【2026年最新】東京から奈良の行き方を比較｜新幹線・夜行バス・飛行機・車の料金と時間・安い方法

アクセスチケット編集部｜2026年11月1日確認｜JR・バス会社・航空会社・NEXCO の公式の運賃表と時刻表、駅探・比較サイトの表示

東京から奈良へは直通の新幹線も直行便も無く、新幹線なら京都で乗り換え、夜行バスなら朝にJR奈良駅などへ着きます。

この記事では、新幹線・夜行バス・飛行機・車・在来線の料金と時刻を、運行会社や航空会社の運賃表と時刻表の値で比べます。

駅探や比較サイトの値には、その出どころを添えています。

東京から奈良の移動手段を料金と時間で比較｜安い行き方と早い行き方

東京〜奈良には直通の新幹線も直行便も無く、京都で乗り換える新幹線か、夜行バスか、車が主な手段です。

飛行機は大阪の空港からバスで奈良へ向かいます。

交通手段ごとの片道の額と乗っている時間の一覧表

各手段の額と時間を、2026年11月時点の値で並べます。

—は公式の時刻表で確かめていない値です。

新幹線の額、京都から先の時間と近鉄特急の額、在来線の乗車券は二次の値です(駅探)。

夜行バスの運賃は乗車日で変わり、西日本JRバスの運賃表、京成バスのやまと号の案内が元の値です。

飛行機の運賃は2026年10月25日からの冬ダイヤの期間の値で、JALは運賃の発表資料の羽田=伊丹の額です。

各便の運行日と席の条件は(夜行バスの章)にまとめました。

一番安いのは夜行バス｜JRバスの超得割が最安

おとなの運賃では、一覧表で最も安いのは青春エコドリーム号の超得割の2,500円です。

超得割は販売席数に限りがあり、大人運賃だけの設定です。

学生は、同じ運賃表の学割の幅も見ます(夜行バスの章)。

鉄道で安く行くなら、東京→京都→奈良の経路の乗車券だけで乗る方法で、東京〜京都ののぞみの自由席より4,410円安い額です。

車は人数で割ると下がり、2人で行けば1人7,020円です。

早く着くなら新幹線のぞみ｜乗り換えは京都の1回

のぞみの東京〜京都は、のぞみ1号・293号・519号の3本で2時間7分〜2時間11分です。

奈良へは京都で1回乗り換え、近鉄特急なら京都〜近鉄奈良が33〜38分です(駅探)。

飛行機は、羽田までの電車と、伊丹空港からJR奈良駅までのリムジンバスが加わります。

始発・最終と乗り換えの条件は(新幹線の章)にまとめました。

目的別の選び方｜個室・学生・人数・日帰り

目的ごとに、一覧表のどの行を見るかを並べます。

• 安さを優先する: 一覧表の青春エコドリーム21号の行。席数に限りのある運賃なので、席の種類ごとの幅も見ます(夜行バスの章)。
• 早さを優先する: のぞみ+近鉄特急か、のぞみ+JR奈良線の行。
• 個室で眠って行く: ドリームスリーパーの行。金曜・土曜出発と繁忙期だけ走ります。
• 学生と若い人: 学割と、マイナンバーカードの登録で使える若者向けのEX U22割(2027年3月31日利用分まで)があります(新幹線を安くする章)。
• 2人以上で行く: 車の行。
• 日帰りで行く: のぞみの始発で行き、毎日走る東京行きの最終で帰る組み合わせです。

