アクセスチケット編集部・2026年10月12日確認・JR・バス会社・航空会社・NEXCO の公式ページと時刻表で確認
広島から名古屋へ行く方法を、新幹線・夜行バス・飛行機・車で比べました。
料金と時刻は、JR・バス会社・航空会社・NEXCOの公式ページと時刻表を中心に確かめ、一部は駅探などの表示を出どころつきで載せています。
新幹線は早特が使えない区間なので、学割や年齢の割引、株主優待券の決まりもまとめました。
飛行機は直行便が無いため、乗り継ぎの例と空港までの移動も示します。
広島から名古屋の移動手段を料金と時間で比較
広島から名古屋へは、新幹線・夜行バス・車があり、飛行機は乗り継ぎになります。
2026年10月時点の公式の値を中心に、片道の料金と所要時間を比べました。
手段別の片道料金と所要時間の一覧表
手段ごとの片道の料金と所要時間を、1つの表にまとめました。
料金はおとな1人・通常期の値で、車だけは1台あたりの額です。
| 手段 | 片道の料金(おとな・通常期) | 所要時間とその区間 | 乗り換え |
|---|---|---|---|
| のぞみ指定席(EX予約サービス) | 14,320円 | 2時間9分〜2時間21分(乗っている時間) | なし |
| ひかり・こだま指定席(EX予約サービス) | 13,580円 | — | — |
| 夜行バス 広島ドリーム名古屋2号 | 6,000円~9,500円(乗る日と買う日で変わる幅) | 8時間45分(広島バスセンター〜名古屋駅(新幹線口)・公式の見込み) | なし |
| 車(1台) | 17,486円(割引なし・高速+ガソリン) | 5時間30分(広島IC〜本郷(名二環)・2026年10月13日10:00出発) | なし |
| 飛行機 | 直行便なし | 直行便なし | 仙台で乗り継ぐ例がある |
—は、ひかり・こだまの所要時間と乗り換えを、この記事で載せていない値です。
新幹線は駅のきっぷの額を載せず、EX予約サービスの額だけを示し、その額は乗る日の時期で上下します(新幹線料金の章)。
出典はEX予約サービスの発売額、中国JRバス、ドラぷら、ANAの国内線時刻表(冬ダイヤ全国版)です。
のぞみの所要時間のうち長いほうの値は、駅探の区間時刻表によります。
一番安いのは夜行バス、一番早いのは新幹線のぞみ
ひとりで行くなら、一覧表でいちばん安いのは夜行バスの広島ドリーム名古屋2号です。
運賃は乗る日と買う日で変わりますが、幅の上限でも、のぞみのEX予約サービスの額より低くなっています。
いちばん早いのは新幹線のぞみで、夜の定期列車に、幅の短いほうの時間で走る列車があります(新幹線の時間の章)。
4人で車に乗ると、割引なしでも1人あたり4,371円で、夜行バスの運賃の下限より低くなります(車の章)。
車はバスより時間が短い一方、運転を受け持つ人が要ります。
日帰り・夜の移動・家族連れの選び方
目的ごとの選び方は、次の4つです。
- 日帰り: のぞみの始発で名古屋に08:19に着き(駅探)、平日の最終の名古屋21:39発で帰ります。
- 前夜に出て朝着く: 夜行バスの広島ドリーム名古屋2号です。高速バスネットで予約でき、朝から名古屋で動けます。
- 連休・年末年始: のぞみに自由席が無いので、指定席を取ります。
- 家族で車: 人数で割るほど1人あたりの額が下がり、深夜割引・休日割引が付く日もあります。
広島から名古屋の新幹線料金|指定席・自由席・グリーン車
広島から名古屋までの新幹線の額は、エクスプレス予約の会員価格「EX予約サービス」で示します。
席の種類による違い、時期による増減、こどもの額をまとめました。
EX予約サービスのぞみ指定席は14,320円
広島〜名古屋をのぞみの普通車指定席で乗ると、EX予約サービスのおとな片道は14,320円です。
EX予約サービスは、エクスプレス予約の会員価格の名前です。
額はEX予約サービスの発売額(普通車指定席)の表によります。
| 席 | EX予約サービスの片道(おとな・通常期・2025年4月1日時点) |
|---|---|
| のぞみ 普通車指定席 | 14,320円 |
| ひかり・こだま 普通車指定席 | 13,580円 |
| 普通車自由席 | 13,060円 |
