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【2026年最新】京都から広島の行き方を比較|新幹線・高速バス・車・在来線の料金と時間

アクセスチケット編集部|2026年10月13日確認|確認した出典: JR東海・エクスプレス予約・NEXCO・バス会社・広島空港の公式と、駅探・バス比較なびの表示

京都から広島へは、新幹線、高速バス、車、在来線で行けます。

この記事では、それぞれの片道の料金と乗っている時間を、公式の発売額や時刻表、駅探・バス比較なびの表示をもとに比べます。

飛行機は京都・大阪から広島への直行便がないため、比べる対象から外しています。

新幹線を安く買う方法や、高速道路の割引の条件もまとめました。

目次

京都から広島の行き方を料金・時間で比較|一番安い方法と一番早い方法

新幹線・高速バス・在来線・車の片道の値段と乗っている時間を、1つの表で比べます。

あわせて、一番安い方法と一番早い方法、目的別の選び方をまとめます。

手段ごとの片道料金と乗っている時間の一覧表

片道の値段は高速バスがいちばん安く、乗っている時間はのぞみがいちばん短くなります。

手段 片道の値段(おとな・条件) 乗っている時間 京都の出発地→広島の到着地
のぞみ指定席(駅のきっぷ) 11,940円(駅探) 1時間36分〜1時間45分(駅探) 京都駅→広島駅
のぞみ指定席(EX予約サービス・通常期) 11,560円 のぞみ指定席(駅のきっぷ)と同じ 京都駅→広島駅
のぞみ自由席(駅のきっぷ) 10,770円(駅探) のぞみ指定席(駅のきっぷ)と同じ 京都駅→広島駅
昼行バス WILLER(JH1301便・WH1304便) WEB得 2,800円〜4,300円(JH1301便)、2,200円〜5,300円(WH1304便)(バス比較なびのWEB得の幅) 6時間55分(JH1301便)、7時間20分(WH1304便)(広島駅北口まで) 京都駅 八条口G2→バスステーション広島駅北口
夜行バス WILLER(WH1353便) WEB得 3,000円〜7,200円(バス比較なびのWEB得の幅) 8時間0分(広島駅北口まで) 祇園四条駅→バスステーション広島駅北口
夜行バス JAMJAMライナー JX521便(2026年10月~2026年11月) J得割 3,300円~(4列トイレ付ゆったり) — 京都駅八条口 24:45発→広島駅南口 7:30着
在来線(乗車券) 6,600円(駅探) — 京都駅→広島駅
車(高速代+ガソリン代) 12,085円(1台あたり。割引なしの高速料金+ガソリン代の試算) 3時間58分(京都東IC〜広島IC・ルート1) 京都東IC→広島IC
飛行機(直行便なし) — — —

—は、この記事で値を出していない欄です(在来線とJX521便の乗っている時間、飛行機の各欄)。

新幹線の駅のきっぷと在来線の額は駅探の表示(2026年10月13日時点)、WILLERの便はバス比較なびの表示、JX521便はJAMJAMライナーの公式の値です。

