【2026年最新】福岡から静岡の行き方を比較｜飛行機・新幹線・夜行バス・車の料金と時間・安い方法

アクセスチケット編集部・2026年10月26日確認・航空会社と JR の公式の運賃表・時刻表、NEXCO、比較サイト

福岡から静岡へは、FDA の直行便、名古屋で乗り継ぐ新幹線、車が主な行き方で、バスは関西での乗り継ぎになります。

この記事では、航空会社と JR の公式の運賃表・時刻表、NEXCO の検索結果をもとに、料金と所要時間を比べます。

飛行機の便数が日によって変わることや、新幹線の運賃の条件、高速道路の割引の条件も、予約の前に分かるように並べました。

値はすべて 2026年10月時点のものです。

福岡から静岡の行き方を料金と時間で比較｜安い手段と早い手段

福岡県(博多駅・福岡空港)から静岡県(静岡駅・静岡空港)まで、飛行機・新幹線・バス・車の料金と所要時間を、1 つの表にまとめました。

そのうえで、安さ・時間・目的別の選び方を書きます。

福岡から静岡の交通手段別の料金と所要時間の一覧表

4 つの手段を、おとな 1 人の片道(通常期)で並べると次のとおりです。

飛行機は運賃のほかに、旅客施設使用料と博多駅から福岡空港までの地下鉄(運賃は駅探)を合わせて 510円かかります(飛行機の章)。

新幹線の額は全区間ひかり・こだま・さくら・つばめの額で、名古屋でのぞみから乗り継ぐ時刻とは条件が違います(新幹線の章)。

出典は JAL のセイバー・スペシャルセイバーの表、EX予約サービスの表、ドラぷらの検索です。

バスの値はバス比較なびの表示です。

安さで選ぶならFDA便をJALの早い運賃で予約する

静岡市に着く経路のうち、公式の額で 1 人の片道がいちばん低いのは、FDA便を JAL のスペシャルセイバーで取る方法です。

一覧表の値は最低額なので、最低額の席が取れなかったときは、セイバーや株主割引と比べて決めます。

乗り継ぎバスは表の値が低く見えますが、着くのは静岡市ではなく東名御殿場です(夜行バスの章)。

静岡駅まで夜行バスで行くと、関西で長い待ち時間が出ます。

一覧表の値では、車は 1 人だと最も高い手段ですが、4 人で割ると 1 人あたり 7,522円になり、飛行機の 1 人分を下回ります。

2〜3 人のときは、飛行機の運賃の額と比べて決めます。

時間で選ぶなら飛行機は85分、新幹線は名古屋で乗り継ぐ

乗っている時間がいちばん短いのは飛行機で、福岡空港→静岡空港は 85分です。

博多駅から地下鉄で空港へ行き、出発の 60 分前に空港に着く想定で飛行時間を足すと、博多駅から静岡空港までは 2時間30分です。

これは筆者の試算で、空港から市内への移動は含みません。

新幹線はのぞみだけで静岡まで行けないため、名古屋でひかり・こだまに乗り換えます。

駅探の表示では、博多 06:00 発ののぞみ2号から名古屋でひかり700号に乗り継ぐと、静岡に 10:37 に着きます(4時間37分)。

福岡発の飛行機の始発は 10:05 発なので、午前中の早い時間に静岡市内にいたいときは新幹線が先に着きます。

帰りの便と列車の時刻は(帰りの章)にまとめました。

福岡から静岡の手段は予算と出発時刻で選ぶ

目的ごとの向き・不向きは次のとおりです。

• 安さを優先する人: FDA の直行便を JAL の割安な運賃で取り、運賃が高い便なら株主割引とも比べる。
• 朝早く静岡に着きたい人: 早朝に博多を出る新幹線で名古屋から乗り継ぐ。飛行機は福岡発の最初の便が午前の遅めの時間。
• 夜に出たい人: 飛行機は夕方以降の便が日によって 1〜2 便。新幹線は夜の便で名古屋から乗り継ぐ経路があり、のぞみは平日も日曜も同じ列車が走る。
• 荷物が多い人・複数人: 車なら荷物を積んだまま動け、人数で割ると 1 人分が下がる。

