【2026年最新】金沢から京都の行き方｜新幹線とサンダーバード・高速バス・車の料金と時間を比較

アクセスチケット編集部・2026年10月13日確認・JR西日本・バス会社・NEXCO の公式ページと乗換案内サイト

金沢から京都へは、新幹線と特急の乗り継ぎ、昼行と夜行の高速バス、車、普通列車で行けます。

どの方法も、乗る日や買い方で料金が変わり、予約の締切や変更の決まりもそれぞれ違います。

この記事では、JR西日本やバス会社、NEXCOの公式ページと、乗換案内サイト・比較サイトで確かめた値だけを使って、料金と時間を並べました。

一番安い方法、一番早い方法、夜の移動や人数に合わせた選び方を、比較の表から順に見られます。

金沢から京都の行き方を料金と時間で比較｜一番安い方法と一番早い方法

新幹線と特急、高速バス、在来線、車の料金と時間を一覧にし、一番安い方法と一番早い方法、目的別の選び方を示します。

値は2026年10月時点です。

金沢から京都の交通手段別の料金と時間の一覧表

—は、公式のページで確かめていない値か、その手段に当てはまらない欄です。

新幹線の例と駅のきっぷの額、在来線の値、早特7の合計に入れた敦賀〜京都の在来線の運賃は駅探、バスの乗っている時間はバス比較なびの表示(2026年10月13日)です。

早特7の条件はe5489の商品ページ、バスの運賃と時刻は各社の公式ページ、車はドラぷらによります。

幅の下限が一番安いのは高速バス｜昼特急の得割は1,600円から

片道の額の幅で下限が一番低いのは、西日本JRバスの昼特急の得割で、京都駅まで1,600円から6,400円の幅です。

得割は乗車日の出発時刻までに買う運賃で、買ったあとは乗車変更ができません。

ただし額は乗車日で変わり、高い日は在来線だけで行く4,420円(駅探)を上回ります。

近鉄バスもA〜Eの5つの期間で額が変わるので、乗りたい日の額をバス各社で並べて比べます(高速バスの章)。

一番早いのは新幹線とサンダーバードを敦賀で乗り継ぐ方法

一番早いのは、北陸新幹線とサンダーバードを敦賀で乗り継ぐ方法です。

金沢から京都へ直通する列車は無く、金沢〜敦賀を新幹線、敦賀〜京都をサンダーバードで行きます。

駅探の例では、つるぎ3号とサンダーバード4号で1時間51分です。

車は金沢西IC〜京都東ICで2時間38分ですが、これはICからICまでの時間です。

駅から駅までなら、ICまでの移動の時間が加わります。

始発と乗り継げる最後の列車は(新幹線の章)にまとめました。

目的別の選び方｜早さ・安さ・夜の移動・人数

• 早く着きたい人: 北陸新幹線とサンダーバードの乗り継ぎです。
• 安く行きたい人: 高速バスの得割です。新幹線と特急を使いたい人で、乗る日が7日前までに決まるなら、値段順の表で一番安いe5489の早特7です。
• 夜のうちに移動したい人: 西日本JRバスの百万石ドリーム(金沢23:00発)か青春北陸ドリーム(23:20発)です。
• 2人以上で行く人: 車です。割引なしでも2人なら1人4,275円で、つるぎ・サンダーバードの指定席より1人3,445円安くなります。

