アクセスチケット編集部・2026年10月24日確認・航空会社と鉄道会社と船会社の公式時刻表と運賃表、駅探
横浜(神奈川県)から北海道へは、飛行機・新幹線・フェリーのどれかを使います。
札幌へ向かうか函館へ向かうかで、向いている手段が変わります。
この記事では、各社の公式の時刻表と運賃表、駅探などの表示をもとに、便数・時刻・運賃を手段ごとに並べました。
冬ダイヤに入る時期の値なので、予約の前に搭乗日・乗車日の条件と合わせて読んでください。
- 1 横浜から北海道の行き方を比較|安さ・早さ・目的地で選ぶ
- 2 横浜から北海道へ飛行機|羽田〜新千歳の便数・時刻・運賃
- 3 横浜から北海道へ新幹線|はやぶさの料金と時刻表
- 4 横浜から北海道へフェリー|大洗〜苫小牧の時刻と料金
- 5 横浜から北海道へ夜行バス・青春18きっぷで行けるか
- 6 横浜から北海道旅行はダイナミックパッケージとマイルも使える
- 7 横浜から北海道への移動のよくある質問
- 8 横浜から北海道の行き方の選び方まとめ
横浜から北海道の行き方を比較|安さ・早さ・目的地で選ぶ
横浜から北海道へは、飛行機・新幹線・フェリーで行けます。
この章で、額と時間を並べ、目的ごとの選び方をまとめます。
手段別の片道料金と乗っている時間の一覧表
2026年10月時点の、おとな 1 人の片道の額と乗っている時間です。
| 手段 | 区間 | 片道の額(おとな1人) | 額の条件 | 乗っている区間の時間・時刻 |
|---|---|---|---|---|
| はやぶさ普通車指定席 | 横浜→新函館北斗 | 24,530円 | 通常期(駅探) | 3時間57分〜4時間27分(東京→新函館北斗、駅探) |
| ANA シンプル | 東京=札幌 | 12,870円〜 | 45日前・期間1 | 90〜100分(羽田→新千歳) |
| ANA スタンダード | 東京=札幌 | 16,500円〜 | 45日前・期間1 | 90〜100分(羽田→新千歳) |
| JAL スペシャルセイバー | 東京=札幌 | 13,970円〜 | 45日前(2026年10月25日〜の幅の下限) | — |
| AIRDO DOバリュー | 羽田⇔新千歳 | 8,030円〜 | 10月22日時点 | 90〜100分(羽田→新千歳) |
| さんふらわあ夕方便ツーリスト | 大洗→苫小牧 | 11,550円〜 | 5段階の一番低い額 | 19:45 発→翌日 13:30 着 |
| パシフィック・ストーリー | 東京駅→札幌駅 | 9,990円〜 | 5段階の一番低い額・2026年11月30日まで・夕方便のみ | — |
| 直行の夜行バス | 横浜→北海道 | 該当なし | 該当なし | 該当なし |
飛行機の額には旅客施設使用料が入っていません(羽田〜新千歳は、2026年10月25日以降の購入で大人合計 1,110円)。
—は公式の時刻表で確かめていない値です。
ANA シンプルの額はANA シンプルの運賃表、ANA スタンダードはANA スタンダードの運賃表、JAL はJAL セイバー・スペシャルセイバーの運賃表、DOバリューはAIRDO のページの値です。
フェリーはさんふらわあの夕方便の運賃、連絡きっぷはパシフィック・ストーリーのページの値です。
安さで選ぶなら飛行機の早めの予約か連絡きっぷ
安さを優先するなら、ANA シンプルや JAL スペシャルセイバーの45日前の額をねらって飛行機を早めに予約します(飛行機の章)。
AIRDO の DOバリューは10月22日時点の額で、「一部期間・便によっては設定が無い場合があります。」とされています。
運賃は日と便で変わり、下限の額はいつでも買えるわけではないため、札幌へ時間に余裕をもって向かうならフェリーと高速バスの連絡きっぷも比べます(フェリーの章)。
函館方面は新幹線、札幌方面は飛行機|目的地で選ぶ
函館方面なら、東京で「はやぶさ」に乗り換えて新函館北斗まで行く新幹線が向いています(新幹線の章)。新函館北斗駅は函館駅とは別の駅で、函館駅へははこだてライナー(15〜22分・大人片道470円)に乗り換えます。
札幌方面なら、羽田〜新千歳の飛行機が中心です。
冬ダイヤでは ANA の便だけで羽田→新千歳が 31 便(毎日は飛ばない便を含む)あり、新千歳空港から札幌へは鉄道とバスがあります。
横浜から北海道へ直行する夜行バスは無く、車で行くときはフェリーに車を載せます(夜行バスと在来線の章)。
横浜から北海道へ飛行機|羽田〜新千歳の便数・時刻・運賃
横浜から飛行機で北海道へ行くときは、羽田空港から新千歳空港へ飛ぶ便が中心です。
この章の便数・時刻・運賃は、2026年10月25日から始まる冬ダイヤの値です。
羽田〜新千歳はANA31便・スカイマーク1日8往復(冬ダイヤ)
冬ダイヤの羽田〜新千歳には、ANA の便が羽田→新千歳・新千歳→羽田とも 31便あります。
スカイマークは 1 日 8 往復です。