EX予約サービスの額はエクスプレス予約の発売額の表によります。

新幹線の値段の内訳は(新幹線の章)、バスの便ごとの運賃の幅は(バスの章)に載せています。

一番安いのは高速バス|JAMJAMライナーのJ得割は3,300円~

片道の値段がいちばん安いのは高速バスです。

JAMJAMライナーのJX521便(2026年10月~2026年11月)は、4列トイレ付ゆったりのJ得割が3,300円~です。

額は日によって変わります(JAMJAMライナー 関西発→広島行)。

WILLERの便のWEB得も乗る日と便で額が変わり、バス比較なびの表示では、幅の下限がJ得割より低い便もあります。

WILLERのWEB得は下限と上限のある幅で表示され、JAMJAMライナーの額は「~」付きの下限です。

どちらも予約する日の額で比べます。

座席ごとの条件は(バスの章)の表にあります。

車は1台の費用なので、2人以上なら1人あたりが下がります。

割引なしの合計を人数で割ると、2人で6,042円、3人で4,028円、4人で3,021円です。

2人なら、のぞみの指定席(駅のきっぷ)より1人5,898円安くなります。

一番早いのは新幹線のぞみ|乗り換えなしで広島駅へ

いちばん早いのは新幹線の「のぞみ」で、京都駅から広島駅まで乗り換えなしで1時間36分〜1時間45分です。

2026年10月13日(火)の駅探の時刻表では、京都を出る「のぞみ」が1日56本あります。

車やバスは、のぞみより長くかかります。

2026年3月14日のダイヤ改正で、東海道新幹線ののぞみは1時間に最大13本になりました(JR東海の2026年3月14日ダイヤ改正の発表)。

早い列車と遅い列車の時刻は(新幹線の章)の表にまとめています。

予算と目的で選ぶ移動手段

目的ごとに向いている手段は次のとおりです。

  • 早く着きたい人: 新幹線の「のぞみ」。乗り換えなしで広島駅に着き、本数も多い手段です。
  • 費用を抑えたい人: 高速バス。運賃は日と便で変わるので、乗る日の額で比べます。時間に余裕があれば、在来線だけで行く方法もあります。
  • 夜に出て朝に着きたい人: 夜行バス。京都を夜遅くに出て、広島に朝着く便があります。
  • 2人以上で荷物が多い人: 車。人数で割ると1人あたりの費用が下がり、高速道路の割引が使える日もあります。
  • 若者・シニア・学生: エクスプレス予約のEX U22割・EX 65+割、学生は学割が使えます(安く買う方法の章)。

京都から広島の新幹線の料金と時間|のぞみ・ひかり・こだま

京都駅と広島駅は、新幹線の「のぞみ」「ひかり」「こだま」で乗り換えなしに結ばれています。

この章では、駅のきっぷとEX予約サービスの額、時期による差、時刻と所要時間をまとめます。

駅のきっぷの料金|のぞみ・ひかりの指定席・自由席・グリーン車

駅のきっぷは、乗車券と特急料金を足した額です。

乗車券は新幹線と在来線で共通の6,600円です。

列車と座席で変わるのは特急料金だけです。

乗車券が共通になる決まりは、JR東海「きっぷのルール」にあります。

額は駅探の新幹線料金のページの表示(2026年10月13日時点、おとな片道)です。

列車・座席 片道 特急料金 往復
のぞみ 普通車指定席 11,940円 5,340円 23,880円
普通車自由席(のぞみ・ひかり共通) 10,770円 4,170円 21,540円
のぞみ グリーン車 15,600円 9,000円 —
ひかり 普通車指定席 11,300円 4,700円 —
ひかり グリーン車 14,960円 8,360円 —

—は、往復の額をこの記事に載せていない行です。

往復は片道の2倍の額です。

のぞみのグリーン車は、のぞみの指定席より3,660円高くなります。

ひかりは指定席もグリーン車も、のぞみより特急料金が低く設定されています。

連休と年末年始はのぞみが全席指定で自由席が無い

「のぞみ」は、ゴールデンウィーク・お盆・シルバーウィーク・年末年始と3連休に全席指定になります。

この期間は自由席がありません。

2026年度は3連休も対象です(JR東海・JR西日本の発表)。

この期間にのぞみに乗るなら、指定席を取る必要があります。

自由席の額で予算を組んでいた場合は、指定席の額で組み直します。

EX予約サービスの額と時期による差

EX予約サービスは、エクスプレス予約の会員価格の名前です。

指定席とグリーン車は、列車の種類と時期で額が変わります。

自由席は列車の種類で分かれていません。

列車・座席 片道(指定席・グリーン車は通常期) メモ
のぞみ 普通車指定席 11,560円 往復 23,120円
ひかり・こだま 普通車指定席 10,920円 全区間ひかり・こだま利用時
普通車自由席 10,720円 列車の種類で分かれていない額
のぞみ グリーン車 15,220円 全区間のぞみ利用時
ひかり・こだま グリーン車 14,580円 全区間ひかり・こだま利用時
こども のぞみ 普通車指定席 5,780円 小児1名片道
こども ひかり・こだま 普通車指定席 5,460円 小児1名片道
こども 普通車自由席 5,360円 小児1名片道
こども のぞみ グリーン車 9,440円 小児1名片道

