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【2026年最新】岡山から名古屋の行き方を比較|新幹線・夜行バス・車の料金と時間

アクセスチケット編集部|2026年10月14日確認|JR東海・JR西日本・エクスプレス予約・両備バス・NEXCO・ANA の公式ページと駅探

岡山から名古屋へは、新幹線のぞみ、両備バスの夜行便、車の3つが主な行き方です。

この記事では、公式の料金表・時刻表と駅探の表示をもとに、片道の値段と所要時間を手段ごとに並べました。

新幹線は買い方と乗る日の時期、夜行バスは乗る日で額が変わるため、その決まりもあわせて書いています。

飛行機の直行便が無いことや、使えない早特・割引も載せているので、予約の前の下調べに使えます。

目次

岡山から名古屋の移動手段を料金と時間で比較|安い行き方・早い行き方

岡山から名古屋への行き方を、片道の値段と所要時間で並べます。

どれを選ぶかの結論は、ここでまとめます。

新幹線・夜行バス・車・飛行機の片道料金と所要時間の一覧

片道の値段と所要時間は次のとおりです。

のぞみはスマートEXの料金表、夜行バスは両備バスの路線のページ、車はドラぷらの値です。

手段 片道の値段(おとな) 所要時間 条件
のぞみ スマートEX 11,410円 1時間35分〜1時間42分(岡山駅〜名古屋駅、乗っている時間、06〜19時台発、駅探) 普通車指定席・通常期
のぞみ EX U22割・EX 65+割 10,330円 同上 18〜22歳・65歳以上・通常期(65+割は対象日〔主に月〜木〕のみ、U22割は2027年3月31日利用分まで)
夜行バス(両備バス) 4,800円~7,800円(日によって6段階) 7時間0分(岡山駅西口〜名鉄バスセンター、時刻表の時刻) 倉敷・岡山発の夜行便1本。3列シート
昼の乗り換えバス 4,100円〜 6時間9分(岡山駅西口〜名古屋駅、乗り換え含む) 大阪駅(梅田)で乗り換え。バス比較なびの表示
車 13,069円(1台・高速の通常料金+ガソリン代) 3時間51分(岡山IC〜名古屋IC) ルート1。燃費15km/Lの仮定
飛行機 直行便なし 直行便なし 岡山空港から中部・小牧への便は無い

駅で買うきっぷの額と内訳は、新幹線料金の章の表にまとめています。

表の値は2026年10月時点のものです。

直行で安いのは夜行バス、早いのは新幹線のぞみ

直行の手段で片道の値段が低いのは、両備バスの夜行便です。

岡山を22時以降に出るバスは倉敷22:30発・岡山駅西口23:10発のこの便だけです(夜行バスの章)。

運賃は乗る日で変わるので、一覧表の下限の額がいつでも買えるわけではありません。

早いのは新幹線のぞみで、乗っている時間は一覧表の手段の中で最も短くなります。

値段は買い方と乗る日の時期で上下し、会員価格や年齢の割引で駅のきっぷより下がります(新幹線料金の章)。

日中にバスで行く場合、2026年9〜11月は直行の昼行バスが運行しておらず、途中で乗り換える形になります。

車は1台の費用なので、人数が増えるほど1人あたりの額が下がります(車の章)。

1人・2人以上・急ぐ日など目的別の選び方

目的ごとに、向いている手段は次のとおりです。

  • 急ぐ日: 新幹線のぞみ。平日に岡山から上りに出るのぞみは63本(駅探、2026年10月13日の表示)あり、乗る時刻を選びやすい本数です。
  • 1人で安さを優先: 両備バスの夜行便。乗る日の運賃の段階を見て、安い段階の日に合わせると費用を抑えられます(夜行バスの章)。
  • 2人以上: 車。割引なしでも2人なら1人6,534円で、のぞみの指定席より1人5,076円安くなります。
  • 18〜22歳・65歳以上: EX U22割・EX 65+割で、のぞみが会員価格より安くなります。EX U22割は2027年3月31日利用分まで、EX 65+割は対象日(主に月〜木)だけです(新幹線を安くする方法の章)。
  • 連休: のぞみが全席指定になり、自由席がありません。2026年度は、勤労感謝の日の2026年11月21日〜23日なども対象なので、指定席を先に予約します。

