【2026年最新】福岡から神戸の行き方を比較｜新幹線・夜行バス・飛行機・車の料金と時間

アクセスチケット編集部｜2026年10月15日確認｜JR・バス会社・航空会社・NEXCO・神戸市の公式サイトと時刻表検索サイト

福岡から神戸へは、博多から新神戸へ行く山陽新幹線、博多を夜に出る夜行バス、高速道路を走る車が主な行き方です。

飛行機は、福岡空港と神戸空港を結ぶ直行便が主な航空会社の時刻表に無く、乗り継ぎになります。

この記事では、料金と時刻を公式サイトと時刻表検索サイトで確かめ、交通手段ごとに比べました。

安さ、早さ、日程の決まり方に合わせて選べるよう、使える条件もあわせて載せます。

福岡から神戸の行き方を料金と時間で比較｜一番安い方法と一番早い方法

2026年10月時点の料金と時間を、交通手段ごとに並べました。

一番安い方法、一番早い方法、目的別の選び方の順に見ます。

交通手段別の片道料金と乗っている時間の一覧表

新幹線の駅のきっぷの額と所要時間は駅探、夜行バスはバス比較なびの表示(2026年10月15日時点)です。

「—」は値を載せていない欄です。

EX早特7の額はEX早特7の運賃表の値です。

表の新幹線は乗っている時間、夜行バスは博多から乗った場合の乗車時間が出ている便の幅で、小倉から乗る場合の時間だけが出ている便は含みません。

車の額は割引の無い日中の値で、割引の条件は(車の章)にまとめています。

一番安いのは夜行バス｜値段は日と便で変わる

1人で動くなら、一番安いのは夜行バスです。

ただし、値段は日と便で大きく動きます。

バス比較なびのカレンダー(2026年10月15日時点)では、10月23日は8,500円、24日は12,500円の表示でした。

安い日に動けるかどうかで、夜行バスの安さは大きく変わります(夜行バスの章)。

車を4人で割ると1人4,636円なので、高い日は4人の車のほうが1人あたりは安くなります。

一番早いのは新幹線のぞみ・みずほ

一番早いのは、博多から新神戸までの新幹線のぞみ・みずほです。

乗っている時間は一覧表のとおりで、車や夜行バスの半分以下です。

2026年10月15日(木)の時刻表では、夜に博多を出て新神戸まで行く最終はみずほ614号です(新幹線の章)。

予算と目的で選ぶ移動手段

目的ごとに、向いている手段は次のとおりです。

• 早さを優先する人: 新幹線のぞみ・みずほ。通常期は駅のきっぷの指定席より、自由席は1,270円、EX予約サービスの指定席は380円安くなります。連休ののぞみは全席指定で、自由席がありません。
• 安さを優先する人: 夜行バス。カレンダーで最安の日を探し、日付を動かせるなら安い日に合わせます。
• 日程が早く決まる人: EX早特7。駅の指定席より2,090円安くなります。除外日には使えません(新幹線を安くする章)。
• 荷物が多い人・車を使う人: 車。2人で割ると1人9,273円で、のぞみの指定席より1人6,417円安くなります。

福岡から神戸の新幹線の料金と時刻｜博多から新神戸ののぞみ・みずほ

博多から新神戸へは、山陽新幹線で乗り換えずに行けます。

ここでは、駅のきっぷの額、始発と最終、所要時間、新神戸から三宮までの移動、個室の値段を順に見ます。

駅のきっぷはのぞみ・みずほとひかり・こだま・さくらで違う

駅で買うきっぷは、乗る列車の種類によって特急料金が変わります。

運賃はどの列車でも同じで、差がつくのは特急料金の部分です。

表: 博多〜新神戸の駅のきっぷ(おとな・片道・通常期)