福岡から静岡の飛行機はFDAの直行便｜時刻表と運賃

福岡空港と静岡空港を直行便で結んでいるのは、フジドリームエアラインズ(FDA)です。

この便は日本航空(JAL)とのコードシェア便で、JAL の運賃表にも福岡=静岡の運賃が載っています。

福岡〜静岡の直行便はFDAの2～3往復｜冬ダイヤの時刻表

福岡〜静岡の直行便は、FDA が 1 日 2～3 往復を運航しています。

FDA の 2026 年冬ダイヤの発表では、2026年10月25日(日)～2027年3月27日(土)の冬ダイヤに「静岡＝福岡 2～3 往復」とあります。

同じ発表には「日本航空とのコードシェアを実施いたします」という注記もあります。

JAL の FDA コードシェア便のページ(2026年8月18日更新)でも、静岡発着の行き先に福岡が入っています。

冬ダイヤの福岡発の便は次の 3 便です(定刻)。

毎日飛ぶのは FDA144 と FDA146 の 2 便です。

FDA148 は表の運航日だけ飛ぶので、その日は 3 往復、それ以外の日は 2 往復になります。

JAL の国内線時刻表(2026年10月25日～2027年1月4日)では、この 3 便が FDA 運航の JAL 4315・JAL 4317・JAL 4319 の便名で載っています。

福岡発の最終は日によって19:15か17:10

福岡発の最終は、FDA148 が飛ぶ日は 19:15、飛ばない日は 17:10 の FDA146 です。

2026年10月25日～11月30日、12月26日～2027年1月4日、3月1日～3月27日は毎日 19:15 が最終です。12月1日～12月25日と 2027年1月5日～2月28日は金・土・日・月曜日だけが 19:15、それ以外の曜日は 17:10 です。

ANA・スカイマーク・ピーチ・ジェットスターは福岡〜静岡便なし

ANA・スカイマーク・ピーチ・ジェットスターの時刻表には、福岡〜静岡の便がありません。

ANA の全国版の時刻表は、冬ダイヤ(2026/10/25〜2027/01/31)に静岡発着の便が 1 つも載っていません。

夏ダイヤ(2026/07/01~2026/10/24)でも、ANA の静岡発着は札幌(新千歳)と沖縄(那覇)の便だけでした。

スカイマークは 2026 年の夏ダイヤ・冬ダイヤの時刻表に、静岡の路線がありません。

ピーチの冬ダイヤ(2026/10/25〜2027/03/27)の国内線時刻表と、ジェットスターの 26 年冬の国内線時刻表にも、静岡の便は載っていません。

LCC の就航は路線ごとに違い、季節運航や曜日運航の路線もあるため、時刻表の時期を見てから予約します。

JALの運賃はスペシャルセイバー13,530円から

直行便の運賃は、JAL の運賃表の福岡=静岡の行で見ます。

冬の期間の普通席の額は次のとおりです(JAL のセイバー・スペシャルセイバーの表、JAL のフレックスなどの表)。

—のセルは、この記事で額を載せていない欄です。

スペシャルセイバーとセイバーは、最低額と最高額の幅が大きい運賃です。

同じ運賃名でも、最低額の席が取れるとは限りません。

フレックスの通常期は 2026/10/25～10/29、11/04～11/19、11/24～12/24、2027/01/04～01/07、01/12～02/09、02/15～02/18、02/24～03/18 です。

ピーク期は 2026/10/30～11/03、11/20～11/23、12/25～2027/01/03、01/08～01/11、02/10～02/14、02/19～02/23、03/19～03/27 です。