| グリーン車(のぞみ) | 19,190円 |
| グリーン車(ひかり・こだま) | 18,450円 |
のぞみの額は、全区間を「のぞみ」「みずほ」で乗るときの値です。
ひかり・こだまの額は、全区間を「ひかり」「こだま」「さくら」「つばめ」で乗るときの値です。
繁忙期は400円の加算、最繁忙期は800円の加算
EX予約サービスの額は、乗る日の時期で変わります。
名古屋〜広島は東海道・山陽新幹線をまたぐ区間なので、通常期の額から閑散期は400円を引き、繁忙期は同じ額を加え、最繁忙期は800円を加えます。
こどもは閑散期・繁忙期が200円の増減、最繁忙期が400円の加算です。
JR東海の2026年度の時期のカレンダー(JR東海内・JR西日本内・JR各社間用)では、2026年10月13日(火)は通常期、10月18日(日)は繁忙期です。
10月の繁忙期は、9〜12日・16〜18日・23〜25日・30〜31日です。
10月18日に乗ると、表の額に繁忙期の加算がつきます。
往復は28,640円|往復割引と回数券は終了
通常期にのぞみの普通車指定席で往復すると、EX予約サービスで14,320円×2=28,640円です。
往復乗車券・連続乗車券の発売は2026年3月13日で終わり、往復割引も無くなりました。
東海道・山陽新幹線の回数券も、2025年3月末までにすべて利用が終わっています。
こどものぞみ指定席は7,160円
こどものEX予約サービスは、のぞみの普通車指定席が7,160円、ひかり・こだまの普通車指定席が6,790円です。
グリーン車は、のぞみが12,030円、ひかり・こだまが11,240円です。
どれも通常期の片道で、2025年4月1日時点の表の値です。
連休と年末年始はのぞみが全席指定で自由席が無い
2026年度は、GW・お盆・シルバーウィーク・年末年始に加えて、3連休も「のぞみ」が全席指定になります。
対象は東海道・山陽新幹線(東京〜博多)を走るすべての「のぞみ」で、JR東海・JR西日本の発表(2026年5月21日)による下期の期間は次の5つです。
| 期間 | 日付 |
|---|---|
| スポーツの日 | 2026年10月10日(土)〜10月12日(月・祝) |
| 勤労感謝の日 | 2026年11月21日(土)〜11月23日(月・祝) |
| 年末年始 | 2026年12月25日(金)〜2027年1月5日(火) |
| 成人の日 | 2027年1月9日(土)〜1月11日(月・祝) |
| 春分の日 | 2027年3月20日(土)〜3月22日(月・振休) |
この期間に自由席特急券などで「のぞみ」に乗れるのは、普通車のデッキなどを使う場合だけです。
「ひかり」「こだま」「みずほ」「さくら」「つばめ」には、通常どおり自由席があります。
2026年10月18日(日)は、全席指定の対象外です。
Supreme Class Cabinは10号車42,190円から
2026年10月1日から、東京〜博多を走る一部の「のぞみ」に個室「Supreme Class Cabin」があります。
名古屋〜広島のEX予約サービスの額は、おとなが10号車42,190円、7号車60,590円で、こどもの7号車は53,430円です。
全区間「のぞみ」・通常期の額で、2026年6月17日時点の表の値です。
時期による増減は、おとなが閑散期・繁忙期に200円、最繁忙期に400円の加算で、こどもは100円・200円です。
なお、東海道・山陽新幹線にグランクラスはありません。
広島から名古屋の新幹線の時間|始発・夜の列車・日帰り
のぞみに乗っている時間の幅と、朝・夜の列車の時刻をまとめました。
日帰りで名古屋にいられる時間も示します。
のぞみの所要時間は2時間9分〜2時間21分
広島から名古屋までのぞみに乗っている時間は、2時間9分〜2時間21分です。
短いほうの2時間9分は、20時台に広島を出る定期のぞみ64号です(JR東海 2026年3月14日改正の発表)。
長いほうは、広島6:26発・名古屋8:47着ののぞみ76号です。
06:00〜15:49発の列車の時間は、駅探の区間時刻表の値です。
始発はのぞみ74号の6:00発、夜はのぞみ64号の20:02発も
広島から名古屋へ向かうのぞみで最も早い定期列車は、のぞみ74号(東京行き)の6:00発です。
