【2026年最新】京都から福井の行き方｜サンダーバードと北陸新幹線・高速バス・車の料金と時間

アクセスチケット編集部｜2026年10月16日確認｜JR西日本・ハピラインふくい・西日本JRバス・NEXCO・福井県などの公式サイトと、駅探などの検索サイトで確認

京都から福井へは、特急「サンダーバード」と北陸新幹線の乗り継ぎ、高速バス、在来線、車で行けます。

この記事では、それぞれの片道の値段と所要時間、始発と最終、安くなるきっぷの条件を、公式サイトと検索サイトで確かめた値で並べました。

飛行機の直行便がないことや、普通列車用のきっぷが使える範囲など、予約の前に知っておきたい条件もまとめています。

京都から福井の行き方を比較｜安い手段と早い手段

京都から福井へは、特急と新幹線の乗り継ぎ、高速バス、在来線、車で行けます。

飛行機の直行便はありません。

この章では、まず一覧表で値段と時間を並べ、そのあと安さ・早さ・目的別に選び方を書きます。

手段別の片道の値段と所要時間の一覧表

手段ごとの片道の値段と所要時間を、下の表にまとめました(2026年10月時点)。

値段の条件と、所要時間を測った区間は、それぞれのセルに書いています。

—は、公式の時刻表で確かめていない値か、その手段には当てはまらない項目です。

特急+新幹線の額と所要時間、在来線のJRの運賃は駅探の表示です。

早特7の額は jr-group.jp、バスの所要時間はバス比較なびの表示です(いずれも2026年10月16日)。

バスの運賃は、西日本JRバスの運賃表の額から出した幅です。

車の額は、NEXCOの料金検索のルート1(2026年10月20日10:00出発)の高速料金に、ガソリン代の試算を足したものです。

飛行機は、福井空港に定期便がないため直行便がありません。

安さで選ぶなら高速バスと在来線、人数がいれば車

ひとりで安く行くなら、一覧表の高速バスと在来線だけの行が候補になります。

どちらが安いかは、一覧表のバスの幅のとおり、乗る日によって入れ替わります。

在来線だけの行は、乗り換えが多くなります。

何人かで動く場合は、一覧表の車の行を人数で割ると、1人あたりは特急の指定席より安くなります(車の章)。

早さで選ぶなら特急と新幹線の乗り継ぎ

早さで選ぶなら、一覧表の特急+新幹線の行です。

乗り換えは敦賀の1回だけです。

一覧表の所要時間では、この行の乗り継ぎの例(京都06:59発・駅から駅まで)がいちばん短く、車の行はIC間の時間です。

サンダーバードには自由席がないため、指定席を取ってから乗ります(新幹線・特急の章)。

日帰り・学生・直前の予約など目的別の選び方

目的ごとに、合う手段は次のとおりです。

• 日帰り: 特急と新幹線の乗り継ぎが合います。京都を始発で出て、平日の最終の乗り継ぎで福井を出れば、福井で長い時間を過ごせます。
• 学生: 学割を使うと、駅のきっぷの運賃が割り引かれます(電車を安くする章)。
• 7日前までに予定が決まる: 一覧表の北陸・関西チケットレス(早特7)の行が候補になります。
• 乗り換えを避けたい: 一覧表の高速バスの行が合います。乗り換えずに福井駅東口まで行けます。

京都から福井はサンダーバードと北陸新幹線を敦賀で乗り継ぐ

京都から福井へ鉄道で早く行くには、京都から特急「サンダーバード」で敦賀へ行き、敦賀で北陸新幹線に乗り継ぎます。

この章では、駅のきっぷの額、特急料金の決まり、乗り継ぎの流れ、始発と最終をまとめます。

駅のきっぷは運賃と特急料金の合計｜自由席はない

駅で買う京都〜福井のきっぷの額は、乗車券の運賃と特急料金の合計です。

特急料金は、敦賀で改札を出ずに乗り継ぐ場合、新幹線と在来線の特急料金を各々割引して合算したものです。

決まりは、JR西日本の北陸新幹線の特急料金の発表に載っています。

サンダーバードには自由席がないため(jr-group.jp の案内)、普通車は指定席を買います。

京都〜福井の駅のきっぷ(通常期)