同じ表には JALカード割引の普通席タイプA(期間Ⅰ 47,080円)もあります。

JAL の預け手荷物は 20kg までです。

JALの株主割引は通常期24,035円｜株主優待券の価格

JAL の株主割引の普通席は、福岡=静岡で通常期 24,035円、ピーク期 25,080円です。

通常期とピーク期の日付は、フレックスと同じです。

アクセスチケットでは、JAL 株主優待券を次の価格で販売しています。

価格は 2026年10月26日時点の税込価格で、在庫と価格は変わります。

通常期の株主割引に、優待券を 1 枚で買う場合の価格を足すと、24,585〜24,735円です。

これはスペシャルセイバーやセイバーの最低額より高い額です。

セイバーの最高額 43,340円よりは低いため、セイバーの額が高い便を選ぶときの比べ先になります。

2026/11/30 までの優待券は、有効期限が近い点に注意します。

運賃に旅客施設使用料と空港までの運賃を足して比べる

飛行機の運賃には、旅客施設使用料が含まれていません。

福岡空港は大人 110円、静岡空港は大人 140円で、合わせて 250円かかります。

博多駅から福岡空港駅までの地下鉄空港線は、片道 260円・5分です(駅探)。

おとな 1 人・片道で、この 2 つを運賃に足した額は次のとおりです。

空港から市内への移動は含みません。

時間は、博多駅から地下鉄で 5分、出発の 60 分前に空港に着く想定、飛行 1時間25分を足して 2時間30分です。

これは筆者の試算で、空港から市内への移動は含みません。

静岡空港から市内へは、しずてつジャストラインの富士山静岡空港静岡線のバスがあります。

空港の案内ページでは、運賃は大人 1,200円・小学生 600円・未就学児無料で、静岡駅まで約50分です。

経路は富士山静岡空港－井口堺－東名大井川－東名焼津西－静岡IC入口－静岡駅－新静岡です。

逆に静岡駅・新静岡から空港へ向かうバスも、大人 1,200円・静岡駅から約50分です。

このバスには「満席の場合には乗車になれません」という注意があります。

満席のときは、JR で金谷駅・島田駅・藤枝駅へ出て、空港行きのアクセスバスに乗るよう案内されています。

福岡から静岡の新幹線｜名古屋で乗り継ぐ料金と時刻

博多からのぞみで名古屋まで行き、ひかり・こだまに乗り換えます。

会員向けの EX予約サービスとスマートEX の額、駅のきっぷ、時刻、割引の順に見ていきます。

博多〜静岡の新幹線はEX予約サービスとスマートEXで買う

博多〜静岡の会員価格は、EX予約サービスとスマートEX の運賃表で見ます。

EX予約サービスは、エクスプレス予約の会員価格の名前です。

どちらの表も「のぞみ」「みずほ」の表には静岡の列が無く、のぞみだけで行く額はありません。

額は「全区間「ひかり」「こだま」「さくら」「つばめ」利用時」の表の値です(EX予約サービスの普通車指定席の表)。

—の行は往復の額を載せていません。

表はどれも 2025年4月1日時点の運賃表です。

グリーン車も、「のぞみ」「みずほ」の表には静岡の列がありません。

駅のきっぷは乗車券と特急料金の合計で買う

駅のきっぷは、乗車券と特急券を合わせて買います。

駅探の運賃の表示では、博多〜静岡の乗車券は 12,540円(こども 6,270円)で、小倉で乗り換える経路は 12,880円です。

普通車自由席は、自由席特急料金 7,040円を足して合計 19,580円(博多→名古屋→静岡の経路)です。

