【2026年最新】韓国行きの航空券が安い時期はいつ？月別の最安値と総額・買い方

アクセスチケット編集部・2026年10月19日確認・航空会社と船会社の公式ページ、国税庁・観光庁の案内

韓国行きの航空券は、乗る月だけでなく、買う日や運賃タイプの条件によっても払う額が変わります。

この記事では、大手の出発月ごとの最安値、燃油サーチャージを決める購入日の決まり、LCC の運賃の外にかかる費用を、主に公式の値で並べました。

博多・下関から出る人に向けて、フェリーの運賃と条件も比べています。

変更や払い戻しの条件は商品ごとに大きく違うため、値段と一緒に確かめられるようにしました。

韓国行きの航空券が安い時期と買い方を一覧で比較｜目的別の選び方

ここでは、Peach の 3 つの運賃タイプと、博多・下関から出るフェリーの値段と条件を一覧にします。

そのうえで、旅行の決まり方ごとの選び方をまとめます。

Peach・フェリーの値段と予約・取り消しの条件の一覧

運賃だけの最低額では Peach のミニマムが低いものの、変更も払い戻しもできません。

早めに取り消すと一部のお金が戻るのはフェリーです。

Peach の条件はPeach の運賃規則一覧にあります。

—は公式の価格表や規定で確かめていない値です。

JAL の最安値は往復で燃油と諸税を含む額のため、この表には入れていません(出発月と購入日の章)。

フェリーの額はカメリアラインの運賃のページと関釜フェリーの運賃のページにあります。

カメリアラインは 6 カ月前の同日から、関釜フェリーのネット予約は乗船日の2ヶ月前の同日9：00から受け付けます。

直前まで買えるのは、Peach のスタンダードとスタンダードプラスです。

ミニマムは当日も前日も買えません。

目的別の選び方｜早く決まる人・直前の人・荷物が多い人・家族

早く決まる人は、Peach のミニマムが候補になります。

ミニマムは「変更できません。」で、払い戻しもないため、日程が確実に決まっている旅行に向いています。

予定が少しでも動きそうなら、スタンダードを選ぶ手があります。

スタンダードも変更はできませんが、搭乗の30日前までに取り消せば、手数料 1,000円を引いた額がピーチポイントで戻ります。

大手で早く決まる人は、燃油サーチャージを決める日がポイントになります。

JAL の燃油の往復の目安は、10月31日までの発券なら、11月1日〜12月31日の発券分（申請の段階の額）より 2,400円低くなります。

直前に決まる人は、ミニマムの締切が「搭乗日2日前の23:59まで」(出発空港の現地時間)である点に気をつけます。

これを過ぎたら、出発時刻1時間前まで買えるスタンダードかスタンダードプラスにします。

この 2 つのうち、あとから便を変えられるのはスタンダードプラスだけです。

荷物が多い人は、Peach なら預け手荷物が 1 個無料のスタンダードが合います。

ただし、スタンダードの便の変更は「変更できません。」です。

Peach の機内持ち込みは、どのタイプでも合計7kgまでです。

下関から乗れる人なら、関釜フェリーは 3辺の和が2メートル以内で40kg以下の持ち込みが無料です。

家族で行く人は、フェリーの小人の運賃を候補にできます。

ただし、関釜フェリーのネット予約の割引は小人割引と一緒には使えません。

韓国行きの飛行機・航空券が安い時期は出発月と購入日で変わる

韓国行きの航空券の値段は、乗る月と、航空券を買う日の 2 つで動きます。

大手の運賃は出発月によって変わり、燃油サーチャージは購入日・発券日で額が決まります。

この章では、この 2 つを分けて見ます。

JAL 東京〜ソウルの出発月ごとの最安値(往復)

