アクセスチケット編集部|2026年10月14日確認|JR東日本・山梨交通・NEXCO(ドラぷら)・資源エネルギー庁・国土交通省の公式ページと、駅探・jr-group.jp・バス比較なびの表示
東京から山梨へは新幹線が走っておらず、山梨県には空港も無いため、飛行機も使えません。
行き方は、新宿から出る中央本線の特急、新宿と甲府を結ぶ高速バス、普通列車だけの在来線、中央道を使う車から選びます。
この記事では、公式の時刻表・料金表と比較サイトなどの表示をもとに、甲府までの値段と時間、予約のしかたを比べます。
東京から山梨の移動手段を料金・時間で比較|安い行き方と早い行き方
特急・高速バス・在来線・車の片道の値段と時間を一覧にし、安い行き方・早い行き方・目的別の選び方をまとめます。
特急・高速バス・在来線・車の片道の値段と時間の一覧表
一覧表は2026年10月時点の値で、甲府までの片道を並べています。
| 手段 | 区間 | 片道の値段(おとな・通常期) | 乗っている時間 |
|---|---|---|---|
| 特急あずさ・かいじ(普通車指定席) | 新宿〜甲府 | 4,000円(運賃+指定席特急券) | 1時間27分〜1時間37分(公式で見た2本:あずさ1号・かいじ59号) |
| 高速バス(竜王・甲府⇔新宿線) | 新宿〜甲府駅 | 2,300円(クレジット決済)/2,500円(現金) | 1時間59分~2時間35分(発着停留所により異なる) |
| 在来線の普通列車 | 東京→甲府・高尾で乗り換え | 2,420円 | 2時間44分(04:59発の1本) |
| 車(普通車1台) | 東京IC〜甲府昭和IC | 5,777円(高速料金+ガソリン代・割引なし) | 1時間42分(渋滞考慮 1時間51分) |
| 飛行機 | 直行便なし | 路線なし | 路線なし |
特急の値段はjr-group.jp、在来線の所要時間は駅探の表示(2026年10月14日時点)です。
値段はどれも早期購入の割引ではない通常の額で、高速バスの運賃と時間は山梨交通の公式ページの値です。
1人なら高速バス2,300円が一番安い|人数が多いと車
1人の片道なら、高速バスの2,300円が一覧表でいちばん安い額です(高速バスの章)。
人数が多いときは車が安くなります。
割引なしの費用を人数で割ると3人で1人1,925円、4人で1人1,444円で、高速バスの片道を下回ります。
2人では1人2,888円で、高速バスのほうが安い額です。
一番早いのは特急あずさ・かいじ|新宿〜甲府1時間27分〜1時間37分
新宿〜甲府で乗っている時間がいちばん短いのは、あずさ・かいじの1時間27分〜1時間37分です。
この幅は、公式の時刻表で見たあずさ1号とかいじ59号の2本の値です(特急の時刻表の章)。
高速バスと車は、どれも特急より乗っている時間が長くなります。
車の時間は東京IC〜甲府昭和ICの時間です。
目的別の選び方|日帰り・平日の往復・荷物が多い人
目的ごとに合う手段は次のとおりです。
- 早さ・日帰り: 特急。平日に行きはあずさ1号、帰りは甲府21:16発のあずさ60号に乗ると、甲府に12時間49分いられます。
- 安さ(1人): 高速バスをクレジット決済で買う運賃が、一覧表でいちばん安い額です。
- 平日の往復: トクワリきっぷ。購入日から3ヶ月間有効の平日限定の2枚つづりで、1人の往復か2人の片道に使えます。
- 家族・荷物が多い人: 車。費用を人数で割るので、人数が多いほど1人あたりが安くなります(車の章)。
東京から山梨の特急あずさ・かいじの料金と予約|新幹線は走っていない
あずさ・かいじで甲府へ行くときの料金の内訳と、えきねっとでの買い方をまとめます。
料金は2026年10月時点のおとな片道の額です。
甲府へは新幹線ではなく中央本線の特急で行く
東京〜甲府には新幹線が走っておらず、中央本線の特急で行きます。