東京から奈良の新幹線の料金と時間｜京都で乗り換えて奈良へ

新幹線で奈良へ行くときは、東海道新幹線で京都まで行き、京都で近鉄かJR奈良線に乗り換えます。

料金と時刻は2026年11月時点の値です。

京都で近鉄特急かJR奈良線に乗り換える

東京から奈良まで直通の新幹線はありません。

京都で、近鉄京都線で近鉄奈良駅へ行くか、JR奈良線でJR奈良駅へ行くかを選びます。

東京〜京都ののぞみは、のぞみ1号・293号・519号の3本で2時間7分〜2時間11分です。

京都から先の額と時間は次の表のとおりです(駅探、2026年11月1日)。

近鉄に特急を使わずに乗るときの運賃は760円で、こどもは380円です。

JR奈良線のこどもの運賃は360円です。

近鉄特急(直通)は、2026年11月1日(日)の駅探で京都発が1日21本、8時台から21時台まで載っています。

08:00発は近鉄奈良に08:34、21:05発は21:40に着きます。

のぞみの駅のきっぷの料金表｜指定席・自由席・往復

東京〜京都の駅のきっぷに、京都から奈良までの運賃(近鉄特急なら特急料金も)を足した額が、奈良までの額です。

表は通常期・おとなの片道と往復の額です。

往復は東京〜京都の2行だけを載せています。

—は往復の額を載せていない行です。

運賃と料金は駅探などの二次の値です。

東京〜京都の指定席は、運賃8,360円とのぞみの指定席特急料金5,810円の合計です。

駅探の列車別の料金表(2026年10月27日(火)の乗車日の表示)でも、のぞみの指定席は14,170円、自由席は13,320円です。

自由席は、同じ運賃に自由席の特急料金4,960円を足した額です。

ひかり・こだまの指定席特急料金は5,490円です。

JRだけで奈良まで通すときは、運賃が東京→奈良の8,910円になり、ここに特急料金を足します。

近鉄奈良までの額は、のぞみの指定席に近鉄特急の1,280円を足したものです。

指定席の特急料金は、乗車日の時期区分で変わります。

表の額は通常期の値です。

JR東海の時期区分のカレンダーでは、2026年11月の繁忙期は1日・6〜8日・13〜15日・20〜23日・27〜29日、閑散期は30日で、ほかは通常期です。

12月は閑散期が1〜3日・7〜10日・14〜17日・21〜24日、繁忙期が25〜28日・31日、最繁忙期が29〜30日です。

2027年1月は最繁忙期が2〜3日、繁忙期が4日です。

のぞみは11月21〜23日・12月25日〜1月5日に全席指定席

のぞみ1号とのぞみ64号の時刻表の備考には、「11月21〜23日・12月25日〜1月5日は全席指定席で運転」とあります。

この日は自由席がありません。

JR東海・JR西日本の2026年5月21日の発表では、のぞみはGW・お盆・シルバーウィーク・年末年始と3連休に全席指定になります。

2026年度は3連休も対象です。

臨時ののぞみ516号は日付が違い、備考は「11月22・23日・1月2〜4日は全席指定席で運転」です。

新幹線の始発と最終は毎日走る列車で見る

東京からの下りは、06:00発ののぞみ1号が始発です。

毎日走る下りの最終はのぞみ293号、京都から東京へ帰る毎日走る最終はのぞみ64号です。

—は東京駅の着時刻を載せていない欄です。

のぞみ64号は品川を23:39に発車します。

時刻はJR東日本の時刻表(2026年11月の版)の値です。

のぞみ519号・516号は運転日が決まった臨時列車

のぞみ293号のあとの東京21:30発ののぞみ519号(京都23:41着)は、時刻表で「◆=運転日注意」の臨時列車です。

運転日は10月25日・11月8・15・20・23・29日・12月6・12・13・18・20・25日・1月31日です。

上りの京都21:44発ののぞみ516号(新大阪－東京)も臨時列車です。

運転日は10月25日・11月1・3・8・15・20・22・23・29日・12月6・13・20日・1月2〜4・24日・2月14日です。

日帰りなら京都駅で13時間30分使える

のぞみ1号で京都に08:08に着き、平日の最終ののぞみ64号で京都21:38に発つと、京都駅にいられる時間は13時間30分です。

これは京都駅での時間です。

奈良で過ごせる時間は、ここから京都〜奈良の往復の時間を引いた分です。

近鉄特急(直通)は片道33〜38分です(駅探)。

東京から奈良の新幹線を安く｜EX早特21・EX U22割・学割・株主優待

新幹線を安く買う方法は、主に東京〜京都の区間にかかります。

EXの商品と株主優待の額は東京〜京都の分で、京都から奈良までの運賃は別です。

東京〜京都の新幹線を安く買う方法を値段順に比べる表

この表の買い方の中では、ひかり・こだま用のEX早特7が一番安く、のぞみではEX早特21がいちばん安い額です。

株主優待券を使う場合は条件が別で、この章の最後に式の値を載せています。

駅の指定席(14,170円)と比べると、自由席は850円、スマートEXは200円、EX早特21は1,740円、EX U22割・EX 65+割は1,680円安くなります。