JAL の東京発ソウル行きは、2026年10月・11月の出発が最も低く、2027年3月の出発が最も高い並びです。

下の表は、JAL の東京発ソウル行き航空券のページを 2026年10月19日に開いたときの、出発月ごとの最安値です。

表の額は、大人1名がエコノミークラスを往復で使うときの運賃です。

燃油特別付加運賃と諸税等も含まれています。

公式の注記によると、この額は過去24時間以内に閲覧された最安値です。

そのため、購入する前に額が変わることがあります。

一部の路線は他社が運航する便になる場合もあります。

12月から2月までの出発は同じ額が続き、3月の出発で上がります。

この表の範囲では、秋の出発が低い側に入ります。

ただし、額は閲覧の状況で動くため、申し込む前にその時点の額を見る必要があります。

Peach のミニマム運賃は空席状況で変わる

Peach には、出発月ごとに決まった通常の運賃がありません。

運賃は「空席状況によって変動」するため、同じ便でも予約した時点によって額が変わります。

いちばん安い運賃タイプであるミニマムは、席の数が限られています。

公式の運賃規則には「ご利用いただける座席数には制限があります。また、ご利用日・ご利用便により設定のない場合もあります。」とあります。

日や便によっては、ミニマムでは買えないことがあります。

そのため Peach では、「何月が安い」と決めつけずに、行ける日を何日か並べて予約画面の額を比べるほうが確実です。

ミニマムの設定が無い便では、ほかの運賃タイプで買うことになります。

燃油サーチャージは購入日・発券日の額になる

ANA と JAL の国際線の燃油サーチャージ(燃油特別付加運賃)は、乗る日の額ではありません。

ANA は購入日、JAL は発券日の額がかかります。

11月以降に乗る旅行でも、ANA は 2026年10月31日までの購入、JAL は 2026年10月31日までの発券なら、「2026年10月31日まで(片道)」の列の額になります。

表の額は、日本発の 1 区間・片道の額です。

区間の名前は、ANA が「日本-韓国・ロシア（ウラジオストク）」、JAL が「日本－ソウル/釜山/済州/極東ロシア、沖縄－台北/高雄」です。

11月からの額は申請の段階の値で、ANA は「政府認可申請中」としています。

JAL も改定を申請しています。

往復の目安は、日本発の額を 2 回足して出しています。

ANA は 13,000円から 14,200円へ、JAL は 11,800円から 14,200円へ上がります。

韓国発の区間の額が日本発と同じとは限らないため、この差は目安として見ます。

JAL の燃油特別付加運賃のページには、「燃油特別付加運賃は燃油価格の変動に応じて2カ月ごとに見直しております」とあります。

JAL は、11月1日から12月31日までの発券分については、燃油価格がこの先どう動いても原則として額を変えないとしています。

2027年1月以降の発券分の額は、2026年12月に案内する予定です。

ただし、政府の認可の状況によって、金額や時期が変わる場合があります。

ANA の燃油特別付加運賃のページによると、ANA の額は、政府が航空機燃料に出している補助の効果を踏まえて軽減した額です。

セールは販売期間と搭乗期間で見る

航空会社のセールは、売る期間と乗れる期間が別々に決まっています。

値段を見る前に、自分の旅行の日が搭乗期間に入っているかを確かめます。

旅行ニュースサイト traicy の記事によると、チェジュ航空は 2026年10月14日〜20日に日韓線のセールを行っていて、搭乗期間は10月14日から12月22日までです。

記事の額は、受託手荷物15キロ付きの運賃を基準にしており、燃油サーチャージや空港利用料も含んでいます。

Peach では、何日前から予約できるかは決まっておらず、時刻表に載った期間の便から予約できます。

セールの運賃には予約キープ(支払いの保留)を使えないため、セールで買うときは予約と同時に支払います。

韓国行きの航空券が安い時期でも運賃の外にかかる費用

Peach のミニマム運賃の「〜円～」は最低額で、座席指定や預け手荷物、発券手数料、空港使用料、国際観光旅客税などは別にかかります。

実際に払う総額は、運賃に別の費用を足して見ます。

Peach 冬ダイヤのミニマム運賃(片道1席)

