
| スペシャルセイバー | 28日前 | 13,970円〜30,030円 |
| セイバー | 1日前 | 15,070円〜38,280円 |
| フレックス タイプA | 通常期・ピーク期 | 46,530円 |
| フレックス タイプB | 通常期/ピーク期 | 42,460円/44,330円 |
| 株主割引 | 通常期/ピーク期 | 21,230円/22,165円 |
| ビジネスフレックス | 期間Ⅰ | 35,090円 |
| JALカード割引 タイプA | 期間Ⅰ | 41,470円 |
スペシャルセイバーとセイバーは、最低額〜最高額の幅です。
ピーク期には2026年12月25日~2027年1月3日が含まれ、便がある期間のうち12月26日~1月3日はピーク期にあたります。
運賃とは別に、静岡空港の旅客施設使用料(大人140円・小人70円)がかかります。
静岡駅から空港へはバス51分・1,200円|9:10発なら07:15発
静岡駅から富士山静岡空港へは、しずてつジャストラインの富士山静岡空港静岡線で51分、大人1,200円です。
しずてつジャストラインの時刻表(2026年10月25日~、全日)では、静岡駅前(14番-空港)発が8本あります。
| 静岡駅前発 | 06:15 | 07:15 | 08:00 | 09:15 | 10:15 | 14:25 | 15:35 | 15:55 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 空港着 | 07:06 | 08:06 | 08:51 | 10:06 | 11:06 | 15:16 | 16:26 | 16:46 |
FDA181便(9:10発、2026年12月26日~2027年1月4日)に合わせるなら、07:15発(08:06着)です。
08:00発は08:51着です。
新静岡(6番)発は静岡駅前の4分前で、06:15・07:15発は吉田IC入口経由、ほかは井口堺経由です。
座席定員制で予約は要らず、満席のときは乗れません。
帰りは富士山静岡空港(3番)発が9本(10:10〜21:10)で、FDA182便(静岡12:20着、2026年12月26日~2027年1月4日)の後の最初の便は13:00発(静岡駅前13:57着)です。
飛行機が遅れたときはバスの出発時刻が変わる場合があり、空港を出た後の途中の停留所は降車専用です。
富士山静岡空港のサイト(二次)では、経路は新静岡-静岡駅-静岡IC入口-東名焼津西-東名大井川-井口堺又は吉田IC入口-富士山静岡空港で、小学生は600円、未就学児は無料です。
静岡駅から出雲空港までの時間の目安は、3時間11分です。
バス51分、出発の60分前に空港に着く想定、飛行1時間20分を足した筆者の試算で、出雲空港から市内への移動は含みません。
出雲空港から松江駅へ35分・1,300円
出雲空港とJR松江駅は、松江一畑交通の空港連絡バス(出雲空港~松江線)で35分、大人1,300円・小児650円です。
松江しんじ湖温泉駅(JR松江駅経由)までは45分、大人1,400円・小児700円です(松江一畑交通、2025年3月1日改定の運賃)。
FDA181便(2026年12月26日~2027年1月4日)に合わせたバスは、出雲空港10:40発→JR松江駅11:15→松江しんじ湖温泉駅11:21です。
空港発のバスは飛行機の手荷物の引き渡しが終わるのを確かめてから出て、早く着いた便でも定刻まで待ちます。
帰りのFDA182便(出雲11:10発)の行は、時刻表のバスの欄が空欄です。
1つ上のJAL3550便の行のバスは、松江しんじ湖温泉駅9:15→JR松江駅9:25→出雲空港10:00です。
出雲空港から松江へ向かう最後のバスは19:50発(JR松江駅20:25着)で、座席の予約はできません。
- ツアーで予約する
- 早割・割引運賃を使う
- 株主優待を使う
更に、航空券とホテルをセットにしたツアーで予約すると、別々に予約するより安くなることがあります。
\飛行機代が半額以下も!?/
静岡から出雲の高速バス|名古屋発の夜行便と大阪乗り継ぎ
バスで出雲へ向かうなら、名古屋から出るJRの夜行便に乗るか、大阪で昼行便に乗り継ぐ方法があります。
出雲・松江・米子ドリーム名古屋号は名古屋駅23:10発
JRバス中国の高速バスの一覧では、東海発着の出雲・松江方面は名古屋線(夜行便)で、静岡発着の路線はありません。
名古屋線の「出雲・松江・米子ドリーム名古屋号」は予約が必要な指定席の夜行便で、JRバス中国の単独運行です。