岡山から名古屋の新幹線料金|駅のきっぷ・スマートEX・EX予約サービス

岡山〜名古屋の新幹線は、同じのぞみの普通車指定席でも、買い方と乗る日の時期で値段が変わります。

ここでは駅のきっぷ、スマートEX、EX予約サービスの額を、座席ごとに並べます。

駅のきっぷはのぞみ指定席・自由席・グリーン車で値段が違う

のぞみの駅のきっぷは、乗車券に座席ごとの特急料金を足した額です。

自由席は指定席より1,060円安く、グリーン車は3,660円高くなります。

座席(のぞみ) 片道 往復 内訳(乗車券+特急料金) 指定席との差
普通車指定席 11,610円 23,220円 6,380円+5,230円 基準
普通車自由席 10,550円 21,100円 6,380円+4,170円 1,060円安い
グリーン車 15,270円 — 6,380円+8,890円 3,660円高い

駅探 2026年10月4日(日、通常期)の表示です。

—は往復の額を載せていない欄です。

乗車券の額は、距離で決まる運賃です。

JR西日本のきっぷのルール(2026年10月号)の幹線の運賃表では、営業キロ361〜380kmの普通運賃が6,380円です。

駅探の運賃のページに表示される新幹線のルートの距離は366.9kmです。

往復の額は片道の2倍で、往復で買っても安くはなりません。

指定席の特急料金は、乗る日の時期区分(通常期・繁忙期など)によって変わります。

スマートEXはのぞみ11,410円・EX予約サービスは11,200円

会員価格で買うと、のぞみの普通車指定席はスマートEXが11,410円、EX予約サービスが11,200円です。

どちらも2025年4月1日時点の料金表で、通常期・おとな1名の片道の額です。

買い方 のぞみ指定席 ひかり・こだま指定席 自由席 グリーン車(のぞみ/ひかり・こだま)
スマートEX 11,410円 10,880円 — —
EX予約サービス 11,200円 10,670円 10,380円 14,860円/14,330円

—は公式の料金表の値を載せていない欄です。

往復にすると、スマートEXは22,820円、EX予約サービスは22,400円です。

ひかり・こだまの指定席は、どちらの会員価格でものぞみより安い額です。

EX予約サービスの自由席は、列車で分けない1つの額です。

「EX予約サービス」は、エクスプレス予約の会員価格の名前です。

EX予約サービスの料金表はEX予約サービスの額だけをまとめた表で、駅のきっぷとスマートEXの額は別の表になります。

通常期・繁忙期で400円上下する

スマートEXとEX予約サービスの額は、乗る日の時期区分で上下します。

岡山〜名古屋は東海道・山陽新幹線を跨ぐ区間なので、おとなは閑散期・繁忙期にそれぞれ400円を引く・足す形で、最繁忙期は800円を足します。

こどもは200円の単位で、最繁忙期は倍の幅です。

乗る日 時期区分 EX予約サービス(のぞみ指定席) スマートEX(のぞみ指定席)
2026年10月14日(水) 通常期 料金表の額のまま 料金表の額のまま
2026年10月18日(日) 繁忙期 11,600円 11,810円

時期区分は、JR東海の「きっぷのルール」にある2026年度のカレンダーによります。

2026年10月の繁忙期は、9〜12日・16〜18日・23〜25日・30〜31日です。

こどもはスマートEXでのぞみ5,700円

こどもの額は、スマートEXでのぞみ5,700円です。

EX予約サービスは、スマートEXより少し安い額になります。

こども(通常期・片道) のぞみ ひかり・こだま
スマートEX(普通車指定席) 5,700円 5,440円
EX予約サービス(普通車指定席) 5,600円 5,330円
EX予約サービス(グリーン車) 9,260円 8,990円