Peach の冬ダイヤ(2026年10月25日〜2027年3月27日)のミニマム運賃は、関西発の 2 区間が最も低い最低額です。

下の表は、Peach の冬ダイヤのプレスリリースに載っている韓国路線の値です。

どの額も、片道1席あたりのミニマム運賃です。

この額には、発券手数料や空港使用料などが入っていません。

これらは別に払います。

燃油サーチャージについては、リリースに「燃油サーチャージ（燃油特別付加運賃）はいただいておりません。」とあります。

羽田〜仁川の設定は、関係当局への申請と認可を前提にしたものです。

成田〜仁川線は、2026年9月20日に開設された路線です。

冬ダイヤの最低額は、開設したときの運賃と同じ額のままです。

座席指定と預け手荷物を足した成田〜仁川の額

成田〜仁川のミニマム運賃に、いちばん安い座席指定と預け手荷物を 1 つずつ足すと、片道で 9,080円〜になります。

それぞれの額は、Peach の有料オプションのページにある国際線の最低額です。

この合計には、発券手数料、空港使用料、国際観光旅客税などが入っていません。

座席指定と預け手荷物の額も、条件によって変わります。

公式の注記は「＊座席エリア・運賃タイプ・路線・申し込み場所によって料金・手数料が異なります。」です。

ほかにも有料のオプションがあります。

手荷物優先返却は国際線 600円で、預け手荷物の個数の分だけ料金がかかります。

スペースシートオプションはコンタクトセンターだけで申し込めます。

スペースシートを使うときは、座席指定料金も別にかかります。

国際観光旅客税は出国1回につき3,000円

日本を出国するときにかかる国際観光旅客税は、「出国1回につき3,000円」です。

この税は、航空会社がチケット代金に上乗せするなどの方法で集めています。

往復の旅行でも、日本を出国するのは 1 回なので、かかるのは 1 回分です。

国税庁の国際観光旅客税のあらましは、令和8年7月1日現在の法令に基づく内容です。

この日より前に結んだ一定の運送契約で出国する場合は、1,000円の税率がかかります。

観光庁のリーフレットでは、この経過措置の対象を「令和８年６月 30 日までに発券された一定の航空券等」としています。

2歳未満の人と、入国してから24時間以内に出国する乗継旅客者は、この税がかかりません。

韓国行きの航空券が安い時期に使う Peach の3つの運賃タイプ

Peach の運賃は、公式の言い方で「3つの運賃タイプ」に分かれています。

同じ便でも、タイプによって手荷物や座席指定、変更の条件が違います。

この章では、まずタイプごとの違いを見て、次に韓国路線の便を見ます。

ミニマム・スタンダード・スタンダードプラスの違い

3つのタイプのうち、ミニマムは別料金が多く、スタンダードは手荷物と座席指定が無料で付きます。

3つのタイプの違いはPeach の運賃タイプのページにあり、運賃規則一覧のページの題は「運賃規則（2024年10月27日以降搭乗分）」です。

—は公式の運賃規則で確かめていない値です。

機内に持ち込める手荷物の枠は、3 タイプとも同じです。

公式の文は「サイズ 3辺合計が115cm以内 個数 身の回りの品を含め1人2個まで 総重量 1人あたり合計7kgまで」です。

スタンダードの預け手荷物は 1 個まで無料で、2 個目からは有料です。

座席指定は、どのタイプでも「時刻表記載の出発時刻3時間前まで」に行います。

ミニマムを使えるのは「満2歳以上のお客様」です。

ただし、満2歳未満でも座席が必要な場合は使えます。

ミニマムの発券手数料は「お一人様1区間毎」にかかりますが、最初に航空券を買うときだけです。

韓国路線の便と運航日(成田・羽田・関西・中部)