ANA の 31 便には、ANA の機材の便のほか、AKX と ADO(AIRDO)が運航する便も入っています。
| 航空会社 | 羽田→新千歳 | 新千歳→羽田 | 期間 |
|---|---|---|---|
| ANA | 31 便(毎日は飛ばない便を含む) | 31 便(毎日は飛ばない便を含む) | 2026年10月25日〜2027年1月31日 |
| スカイマーク | 8 便(SKY703〜SKY729) | 8 便(SKY706〜SKY730) | 2026年10月25日〜2027年3月27日 |
直前の 2026年の夏ダイヤと比べると、ANA は各方向 31 便のまま、スカイマークは 1 日 9 往復から 8 往復になりました。
便数と時刻は 3 月の最終日曜日からの夏ダイヤで変わることがあるので、それより後に乗るときは、予約の前に各社の公式の時刻表で確かめてください。
スカイマークのこの区間の便には、運休日の注記が付いていません。
JAL もこの区間に運賃を設定していて、JAL のフレックスの運賃表では東京=札幌の設定会社が JAL です。
ANA の便ごとの時刻と運航日は、ANA の国内線時刻表(2026年10月25日〜2027年1月31日)に載っています。
羽田発ANAの始発は06:30発・最終は21:30発の日と21:00発の日
ANA の羽田→新千歳の始発は、NH0987 の 06:30 発です。
最終は日によって変わり、NH4743 が飛ぶ日は 21:30 発です。
NH4743 が飛ばない日は、NH4739 の 21:00 発が羽田を最後に出る ANA の便になります。
| 便名 | 羽田発 | 新千歳着 | 運航会社 | 運航日 |
|---|---|---|---|---|
| NH0987 | 06:30 | 08:00 | AKX | 備考なし |
| NH4739 | 21:00 | 22:35 | ADO | 備考なし |
| NH4743 | 21:30 | 23:05 | ADO | 決まった日だけ(表の下) |
| SKY703 | 06:45 | 08:20 | スカイマーク | 注記なし |
| SKY729 | 20:30 | 22:05 | スカイマーク | 注記なし |
NH4743 の運航日は「10/25-26,29-31,11/1-3,5-9,12-16,19-23,26-30,12/3-7,10-14,17-21,24-31,1/1-11,14-18,21-25,28-31運航。」です。
毎日は飛ばないので、乗る日が運航日に入っているかを ANA の時刻表で確かめてください。
スカイマークは SKY703 が始発、SKY729 が最終です。
ほかにも運航日が決まっている便があります。
NH0081(20:30 発)は「10/25-31,11/1-30,12/18-31,1/1-12,15-17,21-24,28-31運航。」です。
NH0059(10:00 発)は「10/26-31,11/1-30,12/1-31,1/1-31運航。」です。
NH1103(13:25 発)は、日によって ANA と AKX が運航を替わります。
NH0065・NH1105・NH0071・NH0077 も、一部の日は AKX の運航です。
羽田→新千歳の出発から到着までは、ANA とスカイマークの時刻表で 90〜100 分です(ANA の時刻表)。
新千歳発ANAの始発は07:30発・最終は21:45発か21:25発
ANA の新千歳→羽田の始発は、NH0050 の 07:30 発です。
最終は日によって違います。
21:45 発の NH0988・NH4744 の日と、21:25 発の NH0084 の日があります。
| 便名 | 新千歳発 | 羽田着 | 運航会社 | 運航日 |
|---|---|---|---|---|
| NH0050 | 07:30 | 09:10 | ANA | 備考なし |
| NH0084 | 21:25 | 23:10 | ANA(1/19・1/22 は AKX) | 「10/25-31,11/1-30,12/1-31,1/1-18,20-21,23-31運航。」 |
| NH0988 | 21:45 | 23:30 | ANA(10/31 は AKX) | 「10/25-30,11/1-30,12/18-31,1/1-12,15-17,21-24,28-31運航。」 |
| NH4744 | 21:45 | 23:30 | ADO | 羽田発の NH4743 と同じ運航日 |
| SKY706 | 08:10 | 09:55 | スカイマーク | 注記なし |
| SKY730 | 21:00 | 22:40 | スカイマーク | 注記なし |
21:45 発は、NH0988 と NH4744 の 2 便とも飛ぶ日と、どちらか 1 便だけの日があります。