EX予約サービスの自由席は、こども5,190円です。

EX予約サービスには障がい者割引もあり、のぞみ8,010円・ひかり/こだま7,480円、こどもは4,000円/3,730円です(通常期・片道1名)。

この料金表には、第1種障がい者が介護者とともに使う場合にのみ発売する区間がある、という注記があります。

個室Supreme Class Cabinの10号車は32,760円

2026年10月1日から、一部ののぞみ(東京〜博多)に個室「Supreme Class Cabin」があります。

岡山〜名古屋のEX予約サービスの額は、のぞみの10号車が32,760円、7号車が47,160円です。

ひかり・こだまの額は、7号車46,630円・10号車32,230円です。

こどもは、のぞみの7号車で41,560円です。

いずれも2026年6月17日時点・通常期・1名あたりで、時期による増減は200円、最繁忙期は400円を足します。

東海道・山陽新幹線に、グランクラスはありません。

向き 列車 発 着
岡山→名古屋 のぞみ10号 岡山 9:43 名古屋 11:19
岡山→名古屋 のぞみ20号 岡山 11:58 名古屋 13:34
岡山→名古屋 のぞみ34号 岡山 15:20 名古屋 16:56
岡山→名古屋 のぞみ62号 岡山 20:20 名古屋 21:55
名古屋→岡山 のぞみ15号 名古屋 9:49 岡山 11:25
名古屋→岡山 のぞみ35号 名古屋 14:49 岡山 16:25
名古屋→岡山 のぞみ45号 名古屋 17:10 岡山 18:46
名古屋→岡山 のぞみ59号 名古屋 20:33 岡山 22:08

JR東海の運行予定のご案内(2026年10月1日更新)の列車です。

運行列車の一部は当日に発表され、急きょ他の車両に変わる場合もあります。

のぞみが全席指定になる連休は自由席が無い

2026年度は、GW・お盆・シルバーウィーク・年末年始と3連休に、のぞみが全席指定になり自由席がありません。

対象は東海道・山陽新幹線(東京〜博多)を走るすべてののぞみです。

2026年10月14日以降に残る期間は次のとおりです。

期間の名前 日付
勤労感謝の日 2026年11月21日(土)〜23日(月・祝)
年末年始 2026年12月25日〜2027年1月5日
成人の日 2027年1月9日〜11日
春分の日 2027年3月20日〜22日

10月はスポーツの日の2026年10月10日(土)〜12日(月・祝)が対象で、10月14日と18日は対象外です。

全席指定の期間も、ひかり・こだまなどには自由席があります。

期間はJR東海・JR西日本の2026年5月21日の発表によります。

岡山から名古屋の新幹線の時刻と所要時間|始発・最終と本数

時刻は平日の値で、駅探の2026年10月13日(火)・14日(水)の表示と、JR東海の発表の値を並べます。

岡山発の始発・最終と名古屋発の始発(平日)

駅探の平日の表示では、岡山から名古屋へ向かうのぞみに、06:01発の列車と21時台の名古屋行き(21:44発)があります。

名古屋を出る朝いちばんの「のぞみ」は、06:20発ののぞみ101号です。

区分 列車 発 着 メモ
岡山→名古屋の始発(駅探の表示) のぞみ70号(東京行き) 岡山 06:01 名古屋 07:40 平日(駅探 2026年10月14日の表示)
岡山→名古屋の最終(駅探の表示) のぞみ108号(名古屋行き) 岡山 21:44 — 平日(駅探 2026年10月13日の表示)。1本前は のぞみ106号(名古屋行き)21:13発
博多発・東京行きの最終(定期) のぞみ64号 岡山 20:37 名古屋 22:11 JR東海の発表
博多発・東京行きの最終(臨時) のぞみ206号 岡山 20:57 名古屋 22:32 ご利用の多い日に運転
名古屋→岡山の始発(駅探の表示) のぞみ101号(博多行き) 名古屋 06:20 岡山 07:55 平日(駅探 2026年10月14日の表示)
名古屋→岡山の最終 — — — —

—は値を載せていない欄です。

駅探の行は駅探の表示です。

岡山の夜は、博多から東京へ向かう最終と、名古屋止まりの最終が別の列車です。

博多発の最終は、JR東海の2026年3月のダイヤ改正の発表で定期がのぞみ64号、臨時がのぞみ206号です。

そのあとに名古屋止まりののぞみ106号・108号が続きます。

平日の駅探の表示では、22時台に岡山を出る上りはさくら・こだま・ひかり・みずほで、どれも新大阪行きです。

そのため平日に名古屋まで新幹線で行くなら、21時台までに岡山を出る列車になります。

のぞみの所要時間と岡山から出る本数

岡山→名古屋ののぞみは、乗っている時間が1時間35分〜1時間42分です。

駅探の2026年10月14日の時刻表で、06〜19時台に岡山を出る56本の幅です。

向き 最短 最長 幅をとった列車
岡山→名古屋 1時間35分(のぞみ2号 07:44→09:19 など) 1時間42分(のぞみ124号 10:05→11:47) 06:01〜19:20発の56本
名古屋→岡山 1時間34分(のぞみ1号 07:35→09:09) 1時間41分(のぞみ127号 09:58→11:39) 06:20〜20:58発の56本