上の表は、駅探の表示(2026年10月16日)にある通常期の額です。

表示された列車は、06:59発のサンダーバード1号とつるぎ2号の乗り継ぎです。

jr-group.jp の通常期の料金表(2026年10月現在)でも、運賃・指定席特急料金・グリーン車の合計は同じ額です。

グリーン車は、普通車指定席より2,070円高くなります。

往復の行は、片道の普通車指定席を2回分足した額です。

敦賀の乗り継ぎに「乗継割引」はなく、時期で特急料金が変わる

敦賀で改札を出ずに乗り継ぐ場合について、2023年9月22日の同じ発表には、「新幹線と在来線の特急料金を各々割引して合算した特急料金とします」と書かれています。

また、「「乗継割引」は実施いたしません」とも書かれています。

これは、2024年3月16日の開業時の決まりとして発表されたものです。

指定席特急料金は時期によって変わります。

北陸新幹線では「閑散期は200 円引き、繁忙期は200 円増し、最繁忙期は400 円増し」です。

敦賀で乗り継ぐ場合は、サンダーバードの時期の日付も「北陸新幹線をご利用の場合」の適用日に合わせます。

駅のきっぷの表の額は、通常期のものです。

敦賀で北陸新幹線つるぎなどに乗り継ぐ流れ

京都から敦賀まではサンダーバード、敦賀から福井までは北陸新幹線に乗ります。

福井に向かう北陸新幹線には「つるぎ」「かがやき」「はくたか」があります。

乗り換えは敦賀での1回だけです。

敦賀〜福井の新幹線は、敦賀を出てから福井を出るまでが17〜22分です。

2026年10月15日(木)の時刻表では、敦賀を出て福井に停まる北陸新幹線がこの日41本ありました。

朝いちばんの乗り継ぎは、駅探の表示(2026年10月16日)では次のとおりです。

京都06:59発のサンダーバード1号に乗ると、敦賀に07:54に着きます。

敦賀08:06発のつるぎ2号に乗り継ぐと、福井に08:23に着きます。

所要時間は1時間24分です。

京都の始発06:59発、福井の最終21:32発(平日)

2026年10月15日(木)の表では、京都を出るサンダーバードの始発は06:59発です。

福井から京都方面へ乗り継げる最終は、福井21:32発のつるぎ49号です。

時刻はJRおでかけネットの北陸本線下りの区間時刻表と北陸本線上りの区間時刻表、北陸新幹線の時刻は同じサイトの区間時刻表(敦賀→福井は北陸新幹線の区間時刻表、福井→敦賀は北陸新幹線の区間時刻表)によります。

始発と最終(2026年10月15日〔木〕の表)

この日、京都を出た敦賀行きのサンダーバードは25本でした。

サンダーバード50号は、敦賀を出る最後のサンダーバードです。

そのあとに福井を出るつるぎ91号(22:08発、印は「◆」)では、敦賀22:05発のサンダーバード50号に間に合いません。

日帰りなら福井に13時間09分いられる

行きは始発の乗り継ぎ(京都06:59発、福井08:23着)、帰りは平日の最終の乗り継ぎ(福井21:32発)にした場合です。

この組み合わせだと、福井駅にいられる時間は13時間09分になります。

帰りの時刻は、2026年10月15日(木)の平日の表のものです。

京都から福井の電車を安くする方法｜チケットレス・学割・株主優待

京都〜福井の特急と新幹線は、e5489専用のチケットレス、学割、株主優待券を使うと安くなる場合があります。

ただし、運賃が額に入っているかどうかは、きっぷの種類によって違います。

チケットレス・学割・駅のきっぷの違い｜額だけで比べない

額だけを並べると、チケットレスがいちばん安く見えます。

ただし、チケットレスの額には京都〜敦賀のサンダーバード区間の運賃が入っていません。

京都〜福井のきっぷの額(片道・普通車指定席)