夜は定期のぞみ64号が広島を20:02に出て、名古屋に22:11に着きます。
時刻はJR東海の2026年3月14日改正の発表と、駅探の時刻表によります。
| 区分 | 列車 | 発→着 | 出どころ |
|---|---|---|---|
| 広島→名古屋の始発(定期列車) | のぞみ74号(東京行き・定期) | 広島 6:00 → 名古屋 08:19(駅探) | 発表(広島発)、駅探(名古屋着・2026年10月12日〔月・祝〕の表) |
| 20時台以降の名古屋に停まる列車 | のぞみ64号(東京行き・定期) | 広島 20:02 → 名古屋 22:11 | 発表 |
| 20時台以降の名古屋に停まる列車 | のぞみ(名古屋行き) | 21時台に名古屋行きがある | 駅探・平日と日曜・祝日(2026年9月18日現在) |
| 名古屋→広島の朝の列車 | のぞみ101号(博多行き) | 6時台に博多行きがある(名古屋 06:20 → 広島 08:36) | 駅探(2026年10月12日〔月・祝〕の表) |
| 名古屋→広島の最終(平日) | のぞみ | 名古屋 21:39 発(平日) | — |
—は、この記事で出どころの時刻表を示していない値です。
ご利用の多い日は臨時のぞみ110号・206号も走る
ご利用の多い日には、岡山始発の臨時「のぞみ110号」が広島始発に延長されて広島を6:15に出ます。
新大阪〜東京を定期列車「のぞみ240号」として運転する日もあり、夜は臨時のぞみ206号(品川行き)が広島20:21発・名古屋22:32着・品川23:59着で走ります。
日帰りなら名古屋に13時間20分いられる
平日の日帰りなら、名古屋駅にいられる時間は13時間20分です。
行きは始発ののぞみ74号で名古屋に08:19に着き(駅探)、帰りは平日の最終の名古屋21:39発に乗る計算です。
名古屋駅に着いてから出るまでの時間なので、中心部への移動もこの中に入ります。
3連休や年末年始などは、のぞみに自由席がありません。
日帰りでも、座って往復するには指定席を取ります(新幹線料金の章)。
広島から名古屋の新幹線を安くする方法|早特・学割・株主優待
広島〜名古屋では、新幹線の早特が使えません。
この章では、学割・年齢の割引と、株主優待券が得になるかの見分け方をまとめました。
EX早特21・EX早特7・EX早特3はこの区間に設定が無い
エクスプレス予約の早特「EX早特21」「EX早特7」「EX早特3」には、名古屋〜広島の設定がありません。
EX早特21の価格表(2026年3月13日時点)では、名古屋発の設定は小倉・博多、広島の設定は東京・品川・新横浜だけです。
EX早特7(2026年2月27日時点)と、グリーン車用の列もあるEX早特3(2025年5月7日時点)にも、この区間の設定はありません。
グリーン車の早特は、今は「EX早特3」にまとめられています。
EX早特21は予約後に一切変更できず、払い戻して取り直す商品です。
早特には2026年度の設定除外日があり、GW(2026年4月24日〜5月6日)・お盆(8月7日〜16日)・シルバーウィーク(9月18日〜23日)・年末年始(2026年12月25日〜2027年1月5日)です。
「ぷらっとこだま」は、東海道新幹線(東京〜新大阪)だけの商品です。
広島〜名古屋では使えません。
学割は運賃の2割引|EX U22割・EX 65+割は13,090円
学割は、営業キロが100キロを超える区間で運賃が2割引になり、10円未満の端数は切り捨てです(JR東海 きっぷのルール)。
学割証1枚で、学生割引乗車券を2枚まで同時に買えます。
往復で買っても、割引の上乗せはありません。
18〜22歳には「EX U22割」、65歳以上には「EX 65+割」があります。
名古屋〜広島の普通車指定席は、どちらものぞみ13,090円、ひかり・こだま12,350円です(通常期・おとな片道)。
EX U22割の時期による増減は、EX予約サービスと同じ決まりです(新幹線料金の章)。
EX U22割は2026年10月1日〜2027年3月31日利用分の商品で、マイナンバーカードの登録が要り、きっぷの受け取りはできません。
