【2026年最新】大阪から鹿児島の行き方【新幹線・飛行機・フェリーを比較】

アクセスチケット編集部｜2026年10月19日確認｜JR・航空会社・フェリー会社・NEXCO の公式の運賃表と時刻表、駅探・バス比較なびの表示

大阪から鹿児島へは、新幹線、飛行機、フェリー、福岡で乗り継ぐ夜行バス、車で行けます。

この記事では、公式の運賃表・時刻表と、駅探・バス比較なびの表示を使い、手段ごとに料金と時刻を並べています。

九州新幹線は地震のあとの変更ダイヤで走っていて、飛行機はダイヤの切り替わりの時期にあたるため、どちらも乗る日の時刻で書いています。

安く行く方法と早く着く方法も、手段をそろえて比べます。

大阪から鹿児島の移動手段を料金・時間で比較｜安い行き方と早い行き方

2026年10月時点の公式の運賃表・時刻表と、比較サイトの表示をもとに、大人1人の片道で並べます。

どれが安いか・早いかの結論は、この章でまとめます。

新幹線・飛行機・フェリー・バス・車の料金と時間の一覧表

料金は大人1人の片道で、条件と時間の区間をセルに添えています。

「—」は、この表に値を入れていない欄です。

新幹線の額の内訳と繁忙期の額(新幹線の章)、運賃と別にかかる旅客施設使用料の額と、スカイマークとJALの時刻(飛行機の章)、割引を使ったときの車の額(車の章)は、それぞれの章にあります。

飛行機とバスの額は、空席や予約の時期で変わります。

新幹線の駅の指定席の額はJR九州のおねだん比較表、ANAの額はANAのシンプル片道運賃表、JALの額はJALのセイバー・スペシャルセイバーの運賃表、フェリーの額はさんふらわあの運賃表の値です。

車の高速料金と時間はドラぷらの検索の結果です。

公式運賃の最安は45日前予約のANAシンプル10,560円

公式の運賃表で最も安いのは、45日前までに予約するANAシンプルの10,560円です。

これは期間1の額で、期間2では45日前でも11,770円からになります。

1日前の予約でも、期間1なら12,100円からです(ANAのシンプル片道運賃表)。

12〜25歳ならANAのユースもありますが、年齢で使える人が限られるため、上の最安には数えていません。

期間の日付と旅客施設使用料は(飛行機の章)にまとめています。

公式の運賃表の外では、バス比較なびの表示で、福岡で乗り継ぐ夜行バスが7,500円〜です。

フェリーはA期間(2026年10〜12月)のツーリストが12,640円です。

人数が多いと車の額が下がります。

割引なしで走っても、2人なら1人14,949円で、深夜割引・休日割引を使うとさらに下がります(車の章)。

早く着きたいときは飛行機の便と新幹線の始発・最終で選ぶ

飛行機は、ANAの伊丹→鹿児島の飛行時間が1時間15分〜1時間25分(冬ダイヤ)で、始発はNH0541の07:05発です。

新幹線は、みずほの駅から駅までが3時間50分〜3時間57分(駅探)です。

飛行機の時間には、空港までの移動・搭乗の手続き・空港から市内へのバスが入っていません。

駅から駅の新幹線の時間とはそのまま比べられないので、出発地と目的地に合わせて両方の時刻を見ます。

新幹線の下りは、始発のみずほ601号が新大阪6:00発・鹿児島中央9:53着、最終のみずほ615号が19:54発・23:44着です。

目的別の選び方｜費用・時間・荷物で決める

• 早めに予約できる: 飛行機は予約期限の早いANAシンプル、新幹線は21日前の23:30までに予約するEX早特21が候補です(新幹線の章)。
• 直前に決まる: 新幹線は乗り換えのない直通列車があり、駅の指定席とEX予約サービスの差は小さめです。
• 12〜25歳: 飛行機はANAのユース、新幹線は18〜22歳ならEX U22割が使えます。どちらも年齢の条件と期間を見て選びます。
• 車ごと移動したい: フェリーなら車も一緒に運べます(フェリーの章)。
• 2人以上で車: 乗る人が増えるほど1人の額が下がります(車の章)。