JR東海の運賃計算の決まりでは、「新下関～博多は新幹線と在来線で運賃が異なります。」とされています。

乗る経路に合わせてきっぷを買います。

往復乗車券の発売と、片道 601km 以上の往復割引(1 割引)は、2026年3月13日で終わりました。

往復乗車券は発売されていないので、行きと帰りの片道のきっぷを買います。

繁忙期は400円増し｜連休はのぞみが全席指定

EX予約サービスとスマートEX の額は、乗る日の時期で変わります。

博多〜静岡は東海道・山陽・九州新幹線をまたぐ区間なので、閑散期に引く額と繁忙期に足す額はどちらも 400円、最繁忙期は 800円増しです。

こどもは閑散期・繁忙期が 200円、最繁忙期が 400円です。

JR の時期区分のカレンダーでは、2026年10月27日(火)は通常期、11月1日(日)は繁忙期です。

11月1日(日)のように繁忙期の日に乗るときは、通常期の額のまま予算を組まないようにします。

「のぞみ」は GW・お盆・シルバーウィーク・年末年始と 3 連休に全席指定になり、自由席がありません。

たとえば博多 19:00 発ののぞみ64号は、「１１月２１～２３日・１２月２５日～１月５日は全席指定席で運転」です。

東京まで行くのはのぞみ2号06:00からのぞみ64号19:00まで

博多駅の上りの始発は のぞみ2号 06:00 発、東京まで行く最後の列車は のぞみ64号 19:00 発です。

JR九州の博多駅の時刻表では、どちらも「毎日運転」です。

日曜(2026年10月25日)の時刻表の表示も同じ 2 本でした。

静岡へは名古屋で乗り換えます。

乗り継ぎの列車と静岡着、所要は駅探の表示です。

のぞみ2号は名古屋に 09:19、のぞみ64号は 22:11 に着きます。

駅探に出たほかの経路も含めると、乗り継ぎ 1 回の所要は 4時間22分〜4時間45分でした(14:15 発で名古屋からひかり716号に乗る経路が 4時間22分)。

この乗り継ぎは途中でのぞみに乗ります。

料金表の額は「全区間ひかり・こだま・さくら・つばめ」の条件の額なので、乗る列車の組み合わせが違う点に注意します。

EX U22割・EX 65+割は17,600円｜学割と障がい者割引

博多〜静岡の EX U22割と EX 65+割は、どちらも普通車指定席で 17,600円です。

全区間ひかり・こだま・さくら・つばめに乗る通常期の額で、時期による差は普通車指定席と同じです。

EX U22割は 18〜22 歳が対象(2026年10月1日〜2027年3月31日の利用分)で、マイナンバーカードの登録が必要です。

きっぷを受け取ることはできません。

EX 65+割は 65 歳以上が対象で、使えるのは対象日(主に月〜木)だけです。

EX の障がい者割引の普通車指定席は、おとな 13,470円・こども 6,730円です(同じく全区間ひかり・こだま・さくら・つばめ・通常期)。

学割は、JR東海の決まりで「ご利用区間の営業キロが100キロを超える場合、運賃が2割引（10円未満のは数は切り捨て）」です。

割り引かれるのは運賃で、特急料金は割り引かれません。

学割証 1 枚で、片道の学割の乗車券を 2 枚まで買えます。

EX早特21・EX早特7・EX早特3は博多〜静岡に設定なし

EX早特21・EX早特7・EX早特3 には、博多〜静岡の設定がありません。

EX早特21(のぞみ・みずほ・さくら・つばめ用)の博多の行は東京・品川・新横浜・名古屋などとの区間だけで、EX早特7 はのぞみ用にもひかり・こだま用にも博多〜静岡がありません。