EX 65+割は、主に月〜木の対象日だけ使えます。
株主優待券はJR東海・JR西日本の自社の区間だけ割引
JR東海の株主優待券は1枚で1割引で、同時に2枚(2割引)まで使えます。
割引になるのは、JR東海の営業路線の中の片道の運賃と、1列車分の特急券・グリーン券・指定席券などの料金です(JR東海 株主優待のご案内)。
有効期間は発行日から翌年6月30日までで、Supreme Classには使えず、学割などとも重ねられません。
名古屋〜広島のうち、JR東海の区間は名古屋〜新大阪だけです。
そのため、通しのきっぷの額に割引率を掛けた額にはなりません。
JR西日本の優待券(5割引)も自社の区間だけが対象で、会社をまたぐ区間では割高になりやすい券です。
アクセスチケットでは、2026年10月12日時点で次の価格で販売しています。
在庫と価格は変わります。
| 商品 | 有効期限 | 販売価格(税込) |
|---|---|---|
| JR東海株主優待券 1枚 | 〜2027/6/30まで | 900円 |
| JR東海株主優待券 10枚セット(1枚あたり880円) | 〜2027/6/30まで | 8,800円 |
| JR西日本株主優待券 | 2026/7/1〜2027/6/30 | 5,000円 |
優待券で下がる額は、その会社の区間の運賃と料金で決まります。
優待券の代金を足した額で、EX予約サービスやEX U22割・EX 65+割の額と比べます。
広島から名古屋の夜行バス|広島ドリーム名古屋号の時刻と運賃
バス会社の公式ページで広島から乗れると確かめた直行便は、JRバスの夜行便「広島ドリーム名古屋号」です。
JRバス中国とJR東海バスが共同で運行しています。
広島ドリーム名古屋2号は22:00発・6:45着
広島から名古屋へ向かう便は「広島ドリーム名古屋2号」で、広島バスセンターを22:00に出て、名古屋駅(新幹線口)に6:45に着きます。
広島発の便は、この2号の1便です(中国JRバス 広島ドリーム名古屋号)。
| 乗り場 | 時刻 |
|---|---|
| 広島バスセンター(1番のりば) | 22:00 発 |
| 広島駅新幹線口 | 22:20 発 |
| 広大中央口 | 23:03 発 |
| 大学会館前 | 23:06 発 |
| 西条駅 | 23:22 発 |
| 名古屋駅(新幹線口) | 6:45 着 |
所要時間は、公式の見込みで8時間45分(広島バスセンターから名古屋駅まで)です。
実車距離は492kmで、運転者は1名乗務・途中交代です。
途中の休憩地は、名古屋行きが御在所PA、広島行きが甲南PAです。
帰りの広島ドリーム名古屋1号は22:30発・7:05着
名古屋から広島へ戻る便は「広島ドリーム名古屋1号」で、名古屋駅(新幹線口)のりば③を22:30に出ます。
西条駅5:53、広大中央口6:04、大学会館前6:07、広島駅新幹線口6:50を通り、広島バスセンターに7:05に着き、所要時間(見込み)は8時間35分です。
運賃は6,000円~9,500円で乗る日と買う日で変わる
広島ドリーム名古屋号の片道普通運賃(大人)は6,000円~9,500円の幅で、乗車日や購入日により変わります。
名古屋駅(新幹線口)と、広島バスセンター・広島駅新幹線口・広大中央口・大学会館前・西条駅のどこを結んでも、同じ幅です。
小児運賃は大人運賃の半額です。
予約は「高速バスネット」ででき、始発のバス停を発車する日の1か月1日前の午前10時から売り出します。
高速バスネットで予約してクレジットカードで払うと、2%の割引(ネット割)がつきます。
運賃と予約の決まりは、中国JRバスの路線ページによります。
4列シート・3列シートと女性専用席、トイレあり
車両は4列シートと3列シートで、女性専用席があり、車内にトイレがあります。
公式の備考では、臨時増便(2号車)は4列車両など、設備の異なる車両で運行する場合があります。
車両運用の都合で、トイレやコンセントがないなど、設備の異なる車両になる場合もあります。
昼行バスは無く、HEARTSエクスプレスは広島から乗れない
JRバスの広島〜名古屋の路線は、夜行の1号・2号だけで、昼行便はありません。
比較サイトのバス比較なびでは、広島発・愛知行きの直行便が「4便14プラン」と出ます(2026年10月12日)。
