アクセスチケット編集部|2026年10月14日確認|JR各社・JAL・伊予鉄バス・NEXCO・国道九四フェリーの公式と駅探の表示
福岡から愛媛(松山)へは、新幹線と特急しおかぜ、飛行機、夜行バス、車、フェリーで行けます。
この記事では、各社の公式の運賃表・時刻表と駅探の表示をもとに、料金と所要時間を手段ごとに並べました。
料金や時刻には、確かめた時点と条件を添えています。
人数や出発する時間帯に合わせて選べるよう、目的別の選び方もまとめました。
福岡から愛媛の移動手段を料金と時間で比較|一番安い行き方と早い行き方
福岡から愛媛(松山)へは、新幹線と特急、飛行機、夜行バス、車、フェリーの5つの行き方があります。
料金と時間を一覧表に並べ、目的ごとの選び方を書きます。
手段別の片道料金と所要時間の一覧表
| 手段 | 片道の値段(条件) | 所要時間(どこからどこまで) | 乗り換え |
|---|---|---|---|
| 新幹線+特急しおかぜ | のぞみ・みずほ指定席19,510円・自由席17,710円(おとな・通常期・駅探) | 4時間39分〜5時間15分(博多→松山。博多6時台発・18時台発の乗り継ぎ) | 岡山で1回 |
| 飛行機 JAL | 14,190〜16,170円(スペシャルセイバー75日前・2026年10月25日〜・旅客施設使用料は別) | 2時間20分〜2時間25分(博多駅→JR松山駅前。空港での待ちとバス待ちを入れた筆者の試算) | 地下鉄・リムジンバスと乗り継ぎ |
| 夜行バス 道後エクスプレスふくおか号 | 8,000〜13,000円(変動制。窓口・電話予約は一律13,000円) | 10時間15分(西鉄天神高速BT→松山市駅・バス比較なび) | なし |
| 車 | 高速料金14,800円(通常料金)、ガソリン代込み20,176円(割引なし) | 6時間3分(福岡(九州道)→松山・平日10時出発の検索) | なし |
| フェリー 国道九四フェリー | 大人1,200円(佐賀関〜三崎の航路だけ・調整金は別) | —(福岡→佐賀関)+70分(佐賀関〜三崎の航路だけ) | 三崎から先は陸路 |
—は、この記事で時間を載せていない区間です。
フェリーは三崎に着き、松山までは行きません。
夜行バスの運賃は伊予鉄バスの福岡線のページの値です。
鉄道の料金の内訳は新幹線の章、飛行機の運賃のほかにかかる費用は飛行機の章にあります。
一番安いのは夜行バスの道後エクスプレスふくおか号|人数が多ければ車
松山まで着く手段のうち、1人で行く場合に一覧表でいちばん安いのは、夜行バスの道後エクスプレスふくおか号です。
運賃は変動制です(夜行バスの章)。
福岡から愛媛へ走るバスにはコトバスエクスプレスもありますが、愛媛県内は三島川之江ICだけに停まり、松山には行きません。
3人以上で車に乗ると、割引なしの高速料金とガソリン代を人数で割った1人あたりの額が、道後エクスプレスふくおか号の運賃の下限より安くなります(車の章)。
一番早いのは飛行機|鉄道は岡山で特急しおかぜに乗り継ぐ
博多駅からJR松山駅前まででいちばん早いのは飛行機です。
出発前に空港で待つ時間と、松山空港でのリムジンバスの待ち時間を入れた筆者の試算でも、新幹線と特急しおかぜの乗り継ぎより短くなります(飛行機の章)。
鉄道は、博多から松山へ直通する列車が無く、山陽新幹線で岡山まで行って特急しおかぜに乗り継ぎます。
飛行機の便が合わない時間帯や、空港までの移動を減らしたいときの候補です。
人数と予定で選ぶ移動手段
- 1人で安く行きたい: 夜行バスの道後エクスプレスふくおか号。夜に福岡を出て朝に松山へ着きます。
- 早く着きたい: 飛行機。博多駅から地下鉄で福岡空港へ行き、松山空港からリムジンバスでJR松山駅前へ向かいます。便が合わない日は、夕方に博多を出てもその日のうちに松山へ着く鉄道の乗り継ぎがあります。
- 車で2人以上: 高速料金とガソリン代を、同乗する人で分けて払えます。休日割引は、3連休などの交通混雑期には使えません。
- 大分経由で車ごと渡りたい: 国道九四フェリーで大分県から愛媛県へ渡ります。フェリーは松山には着かず、その先は陸路です(フェリーの章)。