額はエクスプレス予約の発売額の表(指定席・自由席・グリーン車、2025年4月1日時点)のとおりです。

京都〜広島は、東海道新幹線と山陽新幹線をまたぐ区間です。

そのため時期による差は、閑散期が400円引き、繁忙期が400円、最繁忙期が800円の上乗せです。

のぞみの普通車指定席(おとな)なら、閑散期11,160円、繁忙期11,960円、最繁忙期12,360円になります。

こどもは、閑散期が200円引き、繁忙期が200円、最繁忙期が400円の上乗せです。

グリーン車にも同じ時期の差があります。

時期はJRの時期区分のカレンダーで決まります。

2026年10月は、9・10・11・12・16・17・18・23・24・25・30・31日が繁忙期です。

1日が閑散期で、ほかの日は通常期です。

2026年度の最繁忙期は、5月1〜6日、8月7・8・15・16日、9月18〜23日、12月29・30日、2027年1月2・3日です。

障害者割引はEX予約サービスでのぞみ指定席8,260円

EX予約サービスの身体障がい者割引・知的障がい者割引では、のぞみの普通車指定席がおとな8,260円、こども4,130円です。

ひかり・こだまの普通車指定席は、おとな7,620円、こども3,810円です。

どちらも通常期の額で、エクスプレス予約の発売額の表によります。

のぞみの所要時間と1日の本数

2026年10月13日(火)の駅探の時刻表では、京都を06:55〜21:53に出る「のぞみ」が56本あります。

最も短いのは、のぞみ103号・99号・3号・13号の1時間36分です。

最も長いのは、のぞみ83号の1時間45分です。

急がない場合は、EX予約サービスならひかり・こだま、駅のきっぷならひかりの指定席が、のぞみより安い額になります。

始発と最終の時刻|京都発と広島発

2026年10月13日(火)の駅探の表では、京都発の「のぞみ」で最も早いのは06:55発、最も遅いのは21:53発です。

広島から東京へ向かう定期の最終は、のぞみ64号の広島20:02発です。

区分 列車 発→着 条件
京都発で最も早い列車 のぞみ101号(博多行き) 京都06:55→広島08:36 2026年10月13日(火)の駅探
京都発で最も遅い列車 のぞみ87号(広島行き) 京都21:53→広島23:32 2026年10月13日(火)の駅探
広島発で最も早い列車 のぞみ74号(東京行き) 広島06:00→京都07:43 2026年10月13日(火)の駅探
広島発の東京行き定期の最終 のぞみ64号 広島20:02→新大阪21:21 JR東海の2026年3月14日ダイヤ改正の発表

京都発で最も早い列車の次は、のぞみ103号07:41発、のぞみ99号08:03発、のぞみ1号08:09発です。

最も遅い列車の前は、のぞみ83号21:22発です。

のぞみ64号は、新大阪を21:24に出て東京に23:45に着きます。

この後に、臨時の「のぞみ206号」(博多発・品川行き)が広島を20:21に出ます。

206号は「ご利用の多い日に運転します」とされる臨時列車です。

毎日の最終としては扱えません(JR東海の2026年3月14日ダイヤ改正の発表)。

Supreme Class Cabinは10号車33,120円から

2026年10月1日から、一部の「のぞみ」(東京〜博多)に個室「Supreme Class Cabin」があります。

京都〜広島のEX予約サービスの額は、10号車がおとな33,120円です。

7号車は、おとな47,520円、こども41,740円です。

どれも通常期の額です。

時期の差は、閑散期が200円引き、繁忙期が200円、最繁忙期が400円の上乗せです(Supreme Class Cabinの発売額の表、2026年6月17日時点)。