JR東日本の新宿駅の時刻表(2026年10月の版)では、下り(甲府・松本方面)の特急は「あずさ」「かいじ」「富士回遊」「アルプス」の4種類です。
どれもJR東日本の列車です。
甲府へ行くのは主に「あずさ」と「かいじ」です。
特急料金の決め方にも特徴があります。
JR東日本のきっぷのきまりには「〔あずさ〕〔かいじ〕〔富士回遊〕…の特急料金は別に定めます。」とあります。
A特急料金・B特急料金の表とは別に決められています。
新宿〜甲府の指定席特急券は1,580円|運賃は別に要る
かいじの新宿⇔甲府の指定席特急券(事前購入・通常期)は、おとな片道1,580円です(JR東日本の2026年8月7日の発表資料)。
乗車券の運賃は別に要り、駅で買うときは運賃と特急券の合計を払います。
新宿〜甲府の料金と買い方の違い(おとな)
| 座席・買い方 | 片道 | 往復 | メモ |
|---|---|---|---|
| 普通車指定席 | 4,000円 | 8,000円 | 運賃2,420円+特急料金 |
| グリーン車 | 6,270円 | 片道の2回分 | 運賃以外(特急料金+グリーン料金)は3,850円。普通車指定席より2,270円高い |
| 座席未指定券 | 普通車指定席と同額 | 片道の2回分 | 座席を決めずに乗る券 |
| 車内で特急券を買う | 特急券が260円増 | 片道ごとに増える | 先に買うより高い |
表の額は、jr-group.jpの早見表(2026年10月現在)の値です。
同じ早見表では、東京駅から乗っても運賃と特急料金は新宿からと同じ額です。
駅探の表示でも、新宿→甲府の運賃はきっぷとICで同じ額です。
全車指定席で自由席は無い|特急料金は通年同額
あずさ・かいじの普通車は全車指定席で、自由席はありません。
JR東日本の列車のページの設備欄には「座席未指定券」「グリーン車指定席」「普通車全車指定席」とあり、グリーン車もあります。
指定席が取れないときは、座席を決めない座席未指定券でも乗れます。
jr-group.jpの表示(2026年10月現在)では「座席未指定券は指定席券と同額です。」「特急券を車内で購入の場合は260円増です。」とあります。
同じ表示には「特急料金は通年同額です。閑散期、繁忙期の区別はありません。」ともあります。
繁忙期でも特急料金は上がりません。
えきねっとのチケットレス特急券は通常の特急券と同じ額
えきねっとの「在来線チケットレス特急券」は、2026年10月1日購入操作分から通常の特急券と同じ額です(えきねっとのお知らせ)。
かいじの新宿⇔甲府の普通車指定席なら、駅で買う指定席特急券と同じ額になります。
期間を限らない値引きは終わっています。
「在来線チケットレス特急券(トク割)」は、あずさ・かいじでの発売が2026年9月30日乗車分で終わりました。
チケットレス特急券の値引きでの発売も、2026年9月30日購入操作分で終わっています。
チケットレスは特急券だけの商品です。
乗車券はSuicaなどか紙のきっぷを別に用意します。
トク割スペシャル28のかいじ新宿⇔甲府は790円|平日のみ
期間限定の「在来線チケットレス特急券(トク割スペシャル28)」では、かいじの新宿⇔甲府が790円です。
特急券が50%引きになる商品で、2026年8月7日にJR東日本が発表しました。
使えるのは、2026年10月14日(水)〜27日(火)と、12月7日(月)〜17日(木)の平日乗車分です。
発売は乗車日の1ヶ月前の10時から28日前の23時50分までで、10月の分はすでに締め切られています。
12月の分は、乗車日の28日前までに買う必要があります。
かいじの対象は、東京・新宿⇔勝沼ぶどう郷〜竜王の停車駅です。
あずさは韮崎〜白馬の停車駅が対象なので、新宿⇔甲府には使えません。
列車・区間・席数が限られ、特急券のみ・チケットレスのみの商品です。