福岡から愛媛へ新幹線と特急しおかぜで行く料金と時間
鉄道では、山陽新幹線で岡山まで行き、特急「しおかぜ」に乗り継ぎます。
料金、所要時間、始発と最終の順に並べます。
新幹線としおかぜの料金|のぞみの指定席特急料金は5,890円
のぞみ(みずほ)の指定席としおかぜの指定席で博多から松山まで行くと、通常期のおとな片道は19,510円です。
博多から松山へ直通する新幹線や特急はありません。
博多〜岡山は山陽新幹線、岡山〜松山はしおかぜを使います。
| 座席の組み合わせ(おとな) | 片道(乗車券を含む) | 博多〜岡山の特急料金 | 岡山〜松山の特急料金 |
|---|---|---|---|
| のぞみ・みずほ指定席+しおかぜ指定席 | 19,510円 | 5,890円 | 2,950円 |
| さくら・ひかり・こだま指定席+しおかぜ指定席 | 18,770円 | 5,150円 | 2,950円 |
| 新幹線・しおかぜとも自由席 | 17,710円 | 4,620円 | 2,420円 |
| のぞみ・みずほグリーン車+しおかぜグリーン車 | 28,040円 | 10,760円(グリーン料金を含む) | 6,610円(グリーン料金を含む) |
片道の額は、博多→松山の乗車券10,670円(こども5,330円)に、2つの特急料金を足したものです。
金額は駅探の2026年10月14日(通常期)の表示です。
のぞみ・みずほの指定席特急料金5,890円は、JR西日本の山陽新幹線の料金表(2023年4月1日購入分から)の額と同じです。
のぞみ・みずほの指定席と比べると、自由席は1,800円安く、グリーン車は8,530円高くなります。
区間ごとの乗車券は、岡山〜博多が7,480円、岡山〜松山が4,400円です。
岡山〜松山だけを駅で買うと、しおかぜは乗車券込みで自由席6,820円、指定席7,350円、グリーン車11,010円です。
往復割引は終了し往復は片道料金の合計
今は往復で買っても割引はなく、往復の額は片道の2倍です。
JRグループの発表のとおり、往復乗車券・連続乗車券の発売は2026年3月13日で終わり、往復割引も無くなりました。
通常期の往復は、のぞみ・みずほとしおかぜの指定席で39,020円、どちらも自由席なら35,420円です。
特急料金は乗る日で変わる|通常期・繁忙期・閑散期
指定席の特急料金は、乗る日が通常期・繁忙期・閑散期のどれに当たるかで変わります。
JR東海の時期区分のカレンダーでは、2026年10月の繁忙期は9〜12日・16〜18日・23〜25日・30〜31日、閑散期は1日です。
10月14日(水)は通常期、10月18日(日)は繁忙期に当たります。
駅探の表示では、閑散期の2026年9月7日のしおかぜ指定席特急料金は2,750円でした。
のぞみ指定席特急料金は、閑散期の9月29日で5,690円でした。
2026年度は、ゴールデンウィーク・お盆・シルバーウィーク・年末年始と3連休に「のぞみ」が全席指定になり、自由席がありません。
JR九州の時刻表でも、のぞみ2号とのぞみ62号の備考に「10月10~12日は全席指定席で運転」とあります。
博多〜岡山はのぞみで1時間43分|しおかぜとの乗り継ぎ
博多〜岡山は、のぞみ2号とのぞみ62号が1時間43分、さくら770号が1時間46分です。
岡山〜松山のしおかぜは2時間38分〜3時間00分で、14本すべてがこの幅に入ります(しおかぜの時間と松山着は駅探の2026年10月14日の表示)。
乗り継ぎを含めた博多→松山は、博多6時台発と18時台発の乗り継ぎで4時間39分〜5時間15分です。
| 博多で乗る列車 | 博多→松山の所要 |
|---|---|
| のぞみ4号 | 4時間39分 |
| のぞみ2号 | 5時間15分 |
| のぞみ62号 | 4時間58分 |
| さくら770号 | 4時間49分 |
のぞみ2号とのぞみ4号は、岡山で同じしおかぜ3号に乗り継ぎます(駅探の経路)。
のぞみ62号には2026年10月1日からSupreme Class Cabinが連結されています。