大阪から鹿児島の新幹線料金と時刻｜みずほ・さくらの始発と最終

新大阪から鹿児島中央までは、山陽新幹線と九州新幹線を直通で走る「みずほ」「さくら」に乗れば、乗り換えなしで着きます。

料金と時刻は2026年10月時点の値です。

九州新幹線は9月18日からの変更ダイヤに合わせています。

新大阪から鹿児島中央の新幹線はみずほ指定席24,360円

駅で買うみずほの指定席は、通常期の片道が24,360円です。

この額は、JR九州の「スマートEXサービス」のおねだん比較表に「普通の運賃」と「指定席特急料金(のぞみまたはみずほ利用・通常期)」の合計として載っています。

内訳は、駅探の区間ページ(2026年10月16日の表示)で運賃が12,980円、自由席特急料金が10,110円です。

指定席の合計から運賃を引くと、みずほの指定席特急料金は11,380円になります。

運賃は同じで、指定席と自由席の差は特急料金の差です。

直通列車の本数は、同じ駅探の区間時刻表で、2026年10月16日(金)の新大阪→鹿児島中央が「みずほ」7本・「さくら」14本でした。

どちらに乗っても乗り換えはありません。

指定席の料金は乗る日の通常期・繁忙期で変わる

指定席特急料金は、乗る日の時期区分で変わります。

JR東海のきっぷのルールにある2026年度のカレンダーでは、11月は閑散期が30日、繁忙期が1日・6〜8日・13〜15日・20〜23日・27〜29日で、ほかの日は通常期です。

たとえば12月18日(金)は通常期、12月26日(土)は繁忙期にあたります。

繁忙期の額は、駅探の2026年10月16日の表示で、指定席がみずほ24,560円・さくら23,820円です。

グリーン車は、同じ日にみずほ34,820円・さくら34,080円と出ています。

この記事の新幹線の額は、とくに断りがなければ通常期の値です。

インターネットで買う額にも時期による加減があります。

スマートEXの発売額表の注記は「閑散期利用時は発売額から200円(東海道・山陽・九州新幹線を跨る区間は400円)を引き、繁忙期利用時は発売額に200円(東海道・山陽・九州新幹線を跨る区間は400円)を加算し、最繁忙期利用時は発売額に400円(東海道・山陽・九州新幹線を跨る区間は800円)を加算する」です。

往復割引は終わり、往復も片道の料金で計算

往復乗車券・連続乗車券の発売は2026年3月13日で終わり、片道601km以上で1割引になる往復割引も無くなりました。

往復は片道の額の2回分で、インターネットで買う商品ではスマートEXが48,320円、EX予約サービスが47,960円、EX早特21が36,800円、EX早特7が42,800円です(どれもみずほ・通常期・おとな)。

九州新幹線は9月18日から全線再開｜今は変更ダイヤで運行

九州新幹線は、2026年7月28日の「令和8年熊本地震」で一部区間が止まり、9月18日(金)から全線で運行を再開しました。

JR九州の運行情報は、いまも「九州新幹線：変更ダイヤで運行しています」と案内しています。

変更ダイヤでは、熊本〜鹿児島中央を遅く走るため時刻が変わり、この区間の一部の列車は運行を取りやめています。

鹿児島中央始発の上りは、すべて発車時刻が繰り上がりました。

新大阪〜博多の山陽新幹線は通常どおりです。

熊本日日新聞(2026年9月1日)によると、上下の本数は地震前より4本少ない計72本で、熊本〜鹿児島中央は最大8分程度長くかかります。

大阪を夕方に出る列車では、新大阪18:20発のさくら769号、18:54発のみずほ613号、19:20発のさくら771号が熊本〜鹿児島中央で運休し、鹿児島中央まで行きません。