広島駅から中心部へは路面電車が240円均一

広島駅から中心部へは、広島電鉄の電車(路面電車)を使えます。

普通運賃は2025年2月1日から全線均一で、大人240円、小児120円です。

MOBIRY DAYSで乗る場合は、区間によってこれより安くなります。

市内線の本線(白島線以外の区間)と白島線が220円、宮島線の1区が150円です(広島電鉄の運賃の告知)。

京都から広島の新幹線を安く買う方法|EX割引・学割・株主優待

京都〜広島の新幹線は、エクスプレス予約の割引、学割、株主優待券で安くできます。

年齢、座席、買う場所で使えるものが変わります。

安く買う方法を値段順に比較

表の中でいちばん安いのは、EX U22割とEX 65+割の、のぞみ普通車指定席です。

この2つの割引は、ひかり・こだまの普通車指定席なら9,980円とさらに安くなります。

年齢の条件に当てはまらなければ、EX予約サービスの自由席、駅の自由席の順に安くなります。

買い方 片道 列車・座席 駅ののぞみ指定席との差
EX U22割・EX 65+割 10,620円 のぞみ 普通車指定席(通常期) 1,320円安い
EX予約サービス 自由席 10,720円 普通車自由席(列車の種類で分かれていない) —
駅の自由席 10,770円 普通車自由席 1,170円安い
EX予約サービス ひかり・こだま指定席 10,920円 ひかり・こだま 普通車指定席(通常期) —
駅のひかり指定席 11,300円 ひかり 普通車指定席 —
EX予約サービス のぞみ指定席 11,560円 のぞみ 普通車指定席(通常期) 380円安い
駅ののぞみ指定席 11,940円 のぞみ 普通車指定席 比べる元の額