東京〜博多の一部の「のぞみ」に付く個室で、JR九州の時刻表の備考に「スプリームクラス連結」とあります。
博多の始発は06:00発のぞみ2号|松山へ行ける最終は18:45発
博多からの上りの最初の新幹線は06:00発のぞみ2号、その日のうちに松山まで行ける最後の列車は18:45発さくら770号です。
のぞみでは18:36発のぞみ62号が最後です。
3本ともJR九州の時刻表で「毎日運転」とされています。
| 博多で乗る列車 | 博多発 | 岡山着 | 岡山で乗るしおかぜ | 松山着 |
|---|---|---|---|---|
| のぞみ2号(始発・毎日運転) | 06:00 | 07:43 | しおかぜ3号 08:32発 | 11:15 |
| のぞみ62号(のぞみの最終・毎日運転) | 18:36 | 20:19 | しおかぜ27号 20:39発 | 23:34 |
| さくら770号(最終・毎日運転) | 18:45 | 20:31 | しおかぜ27号 20:39発 | 23:34 |
松山着の時刻は駅探の2026年10月14日の表示です。
岡山発の松山行きしおかぜは、しおかぜ1号の07:22発からしおかぜ27号の20:39発まで14本あります。
のぞみ2号は岡山に07:43に着くため、しおかぜ1号の発車には間に合いません。
駅探の経路では、06:36発のぞみ4号でも同じしおかぜ3号に乗り継げます。
岡山での乗り換え時間は、さくら770号が8分、のぞみ62号が20分です。
博多19:00発のぞみ64号から後の列車は、しおかぜ27号の発車より後に岡山へ着くため、乗り継げません。
上りの松山→岡山のしおかぜは、平日 2026年10月14日の表示(駅探)で14本あり、05:05発(岡山07:51着)や18時台の18:39発(岡山21:30着)があります。
JR四国の松山駅の発車時刻表(2025年3月15日改正)では、18:39発のしおかぜ30号より後の岡山行きは、いしづち102号(19:32発)といしづち104号(20:38発)だけです。
どちらも坂出で快速マリンライナーに乗り換えます。
福岡から愛媛の新幹線と特急を安くする方法|ネット予約と株主優待
鉄道の費用は、しおかぜのネット予約の割引、学割、株主優待で下げられます。
それぞれ使える区間と期限が決まっています。
しおかぜはトク割WEBきっぷで松山⇆岡山5,900円
しおかぜの岡山〜松山は、JR西日本のネット予約「e5489」専用の「トク割WEBきっぷ」を使うと、普通車指定席が片道5,900円(小児半額)です。
駅で買う岡山〜松山の乗車券と指定席特急料金は合わせて7,350円(駅探・2026年10月14日)なので、トク割WEBきっぷのほうが安くなります。
予約はご利用日の1カ月前から前日までで、当日は発売しません。
発売期間は2026年3月1日から2027年3月30日まで、ご利用期間は2026年4月1日〜2027年3月31日です。
片道のきっぷで、乗車前に駅で受け取ります(JR四国のトク割WEBきっぷのページ)。
博多〜岡山の新幹線は含まないので、新幹線のきっぷは別に買います。
同じe5489の「WEB早特7」(乗車日の1ヶ月前から7日前までの発売)は、岡山〜四国の設定区間に松山がありません。
いちばん西の設定区間は岡山〜今治で、おとな5,830円(通常期)です。
学割と回数券の今の扱い
学割では運賃が2割引になり、往復の分の上乗せの割引はありません。
2026年3月14日からは、学割証1枚で片道の乗車券を2枚まで買えます(日本学生支援機構)。
東海道・山陽新幹線の回数券は、2025年3月末までにすべての利用が終わりました。
博多〜岡山を回数券で安くする方法は、今はありません。
JR西日本株主優待券は5割引|使えるのはJR西日本の区間だけ
JR西日本の株主優待券で5割引になるのは、JR西日本の区間だけです。
JRの株主優待は自社の区間だけが対象で、会社をまたぐ区間では割高になりやすく、しおかぜの区間は割引の対象から外れることがあります。
アクセスチケットでは「JR西日本株主優待券 ≪2026/7/1~2027/6/30≫」を、5,000円(税込)で販売しています(2026年10月14日時点)。