本数は、駅探の2026年10月13日(火)の表示で、岡山から上りに出るのぞみ(東京行き・名古屋行き)が63本です。

ほかに、名古屋に停まるひかりの東京行きが12本あります。

東海道新幹線全体では、2026年3月14日のダイヤ改正で、のぞみが1時間に最大13本になりました。

名古屋駅からの地下鉄は1区210円から距離で決まる

名古屋駅から先を地下鉄で移動するときの運賃は、乗る距離で決まり、大人は1区210円からです。

名古屋市交通局の普通料金のページでは、次の区分です。

区 距離 大人 小児
1区 3キロまで 210円 100円
2区 7キロまで 240円 120円
3区 11キロまで 270円 130円
4区 15キロまで 310円 150円

行き先の駅が何区にあたるかは、名古屋駅からの距離で決まります。

岡山から名古屋の新幹線を安くする方法|割引・早特・株主優待

岡山〜名古屋の新幹線の割引には、会員価格、年齢による割引、学割があります。

ここでは使える条件と使えない商品、株主優待の使い方を並べます。

のぞみの買い方を値段順に比べる

普通車の片道を値段の低い順に並べ、グリーン車・こども・時期による増減は(新幹線料金の章)の表に置いています(通常期・おとな片道)。

買い方 のぞみ ひかり・こだま 駅の指定席との差 条件
EX U22割・EX 65+割 10,330円 9,800円 1,280円安い 18〜22歳・65歳以上。普通車指定席。65+割は対象日(主に月〜木)のみ・U22割は2027年3月31日利用分まで
EX予約サービスの自由席 10,380円 同じ額 — 普通車自由席。列車で分けない額
駅の自由席(駅探) 10,550円 — 1,060円安い 普通車自由席
EX予約サービス 11,200円 10,670円 410円安い 普通車指定席
スマートEX 11,410円 10,880円 200円安い 普通車指定席
駅の指定席(駅探) 11,610円 — 基準 普通車指定席