Peach の韓国路線は、成田・羽田・関西・中部の 4 つの空港からソウルへ出ています。

区間は、東京(成田)・東京(羽田)〜ソウル(仁川)、大阪(関西)〜ソウル(仁川/金浦)、名古屋(中部)〜ソウル(金浦)です。

成田〜仁川は「東京 (成田) － ソウル (仁川) 毎日運航」です。

下の表は、Peach の韓国路線の特設ページに載っている便と時刻(2026年10月19日時点)です。

Peach は、成田〜仁川を冬ダイヤ(2026年10月25日〜2027年3月27日)の間も毎日運航すると発表しています。

発表の文は「東京（成田）－ソウル（仁川）線を冬ダイヤ期間も毎日運航し」で、関係当局への申請と認可が前提です。

羽田〜仁川の深夜便の運航日

羽田〜仁川は深夜に飛ぶ便です。

行きの MM809 は羽田 02:10 発・仁川 04:40 着、帰りの MM808 は仁川 22:35 発・羽田 00:55 着です。

行きの MM809 の運航日の欄は、「5/1-31, 6/1-30, 7/1-31, 8/1-31, 9/1-30, 10/1-24」までです。

2026年10月25日から始まる冬ダイヤの運航日は、特設ページのこの欄には入っていません。

10月25日以降に羽田から乗る人は、予約画面で運航日を見てから予定を組む必要があります。

羽田〜仁川は、冬ダイヤのミニマム運賃の表にも行があります。

この設定も関係当局への申請と認可が前提です。

韓国行きの安い航空券を Peach で予約・搭乗する手順

安い運賃を取れても、予約の窓口や支払い方、空港での締め切りを間違えると損をします。

この章では、Peach の国際線を予約してから搭乗するまでの流れを順に見ます。

予約の方法と予約期限

Peach の予約は、ウェブサイトから行うと手数料が少なく済みます。

公式の FAQ(英語版)によると、予約の方法はウェブサイト・コンタクトセンター・空港カウンターの 3 つです。

旅行会社で Peach の航空券を扱う場合もあります。

ウェブサイト以外で予約すると、手数料がかかります。

手数料のページには「＊新規予約手数料はコンタクトセンター、空港カウンターにて予約された場合にかかります。」とあり、お一人様1区間あたりの料金です。

公式の FAQ によると、何日前から予約できるかは決まっていません。

時刻表に載っている期間が、前もって予約できる最大の期間です。

予約の期限は運賃タイプで違い、ミニマムは「搭乗日2日前の 23:59まで」です。

この時刻は出発空港の現地時間なので、仁川や金浦を出る帰りの便は韓国の時刻で数えます。

Peach アプリについては、「アプリのご利用にはPeachアカウントが必要です。」とあります。

ログインせずに予約したときは、あとでアプリに予約を手動で追加します。

予約の内容は、予約番号(英数字6桁)と、搭乗者の姓だけで確かめられます。

旅行会社で買った予約がこの方法で出ないときは、その旅行会社に問い合わせます。

支払いは即時か24時間の保留か

Peach では、予約のときに、すぐ支払うか、24時間支払いを保留するかを選べます。

ミニマムとスタンダードの保留には予約キープ料金がかかり、国際線は 300円です。

この料金はお一人様・1区間ごとにかかり、「＊スタンダードプラスの便は無料です。」とされています。

保留を選べるのは、新規に予約するときだけです。

期限までに支払わないと、予約は自動で取り消されます。

72時間以内に出発する便や、セールの運賃が含まれる予約では、保留を使えません。

料金はPeach の有料オプションのページで確かめられます。

支払い方法は、「クレジットカード・コンビニ/ATM（郵便局・銀行）/ネットバンキング・ピーチポイント・電子マネー・バーコード決済がご利用いただけます。」です。

使える方法は、ウェブサイト・コンタクトセンター・空港カウンターのどこで払うかによって違います。

保留した予約は、コンビニ・ATM・ネットバンキングでは払えません。