在庫と価格は変わります。
福岡から愛媛の飛行機|JALの福岡〜松山線の運賃と時刻
運賃は冬(2026年10月25日〜)の運賃表、時刻は2026年10月24日までの松山空港の時刻表の値で、時期がずれています。
冬の時刻は、空港の表にまだ出ていません。
福岡〜松山のJAL便の時刻と飛行時間|冬ダイヤ前の時刻表
松山空港の時刻表(2026年10月1日〜24日)では、福岡→松山・松山→福岡とも4便で、すべてJALの便です。
ANAやLCCなど、ほかの会社の便は空港の表にありません。
| 方向 | 便 | 出発 | 到着 |
|---|---|---|---|
| 福岡→松山 | JAL 3591 | 07:10 | 07:50 |
| 福岡→松山 | JAL 3595 | 11:55 | 12:40 |
| 福岡→松山 | JAL 3601 | 13:30 | 14:15 |
| 福岡→松山 | JAL 3607 | 17:40 | 18:25 |
| 松山→福岡 | JAL 3592 | 08:20 | 09:10 |
| 松山→福岡 | JAL 3596 | 13:25 | 14:15 |
| 松山→福岡 | JAL 3602 | 14:45 | 15:35 |
| 松山→福岡 | JAL 3608 | 17:45 | 18:40 |
飛行時間は、福岡→松山が40〜45分、松山→福岡が50〜55分です。
JALの季節運航・増便・減便の案内に、福岡−松山の案内はありません。
JALスペシャルセイバーは75日前まで14,190〜16,170円
福岡〜松山のJALの普通席は、75日前までに予約するスペシャルセイバーが14,190〜16,170円です。
運賃は予約期限ごとに額が分かれ、期限が早い列ほど額が低くなっています。
適用は2026年10月25日〜2027年3月27日の全便です(JALの運賃表、2026年10月8日発表)。
| 運賃と予約期限 | 普通席(最低〜最高) | クラスJ(最低〜最高) |
|---|---|---|
| スペシャルセイバー 75日前 | 14,190〜16,170円 | 15,840〜17,820円 |
| スペシャルセイバー 55日前 | 16,170〜17,490円 | 17,820〜19,140円 |
| スペシャルセイバー 45日前 | 16,830〜18,480円 | 18,480〜20,130円 |
| スペシャルセイバー 28日前 | 17,270〜20,130円 | 18,920〜21,670円 |
| セイバー 7日前 | 19,800〜23,430円 | 21,450〜23,430円 |
| セイバー 3日前 | 26,180〜27,280円 | 27,830〜28,930円 |
| セイバー 1日前 | 28,600〜29,480円 | 30,250〜30,250円 |
セイバーの当日の普通席は設定がありません。
クラスJは、設定の無い路線・便もあります。
フレックスは期間で額が分かれます。
通常期とピーク期の区分は株主割引と同じで、ピーク期は2026年10月30日〜11月3日、11月20日〜23日、12月25日〜2027年1月3日、2027年3月19日〜27日などです。
| フレックス | 通常期 | ピーク期 |
|---|---|---|
| 普通席 タイプA | 34,540円 | 34,540円 |
| 普通席 タイプB | 30,690円 | 32,120円 |
| クラスJ | 35,640円 | 35,640円 |
JALカード割引は、普通席タイプAで期間により27,060円〜30,470円です。
JALの預け手荷物は20kgまでです。
どの運賃にも、運賃とは別に旅客施設使用料がかかります。
ANAの旅客施設使用料のページでは、福岡空港は大人110円・小人50円で、松山空港は対象空港に入っていません。
福岡〜松山の1区間でかかるのは大人110円です。
JAL株主割引は通常期15,345円|優待券の代金は別
JALの株主割引は、福岡〜松山の普通席が通常期15,345円、ピーク期16,060円です。