—は値を載せていない欄で、駅のきっぷの額は駅探 2026年10月4日の表示です。

EX早特21・EX早特7・EX早特3は設定が無い|往復割引も終了

岡山〜名古屋には、早く予約すると安くなる早特の設定がありません。

ほかの区間で使える商品も、この区間には当てはまらないものが多くあります。

EX早特21の料金表(2026年3月13日時点、のぞみ・みずほ・さくら・つばめ用)では、岡山の行は東京・品川・新横浜〜岡山だけです。

EX早特21は予約後に一切変更できず、変えるときは払い戻して取り直す商品です。

EX早特7は、2026年2月27日時点の料金表で、のぞみ用にもひかり・こだま用にも名古屋〜岡山の設定がありません。

EX早特3は、名古屋発ののぞみ用が小倉・博多だけ、ひかり用が京都・新大阪だけです。

グリーン車の早特は、いまはEX早特3にまとめられています。

駅のきっぷでも、往復乗車券・連続乗車券の発売は2026年3月13日で終わり、往復割引も無くなりました。

東海道・山陽新幹線の回数券は、2025年3月末までにすべて利用が終わっています。

「ぷらっとこだま」は東海道新幹線の東京〜新大阪だけの商品で、岡山〜名古屋には使えません。

若者・シニア・学生向けの割引

年齢や学生の身分で使える割引は、エクスプレス予約のEX U22割・EX 65+割と、駅で買う学割の2つの形があります。

EX U22割・EX 65+割はのぞみ10,330円

EX U22割(18〜22歳)とEX 65+割(65歳以上)は、岡山〜名古屋でどちらものぞみ10,330円、ひかり・こだま9,800円です。

通常期・おとな片道1名の額で、時期による増減は会員価格と同じ幅です。

EX U22割は、2026年10月1日〜2027年3月31日の利用分が対象です。

マイナンバーカードの登録が必要で、きっぷの受け取りはできません。

EX 65+割は、対象日(主に月〜木)だけに使えます。

額はEX U22割の料金表とEX 65+割の料金表によります。

学割は運賃が2割引|学割証1枚で2枚まで

学割は、営業キロが100キロを超える区間で、運賃が2割引になる制度です。

JR東海のきっぷのルールでは、10円未満の端数は切り捨てで、学割証1枚で学生割引乗車券を2枚まで同時に買えます。

割引になるのは運賃(乗車券)です。

往復で買っても上乗せの割引はありません。

岡山〜名古屋の乗車券は、駅探が示す運賃を2割引にして10円未満を切り捨てると5,100円です。

JR東海株主優待券は1枚900円|割引は自社の区間だけ

アクセスチケットでは、JR東海株主優待券を1枚900円、10枚セットを8,800円(1枚あたり880円)で販売しています。

JR西日本株主優待券は1枚5,000円です。

いずれも2026年10月14日時点の税込価格で、在庫と価格は変わります。

商品 販売価格(税込) 有効期限
JR東海株主優待券 1枚 900円 2027年6月30日まで
JR東海株主優待券 10枚セット 8,800円 2027年6月30日まで
JR西日本株主優待券 5,000円 2026年7月1日〜2027年6月30日

JR東海の優待券は、1枚で1割引、同時に2枚(2割引)まで使えます。

対象はJR東海の営業路線内の片道の運賃と、特急券・グリーン券・指定席券です。

学割などほかの割引とは重ねられず、ネット予約・企画商品・Supreme Classには使えません。

JRの株主優待は自社の区間だけが対象で、JR東海は1割引、JR西日本は5割引です。

岡山〜名古屋は東海道・山陽新幹線をまたぐ区間なので、1枚で通しの運賃・料金が割り引かれるわけではありません。

会社をまたぐ区間では割高になりやすくなります。

岡山から名古屋の夜行バス|両備バスの直行便の料金と時間

岡山と名古屋を直行で結ぶバスは、両備バスの夜行便です。

時刻、日ごとの運賃、予約の決まりを、両備バスと名鉄バスの公式ページの値で並べます。

直行は両備バスの夜行便1本|岡山駅西口23:10発

両備バスの時刻表(2025年11月1日改定)では、倉敷・岡山→名古屋の便は1本で、岡山駅西口を23:10に出ます。

上り・下りとも、この夜行便を運行するのは両備バスです。

岡山を22時以降に出る便は、この夜行便だけです。

路線としては両備ホールディングスと名鉄バスの共同運行で、名鉄バスのページでは運行会社を「名鉄バス・両備バス」としています。

上り(倉敷・岡山→名古屋)

停留所(のりば) 時刻
倉敷駅北口(3番のりば) 22:30
岡山駅西口(27番のりば) 23:10
岡山インター 23:25
山陽インター 23:40
名鉄バスセンター 6:10

下り(名古屋→岡山・倉敷)

停留所(のりば) 時刻
名鉄バスセンター(3階7番のりば) 23:40
山陽インター 5:30
岡山インター 5:45
岡山駅西口 6:00
倉敷駅北口 6:40