国際線の料金と手数料は、旅程の 1 区間目が出発する国の料金と通貨で決まります。

公式の文は「各種料金や手数料は、旅程の第1区間の出発国/地区で設定している料金および通貨が適用されます。」です。

韓国路線は、料金の区分で「Zone A」に入っています。

国際線のチェックインと搭乗口の締め切り

Peach の国際線は、アプリでチェックインできません。

手続きは、自動チェックイン機か空港カウンターで行います。

自動チェックイン機で国際線の手続きができるのは、東京(成田)・大阪(関西)・沖縄(那覇)です。

関西空港では、早朝の便だと 150分前からは手続きできない場合があります。

仁川と金浦のカウンターの場所は、空港の案内板で探します。

自動チェックイン機では、パスポートの読み取りも必要です。

国際線で二次元コードを使えるのは、那覇空港の自動チェックイン機だけです。

Peach のチェックインのページには、「締め切り時刻を過ぎると、手荷物のお預けやご搭乗ができません。また他の便への振替や払戻は致しておりません。」とあります。

チェックインを済ませたあとも、搭乗口には出発予定時刻の30分前までに着く必要があります。

締め切りに間に合わなければ乗れません。

韓国行きの安い航空券の変更・払い戻しと欠航のとき

安い運賃ほど、予定が変わったときに戻るお金が少なくなります。

この章では、自分の都合で変えるときと、欠航などで便が動かないときを分けて見ます。

自分の都合で変える・取り消すときの条件

自分の都合で便を変えられるのは、スタンダードプラスだけです。

ミニマムとスタンダードは「変更できません。」で、取り消したときの扱いもタイプごとに違います。

スタンダードで日程を変えたいときは、予約を取り消して、ピーチポイントで受け取ってから、新しい旅程で予約し直します。

手数料の日数は、その便の出発予定時刻(現地時間)から数えます。

ポイントは航空券を買ったときと同じ通貨で出て、名義は予約の 1 人目の搭乗者になります。

どのタイプでも、預け手荷物料金や座席指定料金などの各種料金と各種手数料は戻りません。

スタンダードプラスの便は、ウェブサイトで手続きすれば変更手数料がかからず、何回でも変えられます。

変更先の運賃が高いときは差額を払い、安いときの差額は戻りません。

便を変えると、前の便で付けた座席指定や預け手荷物は取り消され、その料金も戻りません。

支払いを済ませる前の予約は変更できません。

往路と復路の順番を入れ替えるような日付の変更もできません。

運賃タイプそのものも変えられません。

コンタクトセンターや空港カウンターで手続きすると、別に手数料がかかります。

条件はPeach の運賃条件のページで確かめられます。

欠航・大幅遅延のときの振替と払い戻し

欠航や大幅遅延、台風の影響を受ける便は、どの運賃タイプでも手数料なしで振替や払い戻しができます。

公式の文は「取消手数料、変更手数料はかかりません。」です。

国際線では、チェックイン開始時刻までに 2 時間以上の遅れが決まった便が、大幅遅延の扱いになります。

台風については、運航状況の便名の欄に「!」が付いた便が対象です。

実際に運航したかどうかは関係ありません。

チェックインが始まったあとに大幅遅延が決まった場合は、空港で扱いを案内されます。

運航への影響がまだ決まっていない段階で変えたり取り消したりすると、自分の都合の扱いになります。

振替先は、予約した便が出る予定だった日の翌日から 10日以内の、空席がある Peach の便です。

他社の便への振替はできません。

公式の FAQ(英語版)によると、手数料も差額もかからない変更は 1 回までです。

払い戻しやポイントの受付期間は、悪天候などの不可抗力なら搭乗予定日から 10日以内、Peach の都合なら 30日以内です。

対象は使っていない航空券だけです。

乗り継ぎや往復の旅程でも、予約番号が違う便は対象になりません。

乗り継ぎの振替も、遅れたり欠航したりした便と同じ予約番号の Peach の便に限られます。