NH0988 が飛ばない日のうち、12/3-7, 10-14, 17, 1/14, 18, 25 は NH4744 が最終です。
NH4744 も飛ばない 12/1-2, 8-9, 15-16, 1/13, 19-20, 26-27 は、NH0084 の 21:25 発が最終です。
スカイマークは SKY706 が始発、SKY730 が最終です。
JALとAIRDOの便の見方
JAL の便は、駅探の時刻表(有効期間 2026年10月1日〜11月30日)に、羽田→新千歳 17 便・新千歳→羽田 17 便が載っています。
羽田発は 6 時台から 20 時台、新千歳発は 7 時台から 21 時台の便があります。
夏ダイヤと冬ダイヤにまたがる一覧です。
AIRDO の冬ダイヤ(2026年10月25日〜2027年3月27日)は、羽田→札幌(新千歳)・札幌(新千歳)→羽田とも 12 便です。
これは ANA の 31 便に入っている共同運航便(NH47xx)と同じ便です。
羽田 21:30 発の 43 便と新千歳 21:45 発の 44 便には、到着後の鉄道等への接続を想定していないという注記があります。
ANAはシンプル12,870円〜・スタンダード16,500円〜(45日前)
ANA の国内線の運賃は、2026年5月19日搭乗分から「シンプル」「スタンダード」「フレックス」の 3 種類です。
東京=札幌(片道・エコノミークラス)の期間1 では、45日前の下限がシンプル 12,870円、スタンダード 16,500円です。
運賃表の「東京」は羽田と成田を含みます。
| 運賃(期間1) | 45日前 | 28日前 | 1日前 |
|---|---|---|---|
| シンプル | 12,870〜43,230円 | 13,530〜44,330円 | 16,280〜45,210円 |
| スタンダード | 16,500〜48,070円 | 17,160〜49,170円 | 20,130〜50,160円 |
フレックスの運賃表は、予約クラス(Y・B・M)ごとの額です。
ローシーズンは M 49,940円・B 54,670円・Y 62,590円、ハイシーズンは M 52,910円・B 58,080円・Y 65,670円です。
期間1 は 2026/10/25~10/29, 11/4~11/19, 11/24~12/24, 2027/1/4~1/7, 1/12~2/9, 2/15~2/18, 2/24~3/18 です。
期間2 は 2026/10/30~11/3, 11/20~11/23, 12/25~2027/1/3, 1/8~1/11, 2/10~2/14, 2/19~2/23, 3/19~3/27 です。
フレックスのローシーズン・ハイシーズンも、同じ日付で分かれます。
| 運賃(期間2) | 45日前 | 28日前 | 1日前 |
|---|---|---|---|
| シンプル | 14,410〜46,200円 | 14,960〜47,300円 | 17,820〜48,180円 |
| スタンダード | 18,370〜51,040円 | 19,030〜52,140円 | 22,000〜53,130円 |
シンプルとスタンダードの額は 2026年10月15日以降の購入分、フレックスは 2026年9月17日以降の購入分です(ANA スタンダードの運賃表)。
ANA の預け手荷物は 1 個 23kg までで、個数は運賃によって違います。
ANAユースは15,290円から|12〜25歳が当日に買える運賃
ANA ユースは、満12歳以上25歳以下の ANA マイレージクラブ会員か ANA カード会員だけが使える運賃です。
予約と販売は「搭乗日当日0:00~出発時刻の20分前」で、片道のみです。
東京=札幌の額は、時期によって 15,290円か 18,480円です。
| ユースの期間 | 日付 | 額 |
|---|---|---|
| ローシーズンB | 2026/10/25~10/29, 11/4~11/19, 11/24~12/24 | 15,290円 |
| ハイシーズンB | 2026/10/30~11/3, 11/20~11/23, 12/25 | 18,480円 |
| ハイシーズンA | 2026/12/26~2027/1/3, 1/8~1/11, 2/10~2/14, 2/19~2/23, 3/19~3/27 | 18,480円 |
| ローシーズンA | 2027/1/4~1/7, 1/12~2/9, 2/15~2/18, 2/24~3/18 | 15,290円 |
支払いは予約後すぐで、変更はできません。
事前の座席指定は搭乗日当日のみで、無料手荷物は 23kg/1個です。
JALスペシャルセイバー13,970円〜・DOバリュー8,030円〜
JAL の東京=札幌(普通席・片道)の下限は、スペシャルセイバーの 45日前で 13,970円です。
JAL の「スペシャルセイバー」「セイバー」「フレックス」「スカイメイト」は今も設定があり、預け手荷物は 20kg までです。