チケットレスの額は jr-group.jp、駅のきっぷの額は駅探の表示(2026年10月16日)です。

学割の額は、駅のきっぷの運賃と特急料金から出した式の値です。

北陸・関西チケットレスと早特7はe5489専用

「北陸・関西チケットレス」と「北陸・関西チケットレス(早特7)」は、e5489でしか買えない商品です。

発売額には、北陸新幹線の運賃・料金とサンダーバードの料金が入っています。

サンダーバード区間の運賃は、発売額とは別に払います。

早特7は、乗る日の7日前までに買う商品で、列車と席の数に限りがあります。

7日前を過ぎると早特7は買えません。

JR西日本の2026年1月28日の発表によると、2026年3月14日の利用分から次の2点が変わりました。

米原・長浜発着が加わり、北陸・関西チケットレスにグリーン車が加わっています。

同じ発表で、J-WESTカード会員向けのe5489の旧商品3種は、2026年3月13日に発売を終えました。

学割は運賃が2割引、特急料金は割り引かない

学割で割り引かれるのは乗車券の運賃だけで、2割引になります。

特急料金は割り引かれません。

JR東海のきっぷのルールのページには、「ご利用区間の営業キロが100キロを超える場合、運賃が2割引(10円未満のは数は切り捨て)」と書かれています。

京都〜福井が100キロを超えるかどうかは、駅探の走行距離(143.3km)で判断しました。

計算は、運賃2,640円×0.8=2,112円の10円未満を切り捨てて2,110円です。

これに指定席特急料金3,290円を足すと5,400円になります。

どちらも式の値です。

学割証1枚で片道の学割乗車券を2枚まで買えるので、行きと帰りの分を一度にそろえられます。

往復割引はない｜往復のきっぷも発売終了

往復割引はありません。

JRグループの2025年10月8日の発表により、往復乗車券は2026年3月13日(金)に発売を終えました。

片道の営業キロが601キロ以上の「往復割引」も、このとき取り扱いを終えています。

京都〜福井は、もともと往復割引の対象外の区間です。

2026年3月14日からは、往復するときも片道乗車券を2枚買います。

JR西日本株主優待券で安くする｜アクセスチケットの価格

アクセスチケットでは「JR西日本株主優待券 ≪2026/7/1～2027/6/30≫」を、販売価格(税込)5,000円で売っています(2026年10月16日時点)。