そのうち、バス会社の公式ページで広島から乗れる便は広島ドリーム名古屋2号です。
比較サイトの一覧には、運行会社としてJR東海バスとHEARTSモビリティが出ます。
ただしHEARTSエクスプレスは、今は予約サイトに広島発着の設定がありません(HEARTSモビリティ 路線案内)。
名古屋便のHR201(博多・小倉→広島→名古屋)とHR202(名古屋→広島→小倉・博多)は広島を経由しますが、乗車・降車の設定は無く、利用するときは電話で問い合わせます。
運行する曜日は、HR201が水・木・金・土・日、HR202が月・木・金・土・日です。
広島から名古屋の飛行機|直行便は無く仙台で乗り継ぐ例
ANAの夏ダイヤ・冬ダイヤの時刻表(共同運航便を含む)では、広島〜名古屋に飛行機の直行便はありません。
乗り継ぎの例としてANAの仙台経由の便と、空港までの移動をまとめました。
直行便はANA・JAL・スカイマーク・LCC・FDAの時刻表に無い
ANAの国内線時刻表(全国版・2026/10/25〜2027/1/31)に、広島〜名古屋(中部)の路線はどちらの向きにもありません。
この時刻表には、ソラシドエアなどが運航する共同運航便も載ります。
夏ダイヤ(2026/07/01〜2026/10/24)の全国版にも、この路線はありません。
| 会社 | 時刻表・期間 | 広島〜名古屋 |
|---|---|---|
| ANA(共同運航便を含む) | 夏ダイヤ 〜2026/10/24、冬ダイヤ 2026/10/25〜2027/1/31 | 路線なし |
| JAL | 広島→名古屋(中部)、2026/10/25〜2027/1/4 | 「ご指定の区間は運航しておりません。」 |
| スカイマーク | 夏ダイヤ 〜2026/10/24、冬ダイヤ 2026/10/25〜 | 広島空港の路線なし |
| ピーチ | 夏ダイヤ 2026/3/29〜10/24、冬ダイヤ 2026/10/25〜2027/3/27 | 広島空港の路線なし |
| ジェットスター | 夏ダイヤ、冬ダイヤ | 広島空港の路線なし |
| FDA | 2026年10月12日の運航情報 | 名古屋(小牧)・名古屋(中部)とも広島の路線なし |
運賃の表でも、ANAのシンプル片道運賃表(2026/10/25〜2027/3/27)と、JALのスペシャルセイバー・セイバー・フレックスなどの表に、広島〜名古屋の行はありません。
LCCを含め、就航の有無と運航日は路線ごとに違います。
季節運航・曜日運航もあるので、各社の公式の時刻表に載る便で予定を組みます。
仙台で乗り継ぐ例|ANAの冬ダイヤの便
ANAの冬ダイヤ(2026/10/25〜2027/1/31)には、広島→仙台と仙台→名古屋(中部)の両方の便があります。
名古屋(中部)から広島へ戻る向きも、仙台を経由する便の組み合わせがあります。
表は便名と時刻だけで、通しの運賃と乗り継ぎに要る時間は入っていません。
| 区間 | 便名 | 発→着 |
|---|---|---|
| 広島→仙台 | NH3140 / NH3142 / NH3144 | 10:15→11:35 / 16:20→17:40 / 19:10→20:30 |
| 仙台→名古屋(中部) | NH3120 / NH0364 / NH3122 / NH3124 / NH0370 | 07:35→08:45 / 09:55→11:20 / 12:05→13:15 / 15:10→16:20 / 20:25→21:50 |
| 名古屋(中部)→仙台 | NH0361 / NH0363 / NH3121 / NH3123 / NH3125 | 08:15→09:25 / 11:55→13:05 / 13:30→14:35 / 14:40→15:45 / 19:55→21:00 |
| 仙台→広島 | NH3139 / NH3141 / NH3143 | 08:05→09:45 / 14:10→15:50 / 17:00→18:40 |
ANA・JALの株主優待券の販売価格
アクセスチケットでは、ANA・JALの株主優待券を次の価格で販売しています(2026年10月12日時点)。