運賃(乗車券)はどの行も9,460円です。

額は駅探の2026年10月15日(木)のページの表示で、「—」は往復の額を載せていない欄です。

のぞみ・みずほの指定席を基準にすると、自由席は1,270円安く、グリーン車は4,870円高くなります。

往復の額は片道を2回買った額です。

ひかり・こだま・さくらは特急料金が安い分、のぞみ・みずほより安くなります。

ただし、乗っている時間は長くなります。

表の額は通常期のものです。

時期の区分はJR東海のきっぷのルールの表で決まり、2026年10月15日(木)は通常期、10月18日(日)は繁忙期です。

2026年10月の繁忙期は9〜12日・16〜18日・23〜25日・30〜31日で、閑散期は1日です。

学割は運賃が2割引で10円未満は切り捨て

JR東海のきっぷのルールでは、営業キロが100キロを超える区間の学割は運賃が2割引で、10円未満は切り捨てます。

学割証1枚で、学生割引乗車券を2枚まで同時に買えます。

往復で割引が上乗せされることはありません。

博多〜新神戸ののぞみ普通車指定席に当てはめた式は次のとおりです。

9,460円×0.8=7,568円を切り捨てて7,560円、そこに特急料金6,230円を足すと、式の値は13,790円です。

割り引かれるのは運賃だけで、特急料金はそのままです。

運賃と特急料金の内訳は、駅探の表示の値を使っています。

連休はのぞみが全席指定になる日がある

「のぞみ」は、GW・お盆・シルバーウィーク・年末年始と3連休に全席指定で運転し、自由席がありません。

JR東海・JR西日本の2026年5月21日の発表で、2026年度は3連休も対象になりました。

博多を朝に出るのぞみ2号の時刻表にも、備考に「９月１８～２３日・１０月１０～１２日は全席指定席で運転」とあります。

連休に動く予定なら、自由席の額ではなく指定席の額で予算を立てます。

年末年始の帰省やUターンの時期も、この全席指定の対象に入ります。

新神戸へ行く始発06:00・最終21:09｜2026年10月15日(木)

2026年10月15日(木)の博多駅では、新神戸へ行く上りの始発は06:00発ののぞみ2号です。

最終は21:09発のみずほ614号で、どちらもJR九州の時刻表で「毎日運転」となっています。

みずほ614号の博多→新神戸の所要は、23:24−21:09で2時間15分です。

新神戸には23:24に着き、23:25に新大阪へ向けて出ます。

のぞみ2号は新神戸で1分停まり、08:16に出ます。

みずほ614号のあとに博多を出る上りは、21:30のこだま976号(福山行)、21:52のさくら408号(広島行)、22:20・22:48・23:28のこだま(新下関行・小倉行)です。