決済は「えきねっと」に登録したクレジットカードだけで、乗車券は別に要ります。
JR東日本株主優待券は3,600円|JR東日本の区間で使う
アクセスチケットでは「JR東日本株主優待券 ≪2026/7/1~2027/6/30≫」を、販売価格(税込)3,600円で扱っています(2026年10月14日時点)。
有効期限は2026/7/1〜2027/6/30で、在庫と価格は変わります。
JRの株主優待は、その会社の区間だけが対象です。
東京から山梨の特急の時刻表|始発・最終と日帰りの時間
JR東日本の2026年10月の版の時刻表をもとに、特急の始発と最終を平日と土曜・休日に分けて示します。
甲府へ行く特急は07:00発のあずさ1号から23:00発のかいじ59号まで
新宿から甲府へ行く下りの特急は、平日は07:00発のあずさ1号から23:00発のかいじ59号までです(新宿駅の平日の時刻表)。
土曜・休日も毎日走る始発の特急は07:00発のあずさ1号で、時刻表には6:24発の運転日注意(◆)の列車もあります(新宿駅の土曜・休日の時刻表)。
かいじ59号は東京駅を22:45に出て、甲府には翌日0時37分(24:37)に着きます。
あずさ・かいじの始発と最終(2026年10月の版)
| 区分 | 平日 | 土曜・休日 |
|---|---|---|
| 下り始発 | あずさ1号 新宿07:00発→甲府08:27着 | あずさ1号 新宿07:00発→甲府08:27着(毎日走る始発。6:24発の◆の列車もある) |
| 下り最終 | かいじ59号 新宿23:00発→甲府 翌日0時37分(24:37)着 | かいじ59号 新宿23:00発→甲府 翌日0時37分(24:37)着 |
| 上り始発 | かいじ70号 甲府05:40発→新宿07:30着(11月30日までの平日のみ) | かいじ 甲府07:03発(東京行き) |
| 上り最終 | あずさ60号 甲府21:16発→新宿22:46着 | あずさ 甲府21:16発(新宿行き) |
平日の新宿駅の時刻表には、下りの特急が36本載っています。
運転日注意(◆)の無い30本は7時台〜23時台にあり、どれも甲府方面の列車です。
◆の6本は、10:04・14:05・15:02発のあずさ、20:30発のかいじ、11:34発の富士回遊、23:58発のアルプスです。
富士回遊は甲府を通らず、アルプスは「9月18日・10月9日運転」で甲府に停まりません。
甲府発の上り最終特急は21:16発のあずさ|平日・土曜・休日とも
甲府から新宿へ行く最後の特急は、平日も土曜・休日も21:16発のあずさです(甲府駅の時刻表)。
このあとの上りは、高尾・大月・塩山行きの普通列車だけです。
新宿まで行く列車はありません。
土曜・休日の時刻表には20:49発のあずさもありますが、運転日注意の列車です。
この列車はあずさ88号(松本→新宿、全車指定席)で、10月11・12日だけの運転なので、10月18日(日)には走りません。
平日の上り始発はかいじ70号05:40発|11月30日まで
平日の上りの始発の特急は、甲府05:40発のかいじ70号です。
新宿に07:30、東京に07:45に着き、運転日は「11月30日まで<除く、土曜・休日>運転」です。
この列車の次の平日の特急は、甲府07:03発のかいじ(東京行き)です。
土曜・休日の上りの始発の特急も、07:03発のかいじです。
日帰りなら甲府に12時間49分いられる|平日の始発と最終特急で
平日に特急で日帰りすると、甲府駅にいられる時間は12時間49分です。
行きは新宿07:00発のあずさ1号で甲府に08:27に着き、帰りは甲府21:16発のあずさ60号に乗ります。
帰りのあずさ60号は、新宿に22:46に着きます。
甲府での時間を長く取りたい日は、この2本の指定席を先に押さえる形になります。
河口湖へは特急富士回遊|あずさ・かいじとつないで走る