—は、駅ののぞみ指定席との差をこの記事に載せていない行です。

EX予約サービスの額はエクスプレス予約の発売額の表(指定席・自由席)です。

EX U22割・EX 65+割の額はEX U22割の発売額の表・EX 65+割の発売額の表、駅のきっぷの額は駅探の表示です。

通常期と書いた額には時期による差があり、その額は(新幹線の章)に載せています。

早特とぷらっとこだまは京都〜広島で使えない

エクスプレス予約の早特「EX早特21」「EX早特7」「EX早特3」には、京都〜広島の設定がありません。

EX早特21の表にあるのは、東京・品川・新横浜〜京都と、東京・品川・新横浜〜広島です。

EX早特7とEX早特3の京都発は、のぞみ用の京都〜小倉・京都〜博多などです。

「ぷらっとこだま」は東海道新幹線(東京〜新大阪)だけの商品で、広島までは使えません。

EX U22割とEX 65+割はのぞみ指定席10,620円

18〜22歳はEX U22割、65歳以上はEX 65+割で、のぞみの普通車指定席が通常期10,620円です。

ひかり・こだまの普通車指定席は9,980円です。

2つの割引は同じ額で、時期による差もEX予約サービスと同じです(EX U22割の発売額の表・EX 65+割の発売額の表)。

EX U22割は、2026年10月1日〜2027年3月31日の利用分が対象です。

マイナンバーカードの登録が要り、きっぷの受け取りはできません。

EX 65+割は、対象日(主に月〜木)だけ使えます。

学割は運賃だけが2割引

JRの学割は、営業キロが100キロを超える区間で、運賃が2割引になります(10円未満の端数は切り捨て)。

割り引くのは運賃だけで、特急料金はそのままです。

学割証1枚で、片道の乗車券を2枚まで買えます(JR東海「きっぷのルール」学生割引)。

駅探の表示の乗車券に当てはめると、式の値は6,600 × 0.8 = 5,280円です。

株主優待券で安くする方法|JR東海は1割引

JR東海の株主優待券は、1枚で1割引、同時に2枚(2割引)まで使えます。

割り引くのは、JR東海の営業路線内の片道の運賃と料金です。

京都〜広島のうち、JR東海の区間は京都〜新大阪だけです(JR東海の株主優待のご案内)。

新大阪〜広島はJR西日本の区間で、JR西日本の株主優待は5割引です。

JRの株主優待は自社の区間だけが対象です。

会社をまたぐ京都〜広島では、割高になりやすい買い方です。

JR東海の優待券は、エクスプレス予約・スマートEXと企画商品には使えません。

JR他社の窓口でも使えません。

使えるのは、JR東海の駅の窓口、サポートつき指定席券売機、JR東海ツアーズです。

学生割引などのほかの割引とも重ねられません。

アクセスチケットでは、JR東海株主優待券を1枚900円、10枚セットを8,800円(1枚あたり880円)で販売しています。

JR西日本株主優待券は5,000円です。

価格はどれも税込で2026年10月13日時点のもので、在庫と価格は変わります。

有効期限は、JR東海の券が2027年6月30日まで、JR西日本の券が2026年7月1日〜2027年6月30日です。

優待券で割り引けるのは区間の一部です。

年齢の条件に合うならEX U22割・EX 65+割、合わなければEX予約サービスのほうが、手間が少なく済みます。

京都から広島の高速バス・夜行バスの料金と時間

京都から広島へ行く高速バスには、WILLER EXPRESSの昼行便・夜行便と、JAMJAMライナーの夜行便などがあります。

この章では、乗り場と時刻、運賃の幅、比較サイトの使い方をまとめます。

昼行バスと夜行バスの時刻と乗り場

昼に移動するならWILLERの昼行便、夜に出て朝に着くならWILLERの夜行便かJAMJAMライナーです。

WILLERの3便の時刻と乗車時間は、バス比較なびの表示(乗車日「日付未定」、2026年10月13日時点)です。

便 京都の乗り場と発車 広島の到着地と時刻 乗っている時間
JH1301便(WILLER・昼行) 京都駅 八条口G2 10:50 バスステーション広島駅北口 17:45、広島バスセンター 18:00 6時間55分
WH1304便(WILLER・昼行) 京都駅 八条口G2 15:45 バスステーション広島駅北口 23:05、広島バスセンター 23:20 7時間20分
WH1353便(WILLER・夜行) 祇園四条駅 23:05 バスステーション広島駅北口 07:05、広島バスセンター 07:20 8時間0分
JX521便(JAMJAMライナー・夜行、2026年10月~2026年11月) 京都駅八条口 24:45 東福山 6:00、広島駅南口 7:30 —

—は、乗車時間の値をこの記事に載せていない欄です。

発車と到着の時刻は表のとおりです。

WILLERの3便は、京都のあとWILLER大阪梅田に寄ります。

WH1304便とWH1353便は東福山にも停まります。

表の乗車時間は広島駅北口までの値です。

駅探では、WH1353便は広島バスセンターまでの8時間15分と表示されます。

JX521便(2026年10月~2026年11月)は、USJ・難波・梅田・京都で乗れる便です。

京都を出るのは日付が変わったあとですが、前の日の便として予約します。

公式の注記は「夜行便は到着日の前日を出発日としてご予約ください」です(JAMJAMライナー JX521便)。

22時以降に京都を出る便には、WH1353便(祇園四条駅23:05発)とJX521便(2026年10月~2026年11月)があります。

WILLERの夜行便も、深夜24時以降に乗る場合は、予約サイトごとに「出発日」の設定方法が違うと注記されています。

運賃は日と便で変わる|WILLERとJAMJAMライナーの料金

高速バスの運賃は、日と便で変わります。

同じ便でも、予約の種類や座席で幅があります。

便・シート 運賃(おとな片道。WILLERは幅、JX521便は「~」付きの下限) 条件
JH1301便(リラックス) WEB得 2,800円〜4,300円/基本(学割) 4,100円〜5,600円/基本 4,200円〜5,700円 バス比較なびの表示
WH1304便(リラックス) WEB得 2,200円〜5,300円/基本(学割) 3,800円〜5,600円/基本 3,900円〜5,700円 バス比較なびの表示
WH1353便(プライム) WEB得 3,000円〜7,200円/基本(学割) 4,800円〜8,100円/基本 4,900円〜8,200円 バス比較なびの表示。後方エリア・女性専用席のプラン
JX521便 3列独立トイレ付ゆったり 4,000円~(下限) 公式。2026年10月~2026年11月。日によって変わる
JX521便 4列トイレ付ゆったり 4,000円~/J得割 3,300円~(どちらも下限) 公式。2026年10月~2026年11月。日によって変わる

WILLERの額には、「乗降車場所によって料金が変動します。」「基本料金は、「予約順割」適用後の価格です。」と注記があります。

小学生以下は大人料金の半額で、予約サイトはWILLER TRAVELです。

駅探の高速バス時刻表(2026年10月20日(火)の表示)では、大人1名の目安としてJH1301便2,800円、WH1304便3,100円、WH1353便4,200円が出ています。