グリーン車の早特をまとめた EX早特3 も、静岡の区間は東京・品川・新横浜・小田原・熱海とだけです。

「ぷらっとこだま」も東京〜新大阪だけの商品なので、博多からは使えません。

なお EX早特21 は、予約したあとに列車などを変えられず、払い戻して取り直します(同じ列車の同じ設備で、料金が同じ座席位置への変更はできます)。

JR西日本・JR東海の株主優待券は会社ごとの区間で使う

JR の株主優待券は、発行した会社の区間にだけ使えます。

博多〜静岡では、博多〜新大阪が JR西日本、新大阪〜静岡が JR東海の区間です。

会社をまたぐ区間では、思ったほど安くならないことがあります。

JR西日本の株主優待は「JR西日本エリア内のきっぷが5割引」です。

運賃は JR西日本の営業路線内の普通乗車券 1 枚、料金は特急券・グリーン券(個室を除く)・指定席券で、片道行程の区間内の 4 列車までです。

「エクスプレス予約」「スマートEX」で扱うきっぷは対象外なので、使うのは駅のきっぷです。

JR東海の株主優待は「1枚の優待券につき1割引」で、同時に 2 枚(2割引)まで使えます。

運賃は JR東海の営業路線内(片道)、料金は 1 列車に限ります(新幹線どうしを改札を出ずに乗り継ぐ場合を除く)。

アクセスチケットでは、次の株主優待券を販売しています。

価格は 2026年10月26日時点の税込価格で、在庫と価格は変わります。

JR東海の「新幹線回数券(普通車自由席用)」は、発売が 2024年12月22日、利用が 2025年3月31日で終わっています。

回数券の代わりに株主優待券を考えるときも、割り引かれるのは会社ごとの区間だけです。

福岡から静岡の夜行バスは直行便なし｜大阪・京都で乗り継ぐ

福岡から静岡へバスで行くには、関西で乗り継ぎます。

比較サイトの乗換便と、運行会社の公式の時刻表の両方から、つながり方を見ていきます。

昼行バスに乗り継ぐ経路は東名御殿場で降りる

以下はバス比較なびの表示(乗車日は日付未定)です。

バス比較なびは、2018 年に「夜行バス比較なび」から名前が変わった同じサイトです。

福岡発・静岡行きのページは直行便ではなく、乗り換える経路の順位を出す「乗換便」のページです。

上位 3 つの経路は、どれも 2 本目のバスが「東名御殿場」に着きます。

静岡市の中心ではなく御殿場で降りることになります。

博多の乗り場は、どれも HEARTSバスステーション博多です。

1 位のオリオンバス 242便は運行がオー・ティー・ビーの 4 列足元広めの車両で、小倉 22:00 にも停まり、大阪での乗り換えは 40分です。

運賃の表示は、242便が在庫セール ¥4,300〜¥5,000・通常 ¥6,000〜¥9,000、グラン昼特急2号(西日本JRバス、4列標準)が ¥5,000 でした。

2 位のさくら高速バス(ATLINER、4列標準)は特割 ¥3,800〜¥7,700、グラン昼特急8号(3列独立)は ¥6,200〜¥8,200 です。

3 位のサン アンド ムーン 302(大新東)は Web予約割 ¥3,800〜¥11,100 です。

博多から関西へはユタカ交通の夜行バスが21:45・22:45・23:15発

博多から関西へは、ユタカ交通の夜行バスが 3 便あります。

ユタカ交通の公式の時刻表の「九州発⇒関西」の便は次のとおりです。

この時刻表に、静岡・浜松の停留所はありません。

関西で降りて、静岡行きのバスか新幹線に乗り継ぐ使い方になります。

大阪・京都から静岡駅へは大阪ドリーム静岡号と静岡大阪線

関西から静岡駅へは、夜に出て早朝に着く夜行便が 2 つあります。

西日本JRバス・JR東海バスの大阪ドリーム静岡号と、しずてつジャストラインの静岡大阪線(京都大阪ライナー)です。

大阪ドリーム静岡号の運賃表では、片道運賃は 4,600～8,100円、早売1 と学生割引はどちらも 4,100～7,600円です。

「乗車日により運賃が異なります。」「往復割引・回数券の設定はありません。」とあり、座席は全席指定制です。

早売は座席数に限りがあります。

大阪ドリーム静岡2号は、浜松駅(北口) 5:15・掛川駅(南口) 6:10・東名吉田 6:33・東名焼津西 6:40 を通って静岡駅に着きます。

USJ～大阪駅JR高速バスターミナルの間と、浜松駅～静岡駅の間だけの乗車はできません。

途中の休憩は、上り便は「土山SA」、下り便は「浜名湖SA」でとります。

静岡大阪線の運賃は、乗車日によって S〜C 運賃に分かれます。

清水・静岡⇔千里中央～USJ は S 8,000円・A 7,500円・B 7,000円・C 6,500円、京都深草・京都駅八条口からは S 7,800円・A 7,300円・B 6,800円・C 6,300円です。