飛行機は小松空港から京都・大阪への直行便が無い

ANAの冬ダイヤ(2026年10月25日〜2027年1月31日)の国内線時刻表では、ANAの小松空港の路線は札幌(新千歳)・東京(羽田)・福岡の3つだけです。

大阪(伊丹)・関西・神戸との路線はありません。

小松空港の公式サイトの路線一覧(2026年5月時点)では、国内線は羽田・札幌・福岡・那覇の4路線で、大阪方面はありません。

JALグループの小松空港発の国内線は、駅探の表示で東京(羽田)と沖縄(那覇)だけです。

冬ダイヤ(2026年10月25日〜)のANAの時刻表では、小松空港と大阪の空港を結ぶ直行便が無く、飛行機はこの区間の比べる手段に入りません。

金沢から京都の新幹線とサンダーバード｜敦賀乗り換えと料金・時刻

北陸新幹線と特急サンダーバードを乗り継ぐときの、乗り換えの仕組み、駅のきっぷの額、時刻、予約の方法をまとめます。

敦賀で北陸新幹線からサンダーバードに乗り換え｜サンダーバードは全席指定

金沢から京都へ直通する列車はありません。

金沢〜敦賀は北陸新幹線、敦賀〜京都は特急「サンダーバード」に乗り、敦賀で乗り換えます。

サンダーバードの運転区間は「大阪～敦賀」です。

JR西日本の発表(2023年12月15日)では、2024年3月16日からサンダーバードは全席指定席になりました。

変更の内容は「自由席車両を普通車指定席に変更」です。

そのため、自由席だけで金沢から京都まで通して乗ることはできません。

駅のきっぷにも、自由席で通したときの額はありません。

北陸新幹線は、列車によって座席の種類が違います。

敦賀で改札を出ずに乗り継ぐと、特急料金は新幹線とサンダーバードを通した額になります。

駅のきっぷは乗車券と特急料金を合わせた額｜指定席・グリーン車・こども

駅のきっぷは、金沢→京都の乗車券に、新幹線とサンダーバードを通した特急料金を足した額です。

額は駅探の表示(2026年10月13日、つるぎ3号とサンダーバード4号の経路)で、JR西日本の公式の値ではありません。

—は、この記事で往復の額を出していない欄です。

グリーン車は、普通車指定席より片道で3,570円高くなります。

敦賀〜京都の在来線の運賃は、駅探の表示で1,690円(こども840円)です。

チケットレスで買うときは、この在来線の運賃を別に払います。

サンダーバードの指定席特急料金は、時期(シーズン)で変わります。

時期は北陸新幹線と同じカレンダーで決まると、JR西日本が発表しています。

往復割引は無い｜往復は片道の2倍

往復乗車券と連続乗車券の発売は2026年3月13日で終わり、往復割引も無くなりました。

いまは、往復でも片道のきっぷを2回買う形です。

駅のきっぷの普通車指定席(おとな)なら、往復は15,440円で、片道のちょうど2倍です。

金沢〜敦賀は39分〜58分｜始発06:00発・乗り継げる最後は20:56発

金沢→敦賀の北陸新幹線は、2026年10月13日(火)の表で42本(運転日注意の印が付いた2本を含む)あり、乗っている時間は39分(かがやき)〜58分(はくたか)です。