有効期限が近い券ほど価格が低いので、旅行の日が有効期限に入る券を見比べます。
| 商品 | 有効期限 | 販売価格(税込) |
|---|---|---|
| ANA株主優待券 1枚 | 2026/06/01〜2027/11/30 | 1,150円 |
| ANA株主優待券 1枚 | 2025/12/01〜2027/05/31 | 1,100円 |
| ANA株主優待券 1枚 | 2025/06/01〜2026/11/30 | 1,050円 |
| JAL株主優待券 1枚 | 2026/06/01〜2027/11/30 | 650円 |
| JAL株主優待券 1枚 | 2025/12/01〜2027/05/31 | 600円 |
| JAL株主優待券 1枚 | 2025/06/01〜2026/11/30 | 550円 |
広島駅から広島空港へはリムジンバス大人1,500円・約50分
広島駅から広島空港へは、広島駅(新幹線口5番のりば)から広島空港リムジンバスが出ています。
片道運賃は大人1,500円・小人750円で、途中停車のバス停はなく、所要時間は約50分(実車距離47km)です(広島バス 広島空港リムジンバス)。
共同運行の広島交通の運賃表も同じ額で、片道券は当日限り有効です。
2026年10月1日〜10月24日の時刻表では、広島駅新幹線口→広島空港は始発5:55発・最終19:00発で、1日51本です。
広島空港→広島駅新幹線口は始発7:20発・最終21:55発で、1日47本です。
空港を9:30・13:05・18:15に出る便は、広島駅新幹線口を経由して広島バスセンターまで行きます。
空港の発車時刻は、飛行機の到着状況で変わる場合があります。
高速道路の通行止めや著しい交通渋滞で、運行を見合わせる場合もあります。
対象空港を発着する国内線を使う人には旅客施設使用料がかかり、広島空港は大人(満12歳以上)340円・小人(満2歳以上満12歳未満)170円、中部空港は大人440円・小人220円です。
中部空港から名古屋駅へは名鉄ミュースカイ
駅探によると、中部国際空港駅から名鉄名古屋駅までは、名鉄の特急ミュースカイで29〜37分です。
運賃は980円(こども490円)で、ミュースカイの指定席は特急料金450円を足して1,430円です。
走行距離は39.3kmです。
ミュースカイは、朝は7時台、夜は22時台の22:07発(名鉄名古屋22:36着)の列車があります。
広島から名古屋の車の時間と費用|高速料金・ガソリン代・距離
車の距離・時間・高速料金は、ドラぷらで広島ICから名古屋ICを検索した結果です。
ガソリン代を足した額と、人数で割った額も示します。
広島ICから本郷(名二環)まで488.8km・5時間30分
ドラぷらで、2026年10月13日(火)10:00出発・普通車を検索すると、ルート1は488.8km・5時間30分です(渋滞考慮時間も同じ)。
名古屋ICは走行方向に制限があるため、ルート1の終点は本郷(名二環)に置き換わっています。
料金は通常料金11,940円、ETC料金11,530円です。
| 道路 | 距離 |
|---|---|
| 山陽自動車道 | 285.5km |
| 新名神高速道路 | 43.1km |
| 名神高速道路 | 39.7km |
| 新名神高速道路 | 73.4km |
| 伊勢湾岸自動車道 | 19.6km |
| 伊勢湾岸道路 | 6.1km |
| 伊勢湾岸自動車道 | 5.1km |
| 名古屋第二環状自動車道 | 15.4km |
| 名古屋第二環状自動車道(名古屋支線) | 0.9km |
| 合計 | 488.8km |
ルート2は514.4km・5時間37分で、通常料金・ETC料金とも11,100円です。
距離はルート1より長く、料金はルート1より低くなっています。
夜行バスの広島ドリーム名古屋2号の実車距離は492kmです。
駅探の運賃検索では、広島→名古屋の鉄道の走行距離は528.2kmと出ます。
JRでは、新幹線と在来線が並行している区間は、同じ線として営業キロなどを計算します。
名古屋〜米原・三原〜広島などの区間は、その途中の駅で乗り降り・乗り換えをするときだけ別の線として計算します。
高速料金とガソリン代は割引なしで17,486円