どれも新神戸まで行きません。

夜に博多を出て当日中に神戸へ着くには、みずほ614号までに乗ります。

のぞみ・みずほとさくら・こだまの所要時間の違い

博多→新神戸の所要は、列車の種類で大きく違います。

駅探の区間の時刻表(2026年10月15日(木))では、のぞみ・みずほとさくらの差は数分ですが、こだまは2倍近くかかります。

のぞみ・みずほの幅は、博多6時台〜15時台発の列車と、みずほ614号(JR九州の時刻表で2時間15分)の値です。

「—」は列車の例を載せていない欄です。

始発ののぞみ2号は、06:00発・08:15着の2時間15分です。

2026年10月15日(木)に博多を出る上りの新幹線は95本です。

そのうち、新神戸より先の新大阪・名古屋・東京まで行く列車は77本で、東京行40本・新大阪行35本・名古屋行2本です。

新神戸から三宮は地下鉄西神・山手線で2分・210円

新神戸から神戸の中心部の三宮へは、神戸市営地下鉄の西神・山手線で2分です。

所要は神戸市交通局の所要時間の表(2025年3月15日改正)の値です。

新神戸〜三宮は1.3kmの1区で、普通料金は210円です(神戸市交通局の区数・料金表、2026年2月版)。

博多から三宮までの時間は、のぞみ・みずほの乗車時間に地下鉄の2分と乗り換えの時間を足して考えます。

Supreme Class Cabinは10号車43,180円｜個室の値段

2026年10月1日から、一部の「のぞみ」(東京〜博多)に個室の「Supreme Class Cabin」が付きました。

新神戸〜博多を全区間のぞみで乗るとき、EX予約サービスの額は10号車がおとな43,180円で、7号車はそれより高くなります。

Supreme Class Cabinの額はEX予約サービスの発売額の表の2026年6月17日時点、グリーン車は2025年4月1日時点の値です。

東海道・山陽新幹線にグランクラスは無く、普通車より上の席はグリーン車とこの個室になります。

個室は一部ののぞみだけなので、乗る列車を決めてから予約します。

福岡から神戸の新幹線を安く｜EX早特7・EX U22割・株主優待券

博多〜新神戸の新幹線を駅のきっぷより安く乗るには、エクスプレス予約の「EX予約サービス」の商品か、JR西日本の株主優待券を使います。

どれも使える条件があるので、額と条件をあわせて見ます。

EX早特7は13,600円｜EX予約サービスの額を安い順に

年齢などの条件が無い商品でいちばん安いのは、のぞみ・みずほ・さくら・つばめ用の「EX早特7」です。

博多〜新神戸の普通車指定席は、おとな13,600円です。

表: 博多〜新神戸のEX予約サービスの額(おとな・片道)

額はEX予約サービスの発売額の表の2025年4月1日時点、EX早特7は2026年2月27日時点、EX早特3は2025年5月7日時点の値です。

「—」は条件を載せていない欄です。

対象の方だけが使える障がい者割引は、安い順とは別に最後の行に置きました。

EX予約サービスの指定席は時期で額が変わります。

博多〜新神戸は山陽新幹線だけの区間なので、閑散期は発売額から200円を引き、繁忙期は200円、最繁忙期は400円を加えます。

障がい者割引も同じ幅で、こどもは100円・100円・200円です。

2026年10月18日(日)は繁忙期なので、のぞみ・みずほの指定席は通常期の額に200円を足した額になります。

EX早特21は設定が無い｜早特はEX早特7とEX早特3

「EX早特21」は予約後に一切変更できない早特ですが、のぞみ・みずほ・さくら・つばめ用には新神戸〜博多の設定がありません。

新神戸から設定があるのは熊本・鹿児島中央だけです(2026年3月13日時点の表)。

この区間の普通車で使える早特は、のぞみ・みずほ・さくら・つばめ用のEX早特7です。

グリーン車の早特は今はEX早特3にまとめられています。

博多〜新神戸には普通車用のEX早特3が無く、普通車用があるのは博多〜熊本・鹿児島中央だけです。

早特商品は、2026年度の設定除外日には使えません。

除外日は、ゴールデンウィークが2026年4月24日（金）～5月6日（水）、お盆が2026年8月7日（金）～8月16日（日）です。

シルバーウィークは2026年9月18日（金）～9月23日（水）、年末年始は2026年12月25日（金）～2027年1月5日（火）です。

2026年10月の時点で次に来るのは、年末年始の除外日です。

EX U22割・EX 65+割は13,790円

EX U22割(18〜22歳)とEX 65+割(65歳以上)は、博多〜新神戸ののぞみ・みずほ普通車指定席がどちらも13,790円です(EX U22割の運賃表の通常期の値)。

EX U22割は2026年10月1日〜2027年3月31日利用分でマイナンバーカードの登録が要り、きっぷの受け取りはできず、EX 65+割は対象日(主に月〜木)だけ使えます。