| 運賃 | 区分 | 額 |
|---|---|---|
| スペシャルセイバー | 45日前 | 13,970〜15,510円 |
| スペシャルセイバー | 28日前 | 14,740〜20,460円 |
| セイバー | 21日前 | 17,050〜24,200円 |
| セイバー | 7日前 | 18,260〜40,040円 |
| セイバー | 3日前 | 32,890〜48,510円 |
| セイバー | 1日前 | 40,150〜49,830円 |
| フレックス | タイプA | 通常期・ピーク期とも 54,230円 |
| フレックス | タイプB | 通常期 49,940円・ピーク期 52,910円 |
| フレックス | クラスJ | 通常期・ピーク期とも 56,430円 |
スペシャルセイバーとセイバーの額は、2026年10月25日〜2027年3月27日の全期間の幅です。
この区間のスペシャルセイバーで額があるのは、28日前と45日前です。
フレックスの通常期・ピーク期は、ANA の期間1・期間2 と同じ日付です(JAL セイバー・スペシャルセイバーの運賃表)。
AIRDO の東京(羽田)⇔札幌(新千歳)の DOバリュー は 8,030円〜で、10月22日時点の額です。
10月22日〜3月27日の搭乗分に設定されていますが、「一部期間・便によっては設定が無い場合があります。」とされています。
運賃に旅客施設使用料1,110円と空港までの交通費を足す
航空券の運賃には、空港の旅客施設使用料が入っていません。
2026年10月25日以降に購入する航空券では、羽田は大人 580円・小人 290円、新千歳は大人 530円・小人 260円で、羽田〜新千歳は大人で合計 1,110円です(ANA の旅客施設使用料のページ)。
羽田空港の公式サイトでは、羽田空港から横浜駅までは約30分が目安です。
駅探では、京急の横浜→羽田空港第1・第2ターミナルが片道 400円で、京急蒲田で乗り換える 08:44 発の例で 27 分でした。
旅客施設使用料と京急の運賃を足すと、1,510円です。
| 運賃 | 足す費用 | 合計の例 |
|---|---|---|
| ANA シンプル最安 12,870円 | 1,510円 | 14,380円 |
| JAL スペシャルセイバー最安 13,970円 | 同上 | 15,480円 |
| ANA 株主優待割引 24,970円 | 同上 | 26,480円 |
| JAL 株主割引 24,970円 | 同上 | 26,480円 |
| フレックス最安(ANA・JAL) 49,940円 | 同上 | 51,450円 |
合計の例には、新千歳空港から札幌などの市内へ行く費用は入っていません。
株主の 2 行には、株主優待券の価格も入っていません。
ANA・JALの株主優待割引は24,970円〜(優待券は別)
ANA の株主優待割引と JAL の株主割引は、東京=札幌の普通席で次の額です。
使うときは、運賃とは別に株主優待券が要ります。
| 運賃 | ローシーズン・通常期 | ハイシーズン・ピーク期 |
|---|---|---|
| ANA 株主優待割引 | 24,970円 | 26,510円 |
| JAL 株主割引(普通席) | 24,970円 | 26,455円 |
ANA のファーストクラスは 40,700円・42,130円(ANA フレックスなどの運賃表)、JAL のクラスJ は通常期・ピーク期とも 28,215円です。
ANA シンプルの運賃表には「株主優待割引(プロモーションコード)の運賃額は、5%割引相当額とします。」とあります。
アクセスチケットでは、次の株主優待券を販売しています(税込、2026年10月24日時点)。
在庫と価格は変わります。
| 商品 | 有効期限 | 販売価格 |
|---|---|---|
| ANA 株主優待券 1枚 | 2026/06/01~2027/11/30 | 1,200円 |
| ANA 株主優待券 1枚 | 2025/12/01~2027/05/31 | 1,150円 |
| ANA 株主優待券 1枚 | 2025/06/01~2026/11/30 | 1,100円 |
| ANA 株主優待券 10枚セット | 2025/06/01~2026/11/30 | 10,500円(1枚あたり1,050円) |
| JAL 株主優待券 1枚 | 2026/06/01~2027/11/30 | 700円 |
| JAL 株主優待券 1枚 | 2025/12/01~2027/05/31 | 680円 |
| JAL 株主優待券 1枚 | 2025/06/01~2026/11/30 | 550円 |
| JAL 株主優待券 10枚セット | 2025/06/01~2026/11/30 | 5,000円(1枚あたり500円) |