始発は06:00発のつるぎで、京都へその日のうちに乗り継げる最後は20:56発のつるぎです。

時刻はJRおでかけネットの区間時刻表によります。

—は公式の時刻表で確かめていない値です。

金沢を21:32に出るつるぎ(8091E)は敦賀に22:28に着くため、22:05発のサンダーバードに間に合いません。

この列車には「運転日注意」の印も付いています。

敦賀までの最終は22:34発のつるぎ(61E、敦賀23:31着)ですが、京都へは乗り継げません。

敦賀を出るサンダーバード(京都・大阪方面)は、10月13日の表で25本です。

最初の07:05発と次の07:35発には「平」の印があり、印の無い最初の列車は08:07発です。

京都を出るサンダーバード(敦賀方面)は、10月12日の表で28本あり、最初は06:59発です。

予約はe5489の北陸・関西チケットレス｜敦賀乗り換えに限る

ネットで予約するなら、e5489専用の「北陸・関西チケットレス」があります。

北陸新幹線と在来線特急を1回で予約でき、紙のきっぷを受け取らずに乗れます。

予約できるのは「敦賀駅乗換に限り」です。

発売期間は「通年」で、乗車日の1ヶ月前の10時から出発時刻の4分前まで買えます。

北陸・関西チケットレスは、予約したあとの変更もできます。

注意したいのは、在来線特急の部分が料金だけという点です。

商品ページには「ご乗車には在来線部分の運賃が別途必要です」とあり、敦賀〜京都の運賃を別に払います。

金沢から京都の特急を安く｜早特7・学割・U22割・株主優待

新幹線とサンダーバードを安く使う方法を、片道の合計で比べます。

合計には、敦賀〜京都の在来線の運賃を含めました。

特急のきっぷを安く買う方法を値段順に比較

普通車指定席に乗るときの片道(おとな)の合計を、安い順に並べました。

—は公式のページで確かめていない値です。

チケットレスの2行は、e5489の発売額に、敦賀〜京都の在来線の運賃1,690円(駅探)を足した合計です。

学割とU22割・65+割の行は、駅探の運賃と特急料金をもとにしています。

駅の特急料金は乗る日の時期で変わることがあります(新幹線の章)。

早特7は乗車日の7日前まで・3,550円＋在来線の運賃

e5489専用の「北陸・関西チケットレス(早特7)」は、京都〜金沢の普通車指定席がおとな3,550円、こども1,760円です。

在来線の部分の運賃は別に要り、それを足した合計は5,240円になります。

発売期間は「2026年2月14日～2027年3月24日」で、買えるのは「乗車日の1ヶ月前から7日前まで」です。

6日前〜当日の発売はありません。

利用期間は2026年3月14日〜2027年3月31日です。

変更は「1カ月前から利用日の7日前まで」の範囲でできます。

きっぷを受け取ったあとは変更できません。

条件はe5489の商品ページに出ています。

学割は運賃が2割引｜U22割・65+割はWESTER会員向け

学割は、営業キロが100キロを超えるときに「運賃が2割引(10円未満のは数は切り捨て)」になります。

学割証1枚で、学生割引乗車券を2枚まで同時に買えます。

割り引かれるのは運賃だけで、特急料金は変わりません。

金沢〜京都では、3,740円×0.8=2,992円の10円未満を切り捨てた2,990円に、特急料金3,980円を足した額です。

【WESTER会員限定】のU22割(満18〜22歳)と65+割(満65歳以上)は、e5489で買うきっぷです。

JR西日本線の営業キロ(運賃部分)が101キロ以上を指定席・グリーン車で乗ると、「運賃が20%割引」になります。

運賃と料金はセットでの発売で、マイナンバーカードでの本人確認が要り、複数名の同時購入はできません。

京都〜金沢を学割と同じ式で出すと、どちらも6,970円(式の値)です。

発売期間は2026年9月1日〜2027年3月31日(利用日の1ヶ月前から当日まで)、利用期間は2026年10月1日〜2027年3月31日です。

65+割は12月28日～1月6日に使えません。

くわしい条件はJR西日本の発表にあります。

名前の似たエクスプレス予約の「EX U22割」「EX 65+割」は東海道・山陽・九州新幹線用で、この区間では使えません。

金券ショップのJR西日本株主優待券を使う方法

JRの株主優待は、その会社の区間だけが対象で、JR西日本の株主優待は5割引です。

会社をまたぐ区間では割高になりやすい仕組みです。

JR東海の株主優待や、エクスプレス予約の商品はこの区間では使えません。

アクセスチケットでは「JR西日本株主優待券 ≪2026/7/1～2027/6/30≫」を販売しています。

販売価格(税込)は5,000円(2026年10月13日時点)で、有効期限は2026/7/1～2027/6/30です。

在庫と価格は変わります。

早特7など、ほかのきっぷの額とも並べて比べてから使い方を決めます。

金沢から京都の高速バス・夜行バス｜昼行と夜行の時刻と運賃

金沢と京都を結ぶバスには、昼に走る便と、夜に出て朝に着く便があります。

運賃の決まり方、時刻、乗り場、予約の方法を順に見ます。

昼特急は2,300～6,600円・近鉄バスは5つの期間で変わる

京都までの片道運賃(おとな)は、西日本JRバスと近鉄バスでは乗車日で変わります。

西日本JRバスの昼特急は2,300～6,600円です。

—は公式のページで確かめていない値です。

西日本JRバスの公式運賃表は、大阪駅JR高速BT・千里ニュータウン⇔松任海浜公園・金沢駅の額で書かれています。

京都駅・京都深草は、そこから「-200」円です。

表の西日本JRバスの3行は、大阪の額から200円を引いた京都駅までの額です。

注記は「ご乗車日により運賃が異なります。」です。

得割は「乗車日の出発時刻までの購入でおトクにご利用いただけます。」とされ、「乗車変更はできません」。

公式の運賃表には学生割引の額もあり、日ごとの額は高速バスネットの空席照会で出ます。

近鉄バス(北日本観光自動車と共同運行)の京都駅までは、A期間2,500円・B期間3,200円・C期間3,700円・D期間4,700円・E期間5,700円です。

どの日がどの期間かは、近鉄バスの運賃カレンダーで決まります。

昼行バスの時刻｜近鉄の金沢8:00発は京都駅に12:26着

表の便のうち、金沢を一番早く出るのは近鉄バスの金沢駅前8:00発で、京都駅八条口に12:26に着きます。

時刻は、近鉄バスの路線ページ、西日本JRバスと神姫観光(LimonBus)の公式ページによります。

共同運行の北日本観光自動車の案内でも、金沢駅前を出るのは8:00・9:40・14:00の3便です。

9:40発は運行日が「7/16~8/31, 12/16~3/31」で、10月は運行日に入っていません。

LimonBus 02便は、南条SA(約20分)と草津SA(約30分)で休憩し、京都八条口のあとJR難波駅に18:45頃着きます。

ページには「バスの運行・到着時間はあくまでも目安です」とあります。

運休のときは予約時の連絡先へ連絡があり、連絡がなければ運行します。

京都から金沢へ向かう昼の便もあります。

近鉄バスは京都駅八条口を8:30・10:50・14:35に出て、金沢駅前に12:50・15:10・18:55に着きます(10:50発は9:40発と同じ運行日の注記つき)。