JR西日本株主優待券は5,000円｜博多〜新神戸は5割引の対象

アクセスチケットでは、「JR西日本株主優待券 ≪2026/7/1～2027/6/30≫」を販売しています。

販売価格は1枚5,000円(税込、2026年10月15日時点)で、在庫と価格は変わります。

商品はアクセスチケットの商品ページに載っています。

JRの株主優待は、自社の区間だけが対象です。

JR西日本の株主優待は5割引で、会社をまたぐ区間では割高になりやすくなります。

博多〜新神戸は山陽新幹線(JR西日本)だけの区間なので、5割引の対象に入ります。

この区間はJR東海の区間を通らないので、JR東海の株主優待券は使いません。

EX早特7などとどちらが安いかは、割り引いたきっぷの額に優待券の代金を足した合計で比べます。

以前は回数券で安くする方法もありましたが、東海道・山陽新幹線の回数券は2025年3月末までに利用が終わりました。

福岡から神戸の夜行バス｜時刻と乗り場、値段が安い日の探し方

福岡から神戸へは、博多を夜に出て翌朝に神戸へ着く夜行バスがあります。

値段は日と便で変わるので、時刻と乗り場とあわせて見ます。

夜行バスの値段は日と便で変わる｜10月の最安の日を探す

夜行バスの値段は、予約サイトのカレンダーで日ごとの最安を見ると比べやすくなります。

バス比較なびの「福岡 発 → 兵庫 行き」では、2026年10月の最安は10月19日の2,900円で、「当月最安値」の印が付いています。

額はバス比較なびのカレンダーの表示(2026年10月15日時点)で、その日のいちばん安い便の額です。

同じ週でも、最安の表示は日によって大きく違います。

カレンダーには満席の便も出るので、最安の額で必ず座席が取れるとは限りません。

日付を選ぶと一覧に出る便が変わることがあり、10月19日（月）の一覧は12便12プランでした。

バス比較なびは、2018年に「夜行バス比較なび」から名前が変わった同じサイトです。

ユタカライナーは博多21:45・22:45・23:15発の3便

ユタカ交通の公式時刻表の「＜九州便＞九州発⇒関西」には、博多を出て神戸三宮に停まる便が3便あります。

どの便も佐賀・長崎などを先に出て、博多を通って関西へ向かいます。

予約と支払いは、発車オーライネットで行います。

003便と005便は、バス比較なびの一覧にも同じ時刻で出ています。

神戸三宮のあとは大阪や京都へ向かうので、降りる停留所を乗る前に頭に入れておきます。

ユタカ交通は「バスの発着時間は、道路状況・気象状況によって遅延することもございます」と案内しています。

神戸三宮に着いたあとに予定を入れるときは、遅れる場合を考えて時間に余裕をとります。

サンシャインエクスプレス・さくら高速バス・サン アンド ムーンの時刻

バス比較なびには、ユタカライナーのほかにもサンシャインエクスプレス・さくら高速バス・サン アンド ムーンの便が出ています。

座席は4列のほか3列独立の便もあり、着く場所も便で違います。

時刻と座席は、バス比較なびの表示(2026年10月15日時点)です。

さくら高速バスの便は、神戸三宮ではなく神戸市役所前に着きます。

サン アンド ムーン302は下関駅(22:55)などにも停まり、乗務員は2名です。

SE491便とAT92Tは博多のあと小倉にも停まるので、北九州から乗ることもできます。

乗り場はHEARTSバスステーション博多と博多バスターミナル

博多の乗り場は、ユタカライナーが「博多駅＜HEARTSバスステーション博多＞」です。

バス比較なびでも、サンシャインエクスプレス・サン アンド ムーン・さくら高速バスAT94Tは、HEARTSバスステーション博多から出ます。

博多バスターミナルでは、3階の高速バスのりばに、WILLER EXPRESS(日本高速バス 祐徳バス)の「大阪梅田・USJ・京都・神戸」行きののりばがあります。

同じ博多駅のまわりでも、会社によって乗り場の建物が違います。

神戸側は、ユタカ交通の停留所一覧に「神戸三宮バス停（高架商店街前高速バス停）」と「神戸三宮高速バス待合所＜PMPTビル2F＞」が出ています。