クラスJは通常期・ピーク期とも17,820円で、座席を使う12歳未満の小児は50%割引相当額です(JALの運賃表)。
株主優待券の代金は、運賃とは別にかかります。
アクセスチケットのJAL株主優待券(1枚)の販売価格は、2026年10月14日時点で次のとおりです。
| 有効期限 | 販売価格(税込) |
|---|---|
| 2026/06/01~2027/11/30 | 650円 |
| 2025/12/01~2027/05/31 | 600円 |
| 2025/06/01~2026/11/30 | 550円 |
通常期の株主割引に優待券の代金を足すと、15,895〜15,995円です。
株主割引の運賃に、博多駅からJR松山駅前までの交通費と旅客施設使用料の1,370円を足すと16,715円です(優待券の代金は含みません)。
75日前までに予約できるなら、スペシャルセイバーの最低額のほうが安くなります。
松山空港からJR松山駅前はリムジンバスで15分・1,000円
松山空港からJR松山駅前へは、伊予鉄の松山空港リムジンバスで15分、大人は現金1,000円(キャッシュレス980円)です。
キャッシュレスは全国交通系ICカード(モバイル含む)とみきゃんアプリが対象で、小児は大人の半額です(伊予鉄の松山空港リムジンバスのページ)。
リムジンバスは航空機の到着に合わせた時刻表で走ります。
ただし福岡からの便に合わせた時刻とは限らず、着いてから待つことがあります。
2026年10月1日〜24日の時刻表では、最後のバスは21:30発です。
福岡側では、博多駅から福岡空港まで福岡市地下鉄空港線で5分、260円です(駅探)。
運賃のほかにかかる費用は、旅客施設使用料110円、地下鉄260円、リムジンバス1,000円の合計1,370円です。
スペシャルセイバーの最安に足すと15,560円、フレックス(普通席タイプB・通常期)に足すと32,060円です。
博多駅からJR松山駅前までの時間は、筆者の試算で2時間20分〜2時間25分です。
地下鉄5分、出発の60分前に空港に着く想定、飛行40〜45分、到着後のバス待ち20分(仮定)、バス15分を足しています。
福岡から愛媛の夜行バス|道後エクスプレスふくおか号とコトバス
福岡から松山まで直行するバスは、夜行の道後エクスプレスふくおか号です。
コトバスエクスプレスも福岡から愛媛へ走りますが、愛媛県内では三島川之江ICだけに停まります。
道後エクスプレスふくおか号は天神21:10発・松山市駅7:25着
道後エクスプレスふくおか号は、西鉄天神高速バスターミナルを21:10に出て、松山市駅に7:25に着く夜行便です。
伊予鉄バス・伊予鉄南予バス・瀬戸内運輸の3社の共同運行で、予約制・全席指定です(伊予鉄バスの福岡線のページ)。
| 停留所 | 下り(福岡→松山) | 上り(松山→福岡) |
|---|---|---|
| 西鉄天神高速バスターミナル | 21:10発 | 7:40着 |
| 博多バスターミナル | 21:30 | 7:25 |
| 小倉駅前 | 22:45 | 6:10 |
| 今治駅前 | 5:50 | 23:05 |
| 今治桟橋 | 5:55 | 22:55 |
| P川内インター | 6:55 | 21:55 |
| P松山インター口 | 7:05 | 21:45 |
| P余戸南インター | 7:10 | 21:40(10月の工事日は通過・下に記載) |
| 松山市駅 | 7:25 | 21:15 |
| 大街道 | 7:30 | 21:20 |
| P松山室町営業所 | 7:40着 | 21:00発 |
Pは無料駐車場のある停留所です。
小倉駅前は22:45発なので、福岡県内で22時より後に乗れます。
当日空席がある場合は、予約なしでも乗れます。
バス比較なびの表示(2026年10月14日時点)では、西鉄天神高速BT〜松山市駅の乗車時間は10時間15分で、車両は3列独立シート・トイレ付です。
繁忙期等の増発便は、シートタイプなどサービス内容の異なる車両が運行される場合があります。
2026年10月は、松山外環状道路の夜間工事による通行止めのため、上りの松山室町営業所21:00発の便が余戸南インターに停まらない日があります。