| エアドゥ AIR DO・ソラシドエア SNA(リージョナルプラス)株主優待券 | 2026年10月1日~2027年9月30日まで | 2,900円 |
ローシーズン(通常期)の割引額に優待券 1 枚の価格を足した式の値(旅客施設使用料と空港までの交通費は含まない)は、ANA が 26,070〜26,170円、JAL が 25,520〜25,670円です。
同じ式で、フレックスの最安との差は ANA が 23,770〜23,870円、JAL が 24,270〜24,420円です。
新千歳空港から札幌へは快速エアポートかリムジンバス
新千歳空港から札幌駅へは、JR の快速エアポートとリムジンバスがあります。
まとめ記事(2026年7月19日公開)の値では、快速エアポートは 1,230円・33〜37分(快速 約37分、特別快速 約33分)で、日中は毎時6本です。
リムジンバスは 1,500円で、約65〜80分です。
成田〜新千歳はジェットスターが冬ダイヤで8便
成田空港と新千歳空港のあいだには、ジェットスターの便があります。
冬ダイヤの時刻表(2026年9月18日版)には、成田→新千歳・新千歳→成田とも 8便が載っています。
「注釈に記載がないものは毎日運航」とされ、注釈のある便は運航日が限られます。
| 便名 | 成田発 | 新千歳着 | 運航日 |
|---|---|---|---|
| GK101 | 06:15 | 07:55 | 12/25-1/04 運航 |
| GK103 | 07:00 | 08:40 | 毎日 |
| GK121 | 07:50 | 09:35 | 決まった日だけ(表の下) |
| GK105 | 08:35 | 10:15 | 10/28、11月の水曜、2/02-04,09-10,16-18,24-25 運休 |
| GK107 | 09:30 | 11:20 | 運航日の注記なし |
| GK109 | 13:55 | 15:45 | 毎日 |
| GK115 | 14:40 | 16:30 | 毎日 |
| GK119 | 18:00 | 19:50 | 毎日 |
| 便名 | 新千歳発 | 成田着 | 運航日 |
|---|---|---|---|
| GK100 | 08:35 | 10:20 | 12/25-1/04 運航 |
| GK102 | 09:30 | 11:25 | 毎日 |
| GK124 | 10:20 | 12:10 | GK121 と同じ運航日 |
| GK104 | 11:05 | 13:00 | GK105 と同じ運休日 |
| GK108 | 12:00 | 13:50 | 運航日の注記なし |
| GK110 | 12:45 | 14:30 | 毎日 |
| GK116 | 18:10 | 19:55 | 毎日 |
| GK120 | 20:40 | 22:25 | 毎日 |
GK121 の運航日は「10/26,31、11/01-02,07-08,14-16,21,23,28-30、12/05,12-13,19-20,25-31、1/01-31、2/11、3/01-02,04-05,07-09,11-12,14-19,22-26 運航」です。
LCC の就航や運航日は路線ごと・季節ごとに違うため、搭乗日の便はジェットスターの時刻表で見ます。
- ツアーで予約する
- 早割・割引運賃を使う
- 株主優待を使う
更に、航空券とホテルをセットにしたツアーで予約すると、別々に予約するより安くなることがあります。
\飛行機代が半額以下も!?/
横浜から北海道へ新幹線|はやぶさの料金と時刻表
横浜から新幹線で北海道へ行くときは、東京で「はやぶさ」に乗り換えます。
この章の運賃・料金は駅探と jr-group.jp の値で、時刻は JR東日本の時刻表を主に使います。
横浜から東京ではやぶさに乗り換え、新函館北斗へ
駅探の経路では、横浜から JR 東海道本線の普通で東京へ行き(26分)、東京で新函館北斗行きの「はやぶさ」に乗り換えます。
乗り換えは東京での 1 回で、終点の新函館北斗まで乗ります。
北海道新幹線の新青森〜新函館北斗は148.8km
北海道新幹線は新青森〜新函館北斗の区間で、JR北海道の営業キロの表では 148.8km です。
開通は 2016年3月26日です。
同じ表では、海峡線(中小国〜木古内)が 87.8km です。
はやぶさは普通車指定席・グリーン車・グランクラスで料金が違う
はやぶさの片道は、座席の種類で次のように違います(駅探・jr-group.jp、2026年10月の表示)。
横浜→新函館北斗は運賃と特急料金の合計、東京→新函館北斗は通常期の運賃・料金の合計です。
| 座席 | 横浜→新函館北斗(片道) | 東京→新函館北斗(片道) | 往復 |
|---|---|---|---|
| 普通車指定席 | 24,530円 | 24,200円 | 49,060円(横浜→新函館北斗の2倍) |
| グリーン車 | 33,400円 | 33,070円 | — |