往復では、スマートEXが27,940円、EX早特21が24,860円です。

スマートEXのこどもは6,980円で、ひかり・こだまは13,650円(こども6,820円)です。

EX早特21は12,430円｜予約後の列車の変更はできない

EX早特21(のぞみ用)の東京〜京都は12,430円で、こどもは6,210円です。

普通車指定席用で、2026年3月13日時点の価格表では平日・土休日で同額です。

予約したあとに列車などを変えることはできず、変えたいときは払い戻して取り直します。

ただし、同じ列車の同じ設備で、料金が同じ座席位置への変更はできます。

EX早特7はひかり・こだま用だけで11,940円

EX早特7には、東京〜京都の「のぞみ」用の設定がありません。

設定があるのは「ひかり・こだま用」だけで、東京〜京都は11,940円(こども5,970円)です。

価格表は2026年2月27日時点で、平日・土休日で同額です。

のぞみには使えないので、ひかり・こだまに乗る日の商品です。

EX U22割・EX 65+割はのぞみ指定席12,490円

EX U22割とEX 65+割は、東京〜京都ののぞみ普通車指定席がどちらも12,490円です。

ひかり・こだまは12,170円です。

この額は通常期の値で、閑散期は200円を引き、繁忙期は200円を足し、最繁忙期は400円を足します。

EX U22割は乗車日に18歳以上22歳以下、EX 65+割は乗車日に65歳以上の会員が対象です。

どちらもEXアプリでマイナンバーカードを読み取り、登録情報の連携を終えている必要があります(登録は2026年9月15日から)。

EX U22割の利用期間は2026年10月1日〜2027年3月31日、発売期間は2026年9月15日〜2027年3月31日で、乗車日の1ヵ月前の10:00から買えます。