待合所は神戸三宮から乗る人向けの案内で、係員がバスのりばまで連れて行きます。

ユタカ交通は「乗り場の確認は、必ずお客様ご自身で事前にお願いいたします」としています。

福岡から神戸の飛行機｜直行便の有無と乗り継ぎ・空港アクセス

福岡空港と神戸空港を結ぶ直行便は、ANAなど5社の2026年の時刻表にありません。

乗り継ぎの方法と、空港と街の間の移動をまとめます。

直行便はANA・JAL・スカイマーク・ピーチ・ジェットスターに無い

ANA・JAL・スカイマーク・ピーチ・ジェットスターの2026年の時刻表には、福岡⇔神戸の路線がありません。

会社ごとの夏ダイヤ・冬ダイヤは次のとおりです。

「—」は時刻表の期間を載せていない欄です。

ANAの冬ダイヤ全国版の時刻表では、神戸発着の路線は羽田・新千歳・那覇だけで、夏ダイヤも同じです。

JALの国内線時刻表で福岡→神戸を調べると、「ご指定の区間は運航しておりません。」と出ます。

スカイマークの神戸発着の相手は、羽田・新千歳・仙台・茨城・那覇・宮古(下地島)・奄美大島・長崎・鹿児島です。

福岡発着の相手は羽田・新千歳・茨城・那覇・宮古(下地島)で、夏・冬とも同じです。

ピーチの福岡発着は関西・成田・新千歳・那覇・石垣で、時刻表に神戸は出てきません。

ジェットスターの福岡は成田・中部などとの路線で、こちらも神戸の路線はありません。

ピーチは関西〜福岡、スカイマークは那覇で乗り継ぎ

神戸空港ではなく大阪の関西空港になりますが、ピーチは関西〜福岡の路線を飛ばしています。

夏ダイヤ(2026年3月29日〜10月24日)にも、冬ダイヤ(2026年10月25日〜2027年3月27日)にもこの路線があります。

着くのは関西空港なので、神戸へはそこから移動が要ります。

スカイマークの冬ダイヤ(2026年10月25日〜2027年3月27日)には、神戸⇔那覇と福岡⇔那覇の両方の路線があります。

那覇で乗り継げば、スカイマークだけで神戸と福岡を結べます。

南へ大きく回る経路なので、便の組み合わせは時刻表で選びます。

LCCの就航は路線ごとに違い、季節運航や曜日運航もあります。

ピーチの便を使う場合は、乗りたい日に運航があるかを予約の画面で見てから日程を決めます。

神戸空港から三宮はポートライナーで340円

神戸空港(UKB)から三宮へは、ポートライナーで移動します。

三宮〜神戸空港は4区で、大人340円・小人170円です(神戸市のよくある質問、2026年3月24日更新)。

同じ案内では、神戸空港発三宮行きは始発5:20・終電23:45、三宮発神戸空港行きは始発5:40・終電24:00です。

どちらも平日、土日祝とも同じ時刻です。

福岡空港(FUK)へは、博多駅から福岡市地下鉄空港線で行けます。

駅探の表示では、博多駅→福岡空港は6分・片道260円(こども130円)です。

飛行機に乗ると、運賃とは別に空港の旅客施設使用料がかかります。

福岡空港は大人(満12歳以上)110円・小人(満2歳以上満12歳未満)50円、神戸空港は大人300円・小人150円で、どちらも消費税込みです(ANAの案内)。

購入日に、旅行開始日に有効な額が適用されます。

福岡から神戸の車の時間と費用｜高速料金・ガソリン代・乗り捨て

車で行くと、高速料金とガソリン代がかかります。

人数が多いほど1人あたりは安くなり、深夜や休日の割引でも変わります。

車は神戸北まで6時間20分・559.6km

NEXCOのドラぷらで、2026年10月20日(火)10:00に出る条件で調べました。

福岡(九州道)から神戸北までは、ルート1で559.6km・通常時間6時間20分です。

渋滞を考えた時間も6時間20分でした。

ルート1は、九州道から関門橋を渡り、中国道(下関〜山口JCT)を経て山陽道へ入る道です。

ルート3は高速料金が安い代わりに、時間が9時間10分とルート1より長くなります。

ルート2は距離が少し短いものの、料金は高くなります。

参考までに、駅探の経路では新幹線の新神戸→博多は585.4kmと出ます。