20:20発のさくら773号は熊本止まりです。

JR九州は、この定期列車のほかに臨時列車も運行する予定としています。

駅探によると、2026年10月16日(金)の直通列車21本の所要は3時間50分〜4時間25分です。

最長はさくら765号(17:20→21:45)、最短はみずほ615号で、みずほ7本は3時間50分〜3時間57分に収まります。

新大阪発の始発は6:00・最終は19:54｜上りの最終は19:43

新大阪から鹿児島中央へ直通で行ける列車は、始発が6:00発のみずほ601号、最終が19:54発のみずほ615号です。

鹿児島中央から新大阪まで行く上りは、始発が06:27発のみずほ600号、最終が19:43発のみずほ614号です。

下りの2本は、JR九州の変更ダイヤ(2026年9月18日の始発から)の定期列車の時刻です。

上りの2本はJR九州の時刻表で「毎日運転」なので、平日も日曜・祝日も同じ時刻です。

みずほ600号は熊本07:18着・博多07:51着、みずほ614号は博多21:07着で新大阪へ向かいます。

みずほ614号のあと、20:07発のさくら408号は広島行きで、新大阪までは行きません。

2026年10月18日(日)に鹿児島中央を出た新大阪行きは23本(みずほ8本・さくら15本)で、定期列車だけなら22本です。

みずほ600号はN700系8両で、グリーン車指定席と普通車一部指定席があります。

日帰りなら鹿児島中央駅に9時間50分いられる

行きを始発のみずほ601号(鹿児島中央9:53着)、帰りを最終のみずほ614号(鹿児島中央19:43発)にすると、鹿児島中央駅で9時間50分過ごせます。

これは駅に着いてから駅を出るまでの時間で、市内の移動の時間も入っています。

帰りの最終を逃すと、その日のうちに新大阪へ戻る直通列車はありません。

用事の終わりが読めない日は、一つ前の列車を予定に入れておくと余裕ができます。

スマートEXとEX予約サービスの違い｜さくらとみずほの額の差

みずほの普通車指定席は、スマートEXが24,160円、EX予約サービスが23,980円です(おとな・通常期)。

EX予約サービスは、エクスプレス予約の会員価格の名前です。

どちらの額もJR九州の比較表に並んでいます。

スマートEXの発売額表(2025年4月1日時点)では、さくらの普通車指定席が23,420円で、みずほの額より安く設定されています。

乗る列車を「さくら」にしてよければ、同じスマートEXでも額が下がります。

EXの商品は、各種割引証による割引などほかの割引と重ねられません。

区間は新幹線の駅から駅までで、在来線には乗れません。

鹿児島中央駅から先の移動は別に払います。

なお、えきねっと(JR東日本)で予約すると、東海道・山陽新幹線はチケットレスにできず、紙のきっぷを受け取ります。

大阪から鹿児島の新幹線を安く｜EX早特21・学割・株主優待で比べる

駅で買う指定席より安くなる方法を、値段と条件で並べます。

予約できる時期と、使える人の条件に違いがあります。

新幹線を安く買う方法を値段の安い順に比較

安いのはEX早特21で、次がEX早特7、その次がEX U22割と学割です。

差の欄は、駅の指定席(みずほ・通常期)と比べた額です。

EX早特21の案内に予約期限と除外日があります。

「—」は、この記事で差額を載せていない欄です。

JR西日本のe5489で売っていた「スーパー早特21」は、利用期間が2026年3月31日で終わっています。

EX早特21は21日前の23:30までの予約で18,400円