EX U22割はきっぷを受け取れず、EX 65+割は対象日(主に月〜木)だけ使えます。

学割は運賃が2割引で特急料金は割り引かれない

JR東海の決まりでは、営業キロが100キロを超える区間で、運賃が2割引になります(10円未満は切り捨て)。

学割証1枚で、学生割引の乗車券を2枚まで買えます。

運賃の2割引を10円未満切り捨てた式の値は、東京→京都が6,680円、JRだけで行く東京→奈良が7,120円です。

特急料金は割り引かれません。

往復で買っても上乗せの割引はありません。

JR東海の株主優待は京都までの区間だけ1割引

JR東海の株主優待券は、1枚で1割引、同時に2枚(2割引)まで使えます。

運賃・料金とも、割り引くのはJR東海の営業路線の中だけです。

京都〜奈良はJR西日本と近鉄の区間なので、優待の対象外です。

株主優待は自社の区間だけが対象で、会社をまたぐ区間では割高になりやすくなります。

東京〜京都ののぞみ普通車指定席(通常期)を優待で買う式の値は、1枚で12,740〜12,760円、2枚で11,320〜11,340円です。

式の値を幅で示しています。

優待は駅の窓口などで買うきっぷが対象で、企画商品・エクスプレス予約・スマートEXには使えません。

学割などとは重ねられず、有効期間は発行日から翌年6月30日までです。

東京から奈良の夜行バス｜JRバス・やまと号・個室の運賃と時刻

東京から奈良市内へは、夜に出て朝に着く夜行バスがあります。

JRバスの2便のほか、やまと号、個室のドリームスリーパー、ナイトライナーがあります。

JRバスの運賃は席の種類と乗車日で変わる｜超得割・得割・学割

JRバスの運賃は幅で決まっていて、乗車日と購入日で額が変わります。

西日本JRバスの運賃表の額は次のとおりです(おとな、単位は円)。

運賃表の注記は「乗車日や購入日により運賃が異なります。また、一部の運転日・運行便には設定がございません。」です。

超得割の販売席数は、乗車日や便によって違います。

こども運賃は得割運賃の半額で、5円の端数は切り上げます。

東名向ヶ丘・東名江田から乗ると300円引き(青春エコドリーム号は除く)、東京ディズニーランド・東京ディズニーシーから乗ると300円が加わります。

JR奈良駅に着く夜行バスの発車と到着の時刻

東京を夜の20時台〜23時台に出て、奈良に朝の6時台〜8時台に着く便があります。

奈良の降り場は、JR奈良駅東口のほか、近鉄奈良駅と大和西大寺駅南口です。

ナイトライナーの時刻と席は楽天トラベルの一覧(2026年11月2日の乗車日)、やまと号の席は駅探の値です。

ほかは西日本JRバスの時刻表と運行会社の案内の値です。

ドリームスリーパーは、東京側の停留所は乗車のみ、奈良・大阪側は降車のみです。

ナイトライナーはJR奈良駅のあと、大阪梅田のプラザモータープールへ向かい、2名乗務です。

グランドリーム5号と青春エコドリーム21号は大阪駅に停まらない

西日本JRバスの時刻表では、2便とも大阪駅の欄が「－」です。

京都駅中央口(烏丸)に5号は5:37、21号は7:02に停まったあと、JR奈良駅へ向かいます。

東京〜大阪のJR夜行バスの今の便名は「グランドリーム」「青春エコドリーム」「ドリームルリエ」です。

奈良に停まるのは、このうちグランドリーム5号と青春エコドリーム21号の2便です。

時刻表の下には、「特定日、臨時便の運行日については高速バスネット(WEBサイト)もしくは西日本JRバス窓口等でご確認ください。(主に金曜・土曜・日曜・祝日及び繁忙日に運行)」という注記があります。