高速料金12,200円とガソリン代で片道18,546円

ガソリン代は、資源エネルギー庁の調査(2026年10月15日公表)のレギュラーの全国平均を使いました。

2026年10月13日の調査で170.1円/Lです。

燃費を15km/Lと仮定すると、559.6km÷15km/L×170.1円/L=6,346円(1円未満四捨五入)です。

割引なしのガソリン代込みは、通常料金12,200円+6,346円の額です。

割引なしの額を人数で割ると、1人あたり2人で9,273円、3人で6,182円、4人で4,636円です(1円未満切り捨て)。

2人なら、のぞみの指定席より1人6,417円安くなります。

深夜割引は今も、毎日0時〜4時の間に使うと30%割引で、すべての車種が対象です。

休日割引は、普通車・軽自動車等が土曜日・日曜日・祝日に地方部の高速道路を使うと30%割引です。

ただし2026年度は「交通混雑期等（ゴールデンウイーク、お盆、年末年始、シルバーウイークおよび3連休）を除き、休日割引を適用」となっています。

ETCは、割引のない時間でも「ETC特別」の11,770円です。

平日朝夕割引(6-9,17-20時)は後から還元される形で、5〜9回は還元率30％で630円分、10回以上は還元率50％で1,050円分です。

1回だけの往復では対象になりにくい割引です。

トヨタレンタカーの乗り捨ては福岡から兵庫でも使える区間

トヨタレンタカーのワンウェイ(乗り捨て)は、「同一都府県内なら無料（北海道は同一エリア内）」です。

使えない区間は「北海道と、本州、四国、九州間」と「沖縄県と、沖縄県以外の都道府県間」だけなので、福岡→兵庫は使えない区間には入りませんが、同一都府県内の無料には当たりません。

使うには「あらかじめお申込が必要」で、「ご希望に添えない場合もあります」とされています。

一部の車種と一部の営業店舗では使えないことがあり、バスはワンウェイの対象外です。

行きは車、帰りは新幹線という組み合わせを考えるときに役立ちます。

福岡から神戸の移動でよくある質問

予約の前によく出る疑問に、短く答えます。

往復で買うと新幹線は安くなりますか

安くなりません。

往復乗車券・連続乗車券の発売は2026年3月13日で終わり、片道601km以上が対象だった往復割引も無くなりました。

回数券も今は使えないので、往復は片道を2回買う形です。

ぷらっとこだまは博多から新神戸で使えますか

使えません。

「ぷらっとこだま」は東海道新幹線(東京〜新大阪)だけの商品です。

博多〜新神戸には、のぞみ・みずほ・さくら・つばめ用のEX早特21の設定もありません。

こどもの新幹線料金はいくらですか

EX予約サービスの普通車指定席(通常期)では、こどもはのぞみ・みずほが7,650円、ひかり・こだま・さくら・つばめが7,280円です。

EX早特7のこどもは6,800円です。

高速道路の深夜割引は22時からになりましたか

まだなっていません。

今は0〜4時の利用で3割引です。

22時から翌5時に広げ、その時間帯の走行分だけを割り引いて後日還元する見直しは、NEXCOが「決まり次第改めてお知らせします」としており、運用開始日は決まっていません。

福岡から神戸の行き方の選び方のまとめ

早く着きたいなら、博多から新神戸への新幹線のぞみ・みずほが中心になります。

日程が早めに決まり、除外日に当たらないなら、EX予約サービスの早特で新幹線を安くできます。

費用をいちばん抑えたいなら夜行バスで、カレンダーで安い日を探して予約します。

荷物が多い人や複数人で動く人は、割引の時間帯も見ながら車を比べます。

飛行機は主な航空会社に直行便が無いので、乗り継ぎの手間も含めて考えます。

遠方から泊まりがけで訪れるなら、交通（JR・新幹線や飛行機）と宿をまとめて予約できる「じゃらんパック」も比べてみてください。交通と宿を別々に予約するより安くなることがあります。

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