EX早特21は、新大阪〜鹿児島中央が18,400円です(こども9,190円、平日・土休日で同額、2026年3月13日時点の価格表)。

発売期間は乗車日の1ヵ月前の10:00から21日前の23:30までです。

「みずほ」「さくら」「つばめ」は、2026年3月13日の乗車分から対象になりました。

使えるのは、乗車駅から下車駅まで直通運転する「みずほ」「さくら」の普通車指定席です。

乗り継ぐ場合は、乗り継ぎ駅が博多駅に限られます。

ゴールデンウィーク・お盆・年末年始などの繁忙時期には、設定除外日があります。

予約後は列車などを変更できず、変更したいときは払い戻してから予約し直します。

ただし、同じ列車の同じ設備で料金が同じ座席位置への変更はできます。

EX早特7は21,400円｜EX早特3はこの区間に設定なし

EX早特7は、鹿児島中央〜新大阪の普通車指定席用で21,400円です。

駅の指定席より2,960円安く、JR九州の比較表に載っています。

グリーン車の早特は「EX早特3」にまとめられていますが、この区間は比較表で「－」となっていて、設定がありません。

グリーン車に乗るときは、早特の値引きは使えない前提で考えます。

学割は運賃が2割引｜EX U22割は21,760円

学割は、営業キロが100キロを超える区間で運賃だけが2割引になり、10円未満は切り捨てです。

駅探の運賃12,980円にあてはめると、運賃は10,380円になります。

これにみずほの指定席特急料金11,380円を足した式の値と、EX U22割(みずほ普通車指定席・通常期)の額は、どちらも21,760円です。

学割証1枚で、片道の学生割引乗車券を2枚まで同時に買えます。

往復の上乗せの割引はありません。

EX U22割は18〜22歳向けで、利用期間は2026年10月1日(木)から2027年3月31日(水)までです。

対象は東京〜鹿児島中央の営業キロ100キロを超える区間で、終日の「みずほ」「さくら」などに使えます。

マイナンバーカードの登録が必要で、きっぷの受取はできず、乗れるのは指定したICカードだけです。

EXの商品はほかの割引と重ねられないので、EX U22割と学割を同時には使えません。

65歳以上向けの「EX 65+割」もこの区間で使え、対象日は主に月〜木です。

金券ショップのJR九州株主優待券の価格と有効期限

アクセスチケットでは、2026年10月19日時点で次のJR九州株主優待券を販売しています。

在庫と価格は変わります。

JRの株主優待は、その会社の区間だけが対象です。

会社をまたぐ区間では割高になりやすくなります。

新大阪〜鹿児島中央はJR西日本とJR九州の区間で、JR東海の区間を通らないため、JR東海の株主優待はこの区間に関係ありません。

大阪から鹿児島の飛行機｜伊丹・関西・神戸の便とANA・JALの運賃

大阪から鹿児島への飛行機は、伊丹空港・関西空港のほか、兵庫県の神戸空港からも出ています。

冬ダイヤ(2026年10月25日〜)を中心に、便と運賃を並べます。

伊丹はANA・JAL、関西はピーチ、神戸はスカイマークが運航

伊丹〜鹿児島はANAとJAL、関西〜鹿児島はピーチ、兵庫県の神戸空港〜鹿児島はスカイマークが飛んでいます。

ANAの伊丹〜鹿児島は、全便がAKXの運航です(ANAの冬ダイヤ時刻表)。

ANAは、ふだんの日がNH0541・0543・0545・0547・1161・0551の6便で、年末年始(12/23〜1/4)だけNH1149と帰りのNH1150が加わります。