やまと号は22:35発で運賃は5,000円~17,000円の変動運賃

やまと号(京成バスグループの東京駅・東京ディズニーリゾート～大阪梅田・奈良・天理線)は、バスターミナル東京八重洲を22:35に出ます。

京成上野駅・秋葉原駅・横浜シティ・エア・ターミナルに寄り、天理駅を経て近鉄奈良駅・JR奈良駅に着き、新大阪まで行きます。

運賃は、各窓口や発車オーライネットなどで買う変動運賃が「全区間5,000円~17,000円の間で変動」です。

バスの車内で払う固定運賃は全区間17,000円です。

変動運賃は買う時期で変わり、買ったあとに額が変わっても差額の収受や返金はありません。

東京ディズニーランド・シーの停留所は休園日は通過します。

同じ「やまと号」の名前で、バスタ新宿を23:15に出る2便は天理・五條方面へ向かう便です。

JR奈良駅・近鉄奈良駅には停まりません(駅探)。

個室のドリームスリーパーは18,000〜22,000円で毎日は走らない

ドリームスリーパー奈良・大阪⇔東京号の額は、運賃と座席料金の合計です。

大人は運賃7,000〜11,000円と座席料金11,000円を足して、合計18,000〜22,000円です。

小児の合計は14,500〜16,500円です。

運賃は乗車日で決まり、座席料金の割引はありません。

2026年10月～12月の運賃表では、合計の額は18,000円・20,000円・22,000円の3段階です。

運行は「金曜日出発(土曜日到着)、土曜日出発(日曜日到着)、および繁忙期運行」です。

車両の故障や急な点検整備で運休になることがあります。

運行会社は奈良交通と関東バスです。

東京発はバスタ新宿23:15発、JR奈良駅8:10着で8時間55分です。

高速バス表示ガイドラインの表示では、走行距離540km、運転者2名乗務です。

同じ個室バスの東京〜広島・福山の便は、2020年3月23日から運休しています(2026年10月時点)。

比較サイトと予約サイトで夜行バスを探す

ここでの額は、バス比較なびと楽天トラベルの2026年11月1日の表示です。

予約サイトのプランごとの表示額です。

バス比較なびは、2018年に「夜行バス比較なび」から名前が変わった同じサイトです(カカクコムの発表)。

東京発・奈良行きは、乗車日を決めない表示で20便・76プランが載っていて、満席の便も表示されます。

同じページの「11月最安値カレンダー」には、3,000円の日があります(2026年11月1日の表示)。

青春エコドリーム21号では、楽天トラベルの学生割引と日本旅行バスぷらざの4列普通(学割)の下限が、どちらもこの額です。

4列普通は、楽天トラベルとバスぷらざのどちらも下限が4,000円で、バスぷらざの上限は8,800円です。

楽天トラベルには、車内の一部が女性専用席になるプランもあります。

楽天トラベルの東京都発→奈良県着の一覧では、2026年11月2日の乗車日の例で41件が載り、グランドリーム5号の4列普通の最安値は5,500円でした。

バス比較なびは、予約実績などに基づいて予約サイトなどから手数料を受け取っていると書いています。

JRバスの運行日の確かめ先として時刻表に名前がある「高速バスネット」は、高速バス・夜行バスの予約サイトとして運営されています。

東京から奈良へ飛行機で行く方法｜伊丹・関西からリムジンバス

奈良県には定期便の飛ぶ空港が無く、国土交通省の空港一覧(令和8年9月1日現在)でも、奈良県の名前は公共用ヘリポートの欄にあるだけです。

飛行機なら羽田から大阪(伊丹)か大阪(関西)へ飛び、リムジンバスでJR奈良駅へ向かいます。

羽田〜伊丹のANAは冬ダイヤで1日14便｜最終は19:10発

ANAの羽田〜伊丹は、2026年10月25日からの冬ダイヤで1往復減り、羽田→伊丹・伊丹→羽田とも1日14便です。

ANAの時刻表の期間(2026年10月25日〜2027年1月31日)で、羽田→伊丹の最終は19:10発です。

—は、この記事で値を載せていない欄です。

時刻はANAの国内線時刻表(2026/10/25〜2027/1/31)の値です。

ANA便名でも、日によってANAウィングスが運航する便があります。

羽田→関西の07:35発・18:05発や、関西→羽田の21:00発がその例です。

JALの羽田→伊丹は、JALの時刻表(2026年10月25日～2027年1月4日)で1日15便です。始発はJAL101便の06:30発(07:40着)、最終はJAL139便の19:00発です。

ANAスタンダード13,090円〜・JALスペシャルセイバー10,230円〜

羽田〜伊丹の普通席で下限が最も低いのは、JALのスペシャルセイバーの10,230円です。

ANAスタンダードは期間と購入期限で額が変わり、下限はどちらの期間も45日前の13,090円です。

ANAスタンダードの運賃表は2026年10月15日以降の購入分(東京＝大阪・エコノミークラス)です。

期間1は2026/10/25~10/29、11/4~11/19、11/24~12/24、2027/1/4~1/7、1/12~2/9、2/15~2/18、2/24~3/18です。

期間2は2026/10/30~11/3、11/20~11/23、12/25~2027/1/3、1/8~1/11、2/10~2/14、2/19~2/23、3/19~3/27です。

JALの2つの運賃は、適用期間が2026/10/25～2027/03/27で、スペシャルセイバーは全便に使えます。

運賃とは別に、旅客施設使用料がかかります。

羽田は2026年9月1日以降に買った航空券で大人580円、伊丹は大人340円、関西(第1ターミナル)は大人560円です(JALの案内)。

ANAの国内線運賃は、2026年5月19日搭乗分から「シンプル」「スタンダード」「フレックス」です。

若者向けは「ユース」(12〜25歳、搭乗日当日の0時から、片道のみ)で、預け手荷物は1個23kgまで(個数は運賃による)です。

JALには「スペシャルセイバー」「セイバー」「フレックス」「スカイメイト」があり、預け手荷物は20kgです。

株主向けは、ANAの株主優待割引が搭乗日355日前から当日まで予約・購入でき、JALの株主割引はフレックス(普通席はタイプB)の50%割引です。

どちらもほかの割引運賃とは重ねられません。

成田〜関西のLCCはジェットスター3,920円〜とピーチ

成田〜関西には、LCC(格安航空会社)のジェットスター・ジャパンとピーチが飛んでいます。

LCCの就航は路線ごとに違い、季節運航や曜日運航があります。

ジェットスター・ジャパンの成田=関西の運賃表(2026年8月28日～2027年3月27日)では、全タイプを合わせて最安3,920円、最高30,990円です。

予約時の空席状況で、表のうち1つの額がかかります。

運賃表には、成田の施設使用料が大人390円、関西が大人560円と載っていて、運賃に加算されます。

ピーチの時刻表(2026年10月25日〜2027年3月27日)では、成田→関西は7:30→9:10、13:45→15:25、20:00→21:40の3便です。

関西→成田は7:50→9:15と15:00→16:25のほか、7:15→8:40が12/26・2/5だけの運航です。

関西→成田の20:40→22:05は、運航日が10/25-31、11/1-30、12/1-31、1/1-3、5-31、2/1-13、15-28、3/1-27です。