河口湖へは、新宿から特急富士回遊(河口湖行き)が出ています。
平日の新宿7:30・8:30・9:30・10:30発の列車は、富士回遊をあずさ・かいじとつないで走ります。
7:30発はあずさ(松本行き)と、8:30〜10:30発はかいじ(甲府行き)とつながっています。
11:34発は富士回遊だけの列車で、運転日注意(◆)です。
富士回遊は甲府を通りません。
東京から山梨の高速バス|新宿〜甲府の運賃・時刻表と予約
新宿と甲府を結ぶ高速バス「竜王・甲府⇔新宿線」の運賃・時刻・停留所・予約の方法です。
新宿〜甲府駅の運賃は窓口・車内の現金とクレジット決済で違う
新宿〜甲府駅の片道の運賃は、窓口や車内の現金で2,500円、ハイウェイバスドットコムでのクレジット決済で2,300円です(税込、2023年3月1日改定の運賃)(山梨交通の公式ページ)。
上阿原・湯村温泉・竜王・中道・善光寺なども、甲府駅と同じ欄の運賃です。
バス比較なびの表示(2026年10月14日時点)では、「WEB決済限定」の料金が幅で出ています。
「※乗降車地等により料金が変わります」との注記があります。
平日限定のトクワリきっぷは甲府~新宿でWEB購入3,800円
トクワリきっぷは、平日だけ使える2枚つづりの回数券です。
甲府~新宿はWEB購入3,800円で、1人の往復か、2人の片道に使えます。
| 区間 | 窓口購入 | WEB購入 |
|---|---|---|
| 甲府~新宿 | 4,000円 | 3,800円 |
| 石和~新宿 | 3,800円 | 3,600円 |
公式ページには「ご購入日から3ヶ月間有効の平日限定2枚綴り回数券です。(土・日・祝日はご利用いただけません。)」とあります。
所要は1時間59分~2時間35分|上下54本
公式の所要時間は「甲府~新宿:1時間59分~2時間35分(発着停留所により異なる)」で、距離は115.2㎞~130.5㎞です。
運行本数は「上下54本(各停便上下42本/特急便上下12本)」で、山梨交通・富士急バス・京王バスの3社が1名乗務(ワンマン運行)で走らせています。
時刻表には新宿を7:05から22:05まで発つ便が27本、甲府駅を5:00から20:30まで発つ便が27本あります。
時刻表の注記は「※黒字標記の便のみ運行」で、この路線の時刻表に夜行便はありません。
時刻表にある便の例
| 発車 | 着 | 便名 |
|---|---|---|
| 新宿 7:05 | 甲府駅 9:15 | KO1501 |
| 新宿 7:55 | 甲府駅 9:54 | FJ1503 |
| 新宿 8:35 | 甲府駅 10:45 | YK1551 |
| 新宿 21:25 | 甲府駅 23:35 | FJ1539 |
| 新宿 22:05 | 甲府駅 0:15 | YK1541 |
| 甲府駅 5:00 | 新宿 7:10 | FJ1502 |
| 甲府駅 20:30 | 新宿 22:40 | FJ1542 |
7:05発と8:35発は、甲府駅まで2時間10分です。
22時以降に新宿を出る便は、22:05発の1本だけです。
甲府駅のほか石和・竜王など山梨県内の停留所に停まる
山梨交通の公式ページでの路線名は「竜王・甲府⇔新宿線」です。
便名はKO・FJ・YKで始まり、下りはKO1501・FJ1503・YK1551…、上りはFJ1502・KO1504・YK1506…と続きます。
バス比較なびの表示(2026年10月14日時点)では、経路は便によって2通りあります。
07:05発・09:25発は勝沼・一宮・石和・山梨学院大学・善光寺・中央3丁目を経由します。
08:35発・11:35発は中央道甲府南・中道・南甲府警察署・伊勢1丁目を経由します。
同じ表示では、昼行便・4列標準・トイレ付・座席指定・会員登録不要で、「女性専用席の設定あり!」とあります。
「車両点検等により車内設備が異なる場合があります」との注記もあります。
