【2026年最新】大阪から横浜の行き方｜新幹線・夜行バス・飛行機・車の料金と時間を比較

アクセスチケット編集部｜2026年10月24日確認｜JR東海・エクスプレス予約・西日本JRバス・ANA・JAL・NEXCO の公式資料と駅探・バス比較なびの表示

大阪から横浜へは、新幹線・バス・飛行機・車で行けます。

この記事では、公式の運賃表や時刻表と、駅探・バス比較なびの表示をもとに、片道の値段と時間を並べました。

新幹線は新大阪〜新横浜、飛行機は伊丹・関西・神戸〜羽田の値で、羽田空港から横浜駅へのバスも含めて比べます。

安さ、早さ、人数、予約の時期から、自分に合う手段を選べるように書いています。

大阪から横浜の行き方を料金と時間で比較｜一番安い手段と一番早い手段

大阪から横浜までの片道を、手段ごとに値段と時間で並べました。

どれを選ぶかの結論はこの章にまとめ、細かい条件はそれぞれの章で扱います。

交通手段別の片道の値段と時間の一覧表

値段はおとな1人の片道です。

時間は手段ごとに区間が違うので、右の列に区間を書きました。

格安の夜行バスの便ごとの額は(バスの章)にまとめました。

飛行機の運賃に旅客施設使用料は含まれず、「運賃+空港までのバス代など」の額には含めています。

値はEX早特21の運賃表、ANAシンプルの運賃表、JALの運賃表などによります。

一番安いのは夜行バス｜格安バスは日により1,900円〜・JRバスのハマの得割は3,000～9,000円

一覧表のなかで最も安いのは夜行バスです。

格安の夜行バスは、各社の公式予約サイトで2026年10月24日に見た日ごとの最安が、月〜木曜出発で1,900円〜6,800円(12月24日〜30日を除く)、金曜・土曜出発で4,950円〜14,160円でした。

JRバスの青春ドリーム横浜号のハマの得割は3,000～9,000円です。

ただし青春ドリーム横浜号は特定日運転で、ハマの得割は設定のない日・便があります。

下限の3,000円でいつも買えるわけではなく、運賃の幅と条件は(バスの章)にまとめました。

2人以上で動くなら、車も安い手段になります。

割引なしの試算で、2人なら1人7,892円です。

一番早いのは新幹線のぞみ

のぞみの乗っている時間は、新横浜→新大阪(帰りの向き・午前の列車)で駅までの移動を含まずに2時間11分〜2時間12分です(新幹線の章)。

乗っている時間だけなら、ANAの伊丹→羽田(冬ダイヤ)の65〜75分のほうが短く、のぞみの値は駅と駅の間の値です。

飛行機は、空港に出発の60分前に着く想定とバス待ち20分の仮定で、大阪駅前から横浜駅(YCAT)まで3時間25分〜3時間40分の試算で、区間が違います。

予算と目的で選ぶ移動手段｜人数・予約時期・到着時刻

目的ごとに、向いている手段をまとめました。

• 安さを優先する: 格安の夜行バス。月〜木曜出発なら、日ごとの最安が2,000円前後の日があります(各社の公式予約サイトで2026年10月24日に見た額)。JRバスの青春ドリーム横浜号(特定日運転)のハマの得割は3,000～9,000円です。
• 早さを優先する: 新幹線ののぞみ。新大阪〜新横浜を乗り換えなしで結び、飛行機のように空港で出発を待つ時間がかかりません。
• 2人以上で動く: 車。割引なしの試算でも、3人なら1人5,261円です。
• 日にちが早めに決まる: 新幹線のEX早特21か、飛行機の45日前の運賃。空港までのバス代などを足すと、ANAシンプル最安はEX早特21より690円、JALスペシャルセイバー最安は30円高い額です。空港と便の選び方は(飛行機の章)にまとめました。
• 朝早く横浜駅で動きたい: 夜行バス。青春ドリーム横浜号(特定日運転)も格安バスも、朝のうちに横浜駅の乗り場に着く便があります。