伊丹空港からJR奈良駅はリムジンバス1,750円・約77分

伊丹空港からJR奈良駅へは、リムジンバスで大人1,750円、約77分です。

関西空港からは第1ターミナル発で所要100分、大人2,400円です。

—は、この記事で額や扱いを載せていない欄です。

伊丹の便は阪急観光バスの時刻表の値です。

伊丹発は1日10便で、時刻は平日・土日祝日共通です。

阪急観光バスと奈良交通の共同運行で、小児は880円、第二阪奈生駒までは1,400円、天理駅までは2,050円です。

天理駅まで行くのは18:00発の1便だけです。

空港行きの所要はJR奈良駅から約80～約85分で、JR奈良駅発も1日10便です。

関西空港発は第1ターミナルから1日11便で、第2ターミナル発は09:32〜21:32です。

奈良交通と関西空港交通の共同運行で、小児1,200円、往復乗車券4,500円、日帰往復乗車券3,000円があります。

JR奈良駅発の最終20:40発は第2ターミナルへは行きません。

2026年10月1日(木)から、JR奈良駅に22:17に着く伊丹からの便と、22:25・23:25に着く関西からの2便は、JR奈良駅東口の「4番のりば」で降ります。

飛行機は運賃だけで比べない｜空港までの移動と最終バス

飛行機は、航空運賃のほかに空港までの電車と空港からのバスが加わります。

夜の便は、奈良行きの最終バスに間に合うかで使えるかが決まります。

東京駅から羽田へは、JRで品川へ出て京急に乗ると、運賃はきっぷ540円、IC 536円です(JRの東京→品川は駅探の210円、京急の品川→羽田空港第1・第2ターミナルは330円)。