車両は3列シートで、運転士1名の乗務です。

高速乗合バス(路線バス)で、途中の休憩所は上りが龍野西SA、下りが大山田PAです。

運賃は日によって4,800円~7,800円

大人の片道運賃は、S〜Eの6段階で日ごとに決まり、4,800円~7,800円です。

運賃の記号 大人の片道
S 7,800円
A 7,200円
B 6,600円
C 6,000円
D 5,400円
E 4,800円

小人と大人の障がい者割引は3,900円、小人の障がい者割引は1,950円で、日によらず同じ額です。

乗り場が倉敷駅北口・岡山駅西口・岡山インター・山陽インターのどれでも、名鉄バスセンターまでの運賃は同じです。

両備バスの2026年9〜11月の運賃カレンダーでは、夜行便の欄にどの日にも運賃の記号が入っています。

たとえば10月14日(水)はDで5,400円、10月18日(日)はBで6,600円です。

予約はWEBのカード決済でチケットレス

両備バスの岡山〜名古屋線は、WEBでカード決済した人に限ってチケットレスで乗れます。

発売開始日は乗る日の1か月前(前月の同日)です。

名鉄バスのページは、この線の予約先として「ハイウェイバスドットコム」を案内しています。

電話・インターネットで予約した分は、購入期限が予約日を含め5日以内、かつ乗車日前日の23:59までです。

比較サイトの「バス比較なび」は、2018年に「夜行バス比較なび」から名前が変わった同じサイトです(カカクコムの発表)。

バス比較なびの表示には満席の便も出るため、料金と空席は予約サイトの画面で見ることになります。

岡山駅西口から名鉄バスセンターまで7時間0分

時刻表の時刻では、岡山駅西口23:10発→名鉄バスセンター6:10着で、7時間0分です。

倉敷駅北口から乗る場合は、岡山駅西口より前の22:30発です。

両備バスの路線の概要では、所要時間は6時間10分~7時間40分の見込みとされています。

帰りの下りは、山陽インター・岡山インター・岡山駅西口・倉敷駅北口で降りる人がいない場合、その停留所を通過して運行します。

そのため、時刻表の時刻どおりに着くとは限りません。

昼に走る直行バスは無い|大阪で乗り換える方法

2026年9〜11月の運賃カレンダーでは、昼行便の欄がすべて「ー」で、岡山〜名古屋の直行の昼行バスは運行がありません。

日中にバスで移動するなら、途中で乗り換える形になります。

バス比較なびの表示(2026年10月14日)では、岡山→愛知は乗り換えのルートも使えるとされています。

一覧の1位は大阪駅(梅田)で乗り換えるルートで、合計4,100円〜・6時間9分(乗り換え含む)です。

1便目は両備ホールディングスの「吉備エクスプレス大阪号」で、岡山駅西口09:50発→大阪駅JR高速BT 13:00着、4列標準、通常3,600円です。

2便目は大阪から名古屋駅に着く便で、予約のときに乗り継ぐ便を選びます。

岡山から名古屋の車移動|高速料金・ガソリン代と所要時間

車の費用は、高速料金とガソリン代を足して考えます。

高速の割引の決まりもここでまとめます。

岡山ICから名古屋ICは340.1km・3時間51分

ドラぷらで岡山IC→名古屋ICを調べると、ルート1は340.1km・3時間51分です。

2026年10月15日10:00出発・普通車の検索で、3つのルートが出ます。

ルート 通常料金 ETC料金 距離 通常時間
ルート1 9,210円 8,800円 340.1km 3時間51分
ルート2 8,360円 8,360円 365.7km 3時間58分
ルート3 9,510円 8,550円 335.8km 4時間0分

ルート1は渋滞考慮時間も3時間51分です。

ルート2はETC料金が低い代わりに距離が長く、ルート3は距離が短い代わりに時間が長くなります。

高速料金は9,210円・ETC料金8,800円|深夜・休日割引

ルート1の割引は、ETC料金にだけ付きます。

現金で払う通常料金は、深夜でも休日でも変わりません。

走る時間(ルート1) 通常料金 ETC料金 通常料金から下がる額(深夜・休日割引の行)
割引なし(平日10:00出発) 9,210円 8,800円 —
深夜割引(平日2:00出発) 9,210円 6,160円 3,050円
休日割引(日曜10:00出発) 9,210円 6,810円 2,400円

—は深夜・休日割引の行だけの値を載せる欄です。

深夜割引は、毎日0時〜4時に使うと30%割引で、すべての車種が対象です。

見直しの予定はありますが、開始時期は決まっておらず、いまの決まりのままです。

休日割引は、普通車・軽自動車等(二輪車)だけが対象です。

土曜日・日曜日・祝日に、地方部の高速道路が30%割引になり、東京・大阪近郊は対象外です。

NEXCO各社の2026年3月17日の発表では、2026年度もゴールデンウイーク、お盆、年末年始、シルバーウイークおよび3連休は休日割引が付きません。

3連休の日曜日に走る場合は、休日割引の額を当てはめずに考えます。

ガソリン代を足すと片道13,069円|人数で割った額

ガソリン代は、燃費15km/Lと仮定して試算しました。

ガソリンの価格は、資源エネルギー庁の調査のレギュラー店頭価格170.2円/L(10月5日時点、10月7日公表)です。

ルート1では、340.1km÷15km/L×170.2円/L=3,859円です。

高速の料金 高速料金+ガソリン代の合計(1台・片道)
割引なし(通常料金) 13,069円
深夜割引(ETC料金) 10,019円
休日割引(ETC料金) 10,669円