対象は10月8日(木)〜9日(金)、10月13日(火)〜16日(金)、10月19日(月)〜22日(木)で、予備日は10月23日(金)です。
12月4日(金)の松山室町営業所21:00発の便と、12月5日(土)の西鉄天神高速バスターミナル発の便には、続行便(2号車・伊予鉄南予バス)が付きます。
続行便は、座席配置・車内設備とも異なることがあります。
運賃は予約のタイミングで変わる|窓口と電話予約は一律13,000円
道後エクスプレスふくおか号の運賃は、片道8,000円〜13,000円の変動制(ダイナミックプライシング)で、予約のタイミングで随時変わります。
各販売窓口(車内販売を含む)と電話予約は、一律運賃の13,000円での販売です。
小児運賃は全区間6,500円(最大運賃の半額)です。
福岡側の小倉駅前・博多バスターミナル・西鉄天神高速バスターミナルのどこから乗っても同じ額で、松山の各停留所・川内・今治のどこで降りても同じ額です。
コトバスエクスプレスは三島川之江IC止まり|松山には行かない
コトバスエクスプレス(琴平バス)の福岡→愛媛の便は、愛媛県内では(SB)三島川之江ICにだけ停まり、松山には行きません。
HEARTSバスステーション博多を21:30、小倉駅新幹線口バスターミナルを23:00に出ます。
香川県のJR宇多津駅南口南で6:05に専用シャトルバスへ乗り換え、(SB)三島川之江ICに6:55に着きます(コトバスエクスプレスの時刻表)。
シャトルバスの区間はスタンダード車両(4列シート/トイレ・コンセントなし)です。
福岡行きは(SB)三島川之江IC 22:50発で、JR宇多津駅南口南23:57、小倉駅新幹線口バスターミナル6:30、HEARTSバスステーション博多8:00です。
小倉〜三島川之江ICの乗車時間は、バス比較なびの表示で7時間55分です。
運賃は愛媛⇔福岡のプレミアム3の値で、三島川之江ICまでの額です。
日程(A〜F)ごとに額が決まります。
| 日程 | 普通運賃 | 早割7 | 早割21 |
|---|---|---|---|
| A | 7,700円 | 7,200円 | 6,700円 |
| B | 8,200円 | 7,700円 | 7,200円 |
| C | 8,700円 | 8,200円 | 7,700円 |
| D | 9,200円 | ― | ― |
| E | 9,700円 | ― | ― |
| F | 10,200円 | ― | ― |
―は運賃表に額の無い欄です。
夜行バスの予約は乗車2ヵ月前の同日から|比較サイトの使い方
道後エクスプレスふくおか号の予約は、乗車2ヵ月前の同日から受け付けています。
運賃が変動制なので、予約を入れる日によって額が変わります。
比較サイトのバス比較なびでは、「福岡 発 → 愛媛 行き」の直行便は3便10プランと表示されます(2026年10月14日の表示)。
満席の便も表示され、3便にはコトバスエクスプレスの三島川之江IC行きも入るので、着く停留所を見て予約します。
バス比較なびは、2018年に「夜行バス比較なび」から名前が変わった同じサイトです。
比較サイトに出る運賃の幅は、運行会社の公式の幅と違うことがあります。
福岡から愛媛へ車で行く時間と高速料金|しまなみ海道を通るルート
車では、関門橋で本州へ渡り、しまなみ海道(西瀬戸自動車道)で今治へ渡るルートが、NEXCOのドラぷらの検索で1番目に出ます。
距離・時間・料金はドラぷらの検索結果です。
高速道路で福岡から松山まで473.8km・6時間3分
ドラぷらで福岡(九州道)から松山まで普通車で検索すると、ルート1は473.8km、通常時間で6時間3分、渋滞考慮時間で6時間15分です。
平日 2026年10月15日10時出発の検索で、表示は10:00出発・16:15着でした。
ルート1は、九州自動車道から関門橋、中国自動車道、山陽自動車道、広島岩国道路を走り、廿日市JCTから再び山陽道を走って福山西で降り、一般道の国道2号(松永道路)4.0kmを走ります。
西瀬戸尾道から西瀬戸自動車道(しまなみ海道)59.4kmで今治へ渡ります。