| 便 | 時刻 |
|---|---|
| 1号(名古屋→出雲) | 名古屋駅(新幹線口)23:10→米子駅5:50→松江駅6:30→玉造6:45→宍道6:55→斐川インター7:05→出雲市駅7:25 |
| 2号(出雲→名古屋) | 出雲市駅21:50→松江駅22:45→米子駅23:25→名古屋駅(新幹線口)6:05 |
運賃は片道の普通運賃が8,300~12,000円、ビジネスシートが8,800~13,500円です。
早売1(乗車日の1日前までの購入)は7,900~8,700円、早売5(5日前までの購入)は7,900~8,500円で、どちらも座席数限定で乗車変更はできません。
このページには「11/1(日)高速バス(出雲発着)のダイヤ改正について」の案内も出ています。
上の時刻と運賃は、2026年11月1日にこのページの表で見た値です。
浜松・東静岡から大阪で乗り継ぐ便の例
バス比較なびの表示(2026年11月1日時点)では、静岡県から出雲へ大阪で乗り継ぐ例が出ます。
バス比較なびは、2018年に「夜行バス比較なび」から名前が変わった同じサイトです。
| 順位 | 1便目 | 2便目 | 額 |
|---|---|---|---|
| 1位 | 浜松エクスプレス大阪≪1号≫増便(西日本JRバス) 浜松駅7:20→大阪駅JR高速BT12:05 | グラン昼特急出雲5号(JRバス中国) 大阪駅JR高速BT14:20→斐川IC19:50→出雲市駅20:10 | 7,100円〜 |
| 2位 | WILLER EXPRESS WX4055便 リラックス 東静岡駅22:40→浜松駅アクトシティ浜松24:15→大阪駅前第4ビル前6:00 | グラン昼特急出雲1号(JRバス中国) 大阪駅JR高速BT7:10→斐川IC12:30→出雲市駅12:50 | 7,200円〜 |
1位は浜松駅発で、静岡市内から乗る場合は浜松までの移動が別に要ります。
2位は東静岡から夜に乗れますが、大阪では降りる場所(大阪駅前第4ビル前)と次に乗る場所(大阪駅JR高速BT)が違います。
静岡から出雲へ車で行く時間と費用|高速料金とガソリン代
車の料金と距離は、静岡ICから松江玉造ICまでのドラぷら(NEXCO)の検索の値です。
到着は出雲市ではなく松江です。
静岡ICから松江玉造ICまで594.5km・6時間56分
ドラぷらの検索(2026年11月3日(火・祝)10時出発、普通車)では、ルート1が594.5km・通常時間6時間56分で、渋滞考慮時間も6時間56分です。
距離はICからICまでの値です。
| ルート | 距離 | 通常時間 | 通常料金 | ETC料金(11月3日の検索) |
|---|---|---|---|---|
| ルート1 | 594.5km | 6時間56分 | 13,220円 | 9,690円 |
| ルート2 | 594.4km | 6時間59分 | 13,220円 | 9,690円 |
| ルート3 | 612.8km | 7時間31分 | 10,920円 | 8,070円 |
ETC料金は11月3日の検索の額で、この日は休日割引の適用日です。
平日のETC料金ではありません。
高速料金13,220円とガソリン代6,742円で19,962円
ガソリン代は、燃費15km/Lの普通車で、レギュラーガソリンの全国平均170.1円/L(2026年10月26日(月)時点)を使った試算です。
式は594.5km÷15km/L×170.1円/L=6,742円(1円未満四捨五入)です。
| 料金の種類(ルート1) | 高速料金 | ガソリン代 | 合計 |
|---|---|---|---|
| 割引なし(通常料金) | 13,220円 | 6,742円 | 19,962円 |
| 深夜割引(ETC・2時出発) | 9,260円 | 6,742円 | 16,002円 |
| 休日割引(ETC・日曜10時出発) | 9,690円 | 6,742円 | 16,432円 |
深夜割引の額は2026年11月3日(祝)2時出発、休日割引の額は2026年11月8日(日)10時出発の検索の値です。
割引なしの合計を人数で割ると(1円未満切り捨て)、2人で1人9,981円、3人で1人6,654円、4人で1人4,990円です。
2人で乗れば、松江玉造ICまでの車の額は、出雲市駅までのひかり・やくもの指定席より1人9,459円安くなります。
休日割引は3連休に付かない|深夜割引は0〜4時に3割引