割引なしの13,069円を人数で割ると(1円未満切り捨て)、1人あたりは次の額です。

乗る人数 1人あたり
2人 6,534円
3人 4,356円
4人 3,267円

2人で乗ると、のぞみの指定席より1人5,076円安くなります。

ガソリンの調査は10月15日に次の値が公表されるため、ガソリン代は時期で変わります。

レンタカーの乗り捨ては事前の申し込みが要る

トヨタレンタカーのワンウェイシステム(乗り捨て)は、あらかじめ申し込みが必要です。

一部の車種や一部の営業店舗では使えない場合があり、バスは対象外です。

乗り捨てが無料になるのは、同一都府県内(北海道は同一エリア内)だけです。

岡山で借りて愛知で返すのは別の県どうしなので、無料にはなりません。

料金は同社のシミュレーションのページで出る形です。

岡山から名古屋は飛行機の直行便が無い|距離は何キロか

岡山と名古屋のあいだに、飛行機の直行便はありません。

あわせて、手段ごとの距離を並べます。

岡山空港から中部・小牧への直行便は無い

岡山〜名古屋(中部・小牧)の直行便は、冬ダイヤ(2026年10月25日〜)も、10月24日までも運航していません。

ANAの国内線時刻表(中国・四国版)では、2026年10月25日〜2027年1月31日の版でも、10月24日までの版でも、岡山発着は東京(羽田)線と札幌(新千歳)線だけです。

この時刻表で名古屋(中部)が出てくるのは、松山の路線です。

名古屋側でも、ANAの中部国際空港のページにある国内19都市に岡山はありません。

名古屋小牧が拠点のFDAの就航地にも、岡山はありません。

駅探の中部国際空港・名古屋空港(小牧)のページの就航路線にも、岡山は見当たりません。

岡山桃太郎空港のページ(空港の案内)でも、国内線は東京(羽田)・札幌(新千歳)・沖縄(那覇)の3路線です。

岡山〜名古屋の移動は、新幹線・バス・車のどれかになります。

距離は車で340.1km・バスは349~350km

岡山〜名古屋の距離は、通る道や線路で変わります。

手段ごとの距離は次の表のとおりです。

手段 距離 どこからどこまで
車 340.1km 岡山IC〜名古屋IC(ドラぷらのルート1)
夜行バス 349~350km 両備バスの路線の走行距離
新幹線 366.9km 岡山駅〜名古屋駅(駅探の運賃のページ)

新幹線の距離は、駅探の運賃のページに表示される新幹線のルートの距離です。

岡山から名古屋の移動でよくある質問

予約や割引でよく聞かれることに、短く答えます。

えきねっとで予約すると紙のきっぷが要りますか

はい。

JR東日本のえきねっとでは、東海道・山陽新幹線をチケットレスにできず、紙のきっぷを受け取って乗ります。

ICカードでそのまま改札を通る形にはなりません。

チケットレスで乗れる会員価格の額は(新幹線料金の章)にまとめています。

夜行バスに学割や往復割引はありますか

ありません。

両備バスの路線のページに、学生割引運賃・往復割引運賃は無いと書かれています。

小児運賃と大人の障がい者割引運賃は同じ額です。

高速道路の深夜割引は22時からになりましたか

まだです。

見直しの案内では、割引の時間帯を22時から翌5時に広げ、その時間帯の走行分だけを3割引(22時台に流出した場合は2割引)にし、ETCマイレージサービスかETCコーポレートカードへの後日還元型に変えるとしています。

運用開始の日時は、決まり次第知らせるとしています。

岡山から名古屋の行き方のまとめ

岡山から名古屋へは、早さを取るなら新幹線のぞみ、1人で安さを取るなら両備バスの夜行便が軸になります。

新幹線は買い方と乗る日の時期で額が変わり、年齢の条件が合えば会員向けの割引が使えます。

夜行バスは乗る日の運賃の段階を見てから予約すると、費用を抑えられます。

2人以上で動くなら、高速料金とガソリン代を人数で割った車も候補に入ります。

飛行機の直行便は無いので、陸路の3つから日程と人数で選ぶ形です。

遠方から泊まりがけで訪れるなら、交通(JR・新幹線や飛行機)と宿をまとめて予約できる「じゃらんパック」も比べてみてください。交通と宿を別々に予約するより安くなることがあります。

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