JX521便の額は片道・お一人様の値です。

4列トイレ付ゆったりの料金カレンダーでは、10月13日〜31日が4,000円〜7,000円です。

13日は下限の額で、16日は7,000円、18日は5,000円です(JAMJAMライナー 関西発→広島行)。

比較サイトで京都発の便を探すときの注意

比較サイトは便の一覧を見るのに便利ですが、サイトごとに載る便と時間の測り方が違います。

バス比較なびの京都発→広島行きの検索(乗車日「日付未定」)では、10便23プランが出ます。

バス比較なびは、2018年に「夜行バス比較なび」から名前が変わった同じサイトです(価格.comの発表)。

駅探の高速バス時刻表に出るのはWILLERの3便ですが、京都〜広島にはJAMJAMライナーの便(2026年10月~2026年11月)もあります。

乗車時間は、サイトによって広島駅北口までの値と広島バスセンターまでの値があります。

夜行バスどうしを比べるときは、同じ停留所までの時間で比べます。

京都から広島へ車で行く時間と費用|高速代・ガソリン代

車は、京都東ICから広島ICまで高速道路で行く場合の時間と費用を、NEXCOのドラぷらの検索で比べます。

ガソリン代は燃費とガソリン価格を仮定した試算です。

所要時間は3時間58分|京都東IC〜広島IC 354.7km

京都東ICから広島ICまでは、ルート1で3時間58分、354.7kmです。

渋滞を考えた時間も同じ値でした。

2026年10月14日10:00出発、普通車の検索です(ドラぷらの検索結果)。

ルート1は、名神高速道路(京都東→高槻JCT)から新名神高速道路へ入る経路です。

ほかのルートは次のとおりです。

ルート 所要 距離 高速料金
ルート2 4時間1分 353.6km 8,060円
ルート3 4時間10分 361.0km 通常料金9,380円・ETC料金9,170円

高速代8,060円とガソリン代で片道12,085円

ルート1の高速料金は、割引なしで8,060円です(通常・ETC・ETC2.0とも同じ)。

ガソリン代の試算を足すと、片道12,085円になります。

ガソリン代は、燃費15km/L、資源エネルギー庁の調査のレギュラーガソリンの全国平均(2026年10月5日時点)を使った試算です。

式は354.7km ÷ 15km/L × 170.2円/L = 4,025円(1円未満四捨五入)です。

料金の種類 高速料金(ルート1) ガソリン代込みの合計
割引なし 8,060円 12,085円
深夜割引 ETC料金 5,640円 9,665円
休日割引 ETC料金 6,050円 10,075円

深夜割引は2026年10月14日02:00出発、休日割引は10月18日(日)10:00出発の検索の値です(ドラぷらの検索結果(10月18日))。

割引なしの合計を人数で割ると、1人あたり2人で6,042円、3人で4,028円、4人で3,021円です(1円未満切り捨て)。

2人なら、のぞみの指定席(駅のきっぷ)より1人5,898円安くなります。

ルート1には平日朝夕割引(6-9,17-20時)もあります。

還元率30%(5~9回)で670円分、還元率50%(10回以上)で1,110円分です。

深夜割引と休日割引の条件|3連休は休日割引なし

深夜割引は今も「毎日午前0時~午前4時の間にご利用いただくと30%割引」で、すべての車種が対象です。

割引の時間帯を22時から翌5時に広げる見直しが発表されていますが、運用開始は「決まり次第改めてお知らせします。」とされています。

休日割引は、普通車と軽自動車等(二輪車)が対象です。

土曜日・日曜日・祝日に、地方部の高速道路が30%割引になります。

ゴールデンウイーク・お盆・シルバーウイーク・年末年始・3連休は適用されません。

京都〜広島の経路では、名神高速(大津~西宮)、新名神高速(城陽~八幡京田辺JCT、高槻JCT~川西)、中国道(中国吹田~西宮北)などが、もともと休日割引の対象外です。

2026年度の休日割引の適用日のカレンダーでは、10月10日(土)〜12日(月)が適用除外日、10月18日(日)が適用日です(NEXCO 3社などの発表の別紙)。