大阪から横浜の新幹線の料金と時刻｜新大阪から新横浜ののぞみ

大阪から横浜へ新幹線で行くときは、東海道新幹線の新大阪〜新横浜で乗ります。

新横浜駅は横浜駅ではありません。

料金と時刻は、どちらもこの区間の値です。

新大阪〜新横浜の新幹線料金｜駅のきっぷとネット予約の額

駅の窓口や券売機で買うきっぷは、乗車券と特急料金を足した額です。

おとなの乗車券はどの座席でも8,580円で、座席によって特急料金が変わります。

次の表は駅探の「片道料金(切符で購入した場合)」の値です。

—は、この記事で往復の額を出していない座席です。

こどもの乗車券は4,290円です。

エクスプレス予約やスマートEXのネット予約で買うと、駅のきっぷより安い額になります。

次の表は、エクスプレス予約の発売額の表とスマートEXの発売額の表にある、2025年4月1日時点の片道の額です(指定席は通常期の額)。

—は自由席の行で、自由席の額は左の1つだけです。

往復割引は終了｜往復の値段は片道の2倍

往復乗車券の発売と往復割引は、2026年3月13日で終わりました。

いまは往復で買っても割引は無く、往復の値段は片道の2倍です。

駅のきっぷの往復は、上の表の右の列のとおりです。

ネット予約では、のぞみ普通車指定席の往復がスマートEXで28,380円、EX予約サービスで27,800円、EX早特21で25,300円です(通常期)。

繁忙期は200円・最繁忙期は400円高い｜2026年10月・11月の時期

EX予約サービスとスマートEXの指定席の額は通常期の値で、繁忙期は200円、最繁忙期は400円が足されます。

閑散期は、繁忙期と同じ幅だけ安くなります。

こどもの加減は、閑散期と繁忙期が100円、最繁忙期が200円です。

JR東海の時期区分のカレンダーでは、10月のこの表にない日は通常期です。

たとえば10月25日(日)は繁忙期、10月27日(火)は通常期にあたります。

グリーン車とSupreme Class Cabinの料金

グリーン車は、駅のきっぷでのぞみが19,260円(駅探)です。

EX予約サービスでは、のぞみが18,770円、ひかり・こだまが18,450円です(2025年4月1日時点・通常期)。

東海道・山陽新幹線にグランクラスはありません。

2026年10月1日から、東京〜博多の一部の「のぞみ」に個室の「Supreme Class Cabin」があります。

EX予約サービスの新横浜〜新大阪の額は、のぞみの7号車が60,170円、10号車が41,770円です(2026年6月17日時点・通常期・おとな)。

グリーン車とSupreme Class Cabinの季節の加減は、普通車指定席と同じ幅です。

新幹線の始発・最終と所要時間｜平日の時刻と帰りの向き

のぞみは、2026年3月14日のダイヤ改正で1時間に最大13本になりました。

駅探の新大阪駅の時刻表(平日・2026年10月22日)の表示では、東京方面に06:00発ののぞみ(東京行き)があります。

21:24発ののぞみが東京まで行く便として出ており、そのあとの22:00発・22:30発ののぞみは名古屋行きのため新横浜には行きません。

所要時間は、帰りの向き(新横浜→新大阪)の値です。

駅探の2026年10月23日(金)の区間の時刻表では、午前の列車でのぞみが2時間11分〜2時間12分です。

この日の表示では、ひかり733号が新横浜06:00発→新大阪08:13着(2時間13分)で出ています。

スマートEXとEX予約サービスの違い｜14,190円と13,900円

のぞみ普通車指定席の通常期の額は、スマートEXが14,190円、EX予約サービスが13,900円で、EX予約サービスのほうが安い額です。

EX予約サービスは、エクスプレス予約の会員価格の名前です。

JR東日本のえきねっとでは、東海道・山陽新幹線をチケットレスにできません。

えきねっとで予約した場合は、紙のきっぷを受け取ってから乗ります。

大阪から横浜の新幹線を安く｜EX早特・学割・ぷらっとこだま・株主優待

新大阪〜新横浜の新幹線は、早特や年齢の割引、旅行商品、株主優待券で駅のきっぷより安くなります。

列車や座席の条件が商品ごとに違うので、値段と条件を並べて比べます。

新幹線を安く買う方法を値段順に比較

おとな1人・片道の額を、安い順に並べました。

—は差を載せていない行です。

EX早特7とぷらっとこだまは、のぞみの指定席とは列車や座席が違います。

連休ののぞみの自由席の扱いは(よくある質問の章)にまとめました。

EX早特21は12,650円｜のぞみのEX早特7と普通車のEX早特3は無い

年齢などの条件なしで買える中では、のぞみの普通車指定席でいちばん安いのはEX早特21の12,650円(こども6,320円)です。

EX早特21の運賃表(2026年3月13日時点)の額で、平日と土休日で同じ額です。

のぞみ用のEX早特7には、新横浜〜新大阪の設定がありません。

この区間のEX早特7はひかり・こだま用だけで、おとな12,160円・こども6,080円です(2026年2月27日時点)。

EX早特3は、新横浜〜新大阪では普通車の設定がなく、グリーン車用だけです。

グリーン車用のおとなの額は、のぞみ用16,230円、ひかり用14,340円、こだま用13,540円です(2025年5月7日時点)。