JALは、駅探の11月の時刻表(2026年11月1日〜30日)で、伊丹〜鹿児島が1日7往復です。

スカイマークは、神戸→鹿児島がSKY131(07:15→08:25)・SKY135(13:50→15:00)・SKY137(19:40→20:50)です。

鹿児島→神戸はSKY132(09:00→10:05)・SKY134(13:30→14:40)・SKY138(21:00→22:05)です。

スカイマークの時刻表(神戸)には「運休日: 12月8日、1月12日、2月16日」の注記があり、乗る日の運航は便ごとに確かめます。

ANAの時刻表に関西〜鹿児島の便は無く、ジェットスターの冬ダイヤも関西発着は成田・新千歳・那覇だけです。

スカイマークの時刻表には、伊丹・関西〜鹿児島の路線がありません。

冬ダイヤの伊丹→鹿児島はANA6便｜始発07:05・最終19:55

冬ダイヤのANA伊丹→鹿児島は、ふだんの日が6便で、始発はNH0541の07:05発、最終はNH0551の19:55発(21:20着)です。

日によって時刻が違う便があるので、注記の日付で乗る日の行を見ます。

伊丹→鹿児島(ANA・冬ダイヤ)

鹿児島→伊丹(ANA・冬ダイヤ)

伊丹→鹿児島の所要は、最短1時間15分(07:05→08:20など)、最長1時間25分(09:15→10:40など)です。

鹿児島からの帰りは、ANAの最終がNH1162で、12/25〜1/4は19:00発に変わります。

ピーチの冬ダイヤ(2026年9月16日現在)は、関西→鹿児島が8:25→9:45と15:05→16:25、鹿児島→関西が10:25→11:35と17:10→18:20です。

所要は関西→鹿児島が80分、鹿児島→関西が70分です。

JALの伊丹→鹿児島は7便｜始発07:10・最終20:05

JALの伊丹→鹿児島は1日7便で、始発はJAL2401の07:10発、最終はJAL2419の20:05発(21:20着)です。

時刻は駅探のJALの時刻表(有効期間 2026年11月1日〜30日)の値です。

伊丹→鹿児島はどの便も1時間15分で、鹿児島→伊丹は1時間5分〜1時間20分です。

11月の伊丹〜鹿児島は、ふだんの日でANA 6往復とJAL 7往復の、合わせて13往復です。

ANAシンプル・スタンダードとJALセイバーの運賃と予約期限

2026年10月25日〜2027年3月27日に乗る片道の運賃です。

ANAの「大阪」は伊丹・関西・神戸をまとめた運賃表で、シンプルはANAのシンプル片道運賃表(2026年10月15日以降ご購入分)の値です。

ANA(エコノミークラス)

JAL(普通席・2026/10/25〜2027/03/27の全便)

「—」は、フレックスの予約期限を載せていない欄です。

ANAの期間1(ローシーズン)とJALの通常期は同じ日付で、2026年11月19日まで、11月24日〜12月24日、2027年1月4日〜7日、1月12日〜2月9日、2月15日〜18日、2月24日〜3月18日です。

期間2(ハイシーズン)とJALのピーク期は、2026年11月20日〜23日、12月25日〜2027年1月3日、1月8日〜11日、2月10日〜14日、2月19日〜23日、3月19日〜27日です。

ANAとJALのフレックスの最安は、同じ額です。

JALのスペシャルセイバーは、55日前と75日前の設定がありません。

クラスJは、スペシャルセイバーが45日前12,760〜14,520円・28日前13,090〜14,740円です。

セイバーは21日前13,200〜21,120円・7日前21,450〜25,960円・3日前28,160〜32,340円・1日前32,340〜35,640円で、フレックスは44,550円です。