| グランクラス | 44,400円 | 44,070円 | — |
—は往復の額を出していない欄です。
横浜→新函館北斗の運賃は、おとな 13,200円・こども 6,600円です。
特急料金(通常期)は、おとなで指定席 11,330円・グリーン 20,200円・グランクラス 31,200円です。
こどもは 5,660円・14,800円・25,800円で、普通車指定席の合計は 12,260円です。
グリーン車は、普通車指定席より 8,870円高くなります。
往復乗車券の発売は 2026年3月13日で終わり、往復で買っても割り引かれません。
はやぶさは全車指定席で、時期によって指定席料金が変わる
「はやぶさ」は全車指定席です。
jr-group.jp によると、指定席の特急料金は通常期を基準に、閑散期は200円引き、繁忙期は200円増し、最繁忙期は400円増しです。
立席料金は、通常期の指定席特急料金から530円引きで、通年同じ額です。
新幹線eチケットを使うと、指定席は一律200円引きになります。
東京発の始発は06:32・最終は19:20(新函館北斗行き)
JR東日本の東京駅の時刻表では、新函館北斗行きの始発は 06:32 発、最後は 19:20 発です。
平日・土曜休日の時刻表とも同じ並びで、06:32 発と 19:20 発には、どちらも運転日の印が付いていません。
06:32 発と 10:45 発以降の列車は、秋田行きの「こまち」をつないで走ります。
駅探の 2026年10月24日(土)の一覧では、新函館北斗まで行く列車は次の 10 本です。
| 東京発 | 新函館北斗着 | 所要 |
|---|---|---|
| 06:32 はやぶさ1号 | 10:53 | 4時間21分 |
| 08:18 はやぶさ5号 | 12:15 | 3時間57分 |
| 09:36 はやぶさ11号 | 13:33 | 3時間57分 |
| 10:45 はやぶさ17号(◆運転日注意。10月24日は運転) | 15:01 | 4時間16分 |
| 12:20 はやぶさ23号 | 16:30 | 4時間10分 |
| 13:20 はやぶさ25号 | 17:47 | 4時間27分 |
| 14:20 はやぶさ27号 | 18:29 | 4時間9分 |
| 15:20 はやぶさ31号 | 19:44 | 4時間24分 |
| 17:20 はやぶさ35号 | 21:44 | 4時間24分 |
| 19:20 はやぶさ39号 | 23:29 | 4時間9分 |
所要は 3時間57分〜4時間27分で、5号・11号が最も短く、25号が最も長くなります。
7:08発・8:37発は運転日と行き先に注意
7:08 発のはやぶさ53号には「運転日注意」の印があり、運転日は10月31日・11月21日・12月26〜30日です。
新函館北斗には 11:16 に着き、この列車が走る日は新函館北斗行きが 11 本になります。
8:37 発のはやぶさ7号は「運転区間変更」の印付きで、新青森止まり(11:51着)です。
10:45 発のはやぶさ17号にも、時刻表で運転日注意の印が付いています。
上りの東京行き最終は新函館北斗18:40発(土曜・休日)
JR東日本の新青森駅の時刻表(土曜・休日)と列車のページでは、土曜・休日の東京行きの最初ははやぶさ10号です。
新函館北斗 06:39 発で、東京に 11:04 に着きます。
最後ははやぶさ44号の新函館北斗 18:40 発で、東京着は 23:04 です。
44号の後、新青森から出るのは仙台行きと、はやて盛岡行きだけです。
駅探の土曜の表示では、所要は10号が4時間25分、44号が4時間24分で、上りは10本です。
平日の新函館北斗駅の時刻は駅探(2026年9月18日現在)の値です。
東京行きは 06:39・07:38・09:35・10:53・12:48・13:39・14:48・16:20・17:26・18:40 発の「はやぶさ」です。
その後は、19:41 発(はやぶさ 仙台行き)、20:43 発(はやて 盛岡行き)、21:57 発(はやて 新青森行き)があります。
日帰りで新函館北斗駅にいられる時間
下りの始発で新函館北斗に 10:53 に着き、駅探の平日の表示で東京行きの最後になっている 18:40 発で帰ると、新函館北斗駅にいられる時間は 7時間47分です。
JR東日本株主優待券は会社をまたぐ区間で割高になりやすい
アクセスチケットでは、「JR東日本株主優待券 ≪2026/7/1~2027/6/30≫」を 3,900円(税込、2026年10月24日時点)で販売しています。
有効期限は 2026/7/1~2027/6/30 です。
JR の株主優待は、その会社の区間だけが対象です。
北海道新幹線の新青森〜新函館北斗は JR北海道の営業キロの表に載る区間で、横浜から新函館北斗までは会社をまたぎます。
そのため、この区間では優待券を使っても割高になりやすくなります。