予約はハイウェイバスドットコムか電話|乗車券の購入期限に注意
予約は、京王電鉄バスが運営するハイウェイバスドットコムか電話でできます。
電話は、甲府駅前山梨交通バスセンター 055-237-0135(8:00~18:00)と、京王高速バス予約センター 03-5376-2222(9:00~20:00)です。
WEBで予約したあとは、メールに書かれた期限までに乗車券を買います。
買わないと予約は取り消されます。
当日のWEB予約は「クレジットカードもしくはコンビニ決済が必須」です。
ほかの便も見たいときは比較サイトが使えます。
バス比較なび(2018年に「夜行バス比較なび」から名前が変わった同じサイト)の東京発→山梨行きの検索結果には、2026年10月14日時点で236便・251プランが出ています。
満席の便も表示されます。
東京から山梨へ在来線の普通列車で行く|特急券なしで高尾乗り換え
特急券を買わずに、普通列車だけで甲府へ行く場合の運賃と時間です。
東京〜甲府の運賃は2,420円で特急料金がかからない
東京〜甲府の運賃は2,420円で、JR東日本の2026年3月14日の改定後の幹線の普通運賃(営業キロ121〜140km、きっぷ・ICとも)と同じ額です(JR東日本「運賃改定のご案内」)。
普通列車だけなら特急料金はかかりません。
所要時間は乗る列車で変わり、駅探の表示(2026年10月14日時点)では、高尾で1回乗り換える04:59発→07:43着の1本で2時間44分です。
東京から山梨へ車で行く時間と費用|中央道の高速料金・ガソリン代
中央道で甲府昭和ICへ行く場合の、距離・時間・高速料金・ガソリン代と、使える割引です。
東京IC〜甲府昭和ICは139.9km・1時間42分
ドラぷらで2026年10月13日10:00出発・普通車で検索したルート1は、東名高速(東京IC)→海老名JCT→圏央道→八王子JCT→中央道で139.9km・1時間42分です(ドラぷらの検索結果)。
ルート1の入口の東京ICには「東京ICは、静岡方面への入口、静岡方面からの出口のみ」との注記があります。
ルート2はETC 3,080円・118.7km・1時間58分です。
高速料金4,190円とガソリン代で5,777円|4人なら1人1,444円
割引なしの高速料金4,190円に、ガソリン代の試算1,587円を足すと5,777円です。
ガソリン代は、139.9km÷15km/L×170.2円/Lで出した値です。
燃費15km/Lは仮定で、170.2円/Lは資源エネルギー庁の10月5日時点のレギュラーガソリンの全国平均です。
東京IC〜甲府昭和ICの費用(普通車1台)
| 料金の種類 | 高速料金 | 高速料金+ガソリン代 |
|---|---|---|
| 割引なし | 4,190円(ETC料金も同額。ETC2.0料金は4,050円) | 5,777円 |
| 深夜割引(0-4時) | 2,930円 | 4,517円 |
| 休日割引(終日) | 3,530円 | 5,117円 |
割引なしの5,777円を人数で割ると、1人あたり2人で2,888円、3人で1,925円、4人で1,444円です(1円未満切り捨て)。
2人なら、あずさ・かいじの指定席より1人1,112円安くなります。
深夜割引は毎日0時~4時・30%割引|見直しは開始日未定
今のETC深夜割引は「毎日 0時~4時」「30%割引」で、「すべての車種」が対象です。
「0時~4時の間にNEXCO3社が管理する割引対象道路を走行すれば割引が適用されます」とされています。
京葉道路・第三京浜道路・横浜新道・横浜横須賀道路は対象外です。
深夜割引は見直しの予定があります。
予定の中身は、割引の時間帯を22時から翌5時に広げ、後日還元型に変える形です。
ただし「本見直しの運用開始日時については、決まり次第改めてお知らせします」とされ、始まる日は決まっていません。