羽田空港の案内では、羽田から鉄道で東京駅まで約30分、品川駅まで約15分が目安です。

ANAの羽田→伊丹の最終19:10発は伊丹に20:35に着き、伊丹発21:00の最終の奈良行きバス(JR奈良駅22:17着)に間に合う時刻です。

乗り継ぎの時間は25分で、便が遅れたときの保証はありません。

羽田→関西の20:30発(21:50着)と21:00発(22:20着)は、関西空港の最終の奈良行きバス(第1ターミナル21:45発)に間に合いません。

東京から奈良の車の時間と費用｜高速料金・ガソリン代・割引

車は、高速道路と名阪国道の無料区間を通って奈良県に入ります。

費用は高速料金とガソリン代を足して見ます。

車の所要は5時間0分・446.3km｜名阪国道の無料区間を通る

NEXCOのドラぷらのルート1は、446.3km・5時間0分です。

これは天理(奈良県)から東京へ向かう向きの、IC間の値です。

ルート1は、天理から亀山まで名阪国道(無料区間)を71.9km、72分走り、亀山から東名阪自動車道に入ります。

ドラぷらの注記では、東京ICは静岡方面への入口と静岡方面からの出口だけです。

車の費用は割引なしで14,041円｜2人なら1人7,020円

車の費用は、割引なしの高速料金とガソリン代を足して14,041円です。

ETCの深夜割引や休日割引が使えると下がります。

ガソリン代は、燃費15km/Lと、レギュラーの全国平均170.1円/L(2026年10月26日時点)を使った仮定です。

446.3km÷15km/L×170.1円/Lで5,061円(1円未満四捨五入)です。

この全国平均は補助で抑えられた額で、10月29日から適用する補助額は52.4円です。

割引なしの額を人数で割ると、2人で1人7,020円、3人で4,680円、4人で3,510円です(1円未満切り捨て)。

2人なら、東京〜京都ののぞみの指定席(14,170円)より1人7,150円安くなります。

レンタカーを奈良で返す場合、ニッポンレンタカーの乗り捨て手数料は営業所の間の距離で決まります。

乗用車は10kmごとに880円、ワゴン車・トラック(軽を除く)は10kmごとに1,100円(税込)で、20km未満は無料です。

深夜割引は毎日0時～4時｜休日割引は3連休などを除く

深夜割引は今、毎日0時～4時にNEXCO3社の割引対象道路を走ると30%割引で、すべての車種が対象です。

ETCの無線通信で走ることが条件で、京葉道路・第三京浜道路・横浜新道・横浜横須賀道路は対象外です。

深夜割引の見直しは、運用開始日時が決まっていません(2026年11月1日時点)。

見直し後は、割引時間帯を22時から翌5時に広げ、その時間帯の走行分だけ3割引(22時台に流出した場合は2割引)にし、ETCマイレージサービスかETCコーポレートカードに後日還元する形です。

休日割引は、土曜日・日曜日・祝日に普通車・軽自動車等(二輪車)が地方部の高速道路を走ると30%割引です。

東京・大阪近郊は対象外で、名二環・第二神明道路・第二阪奈道路なども対象外です。

2026年度は、ゴールデンウイーク、お盆、年末年始、シルバーウイークおよび3連休を除いて適用します。

NEXCOのカレンダーの適用日と適用除外日は次のとおりです。

東京から奈良を在来線・青春18きっぷで行く方法と距離

新幹線や特急を使わずに、在来線だけで奈良へ行く方法もあります。

あわせて、手段ごとの距離の違いを並べます。

在来線だけで行くときの乗車券の額

駅探では、東京から京都を経て奈良へ向かう555.3kmの経路(東京〜京都はのぞみ)の乗車券は8,910円で、こどもは4,450円です。

この額は、東京〜京都ののぞみの自由席(13,320円)より4,410円安い額です。

青春18きっぷの冬季の利用は2026年12月11日～2027年1月11日

2026年冬の青春18きっぷは、2026年12月11日～2027年1月11日に使えます。

発売は11月27日からで、3日間用は2027年1月9日まで、5日間用は2027年1月7日までです。

乗車日の1ヶ月前から当日まで発売します。

JR全線の普通・快速列車の普通車自由席、BRT、JR西日本宮島フェリーを、連続する3日間か連続する5日間乗り降りできます。

1枚を複数人や小児2名で使うことはできません。

距離は車・鉄道・バスで違う｜ドリームスリーパーは540km

東京〜奈良の距離は、使う道や線路で変わります。

ドリームスリーパーの走行距離は540kmです。

東京から奈良の行き方でよくある質問

新幹線のきっぷの買い方について、よく聞かれる3つに答えます。

新幹線は往復で買うと安くなりますか

安くはなりません。

JRグループの発表のとおり、往復乗車券・連続乗車券の発売は2026年3月13日で終わり、往復割引も無くなりました。

えきねっとで東海道新幹線をチケットレスにできますか

できません。

JR東日本のえきねっとでは、東海道・山陽新幹線は紙のきっぷを受け取る形です。

東海道新幹線の会員向けの商品は(新幹線を安くする章)にまとめました。

新幹線の回数券は今も使えますか

使えません。

JR東海の「新幹線回数券(普通車自由席用)」は、全区間で発売を2024年12月22日、利用を2025年3月31日に終えました。

別の商品の「フレックス用こだま号グリーン回数券」も、発売は2026年9月30日、利用は2026年10月30日で終わっています。

遠方から泊まりがけで訪れるなら、交通（JR・新幹線や飛行機）と宿をまとめて予約できる「じゃらんパック」も比べてみてください。交通と宿を別々に予約するより安くなることがあります。

東京から奈良の行き方の選び方まとめ

東京から奈良は、乗り換えの少なさと着く時間を重く見るなら新幹線、費用を抑えるなら夜行バスが軸になります。

夜行バスは便ごとに運行日と席が違うので、乗る日の運賃と運行を予約の画面で見比べて決めます。

新幹線は、乗る列車を早く決められるか、年齢の条件に当てはまるかで、買い方が変わります。

人数がそろうなら車、大阪の空港の近くに用があるなら飛行機も候補になります。

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