在庫と価格は変わります。

今の価格は商品ページに出ています。

有効期限は2026/7/1～2027/6/30です。

JR西日本の株主優待で割り引かれるのは、JR西日本の区間だけです。

割引は5割引です。

京都〜福井のサンダーバードと北陸新幹線は、どちらもJR西日本の路線です。

優待券を使うには、その価格を払う必要があります。

そのため、早特7や学割より安くなるとは限りません。

使うかどうかは、優待券で割り引いた後の額に優待券の価格を足し、駅のきっぷ(新幹線・特急の章)や学割の額と比べてから決めます。

JR東海の株主優待券は、この区間では使えません。

スマートEX・EX予約サービス・EX早特などのEXの商品も同じです。

京都〜福井の経路は、東海道新幹線もJR東海の区間も通らないためです。

京都から福井の在来線・普通電車｜ハピラインふくい線と青春18きっぷ

特急や新幹線を使わずに行く場合は、JRで敦賀まで行き、敦賀からハピラインふくい線に乗ります。

青春18きっぷでは、敦賀〜福井のハピラインふくい線には乗れません。

在来線だけなら敦賀からハピラインふくい線に乗る

在来線だけで行く場合、京都〜敦賀はJR、敦賀〜福井はハピラインふくい線です。

2社の運賃を足した額は2,830円です。

JRの京都〜敦賀は湖西線経由です。

駅探の表示(2026年10月16日)では、運賃1,690円、94.1km、所要1時間50分、乗り換え2回の経路になっています。

例として出た列車は05:51発→07:41着で、近江今津などで乗り換えて、近江塩津から北陸本線に入ります。

敦賀〜福井の運賃は、ハピラインふくいの普通運賃表で1,140円です。

青春18きっぷは敦賀〜福井で使えない

青春18きっぷで京都から福井へ行く場合、敦賀〜福井のハピラインふくい線の運賃が別にかかります。

JRおでかけネットの青春18きっぷのページでは、特例の区間以外は「別に会社線全乗車区間の運賃等が必要です。」とされています。

特例が使えるのは、ハピラインふくい線の「敦賀～越前花堂」間を通り抜ける場合だけです。

対象は、西敦賀以遠(小浜方面)・新疋田以遠(近江塩津方面)の駅と、越美北線の駅(越前花堂駅を除く)とのあいだの移動です。

当日中に通り抜けるときに限り、普通列車の普通車自由席に乗れます。

福井で降りる場合は、この特例に当たりません。

青春18きっぷは3日間用が10,000円、5日間用が12,050円です(2026年10月時点)。

連続する日に、本人だけが使えます。

冬季の利用期間は2026年12月11日～2027年1月11日、発売期間は2026年11月27日～2027年1月9日です。

京都から福井の高速バス｜北陸道青春昼特急大阪1号の運賃と時刻

西日本JRバスで京都から福井駅に停まるのは、昼行便「北陸道青春昼特急大阪1号」です。

乗り換えなしで福井駅東口まで行けます。

北陸道青春昼特急大阪1号は京都駅11:40発

西日本JRバスの時刻表では、京都から福井駅東口に停まる下りの便は、北陸道青春昼特急大阪1号の1本だけです。

京都駅中央口(烏丸)を11:40に出ます。

4列シートの便で、ユニバーサル・スタジオ・ジャパンを9:30に出て、金沢駅(金沢港口)に16:28に着く路線の途中で京都と福井に停まります。

北陸道青春昼特急大阪1号(京都→福井)の時刻

乗車時間は、バス比較なびの表示(2026年10月16日)では、京都駅烏丸口〜福井駅東口で3時間13分です。

座席は全席指定制なので、乗る前に乗車券を買っておきます。

バス比較なびの一覧には「2便16プラン」と出ます。

ただし、これは同じ北陸道青春昼特急大阪1号を、高速バスドットコムと楽天トラベルの2つの予約サイトで売っているものです。

運行会社は西日本JRバスの1社だけです。

公式運賃は乗る日で変わる｜得割と学生割引

京都駅〜福井駅東口の公式の片道運賃は1,500〜5,800円で、乗る日によって額が変わります。

西日本JRバスの運賃表は、大阪駅JR高速バスターミナル・千里ニュータウン⇔松任海浜公園・金沢駅の片道運賃(2,500〜6,800円)が基準です。

京都駅・京都深草は200円、福井駅東口は800円を基準から引きます。