そのあと一般道の今治バイパス(無料)10.4km、今治小松自動車道、松山自動車道を通って松山に着きます。
ほかの経路は次のとおりです。
| 経路 | 距離 | 所要(通常時間) | 通常料金 | ETC料金 |
|---|---|---|---|---|
| ルート2 | 470.0km | 6時間6分 | 15,490円 | 12,930円 |
| ルート3 | 582.6km | 6時間38分 | 16,300円 | 13,780円 |
出発のICにも注意が要ります。
福岡ICは、福岡都市高速道路から走って一般道へ降りることができず、一般道から福岡都市高速道路へも入れません。
そのため検索では、指定と違うICで結果が出ることがあります。
高速料金は通常14,800円|ETCの休日割引と深夜割引
ルート1の普通車の高速料金は、割引なしの通常料金で14,800円、平日のETC料金で12,360円です。
ETCの休日割引や深夜割引を使うと、さらに下がります。
| 料金の種類 | 高速料金 | ガソリン代込み | 検索した日時 |
|---|---|---|---|
| 割引なし(通常料金) | 14,800円 | 20,176円 | 2026年10月15日(木)10:00出発 |
| ETC料金(平日) | 12,360円 | — | 2026年10月15日(木)10:00出発 |
| ETC休日割引 | 8,900円 | 14,276円 | 2026年10月18日(日)10:00出発 |
| ETC深夜割引 | 9,990円 | 15,366円 | 2026年10月15日(木)02:00出発 |
ガソリン代込みは、ガソリン代の試算5,376円を足した額です。
—は、この記事で合計を出していない組み合わせです。
どの額にも、しまなみ海道(西瀬戸自動車道)の区間料金が入っています。
この区間は通常料金4,920円、ETC平日2,950円、ETC休日2,310円です。
休日割引は普通車と軽自動車等(二輪車)が対象で、土曜日・日曜日・祝日に地方部の高速道路が30%割引になります。
ゴールデンウイーク・お盆・年末年始・シルバーウイーク・3連休の交通混雑期は対象外です(NEXCOの休日割引のページ)。
2026年10月は、10日(土)〜12日(月)が適用除外日、17日・18日・24日・25日・31日が適用日です。
関門トンネルは休日割引の対象外で、ルート1は関門橋を通ります。
深夜割引はすべての車種が対象で、毎日0時~4時にNEXCO3社の割引対象道路を走ると30%割引になります。
割引の時間帯を22時から翌5時に広げる見直しが予定されていますが、運用開始日時は決まっていません。
ガソリン代の試算は5,376円|人数で割った1人あたりの費用
ガソリン代は、普通車の燃費を15km/Lと仮定した筆者の試算で5,376円です。
式は473.8km÷15km/L×170.2円/Lです。
単価は、資源エネルギー庁の燃料価格のサイトにある2026年10月5日のレギュラーガソリンの全国平均を使いました。
割引なしの高速料金とガソリン代の合計20,176円を人数で割ると、1人あたりは次のとおりです(1円未満切り捨て)。
| 人数 | 1人あたり |
|---|---|
| 2人 | 10,088円 |
| 3人 | 6,725円 |
| 4人 | 5,044円 |
2人で乗ると、のぞみ・みずほとしおかぜの指定席で行くより1人9,422円安くなります。
トヨタレンタカーの乗り捨てと九州から四国の扱い
トヨタレンタカーのワンウェイ(乗り捨て)で、九州で借りて四国で返す使い方は、使えない区間に入っていません。
使えないのは「北海道と、本州、四国、九州間」と「沖縄県と、沖縄県以外の都道府県間」です。
利用にはあらかじめ申し込みが要ります。
同一都府県内なら無料(北海道は同一エリア内)で、バスは対象外です。
福岡から愛媛へフェリーで行く方法|国道九四フェリーの料金と時刻
車ごと四国へ渡るなら、大分県の佐賀関から愛媛県の三崎へ渡る国道九四フェリーがあります。
三崎は佐田岬半島の先端で、フェリーでは松山に着きません。
国道九四フェリーは佐賀関〜三崎を結ぶ航路