西日本JRバスの昼特急大阪1号は、京都駅中央口(烏丸)11:40発、金沢駅(金沢港口)16:28着です。

夜行バスは金沢23:00発・23:20発で京都に5:00・5:30着

西日本JRバスの夜行便は、金沢駅(金沢港口)を23:00と23:20に出て、京都駅中央口(烏丸)に5:00と5:30に着きます。

料金は、この章の最初の運賃の表にあります。

百万石ドリーム大阪2号は3列シートで、富山駅前(南口)21:40発です。

青春北陸ドリーム大阪2号は4列シートです。

どちらも公式の時刻表に運転日の注記はありません。

京都から金沢へは、百万石ドリーム大阪1号が京都駅中央口(烏丸)23:40発で金沢5:46着です。

青春北陸ドリーム大阪1号は23:59発で6:02着です。

ほかの会社の夜行便は、バス比較なび(10月13日乗車の表示)に出ています。

さくら高速バス AT52は、金沢駅西口23:20発、京都八条通04:30着、ヨドバシ梅田タワーバスターミナル05:30着で、乗車時間は5時間10分です。

便名には「10/2～」とあり、予約サイトはヨヤクトルです。

金沢と京都のバス乗り場は会社ごとに違う

同じ金沢駅・京都駅でも、会社によって乗り場が違います。

近鉄バス・北日本観光自動車の金沢駅前の乗り場は、北日本観光自動車の案内に「兼六園口(東口)側。駅構内のロータリーではありません。」とあります。

高速バスネットと比較サイトで予約する

西日本JRバスの便は、Webの高速バスネットで予約でき、受付は5:00～25:00(年中無休)です。

金沢バスチケットセンターは、2025年8月31日をもって営業を終えました。

金沢営業所は10:00～16:00の営業で、土・日・祝日は休業、支払いは現金のみです。

複数の会社の便を並べて見るなら、比較サイトの「バス比較なび」があります。

カカクコムのお知らせのとおり、2018年に「夜行バス比較なび」から名前が変わった同じサイトです。

バス比較なびの値は、日付で変わる比較サイトの表示(2026年10月13日)です。

石川→京都の直行便のページには「20便47プラン」とあり、日付別の最安では10月14日の2,500円がいちばん安い額でした。

青春北陸ドリーム大阪2号には、女性専用席のプランもあります。

金沢から京都の車の時間と費用｜高速料金・ガソリン代

車で行くときの距離と時間、高速料金の割引、ガソリン代を合わせた費用を見ます。

車は245.0km・2時間38分｜北陸道と名神で米原JCT経由

ドラぷらで金沢西IC→京都東ICを調べると、ルート1は245.0km・2時間38分です。

2026年10月14日(水)10:00出発の検索で、渋滞を考えた時間も同じ2時間38分でした。

ルート1は、北陸自動車道172.5kmと名神高速道路72.5kmを、米原JCTで乗り継ぎます。

ルート2は高速料金がルート1と同じで、280.3km・3時間7分です。

高速料金5,770円とガソリン代の合計は8,550円

普通車の高速料金とガソリン代を合わせると、割引なしで8,550円です。

割引なしの行は平日10時の出発で、通常料金・ETC料金・ETC2.0料金のどれも5,770円です。

ガソリン代は2,780円の試算です。

245km÷15km/L×170.2円/Lで、燃費15km/Lは仮定です。

170.2円/Lは、資源エネルギー庁が公表した10月5日時点のレギュラーガソリンの全国平均です。

いまの深夜割引は、毎日午前0時～午前4時の間に使うと30%割引で、すべての車種が対象です。

走行距離や回数の制限はありません。

22時～翌5時の走行分だけを割り引く見直しも発表されていますが、開始は「決まり次第改めてお知らせします」とされ、まだ始まっていません。

休日割引は、普通車・軽自動車等が土曜日・日曜日・祝日に地方部の高速道路を走ると30%割引です。

名神高速(大津～西宮)と京滋バイパス(瀬田東～久御山淀)は対象外の区間です。

NEXCOのお知らせでは、2026年度は「交通混雑期等(ゴールデンウイーク、お盆、年末年始、シルバーウイークおよび3連休)を除き」となっています。

2026年10月は、10日(土)・11日(日)・12日(月・祝)が適用除外日です。