早売21 は、大阪方面が A 6,000円〜C 4,000円、京都からが A 5,800円〜C 3,800円です。

予約せずに当日バスの車内で買うと S 運賃になります。

静岡大阪線2号は、東名焼津西 5:33・日本平久能山スマートIC入口 5:48 を通って静岡駅前に着きます。

その先は新静岡 6:11 を経て、清水駅 6:45 着です。

夜行バス2本を乗り継ぐと関西で15時間10分待つ

夜行バス2本で乗り継ぐと、関西で長く待つことになります。

福岡を夜に出る夜行バスは関西に朝着き、関西から静岡駅への夜行便は夜 21〜23 時台に出るからです。

たとえばユタカ交通 001 便は京都に 08:20 に着き、静岡大阪線2号は京都駅八条口を 23:30 に出ます。

この間の待ち時間は 15時間10分です。

福岡を出た翌朝には静岡に着かず、関西で日中を過ごしてから、さらに次の朝に静岡駅に着く行程になります。

福岡から静岡まで車で行く時間と費用｜高速代とガソリン代

福岡から静岡まで車で走る場合の距離・時間と、高速料金とガソリン代を見ていきます。

値は NEXCO のドラぷらの検索結果(普通車)です。

福岡から静岡は912.0km・10時間1分｜ルートと福岡ICの注意

ドラぷらの検索で、福岡(九州道)から静岡まで平日(2026年10月27日) 10 時に出ると、ルート 1 は 912.0km・10時間1分です。

渋滞を考えた時間も 10時間1分で、ETC料金は 19,310円でした。

ルート 2 は 910.8km・10時間6分、ルート 3 は 907.0km・10時間9分です。

同じ平日の 2 時に出る検索では、ルート 1 が 907.1km・10時間17分(渋滞考慮 10時間33分)で、ETC料金は 14,110円です。

これは 10 時出発のルート 1 とは別のルートです。

2 時出発で 912.0km を走るのはルート 3 で、ETC料金 13,520円・10時間1分(渋滞考慮 11時間6分)でした。

検索結果には、福岡IC について「福岡ICは、福岡都市高速道路から走行し一般道へ降りることができません。一般道から福岡都市高速道路へは入れません。」という注意があります。

出発地点から乗るインターを決めるときに気をつけます。

福岡から静岡の距離は車で912.0km｜新幹線の経路との違い

車で福岡から静岡までの距離は、平日 10 時出発のルート 1 で 912.0km です。

新幹線の経路の距離は、駅探の運賃のページで走行距離 994.7km と出ています。

高速道路と線路では通る道筋が違うため、距離の値も違います。

高速代とガソリン代の合計は割引なしで30,088円

普通車 1 台で、高速料金とガソリン代を足した額は次のとおりです。

ガソリン代は、燃費を 15km/L と仮定した筆者の試算です。

912km ÷ 15km/L × 170.2円/L で、ガソリン価格は資源エネルギー庁の調査のレギュラーの全国平均(2026年10月19日時点)です。

どの行も 912km で試算しています。

割引なしの合計を人数で割ると(1円未満切り捨て)、2 人で 15,044円、3 人で 10,029円、4 人で 7,522円です。

ほかの手段と並べた比べ方は(比較の章)に置いています。

深夜割引は、今は「毎日午前0時～午前4時の間にご利用いただくと30%割引」で、すべての車種が対象です。

京葉道路・第三京浜道路・横浜新道・横浜横須賀道路は対象外です。

割引の時間帯を広げる見直しが予定されていますが、運用開始日時は「決まり次第改めてお知らせします。」とされ、今の決まりは変わっていません。

休日割引は普通車・軽自動車等(二輪車)だけで、地方部の高速道路が 30%割引です。

対象日は土曜日・日曜日・祝日で、交通混雑期を除きます。

東京・大阪近郊と、名二環・第二神明道路・第二阪奈道路・沖縄道・関門トンネルは対象外です。

日曜の休日割引の値は、2026年11月1日(日) 10 時出発の検索です。

検索結果の注記には「ゴールデンウイーク・お盆・シルバーウイーク・年末年始・3連休は休日割引が適用されません。」とあるので、連休の日に休日割引の行の額は使えません。