国道九四フェリーは、佐賀関(大分県)と佐田岬半島の先端の三崎(愛媛県)を結びます。
公式の説明では、九四間の最短航路(31km)を70分で結び、1日16便です。
福岡からは、まず車で大分県の佐賀関へ向かいます。
三崎に着いたあと、松山まではさらに陸路で移動します。
大人1,200円・5m未満の車9,800円|調整金は別
国道九四フェリーの運賃には、燃料油価格変動調整金が含まれず、別にかかります。
5m未満の普通自動車は9,800円で、運転手1名分の一般席運賃が含まれています(国道九四フェリーの運賃表、令和5年4月10日改定)。
| 区分 | 運賃(調整金を含まない) |
|---|---|
| 一般席 大人 | 1,200円 |
| 一般席 小人 | 600円 |
| 普通自動車 3m未満 | 5,700円 |
| 普通自動車 4m未満 | 7,900円 |
| 普通自動車 5m未満 | 9,800円 |
| 普通自動車 6m未満 | 11,700円 |
調整金は2027年1月分まで決まっていて、月ごとに額が変わります。
| 調整金の区分 | 2026年10月 | 11月 | 12月 | 2027年1月 |
|---|---|---|---|---|
| 車 6m未満 | 1,200円 | 1,000円 | 900円 | 900円 |
| 車 6m以上10m未満 | 1,800円 | 1,500円 | 1,350円 | 1,350円 |
| 車 10m以上 | 2,400円 | 2,000円 | 1,800円 | 1,800円 |
| 旅客 | 120円 | 100円 | 90円 | 90円 |
| 二輪車 | 600円 | 500円 | 450円 | 450円 |
2026年10月に乗る場合、調整金を入れると、旅客(大人)は1,320円、5m未満の車は11,000円(運転手1名を含む)です。
佐賀関発は毎時00分・三崎発は毎時30分の運航
通常ダイヤでは、佐賀関発が7:00〜23:00の毎時00分、三崎発が7:30〜23:30の毎時30分に出ます(国道九四フェリーの時刻表)。
佐賀関発は12:00、三崎発は13:30を除いて、それぞれ計16便です。
佐賀関7:00発は三崎に8:10着、23:00発は0:10着です。
三崎7:30発は佐賀関に8:40着、23:30発は0:40着です。
12:00(佐賀関発)と13:30(三崎発)は臨時便です。
公式の案内では、「10月10日(土)・10月12日(月)」「11月21日(土)・11月23日(月)」の期間に運航します。
福岡から愛媛の移動でよくある質問
料金と時間のほかによく調べられる、きっぷ・子どもの運賃・空港からの移動の3つに答えます。
青春18きっぷは使えますか
青春18きっぷは、2024年冬季から3日間用10,000円・5日間用12,050円のきっぷになり、連続する日に本人だけが使えます。
決まった日数を続けて使うきっぷなので、片道1日だけの移動では日数が余ります。
子どもの運賃はいくらですか
新幹線としおかぜをどちらも自由席にすると、こどもは8,850円です(駅探)。
JALの株主割引では、座席を使う12歳未満の小児は50%割引相当額です。
道後エクスプレスふくおか号の小児運賃は6,500円です(夜行バスの章)。
松山空港から道後温泉へはどう行きますか
松山空港から道後温泉駅前までは、伊予鉄の松山空港リムジンバスで行けます。
運賃は現金1,200円(キャッシュレス1,180円)で、所要は40分です(飛行機の章)。
まとめ|福岡から愛媛は人数と出発時間で行き方を選ぶ
1人で安く松山へ行くなら夜行バス、早く着きたいなら飛行機が候補になります。
飛行機の便が合わない日や時間帯は、新幹線と特急しおかぜの乗り継ぎで動けます。
2人以上で動くなら、車にすると1人あたりの費用が下がります。
車ごと大分から四国へ渡る場合は、フェリーが松山ではなく三崎に着くことを旅程に入れます。
料金は乗る日や予約の時期で変わるので、出発日を決めてから各社の運賃表で見比べます。
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