横浜から北海道へフェリー|大洗〜苫小牧の時刻と料金
関東から北海道へ船で行くなら、商船三井さんふらわあの大洗〜苫小牧航路があります。
この章の便は、2026年10〜12月の運航スケジュールの値です。
夕方便は大洗19:45発・深夜便は大洗01:45発
大洗〜苫小牧には夕方便と深夜便があり、大洗発は夕方便が 19:45、深夜便が 01:45 です。
どちらも便の無い日があります。
| 便 | 船名 | 大洗→苫小牧 | 苫小牧→大洗 |
|---|---|---|---|
| 夕方便 | さんふらわあ さっぽろ/ふらの | 19:45 発→翌日 13:30 着 | 18:45 発→翌日 14:00 着 |
| 深夜便 | さんふらわあ かむい/ぴりか | 01:45 発→当日 19:45 着 | 01:30 発→当日 19:30 着 |
深夜便の乗用車・二輪車には、「到着後、下船開始までに1時間程度お時間を頂戴する場合がございます」という注記があります(さんふらわあの運航ダイヤ)。
2026年10〜12月は夕方便・深夜便とも便の無い日がある
2026年10〜12月の運航スケジュール(2026年7月28日付)では、夕方便・深夜便とも便の無い日があります。
| 月 | 深夜便(大洗 01:45 発・苫小牧 01:30 発とも) | 夕方便 大洗 19:45 発 | 夕方便 苫小牧 18:45 発 |
|---|---|---|---|
| 10月 | 5・12・13・19・26日 | 12・18・25・30日 | 12・18・25・31日 |
| 11月 | 2・4・9・16・23・24・30日 | 1・3・5・7・8・10・12・14・15・17・19・21・22・29日 | 2・4・6・8・9・11・13・15・16・18・20・21・23・29日 |
| 12月 | 7・14・21・28〜31日 | 6・13・20・31日 | 6・13・20・31日 |
表の日は便がありません。
スケジュールには「発着時刻及び運航船は、天候・その他やむを得ない理由により変更となる場合がございます」とあります。
旅客運賃はツーリスト11,550円〜の5段階
夕方便の旅客運賃(大人片道)は、期間ごとの 5 段階です。
ツーリストの一番低い額は 11,550円です。
| 客室 | 5段階の額 |
|---|---|
| ツーリスト | 11,550円/13,750円/16,500円/20,350円/23,100円 |
| コンフォート | 13,530円/15,730円/18,700円/22,550円/26,400円 |
| スイート | 56,100〜80,300円 |
大洗発の期間表では、2026年10〜12月が次の日付ごとに分かれています。
11/16〜12/18、10/1〜10/8・10/13〜11/15・12/19〜12/22、10/9〜10/12・12/23〜12/24、12/25〜12/31 です。
大洗発と苫小牧発では期間が違い、2027年1月〜3月の期間カレンダーは10月末に更新予定です(さんふらわあの夕方便の運賃)。
燃料油価格変動調整金は、「貨物輸送のお知らせ」の文書で 2026年10月1日~12月30日乗船分が「航送利用 現行運賃の73%」(金額税別)とされています。
旅客の運賃ページには調整金の額の欄が無く、「表記の運賃は経済情勢の変化や燃料油価格の高騰により変更になる場合があります」とあります。
乗用車運賃は38,500円〜で運転者1名分を含む
乗用車の運賃(片道)は 5 段階で、38,500円/44,000円/49,500円/49,500円/55,000円です。
「※運転者1名様のツーリスト運賃が含まれます。」とあり、夕方便・深夜便とも同じ表です。
2・3・5・7ナンバーは乗用車の扱いですが、車長が 6m を超えると貨物車の扱いになります。
横浜から車で北海道へ行くときは、このように車をフェリーに載せます。
燃料油価格変動調整金は、貨物輸送のお知らせでは 2026年10月1日~12月30日乗船分が「航送利用 現行運賃の73%」とされていますが、旅客の運賃ページには調整金の額の欄がありません。
パシフィック・ストーリーは東京駅〜札幌駅9,990円〜
連絡きっぷ「パシフィック・ストーリー」は、東京駅〜札幌駅をフェリーの夕方便と高速バスでつなぎます。
大人片道の額は、2026年11月30日までと12月1日からで違います。
| 区分 | 〜11月30日(2026年4月1日から) | 12月1日〜(2027年3月31日まで) |
|---|---|---|
| A | 9,990円 | 9,990円 |
| B | 13,000円 | 13,300円 |
| C | 16,000円 | 16,300円 |
| D | 19,800円 | 20,100円 |
| E | 24,500円 | 24,800円 |
使えるのは夕方便だけで、「深夜便は接続のバスがございませんのでご利用になれません。」とされています。