払い戻しの受け取り方は、支払った方法で決まります。

コンビニ・ATM・インターネットバンキングで払った場合は、銀行口座への振り込み、ローソン/セブン銀行ATM、ドコモ口座のどれかで受け取ります。

クレジットカード・バーコード決済・ピーチポイントで払った場合は、同じ支払い手段に戻ります。

宿泊費・交通費の負担はPeachの都合のときだけ

機材の故障など Peach の都合で大幅遅延や欠航になったときは、国際線で上限 20,000円まで、宿泊費と交通費を Peach が負担します。

対象は、搭乗する便の出発24時間前から出発前までに起きた理由による大幅遅延・欠航に限られます。

悪天候や空港の混雑など、不測の事態によるときは、宿泊費・交通費は自分の負担になります。

台風の時期に旅行する人は、この費用を自分で払う前提で予定を組むことになります。

申請するには、原則として領収書が必要です。

申請の期限は、予約した便の出発予定日から 30日以内です。

詳しくはPeach の交通費・宿泊費の負担のページにあります。

Peach と比べたい韓国行きのフェリー・大手の運賃

博多や下関から出る人には、釜山へ向かうフェリーという選び方もあります。

この章では、フェリーの運賃と条件、大手航空会社の運賃の種類を並べます。

博多〜釜山・下関〜釜山のフェリーの運賃と諸費用

いちばん安い 2等の大人片道で比べると、博多〜釜山のカメリアラインより、下関〜釜山の関釜フェリーの正規の運賃のほうが低くなります。

カメリアラインの額は、2026年10月1日からの新しい運賃です。

フェリーでも、運賃とは別に、燃料の上乗せと国際観光旅客税、港の使用料がかかります。

燃料の上乗せは会社によって額が違い、カメリアラインは「※燃料特別付加運賃は価格の変動に応じて改定を行います。」としています。

そのため、買うたびに額を見直す必要があります。

関釜フェリーの諸費用は、下関・釜山の港でチェックインするときに、その港の通貨で払います。

カメリアラインで釜山発の便を予約したときは、予約した月の為替レート(カメリアラインの規定)で円に換えて払います。

関釜フェリーでは、1歳未満の乳児は無料です。

運賃はカメリアラインの運賃のページに載っています。

関釜フェリーのインターネット予約の区分

関釜フェリーは、前もってインターネットで予約すると、2等の運賃が通常料金より安くなります。

予約できるのは「乗船日の2ヶ月前の同日9：00から乗船日の前日13:00までの予約」です。

実際の額は、出発日ごとに決まる区分(特・A〜E)で変わります。

区分は下関発・釜山発で共通です。

2026年10月20日(火)、10月27日(火)、11月25日〜30日、12月1日、12月8日は、区分が「特」の日です。

下関発の往復で予約するときに限り、帰りの釜山発は 3か月先まで予約できます。

ネット予約の割引は、障がい者割引や小人割引などと一緒には使えません。

小人には区分 A〜E を使いません。

障がい者割引(旅客運賃の20%割引、2等室 9,600円)を使う人は、電話で予約します。

自動車・バイクで乗る人と同乗者は、ネット予約では受け付けていません。

取消料・手荷物・個室の貸切料

フェリーは、早めに取り消せば手数料が少なく済み、一部のお金が戻ります。

ここで扱う額は窓口や電話で予約したときの規定です。

ネット予約は別の規定で、カメリアラインのオンライン予約もプランによって条件が違います。

カメリアラインの取消料は、乗船日の 8日前までは 300円です。

7日前から3日前までは運賃料金の10%、出航時間の 2時間前からは運賃料金の100%です。

関釜フェリーの払い戻し手数料は次のとおりです。

関釜フェリーでは、連絡しないまま乗船日を過ぎると、払い戻しも乗船予約日の変更もできません。

手荷物が多い人には、関釜フェリーが向いています。

3辺の和が2メートル以内で、重さが40kg以下なら、持ち込みは無料です。

預ける場合は、1個20kgまで下関港発で 900円です。

電動自転車などの電動の乗り物は受け付けていません。