クラスJの設定が無い路線・便もあります。

運賃とは別に、旅客施設使用料がかかります。

伊丹空港は大人(満12歳以上)340円・小人170円、関西空港は大人560円・小人280円です。

鹿児島空港は対象の空港に入っておらず、0円です。

ANAユースは12〜25歳向け｜シニアの運賃も設定あり

ANAの若者向けの運賃は「ユース」で、条件は12〜25歳、搭乗日当日の0時から、片道のみです。

大阪=鹿児島の額は、乗る日の期間で4つに分かれます。

シニアの運賃もあり、大阪=鹿児島はローシーズン17,380円・ハイシーズン20,680円です。

ANA・JALの株主優待割引と優待券の価格

株主優待券を使う運賃は、ANAの株主優待割引がローシーズン20,020円・ハイシーズン21,120円です。

JALの株主割引は、普通席が通常期19,965円・ピーク期21,010円、クラスJが22,275円です。

どちらも、座席を使う12歳未満の小児は「50%割引相当額」です。

アクセスチケットの優待券の価格(税込・2026年10月19日時点)は次のとおりです。

在庫と価格は変わります。

ANAは割引の額に優待券を足すと21,070〜21,170円、JALは20,515〜20,665円です(ANAはローシーズン、JALは通常期)。

フレックスの最安(39,930円)より、ANAは18,760円〜18,860円、JALは19,265円〜19,415円安くなります。

45日前や28日前までに予約できる日は、シンプルの最低額と、スペシャルセイバーの28日前・45日前の額が、優待を使う額より安くなります。

シンプルは幅の上限が優待を使う額より高いので、乗る便の額で比べます。

伊丹空港と鹿児島空港から市内へのリムジンバス

大阪駅前と伊丹空港の間は、阪急観光バス・阪神バスのリムジンバスが平日・土日祝日共通の時刻で走ります。

鹿児島空港と鹿児島市内の間は、南国交通の鹿児島空港連絡バスが結びます。

小人は伊丹線が370円、鹿児島空港線が750円です。

伊丹空港を21:30に出る最終は大阪マルビルを通らず、ハービス大阪に22:03に着きます。

鹿児島空港発の市内行きは1日68本(2026.4.1改正)で、20:45以降の★印の便は飛行機の到着を待って出るため、出発が遅れることがあります(到着が最大22:10の便まで対応)。

鹿児島中央駅から空港へ向かう最終は19:00発なので、夜の便で鹿児島を出る日は時刻を合わせておきます。

大阪から鹿児島のフェリーさんふらわあ｜志布志航路の料金と時間

商船三井さんふらわあの大阪〜志布志航路は、大阪南港を夕方に出て、翌朝に鹿児島県の志布志港へ着きます。

眠っている間に移動でき、車も一緒に運べます。

大阪南港発は月〜土17:55・日17:00｜志布志に翌08:55着

下りは大阪南港を月〜土曜日は17:55、日曜日は17:00に出て、どの曜日も志布志に翌08:55に着きます。

上りは曜日ごとに発着の時刻が違い、大阪第2ターミナルの受付開始は月〜土曜日が16:00、日曜日が15:00です。

どの便も天候やその他の事情で遅れたり欠航したりする場合があります(さんふらわあの時刻表)。

上りの「—」は、志布志側の受付開始の時刻を載せていない欄です。

旅客運賃は乗る日のA〜D期間で変わる｜燃料油価格変動調整金は運賃に含む

旅客の運賃は、乗船日ごとにA(値段安)〜D(値段高)の期間で変わります。

2026年10〜12月の表では、プライベートベッドの大人片道がA期間20,550円からD期間29,880円までです(さんふらわあの運賃表)。

いちばん安い等級はツーリストで、プライベートベッドとの等級差額はA・B期間の欄が-7,910円です。

A期間のツーリストは、20,550円から7,910円を引いた値になります(さつま・きりしま)。

割引には、WEB割引(5%割引)・復路割引(5%割引)と、弾丸フェリー・舟遊の復路割引(50%割引)があり、どれもA・B期間に使えます。

燃料油価格変動調整金は運賃に含まれていて、2026年10月1日以降の乗船は旅客8,190円・乗用車19,110円・特殊手荷物(自転車・バイク)1,300円です。

2027年1月1日以降は旅客11,340円・乗用車26,460円・特殊手荷物1,800円になり、2027年1〜3月の旅客基準運賃はA期間23,680円などに上がります。