京都〜福井の幅は、この決まりで出した式の値です。

ほかに「得割」と学生割引の運賃もあります。

得割は「乗車日の出発時刻までの購入でおトクにご利用いただけます。」という運賃で、「※乗車変更はできません。」とされています。

予約サイトの額は、バス比較なびの表示(2026年10月16日時点・日付未定)では次のとおりです。

高速バスドットコム経由は、4列普通が2,800〜4,200円、学割が2,600〜3,800円でした。

楽天トラベル経由は、4列普通が3,900〜4,400円、学生割引が3,600〜4,000円でした。

一覧でいちばん安い表示は学割の2,600円で、日によって額が変わるプランが並んでいます。

京都から福井への夜行バスはない

京都から福井へ行く夜行バスはありません。

バス比較なびの京都発→福井行きの一覧には夜行便がなく、22時以降に出る便もありませんでした。

西日本JRバスの時刻表には、京都駅中央口(烏丸)に停まる夜行便が2本あります。

百万石ドリーム大阪1号(3列シート、23:40発)と青春北陸ドリーム大阪1号(4列シート、23:59発)です。

どちらも福井駅東口には停まらず、北陸小松や金沢駅へ向かいます。

予約は高速バスネットと京都バスチケットセンター

乗車券は、西日本JRバスの高速バスネット(WEBサイト)か窓口で買えます。

高速バスネットの利用可能時間は5:00〜25:00で、年中無休です。

京都バスチケットセンターの営業時間は6:30〜21:00です。

電話で予約する場合は、西日本JRバス電話予約センター(0570-00-2424)に電話します。

受付時間は10:00〜18:00で、年中無休です。

同じ番号のお客様センターは9:00〜17:45の受付で、平日の月〜金曜だけ営業しています。

土・日・祝日は休みです。

京都から福井の車｜高速料金・ガソリン代・休日割引

車で行く場合は、京都東ICから名神高速道路と北陸自動車道を通って福井ICへ向かいます。

高速料金は走る日と時間で変わり、休日割引と深夜割引にはそれぞれ条件があります。

京都東ICから福井ICは169.7km・1時間50分

NEXCOの料金検索(driveplaza.com)で、2026年10月20日10:00出発・普通車の条件で調べた結果です。

京都東IC→福井ICのルート1は169.7kmで、通常時間は1時間50分です。

経路は【E1】名神高速道路72.5km+【E8】北陸自動車道97.2kmです。

渋滞考慮時間は1時間54分で、通常料金もETC料金も4,300円でした。

169.7kmは、IC間のルート1の距離です。

出発地からICまでと、ICから目的地までの道は入っていません。

同じ検索では、ルート2はルート1と同じ料金で2時間19分・205.0kmでした。

ルート3は通常料金8,310円・ETC料金8,000円で、2時間59分・257.0kmでした。

高速料金とガソリン代は割引なしで6,224円

普通車でルート1を走ると、高速料金とガソリン代の合計は割引なしで6,224円です。

ガソリン代は、燃費15km/Lと、2026年10月13日のレギュラーの全国平均170.1円/Lを使った試算です。

全国平均は、資源エネルギー庁の燃料補助のページの値です。

計算は169.7km÷15km/L×170.1円/L=1,924円で、1円未満は四捨五入しています。

京都東IC→福井IC(ルート1・普通車)の高速料金とガソリン代

平日の朝夕に走る場合は、平日朝夕割引の還元もあります。

ルート1の名神高速道路の区間では、「平日朝夕割引(6-9,17-20時)」の対象になります。

還元は、還元率30%(5〜9回)で760円分、還元率50%(10回以上)で1,260円分です。

休日割引は3連休やお盆・年末年始などは使えない

休日割引の対象は普通車と軽自動車等(二輪車)で、割引は30%です。

割引の日は「土曜日・日曜日・祝日 ※交通混雑期を除きます。」とされています(NEXCOの休日割引のページ)。

2026年度については、「交通混雑期等(ゴールデンウイーク、お盆、年末年始、シルバーウイークおよび3連休)を除き、休日割引を適用しています。」と発表されています。