休日割引は、土曜日・日曜日・祝日に普通車・軽自動車等(二輪車)が地方部の高速道路を使うと30%割引になる決まりで、交通混雑期は除かれます。
検索結果には「ゴールデンウイーク・お盆・シルバーウイーク・年末年始・3連休は休日割引が適用されません。」と注記があります。
2026年度も、交通混雑期等を除いて適用されます(2026年3月17日のNEXCO各社などの発表)。
2026年11月の適用日は1・3・7・8・14・15・28・29日で、11月21日(土)〜23日(月・祝)は適用除外日です。
11月3日は適用日なので、その日のETC料金は休日割引が入った額です。
深夜割引は、毎日0〜4時に通ると3割引(30%割引)で、すべての車種が対象です。
走行距離や割引の回数に制限はありません。
割引の時間帯を22時から翌5時に広げる見直しの予定がありますが、2026年11月1日時点で開始日は決まっておらず、「決まり次第改めてお知らせします」とされています。
ニッポンレンタカーの乗捨手数料は距離10kmごとに決まる
ニッポンレンタカーの乗捨手数料は、営業所間の距離10kmごとに、乗用車(ライトバン・軽商業車含む)が880円、ワゴン車・トラック(軽除く)が1,100円(税込)です。
営業所間の距離が20km未満なら無料です。
北海道・四国などの特例エリアは、別の手数料です。
静岡で借りて松江で返す場合は、営業所間の距離に応じた手数料がレンタカー代に加わります。
静岡から出雲大社への行き方|出雲市駅と出雲空港から
鉄道で出雲市に着いたら一畑電車で、飛行機(2026年12月26日~2027年1月4日だけ)なら出雲空港からバスで出雲大社へ向かいます。
電鉄出雲市から出雲大社前へは一畑電車で550円
一畑電車の運賃表では、電鉄出雲市→出雲大社前はおとな550円・こども280円です。
こどもはおとなの半額で、5円未満は切り上げます(2025年3月1日改定)。
乗る駅の名前は「電鉄出雲市」で、JRの出雲市駅とは駅名が違います。
JRのきっぷ(静岡〜出雲市)とは別に、一畑電車の運賃がかかります。
出雲空港から出雲大社・出雲市駅へのバス
出雲空港のページ(二次)では、空港から出雲大社へ大人1,100円・約40分、JR出雲市駅へ大人850円・約30分のバスがあります。
運行は出雲一畑交通です。
空港発のバスは各便の到着の10分後(手荷物の引き渡しが終わり次第)に出て、乗車券はバス券売機で買います。
静岡から乗れる飛行機は、2026年12月26日~2027年1月4日だけのFDA181便です。
静岡から出雲の移動でよくある質問
きっぷの買い方と、在来線だけで行く場合の運賃についての質問に答えます。
往復で買うと安くなりますか
安くなりません。
往復乗車券・連続乗車券の発売と、片道601km以上の往復割引(1割引)は、2026年3月13日で終わりました。
往復は片道のきっぷを2回分買う形で、往復の額は新幹線の章の表にあります。
ぷらっとこだまは静岡から出雲で使えますか
使えません。
ぷらっとこだまは東海道新幹線(東京〜新大阪)だけの商品で、岡山まで乗る山陽新幹線の区間や、やくもには使えません。
えきねっとで新幹線を予約するとチケットレスになりますか
なりません。
えきねっと(JR東日本)では東海道・山陽新幹線をチケットレスにできず、予約したあとに紙のきっぷを受け取ります。
在来線だけで行くと乗車券はいくらですか
静岡から松江までの在来線だけの乗車券は10,670円です。
新幹線と在来線が並ぶ区間は同じ線として営業キロを計算する決まりで、静岡〜岡山552.7kmに岡山〜松江188.0km(どちらも駅探)を足した740.7kmを741kmに切り上げ、JR西日本の運賃表の「721〜760」kmの行に当てた額です。
到着は出雲市ではなく松江の額です。
遠方から泊まりがけで訪れるなら、交通(JR・新幹線や飛行機)と宿をまとめて予約できる「じゃらんパック」も比べてみてください。交通と宿を別々に予約するより安くなることがあります。
まとめ|静岡から出雲の行き方は時期と人数で選ぶ
年末年始は、期間を限って飛ぶ飛行機が選択肢に加わり、東京発着の臨時のサンライズ出雲も走ります。
それ以外の時期は、昼に移動するならひかりとやくもの乗り継ぎ、夜に出て朝に着きたいならサンライズ出雲が軸になります。
人数が多いときや荷物が多いときは、高速料金とガソリン代を人数で割れる車も比べる対象です。
指定席の特急料金は乗る日の時期で上下するので、日付を決めてから額を見比べると食い違いを防げます。