カメリアラインは預け手荷物が有料で、20kgまで博多 800円、10kgを超えるごとに博多 300円です。

臨時便や博多夜発便など、一部の便では手荷物を預かりません。

1等以上の個室を定員より少ない人数で使うと、貸切料がかかります。

カメリアラインでは、1等洋室(2名定員)を 1 人で使うと ¥9,000 です。

関釜フェリーでは、1等2名部屋を 1 人で使うと 9,000円、スイートを 1 人で使うと 17,000円です。

ただし、関釜フェリーで 1等4名船室を 3 人、1等3名船室を 2 人で使う場合は、貸切料がかかりません。

往復割引・学生割引は今は使えない

博多〜釜山と下関〜釜山のフェリーでは、往復割引と学生割引は今は使えません。

関釜フェリーは、2025年10月1日の運賃改定に合わせて、往復割引と学生割引をやめました。

カメリアラインの運賃のページには、「＊往復割引は廃止されました。」「＊学生割引は廃止されました。」「＊学生団体割引は廃止されました。」とあります。

15名以上の一般団体の場合、2等は ¥13,500 です。

ANA・JAL の国際線運賃の変更と払い戻しの可否

大手の国際線運賃も、種類によって予約変更と払い戻しの可否が違います。

安い種類ほど、変更も払い戻しもできないものがあります。

ANA のエコノミーは 7 種類で、ANA の国際線エコノミーの運賃のページに表があります。

ANA は「出発地や目的地、時期により運賃設定が異なるため、常に設定・表示がされるわけではありません。」としています。

ANA の Basic は、事前の座席指定が「不可」です。

お預け手荷物は「0~2個まで *無料手荷物許容量は各運賃規則に則ります。」です。

日本発の韓国行きの Light と Value は、無料で預けられる手荷物が 2 個から 1 個に減りました。

これは、2024年10月1日以降に購入し、かつ同じ日以降に出発する分が対象です。

ANA の国際線運賃は、「これからの国際線運賃のラインアップ」として Basic・Light・Value などの並びに変わりました。

JAL の表は、「2024年度国際線運賃 新ラインアップのお知らせ」(ページの日付は2024年6月5日)の値です。

表の JAL の行は、東アジアなどを含む「その他方面行き」の運賃についての告知の値です。

この告知は、2024年4月以降に出発し、かつ2023年12月14日以降に発券する分から適用されています。

韓国行きの航空券が安い時期のよくある質問

燃油サーチャージは、子どもや特典航空券にもかかりますか。

JAL の案内では、燃油特別付加運賃は大人も小児も同じ額で、座席を使わない幼児は対象外です。

JAL マイレージバンクの国際線特典航空券でも、同じ額がかかります。

払い戻すときは、燃油特別付加運賃に取消手数料はかかりません。

何人かで予約したうち、一部の人だけを取り消せますか。

Peach では、複数の人をまとめた予約のうち一部の搭乗者だけを取り消す手続きは、ウェブサイトではできません。

この場合はコンタクトセンターに問い合わせます。

アプリやアカウントが無くても、予約を確かめられますか。

Peach の予約は、予約番号と搭乗者の姓だけで確かめられます。

アプリを使うには Peach アカウントが必要で、ログインせずに予約したときはアプリに予約を手動で追加します。

まとめ｜韓国行きの航空券が安い時期の選び方

まず乗る月を決め、大手なら出発月ごとの最安値、LCC なら候補の日ごとの額を並べて比べます。

大手を使うときは、燃油サーチャージが乗る日ではなく買う日の額になる点を踏まえて、買う日を決めます。

LCC の運賃タイプは、予約の期限、変更と払い戻しの可否、手荷物の枠を見て、予定が変わる見込みに合うものにします。

最後に、座席指定や預け手荷物、税金、手数料を運賃に足して、総額で比べます。

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