福岡から静岡の帰り便｜静岡発の飛行機と新幹線

静岡から福岡へ戻るときの、飛行機と新幹線の時刻を見ていきます。

飛行機は行きと同じく FDA の冬ダイヤです。

静岡空港発は8:00が始発｜最終は18:00か16:25

静岡空港発の始発は 8:00 の FDA143 です。

最終は、FDA147 が飛ぶ日は 18:00、飛ばない日は 16:25 の FDA145 です(FDA の冬ダイヤの発表、2026年10月25日～2027年3月27日)。

飛行時間は、FDA143 が 110分、FDA145 と FDA147 が 115分です。

JAL の国内線時刻表では、FDA143・FDA145・FDA147 が JAL 4312・JAL 4314・JAL 4316 の便名で載っています。

行きの福岡→静岡より、帰りのほうが長くかかります。

静岡駅から博多へは名古屋でのぞみに乗り継ぐ

静岡駅から博多へは、名古屋でのぞみに乗り換えます。

駅探・2026年9月9日(水)の表示では、ひかり657号で静岡を 19:30 に出て名古屋に 20:19 に着き、のぞみ59号 博多行きに乗り換える経路があります。

のぞみ59号は名古屋 20:33 発で、博多に 23:51 に着き、所要は 4時間21分です。

これは表示の日の経路で、乗る日の時刻と同じとは限りません。

スマートEX の「のぞみ」「みずほ」の表にも博多〜静岡の値は無く、料金表の額は全区間ひかり・こだま・さくら・つばめの額なので、のぞみに乗り継ぐこの経路とは条件が違います。

福岡から静岡の移動でよくある質問

予約の前に迷いやすい点を、質問と答えの形で並べました。

富士山静岡空港と静岡空港は同じ空港ですか

同じ空港です。

静岡空港の旅客施設使用料は、大人 140円・小人 70円です。

JALのサイトで福岡〜静岡の便は見つかりますか

見つかります。福岡〜静岡の便は FDA が運航していて、FDA の発表には「日本航空とのコードシェアを実施いたします」とあります。

JAL の国内線時刻表(2026年10月25日～2027年1月4日)では、この便が JAL の便名で載っています。福岡発は JAL 4315(10:05 発)・JAL 4317(17:10 発)・JAL 4319(19:15 発)、静岡発は JAL 4312(8:00 発)・JAL 4314(16:25 発)・JAL 4316(18:00 発)です。

JAL の FDA コードシェア便のページにも、静岡発着の行き先として福岡が載っています。運賃は JAL の運賃表の福岡=静岡の行で見ます(飛行機の章)。

えきねっとで博多〜静岡の新幹線をチケットレスで予約できますか

できません。

JR東日本のえきねっとでは、東海道・山陽新幹線をチケットレスにできず、紙のきっぷを受け取ります。

博多〜静岡は山陽新幹線と東海道新幹線を乗り継ぐ区間です。

静岡空港のバスは飛行機が遅れても待ってくれますか

空港の案内ページでは、「航空機の到着が遅れた場合、遅延対応します。」とされています。

ただし「航空機の運航状況により、遅延対応できない場合があります」という注意も添えられています。

必ず待つとは限らないので、遅れたときの移動の手段も考えておきます。

遠方から泊まりがけで訪れるなら、交通（JR・新幹線や飛行機）と宿をまとめて予約できる「じゃらんパック」も比べてみてください。交通と宿を別々に予約するより安くなることがあります。

福岡から静岡の行き方の選び方まとめ

費用を抑えて静岡市に着きたいなら、FDA の直行便を JAL の割安な運賃で取るのが基本です。

朝のうちに静岡に着きたいときや、飛行機の便が少ない日は、名古屋で乗り継ぐ新幹線が使えます。

数人で荷物を積んで動くなら車の割り勘が効き、休日割引や深夜割引の条件も確かめて出発の時間を決めます。

夜行バスは関西や御殿場で乗り継ぎや待ち時間が出るため、時間に余裕がある旅向きです。

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