休日割引は八王子より先だけ30%割引|3連休などは使えない
ETC休日割引は普通車・軽自動車等だけが対象で、「土曜日・日曜日・祝日」に地方部の高速道路が「30%割引」になります(ドラぷらの休日割引のページ)。
「※交通混雑期を除きます。」との注記があります。
中央道(高井戸~八王子)は「東京近郊」の区間で、休日割引の対象外です。
東京から中央道で山梨へ行くときは、八王子より先の地方部の分だけが割引になります。
2026年度も、交通混雑期等には休日割引が使えません。
2026年3月17日の発表では「交通混雑期等(ゴールデンウイーク、お盆、年末年始、シルバーウイークおよび3連休)を除き、休日割引を適用しています」とあります。
レンタカーの乗り捨ては事前申し込みが必要|都県をまたぐと有料
トヨタレンタカーのワンウェイ(乗り捨て)には、「※ワンウェイシステムのご利用にはあらかじめお申込が必要です。」とあります。
無料になるのは「同一都府県内なら無料(北海道は同一エリア内)」の場合です。
東京から山梨へ乗り捨てるときは都県をまたぐので、料金がかかります。
使えない区間は、北海道と本州・四国・九州の間と、沖縄県と沖縄県以外の都道府県の間です。
東京から山梨へ飛行機は使えない|山梨県に空港は無い
山梨へ飛行機で行けない理由を、国土交通省の一覧などから短くまとめます。
山梨県には空港が無く羽田・成田からの直行便も無い
国土交通省の空港一覧(令和8年9月1日現在)の拠点空港・地方管理空港・その他の空港・共用空港に、山梨県の空港はありません。
中部地方の地方管理空港は「佐渡 富山 能登 福井 松本 静岡」です。
羽田・成田から山梨への直行便は無く、乗り継いで山梨に着く空路もありません。
同じ一覧で山梨県の名前が出るのは、非公共用ヘリポートの「山梨県警察」「山梨県立中央病院」「日本航空学園双葉」だけです。
定期便が発着する場所ではありません。
近くの信州まつもと空港・富士山静岡空港に就航するFDAの就航地の一覧にも、東京(羽田・成田)はありません。
山梨県の仕様書(案)の業務名は「山梨県における空港整備可能性検証のための整備事業費調査業務委託」で、履行期間は「契約日から令和8年3月31日まで」です。
令和5年度の調査では「可能性の残る候補地5カ所程度」とされました。
造ると決めたわけではありません。
東京から山梨の移動でよくある質問
特急の席、えきねっとの割引、高速道路の割引について、よく出る質問に答えます。
特急の指定席が取れないときはどうすればいいですか
あずさ・かいじは全車指定席で、自由席はありません。
座席を決めない座席未指定券でも乗れます(特急の料金の章)。
えきねっとのトク割は今も使えますか
あずさ・かいじの通常のトク割は、発売が終わっています。
チケットレス特急券も、今は通常の特急券と同じ額です。
期間限定のトク割スペシャル28は平日のかいじの新宿⇔甲府などが対象で、あずさの新宿⇔甲府には使えません(特急の料金の章)。
3連休でも高速道路の休日割引は使えますか
使えません。
2026年度も、ゴールデンウイーク・お盆・年末年始・シルバーウイーク・3連休の交通混雑期等は、休日割引の対象から外れています(車の章)。
東京から山梨の行き方のまとめ
東京から山梨へは、早さなら新宿から出る特急、安さなら新宿と甲府を結ぶ高速バスが軸になります。
平日に往復するならバスの回数券、家族や荷物が多いときは車で費用を人数で割る形が合います。
特急は全車指定席で、割引のきっぷは使える時期と列車が限られるので、乗る日を決めてから料金を見比べます。
車は深夜や休日の割引の条件と、割引が使えない時期を見て出発の時間を決めます。
遠方から泊まりがけで訪れるなら、交通(JR・新幹線や飛行機)と宿をまとめて予約できる「じゃらんパック」も比べてみてください。交通と宿を別々に予約するより安くなることがあります。