事前の予約が要り、バスの乗車券は 2 日間有効です。
発着は横浜ではなく東京駅です(パシフィック・ストーリーのページ)。
横浜から北海道へ夜行バス・青春18きっぷで行けるか
横浜から北海道まで、夜行バスや在来線だけで乗り通すことはできません。
どこまで行けて、何が別に要るかをまとめます。
夜行バスは青森行きまでで北海道への直行便は無い
横浜から北海道へ直行する高速バス・夜行バスはありません。
バス比較なびの表示(2026年10月24日)では、神奈川発の北海道(道央・道東・道南)行きの欄は「—」です。
同じサイトの神奈川発→青森行きは「4便16プラン」です。
横浜駅YCAT 21:10 発→バスタ新宿 22:20→弘前駅 城東口 08:20→青森駅 東口 09:20 着の夜行便があり、乗車時間は 12時間10分です。
4列足元広め・トイレ付で、乗務員は 2 名です。
この便には、冬期は大雪の影響でダイヤ通りに走れない場合があるという注記があります。
同じページには、さくら高速バス(桜交通)の「KR701 横浜-新宿⇒<盛岡経由>弘前・青森(トイレ付)」も載っていて、キラ割 ¥4,500〜¥9,380 です。
青森から北海道へは、別に乗り継ぐ手段を手配します。
青春18きっぷは北海道新幹線オプション券が別に要る
青春18きっぷだけでは北海道新幹線に乗れないため、本州と北海道のあいだは在来線だけでは移れません。
公式の案内には「「青春18きっぷ」では北海道新幹線をご利用になれません」とあります。
別に「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」を買えば、新青森〜木古内(普通車の立席)と道南いさりび鉄道線の木古内〜五稜郭を片道 1 回使えます。
冬季の利用期間は 2026年12月11日〜2027年1月11日で、発売は 2026年11月27日からです(JR おでかけネットの案内)。
青春18きっぷは 3 日間用 10,000円・5 日間用 12,050円で、連続する日に本人だけが使えます。
横浜から北海道旅行はダイナミックパッケージとマイルも使える
ANA のダイナミックパッケージは、「ご出発日の前日23:54までご予約可能です。」とされ、「355日先の帰着分までご予約が可能です。」とあります。
レンタカーは利用日の2日前の23:54まで、その他のオプションは利用日の7日前の19:59まで予約できます(ANA のダイナミックパッケージの予約案内)。
ANA の国内線特典航空券では、東京−札幌は 301~800マイル区間に入ります。
片道 1 区間の必要マイルは、L(ローシーズン)7,000、R(レギュラーシーズン)8,500、H(ハイシーズン)10,500 です。
往復で使うときは、往路と復路の必要マイル数を合算します。
遠方から泊まりがけで訪れるなら、交通(JR・新幹線や飛行機)と宿をまとめて予約できる「じゃらんパック」も比べてみてください。交通と宿を別々に予約するより安くなることがあります。
横浜から北海道への移動のよくある質問
予約の前によく出る疑問に、短く答えます。
新函館北斗駅から函館駅へは乗り換えが要りますか
要ります。新函館北斗駅は函館駅とは別の駅で、函館駅へははこだてライナー(15〜22分・大人片道470円)に乗り換えます。
はやぶさは新函館北斗行きで、終点の新函館北斗まで乗ります。
駅探の経路では、横浜から新函館北斗までの乗り換えは東京での 1 回です(新幹線の章)。
夜遅い便で新千歳に着いても札幌まで電車で行けますか
行けるとは限りません。
AIRDO の時刻表では、夜のいちばん遅い時間帯の便に「到着後、鉄道等への接続を想定しておりません。」と注記があり、新千歳から羽田への最も遅い便にも同じ注記があります。
この時間帯の便では、空港からの地上交通を前もって調べておく必要があります。
夏と冬で飛行機の時刻は変わりますか
変わります。
航空会社の時刻表は、10 月の最終日曜日から冬ダイヤ、3 月の最終日曜日から夏ダイヤに切り替わり、便数や時刻が変わることがあります。
この記事の飛行機の値は冬ダイヤ(2026年10月25日〜2027年3月27日)のもので、スカイマークは 2026年の夏ダイヤより 1 日の往復数が減りました(飛行機の章)。予約の前に、搭乗日の公式の時刻表で確かめてください。
子どもの新幹線と飛行機の料金はどう決まりますか
新幹線は、運賃と特急料金のそれぞれにこどもの額があります(駅探の表示)。
ANA スタンダードでは、座席を使う12歳未満の小児の運賃は、大人の額からの「割引相当額」として運賃表で決められています。
横浜から北海道の行き方の選び方まとめ
札幌方面へ早く着きたいなら、羽田から新千歳への飛行機が軸になります。
函館方面なら、東京で乗り換えて新函館北斗まで行く新幹線が向いています。
時間に余裕があるときや車を持っていくときは、大洗からのフェリーと連絡きっぷも候補になります。