ガソリン代は筆者の試算で、燃費15km/Lと、資源エネルギー庁の調査のレギュラーガソリン全国平均(2026年10月5日時点 170.2円/L)を使いました。
488.8km÷15km/L×170.2円/L=5,546円です(1円未満四捨五入)。
ガソリンの補助額は、10月8日〜14日の分が42.4円です。
| 区分 | 高速料金(条件の日時) | 高速+ガソリン |
|---|---|---|
| 割引なし | 通常料金 11,940円(2026年10月13日 10:00出発) | 17,486円 |
| 深夜割引 | ETC料金 8,070円(2026年10月13日 2:00出発) | 13,616円 |
| 休日割引 | ETC料金 8,760円(2026年10月18日〔日〕10:00出発) | 14,306円 |
どれもルート1(488.8km)の高速料金に、ガソリン代5,546円を足した額です。
ルート2のETC料金は、2:00出発で7,770円、日曜10:00出発で8,230円です。
深夜割引は0時〜4時で30%割引、休日割引は3連休などを除く
今の深夜割引は、毎日午前0時〜午前4時の間に使うと30%割引になる決まりです(ドラぷら 深夜割引)。
割引の時間帯を22時から翌5時に広げ、その時間帯に走った分だけを3割引にする見直しが予定されています。
見直しでは22時台に流出すると2割引で、後日還元型に変わりますが、始める日は決まっていません。
休日割引は普通車・軽自動車等が対象で、土曜日・日曜日・祝日に地方部の高速道路が30%割引になります。
東京・大阪近郊は対象外で、名二環・第二神明道路・第二阪奈道路・沖縄道・関門トンネルも対象外です。
2026年度も、ゴールデンウイーク・お盆・年末年始・シルバーウイーク・3連休は休日割引が付きません(NEXCO 2026年3月17日のお知らせ)。
人数で割ると4人で4,371円
割引なしの17,486円を人数で割ると、1人あたり2人で8,743円、3人で5,828円、4人で4,371円です(1円未満切り捨て)。
高速料金とガソリン代だけの額で、駐車場の料金などは入っていません。
レンタカーの乗り捨ては10kmごとに880円
ニッポンレンタカーの乗り捨て手数料は、営業所間の距離10kmごとに、乗用車(ライトバン・軽商業車を含む)が880円、ワゴン車・トラック(軽を除く)が1,100円です。
営業所間の距離が20km未満なら無料です。
北海道・四国・九州・能登空港などの特例エリアは別の額で、2026年7月15日から九州エリア・能登空港営業所の額が改定されています。
広島〜名古屋の額は、予約画面で確かめる仕組みです。
広島から名古屋の移動でよくある質問
よく聞かれる3つの質問に、短く答えます。
在来線や青春18きっぷで行けますか
青春18きっぷは3日間用10,000円・5日間用12,050円で、使える期間が決まっており、連続する日に本人だけが使えます。
広島〜名古屋を在来線だけで行くときの所要時間と運賃は、この記事では扱っていません。
新幹線はえきねっとでチケットレスにできますか
えきねっと(JR東日本)では、東海道・山陽新幹線はチケットレスにできず、紙のきっぷを受け取ります。
この記事の新幹線の額は、エクスプレス予約の会員価格「EX予約サービス」の値です(新幹線料金の章)。
夜行バスに往復割引や障がい者割引はありますか
広島ドリーム名古屋号に往復割引の設定はありません。
身体障がい者手帳・療育手帳・被救護者旅客割引証を持つ人は、片道普通運賃の5割引になります。
このきっぷは、きっぷうりばの窓口か電話予約センターで買います。
広島から名古屋の行き方のまとめ
費用・時間・人数のどれを優先するかで、軸になる手段が変わります。
新幹線はこの区間に早特が無いので、EX予約サービスの額を基準に、年齢の割引や株主優待券を比べます。
連休や年末年始はのぞみに自由席が無く、指定席を早めに取ることが前提です。
飛行機は直行便が無いため、乗り継ぎと空港までの移動を含めて考える手段です。
遠方から泊まりがけで訪れるなら、交通(JR・新幹線や飛行機)と宿をまとめて予約できる「じゃらんパック」も比べてみてください。交通と宿を別々に予約するより安くなることがあります。