乗用車の運賃には運転手1名分のベッド代が入る

乗用車の運賃には、運転手1名分のプライベートベッド運賃が入っています。

運転手のほかに乗る人は、旅客の運賃を別に払います。

6m以上は1mごとに追加料金がかかり、A・B期間が7,000円、C・D期間が8,000円です。

車の長さと乗る日の期間の両方で額が決まります。

志布志港から鹿児島中央駅はさんふらわあライナー｜2027年3月31日まで無料

志布志港から鹿児島市内へは、「さんふらわあライナー」が志布志港9:25発で、鹿児島中央駅11:04着・南ふ頭(高速船ターミナル)11:13着です。

フェリー運休日を除く毎日運行で、運賃は大人2,100円・小人1,050円です(さんふらわあライナーの案内)。

フェリーに乗る人は、2027年3月31日まで(2027年3月30日の乗船まで)無料で乗れます。

無料になるのは、大阪南港から乗船した人の下船日に限ります。

ライナーは事前予約制なので、フェリーの予約と一緒に手配しておきます。

鹿児島中央駅の乗り場は、アミュプラザ前 東8番のりばです。

フェリーは志布志に翌08:55に着き、ライナーは志布志港を9:25に発車します。

大阪から鹿児島の夜行バスは福岡乗り継ぎ｜博多・天神経由の経路

鹿児島の南国交通の都市間高速バスの一覧に載っている路線は、福岡線と熊本線です。

大阪から鹿児島へバスで行く経路として、比較サイトには福岡市で乗り継ぐ便が出ています。

大阪梅田から博多へ夜行バス、天神から桜島号で鹿児島中央へ

バス比較なびの乗換便のページ(2026年10月19日の表示)では、安い順の1位が福岡市(博多・天神)で乗り継ぐ経路で、合計7,500円〜、乗り換えを含めて13時間43分です。

時短順では12時間39分〜の経路も出ています。

乗り換えの行の「—」は、便ではないため空けた欄です。

1便目の額は、同じページで在庫セール3,500円・通常6,000円と出ています。

桜島号は鹿児島中央駅のあと、天文館12:49、鹿児島本港12:55に着きます。

朝に博多へ着いたあと、西鉄天神高速BT 08:00か博多BT 08:20から桜島号に乗り、午後の早い時間に鹿児島市内へ入る流れです。

桜島号は座席指定制で予約が必要｜夜行便は8,500円

桜島号は「座席指定制(要予約)」です。

南国交通の福岡線のページでは、時刻表が2026/09/01改正になっています。

同じページの夜行便の運賃は、通常運賃8,500円・WEB割引運賃8,000円です。

これは福岡〜鹿児島を夜に走る便の額で、乗り継ぎの経路で乗る08:00発の便の額ではありません。

大阪から鹿児島の車移動｜高速料金・ガソリン代と所要時間

吹田IC(名神高速)から鹿児島ICまで、普通車で走ったときの値で比べます。

高速料金・距離・時間はNEXCOのドラぷらの検索結果です。

吹田から鹿児島まで10時間4分・874.7km｜中国道・山陽道・九州道

2026年12月15日(火)10:00に出発する条件で、ドラぷらの検索のルート1は874.7km、通常時間10時間4分です。

渋滞を考えた時間も10時間4分です。

ルート1は、名神高速から中国池田で中国自動車道へ入り、神戸JCTから山陽自動車道、下関JCTから中国自動車道、門司から九州自動車道を通って鹿児島へ向かいます。

ルート2・3は高速料金がルート1より安いものの、距離はルート1より長くなります。

この記事の車の額は、ルート1の値で出しています。

高速料金とガソリン代は片道29,899円｜深夜割引・休日割引の額

割引なしの高速料金にガソリン代を足すと、片道29,899円です。

ガソリン代は、874.7kmを燃費15km/Lで割り、10月13日のレギュラーガソリンの全国平均170.1円/Lを掛けた9,919円(1円未満四捨五入)としています。