2人なら1人4,275円｜人数で割った費用

割引なしの8,550円を人数で割ると、次のとおりです(1円未満切り捨て)。

2人なら、つるぎ・サンダーバードの指定席より1人3,445円安くなります。

レンタカーの乗り捨て手数料は営業所間の距離で決まる

レンタカーを金沢で借りて京都で返すと、乗り捨ての手数料がかかります。

ニッポンレンタカーでは、営業所間の距離10kmごとに乗用車880円、ワゴン車とトラック1,100円(税込)です。

営業所間の距離が20km未満なら無料です。

北海道・四国・能登空港・九州・沖縄県は特例エリアで、別の額になります。

金沢と京都の営業所どうしの額は、同社のシミュレーションで出ます。

金沢から京都を在来線で行く｜普通列車の料金と時間

特急を使わず、普通列車と新快速だけで行く方法です。

会社が3つに分かれ、運賃はそれぞれの額を合わせた形になります。

IRいしかわ鉄道とハピラインふくいで敦賀まで2,730円

金沢から敦賀までは、IRいしかわ鉄道とハピラインふくいを通して2,730円です。

IRいしかわ鉄道の金沢駅のページの運賃表(2026年3月16日改定)によります。

同じ表では、大聖寺までが980円です。

駅探の2026年10月13日の検索では、片道の運賃は4,420円です。

内訳はIRいしかわ鉄道の金沢→大聖寺980円、ハピラインふくいの大聖寺→敦賀1,750円、JRの敦賀→京都1,690円です。

JRの部分の額は駅探の値で、JRの公式の運賃表の値ではありません。

同じ検索の例では、金沢07:02発、京都11:58着で、4時間56分かかります。

乗り換えの駅は大聖寺・福井・敦賀です。

金沢から京都駅に着いたあと｜四条への地下鉄

京都駅から街の中心へ向かう方法です。

京都駅から中心部の四条へは地下鉄烏丸線

京都駅から四条へは、京都市営地下鉄の烏丸線で行けます。

駅探の表示では、京都→四条は3分・1.8kmで、運賃は220円(こども110円、ICも220円)です。

京都市交通局のページでは、普通券の大人は1区220円・2区260円・3区290円・4区330円・5区360円です。

小児は110円・130円・150円・170円・180円です。

高速バスは、会社ごとに京都駅の烏丸側と八条口側に分かれて着きます。

金沢から京都の移動でよくある質問

予約の前によく出る疑問に、短く答えます。

サンダーバードに自由席はありますか

ありません。

サンダーバードは全席指定席で、金沢から京都まで自由席だけで通して乗ることはできません。

北陸新幹線では、はくたかの一部号車に自由席があります(新幹線の章)。

往復で買うと安くなるきっぷはありますか

往復乗車券の発売は終わり、往復割引も無くなりました。

安く買うなら、早特やWESTER会員向けの割引など、片道ごとのきっぷから選ぶことになります。

金沢駅でバスのきっぷを窓口で買えますか

金沢バスチケットセンターは営業を終えています。

西日本JRバスには金沢営業所(平日の日中・現金のみ)があります。

ネットなら高速バスネットで予約できます(高速バスの章)。

敦賀の乗り換えで改札を出る必要はありますか

改札を出ずに乗り継げます。

駅のきっぷの特急料金は、敦賀で改札を出ずに乗り継いだときの、新幹線とサンダーバードを通した額です。

金沢から京都の行き方の選び方まとめ

金沢から京都へ早く着きたいなら、北陸新幹線と特急サンダーバードの乗り継ぎが軸になります。

乗る日が早めに決まるなら、e5489の早特で特急の費用を抑えられます。

費用をいちばん抑えたいなら、乗車日で額が変わる高速バスを、日付を変えながら比べるのが近道です。

夜のうちに移動したい人は夜行バス、複数人で行く人は車も候補になります。

バスは会社ごとに乗り場が違うので、予約した便の乗り場を前日までに見ておくと当日に迷いません。

遠方から泊まりがけで訪れるなら、交通（JR・新幹線や飛行機）と宿をまとめて予約できる「じゃらんパック」も比べてみてください。交通と宿を別々に予約するより安くなることがあります。

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