レンタカーの乗り捨ては県をまたぐと有料

トヨタレンタカーのワンウェイシステム(乗り捨て)は、「同一都府県内なら無料(北海道は同一エリア内)」です。

京都で借りて広島で返すと県をまたぐので、有料になります。

利用には、あらかじめ申し込みが必要です。

京都から広島へ在来線・青春18きっぷで行く方法と距離

新幹線を使わずに、在来線だけで広島へ行くこともできます。

乗車券の額、青春18きっぷの決まり、距離をまとめます。

在来線の乗車券は新幹線と同じ額

在来線だけで行く場合の乗車券は、新幹線を使う場合と同じ6,600円です(駅探の表示)。

JR東海の「きっぷのルール」では、新幹線と並行する在来線を同じ線として営業キロを計算します。

その対象は「東海道・山陽新幹線=東海道本線(東京~熱海間は除く※)・山陽本線・鹿児島本線」です(JR東海「きっぷのルール」)。

例外の区間に挙がる「三原~広島」などは、「両端の駅を除く」とされています。

広島駅で降りる場合は当てはまりません。

在来線の乗車券は、のぞみの自由席(10,770円)より4,170円安くなります。

その分、時間は新幹線よりずっと長くかかるので、時間に余裕がある日の方法です。

青春18きっぷは連続する日に本人だけが使える

青春18きっぷは、3日間用が10,000円、5日間用が12,050円です。

連続する日に、本人だけが使えます。

使える期間が決まっているきっぷなので、旅行の日がその期間に入っているかを先に見ます。

距離は新幹線と道路で違う

京都〜広島の新幹線の営業キロは、駅探の運賃のページでは380.6kmです。

車の場合は、ドラぷらの京都東ICから広島ICまでのルート1で354.7kmです。

運賃は営業キロで、高速料金は道路の経路で決まります。

京都から広島へ飛行機の直行便は無い|広島空港の路線

京都〜広島の移動に、飛行機は向いていません。

広島空港の路線と、ANAの大阪の時刻表を見ると理由がはっきりします。

広島空港の国内線に大阪の路線は無い

京都〜広島には、飛行機の直行便がありません。

広島空港の国内定期便の行き先は東京・札幌・仙台・沖縄・成田の5つで、大阪(伊丹・関西・神戸)は入っていません(広島空港の国内線フライト時刻表)。

ANAの冬ダイヤ(2026年10月25日〜2027年1月31日)の大阪版の時刻表にも、伊丹・関西・神戸と広島を結ぶ路線はありません。

飛行機なら、伊丹から羽田へ飛び、羽田で広島行きに乗り換える形になります。

新幹線なら乗り換えなしで行ける区間なので、この記事では比べる対象に入れていません。

京都から広島の移動でよくある質問

予約の前によく出る質問に答えます。

新幹線や高速バスの子ども料金はどうなりますか

新幹線のEX予約サービスには、指定席にも自由席にも、こども(小児)の額があります。

WILLERの高速バスは、バス比較なびの表示で、小学生以下が大人料金の半額です。

エクスプレス予約やスマートEXで株主優待券は使えますか

使えません。

JR東海の株主優待券は、ネット予約サービスの「エクスプレス予約」「スマートEX」と企画商品の購入には使えないと案内されています。

使えるのは、JR東海の駅の窓口などです。

京都駅の高速バスの乗り場はどこですか

WILLERの昼行便は、京都駅 八条口G2から出ます。

JAMJAMライナーの夜行便(2026年10月~2026年11月)は京都駅八条口から出ます。

WILLERの夜行便は、京都駅ではなく祇園四条駅が乗り場です。

京都から広島へ日帰りはできますか

できます。

朝早くに京都を出る「のぞみ」で広島に着き、夜の上りの「のぞみ」で京都へ戻る予定が組めます。

上りは、東京行きの定期の最終の列車を新幹線の章の表に載せています。

京都から広島の行き方の選び方まとめ

時間を優先するなら、乗り換えなしで広島駅に着く新幹線の「のぞみ」が向いています。

費用を抑えたいなら高速バスで、運賃は日と便で変わるため、乗る日の額で比べます。

2人以上で動くなら車も候補になり、高速道路の割引が使える日かどうかで費用が変わります。

年齢や学生の条件に当てはまる人は、新幹線の割引を先に確かめると選びやすくなります。

遠方から泊まりがけで訪れるなら、交通(JR・新幹線や飛行機)と宿をまとめて予約できる「じゃらんパック」も比べてみてください。交通と宿を別々に予約するより安くなることがあります。

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