「—」は、ガソリン代を足した額を出していない欄です。

割引なしの額を人数で割ると、2人で14,949円、3人で9,966円、4人で7,474円です(1円未満切り捨て)。

2人なら、みずほの指定席より1人9,411円安くなります。

平日10:00のETC料金と比べた差は、休日が5,330円(19,210−13,880)、深夜が3,090円(19,210−16,120)です。

深夜割引の額は2026年12月15日(火)2:00、休日割引の額は12月13日(日)10:00の出発で検索した値です。

ドラぷらの割引の決まりでは、今の深夜割引は毎日午前0時〜午前4時の間に使うと30%割引で、すべての車種が対象です。

表の深夜割引の額は平日2:00出発でルート1を検索した値で、ルート全体のETC料金が30%引きになるわけではなく、平日10:00のETC料金との差は3,090円です。

22時〜翌5時に広げる見直しは、運用開始の日時が「決まり次第改めてお知らせします」とされていて、まだ始まっていません。

休日割引は普通車・軽自動車等(二輪車)限定で、土曜日・日曜日・祝日に地方部の高速道路が30%割引になります。

東京・大阪近郊は対象外で、2026年度はゴールデンウイーク・お盆・年末年始・シルバーウイーク・3連休の交通混雑期等には適用されません。

鹿児島中央駅・指宿・霧島に泊まるなら

鹿児島砂むし温泉 指宿白水館

所在地：鹿児島県指宿市東方12126-12

指宿駅との間で無料送迎バスを運行しています。大阪から鹿児島へ移動したあと、指宿で宿泊する旅に組み合わせられます。

鹿児島砂むし温泉 指宿白水館の公式サイト

SHIROYAMA HOTEL kagoshima(城山ホテル鹿児島)

所在地：鹿児島県鹿児島市新照院町41番1号

鹿児島中央駅から車で約10分のホテルです。桜島・錦江湾と鹿児島市内を望む露天温泉があり、移動後に景色を楽しみながら滞在できます。

SHIROYAMA HOTEL kagoshima(城山ホテル鹿児島)の公式サイト

霧島ホテル

所在地：鹿児島県霧島市牧園町高千穂3948

硫黄谷バス停からホテルまでの送迎が案内されており、所要時間は約1分です。大阪から鹿児島に到着し、霧島温泉へ足を延ばす場合の宿泊先にできます。

霧島ホテルの公式サイト

大阪から鹿児島の移動でよくある質問

予約の前によく出る疑問に、短く答えます。

子どもの新幹線とフェリーの料金はいくら？

新大阪〜鹿児島中央のみずほの普通車指定席は、スマートEXの発売額表でこども12,070円、EX早特21ではこども9,190円です。

さんふらわあの小人運賃は大人の半額で、10円未満は切り上げです。

ANAとJALで預けられる荷物の重さは違う？

違います。

ANAの預け手荷物は1個23kgまでで、個数は運賃によって決まります。

JALの預け手荷物は20kgです。

ぷらっとこだまやグランクラスは使える？

「ぷらっとこだま」は、東海道新幹線(東京〜新大阪)だけの商品です。

東海道・山陽新幹線にグランクラスはありません。

個室「Supreme Class Cabin」は、一部の「のぞみ」(東京〜博多)にある座席です。

大阪から鹿児島の行き方のまとめ

乗る日が早く決まるなら、飛行機の早い予約期限の運賃か、新幹線の早特から考えると費用を抑えられます。

直前に決まる日や、乗り換えなしで駅から駅へ移りたい日は、新幹線の直通列車が使いやすい手段です。

夜のうちに移動して朝に着きたい人や、車ごと運びたい人にはフェリーが合います。

人数がそろうなら車の割り勘も比べ、九州新幹線の変更ダイヤと飛行機のダイヤの切り替わりは、乗る日に合わせて見ておきます。

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