割引の対象外の区間もあります。

たとえば「名神高速(大津～西宮)」「京滋バイパス(瀬田東～久御山淀)」がそうです。

2026年度の休日割引の別紙によると、2026年10月17日以降の適用日は17・18・24・25・31日です。

適用除外日は10・11・12日です。

9月は19〜23日、11月は21〜23日が適用除外日になっています。

深夜割引の今の時間帯と見直しの予定

深夜割引は、今は「毎日 0時～4時」に走ると30%割引になります。

対象はすべての車種です。

「0時～4時の間にNEXCO3社が管理する割引対象道路を走行すれば割引が適用されます。」とされています。

見直しが始まると、割引の時間帯が22時から翌5時に広がります。

あわせて、「割引適用時間帯の走行分のみ3割引(22時台に流出した場合は、2割引)」になります。

ただし、見直しのページには「本見直しの運用開始日時については、決まり次第改めてお知らせします。」とあり、始まる日はまだ決まっていません。

人数で割ると電車の指定席より安くなる

割引なしの高速料金とガソリン代の合計を人数で割ると、1人あたりは2人で3,112円、3人で2,074円、4人で1,556円です(1円未満切り捨て)。

2人で乗れば、サンダーバード・つるぎの指定席より1人あたり2,818円安くなります。

この額には、レンタカーの料金や駐車場代は入っていません。

府県をまたぐレンタカーの乗り捨ては無料にならない

トヨタレンタカーでは、京都で借りて福井で返すと、乗り捨ては無料になりません。

トヨタレンタカーのワンウェイ(乗り捨て)は、「同一都府県内なら無料(北海道は同一エリア内)。」です。

京都府と福井県は別の府県なので、この条件に当たりません。

京都から福井に飛行機の直行便はない｜福井空港と小松空港

京都から福井へ飛行機で行く直行便はありません。

福井空港には定期便がなく、近くの小松空港にも大阪の空港からの路線がないためです。

福井空港に定期便はなく、小松空港にも大阪の路線はない

福井県の福井空港のページ(最終更新日 2026年10月9日)には、「福井空港は、現在、定期便の就航はありません」と書かれています。

それでも空港は今も使われています。

防災ヘリ・警察ヘリ・ドクターヘリの活動拠点のほか、小型機やグライダーの訓練にも使われています。

福井に近い小松空港は石川県にあり、国内線は羽田・札幌・福岡・那覇の4路線です。

ANAの冬ダイヤの大阪版の時刻表(2026/10/25〜2027/1/31、2026年8月25日現在)を見ても、伊丹・関西・神戸のどの空港にも小松への路線はありません。

小松空港と福井駅は京福バスで片道約60分

小松空港と福井駅のあいだは、京福バスの「小松空港線」が北陸自動車道を通って片道約60分で結んでいます。

福井駅東口・福井北IC・丸岡ICと小松空港のあいだの運賃は、大人片道1,600円です。

回数券は廃止されています。

福井北ICと丸岡ICは、小松空港へ向かう便では乗るだけ、福井駅東口へ向かう便では降りるだけの停留所です。

京福バスの小松空港線のページによると、2026年10月25日のダイヤ改定で5往復から6往復に増えます。

一部の便は飛行機に接続していて、飛行機が遅れると小松空港の発車を遅らせることがあります。

伊丹から羽田経由の乗り継ぎは現実的ではない

飛行機で小松へ行くには、伊丹から羽田へ飛び、羽田で小松行きに乗り換えるしかありません。

東京を回る大きな遠回りになるため、この記事では京都から福井への移動手段としては勧めません。

ANAの時刻表(2026/10/25〜2027/1/31、2026年8月25日現在)では、ANAの伊丹→羽田は1日14便です。

始発は07:05発のNH0986、最終は20:20発のNH0040です。

NH0028・NH0032・NH0038は、日によって運航会社がANAとANAウィングス(AKX)に分かれます。

羽田〜伊丹は、2026年10月25日からの冬ダイヤでANAが1往復減って14往復になります。

JALは15往復のままで、合わせて29往復です。

10月24日までは、合わせて30往復です。

京都から福井の移動でよくある質問

京都から福井への移動について、よくある質問に短く答えます。

京都から福井までは何キロありますか

鉄道の経路では、駅探の走行距離で143.3kmです。

内訳は、京都〜敦賀が94.1km、敦賀〜福井が49.2kmです。

車の場合はIC間の距離になるので、別に載せています(車の章)。

京都から福井まで乗り換えなしで行けますか

電車では乗り換えなしでは行けません。

京都からサンダーバードで敦賀へ行き、敦賀で北陸新幹線に乗り換えます。

乗り換えなしで行きたい場合は、京都駅から福井駅東口まで走る西日本JRバスの北陸道青春昼特急大阪1号があります(高速バスの章)。

小松空港線のバスは予約が要りますか

京福バスの小松空港線は予約制ではないので、予約は要りません。

運賃は、交通系ICカードかクレジットカードのタッチ決済で払えます。

北陸自動車道のリニューアル工事の期間(5月7日〜11月末ごろ)は、大幅に遅れることがあります。

京都から福井の行き方のまとめ

京都から福井へ早く行くなら、サンダーバードと北陸新幹線を敦賀で乗り継ぐ方法が中心になります。

ひとりで費用を抑えたいときは、高速バスか在来線が候補です。

何人かで動くなら、車も候補になります。

チケットレスや学割には条件があるので、乗る日と予約の時期を決めてから比べると損をしにくくなります。

飛行機には直行便がないため、陸路の手段どうしで比べるのが現実的です。

遠方から泊まりがけで訪れるなら、交通（JR・新幹線や飛行機）と宿をまとめて予約できる「じゃらんパック」も比べてみてください。交通と宿を別々に予約するより安くなることがあります。

あわせて読みたい

• 名古屋から福井の行き方
• 東京から福井への行き方を徹底比較
• 大阪から福井のアクセス方法を徹底比較
• 福井ひとり旅におすすめの観光・グルメスポット
• 京都から金沢の行き方を比較