EX早特21は、予約したあとに列車などを変えられず、払い戻して取り直します。

同じ列車の同じ設備で、料金が同じ座席位置への変更はできます。

2026年度の除外日のうち、これから来るのは年末年始の2026年12月25日（金）～2027年1月5日（火）です。

EX U22割・EX 65+割と学割はのぞみ指定席12,670円

EX U22割(18〜22歳)とEX 65+割(65歳以上)は同じ額で、のぞみ普通車指定席が12,670円、ひかり・こだまが12,350円です(通常期)。

EX U22割は2026年10月1日〜2027年3月31日の利用分で、マイナンバーカードの登録が必要で、きっぷの受け取りはできません。

EX 65+割は、対象日(主に月〜木)だけ使えます。

学割は、JR東海の決まりで営業キロが100キロを超えると運賃が2割引になり、10円未満は切り捨てです。

駅探の駅のきっぷの額から出すと、運賃8,580円が6,860円になり、特急料金5,810円を足した式の値はEX U22割と同じ額です。

学割証1枚で片道の学割乗車券を2枚まで買え、往復の上乗せの割引はありません。

障がいのある人は、EX予約サービスの身体障がい者割引・知的障がい者割引があります。

のぞみ普通車指定席はおとな9,610円・こども4,800円、ひかり・こだまはおとな9,290円・こども4,640円です(通常期)。

ぷらっとこだまは新横浜〜新大阪のグリーン車12,350円

ぷらっとこだまは、東海道新幹線(東京〜新大阪)だけの旅行商品です。

JR東海ツアーズのページでは、新横浜～新大阪のグリーン車指定席プランが12,350円です。

この額は「2026年9月1日時点、おとな1名様・グリーン車指定席・繁忙期を除く月～木曜日出発のA料金の片道代金」です。

価格変動型の募集型企画旅行で、設定除外日は2026年12月26日～2027年1月4日などです。

帰りに新横浜から乗るときは、列車を選ぶ画面で出発駅を「新横浜」へ変えてから列車を指定します。

こだま号普通車指定席の片道プランには、到着地でおみやげなどの購入に使える300円利用券が付きます。

金券ショップのJR東海株主優待券で新幹線を安くする方法

JR東海の株主優待は、1枚で運賃と料金がどちらも1割引になり、同時に2枚(2割引)まで使えます。

使えるのはJR東海の営業路線内の片道で、会社をまたぐ区間では割高になりやすい券です。

エクスプレス予約・スマートEX、Supreme Class、企画商品には使えず、駅で買うきっぷに使います。

有効期間は発行日から翌年6月30日までです。

アクセスチケットでは、JR東海株主優待券を1枚900円、10枚セット8,800円(1枚あたり880円)で販売しています。

価格は2026年10月24日時点で、在庫と価格は変わります。

有効期限はどちらも2027年6月30日までです。

駅探の駅のきっぷの額から出すと、のぞみ普通車指定席(通常期)に2枚使ったきっぷの額は式の値で11,500〜11,520円です。

幅は10円未満の端数を切り捨てたときと切り上げたときの差です。

優待券2枚の1,800円を足すと13,300〜13,320円で、駅の指定席より1,070円〜1,090円安くなります。

ただし、EX早特21のほうが650円〜670円安い額です。

1枚だけ使う場合は、優待券の代金を含めて13,840〜13,860円です。

なお、JR東海の普通車自由席用の新幹線回数券は、2024年12月22日に発売が、2025年3月31日に利用が終わっています。

フレックス用こだま号グリーン回数券も発売は2026年9月30日で終わり、利用は2026年10月30日までで、新幹線定期券フレックス/フレックスパルと同時に使う券です。

大阪から横浜の夜行バス・昼行バス｜JRバスと格安バスの時刻

大阪から横浜へのバスには、JRバスの夜行便、梅田・なんばなどから出る格安の夜行バス、東名の停留所に停まる昼行便があります。

到着の乗り場の名前が便ごとに違うので、時刻と一緒に見ます。

JRバスの青春ドリーム横浜号は特定日運転｜片道3,300～10,000円

西日本JRバスの青春ドリーム横浜92号は、特定日運転の夜行便です。

大阪駅ＪＲ高速バスターミナルを21:30に出て、京都駅中央口(烏丸)22:40、本厚木駅5:13、町田バスセンター5:53を通り、横浜駅東口ＢＴに6:46に着きます(9時間16分)。

特定日の運行日は、時刻表の注記で高速バスネット(WEBサイト)か西日本JRバスの窓口の案内とされています。

大阪駅〜京都駅の間だけ、本厚木駅〜横浜駅の間だけの利用はできません。

帰りは青春ドリーム横浜91号(特定日運転)で、横浜駅東口ＢＴ22:00発→大阪駅ＪＲ高速バスターミナル7:21着(9時間21分)です。

西日本JRバスの運賃表では、全区間のおとなの片道運賃が3,300～10,000円、割引運賃の「ハマの得割」が3,000～9,000円です。

どちらも乗車日や購入日で額が変わり、幅の下限は一部の乗車日・購入日の額です。

ハマの得割は販売席数に限りがあり、乗車変更はできません。

座席は全席指定制です。

女性席あり｜青春ドリーム横浜号は学割の設定なし

青春ドリーム横浜号(特定日運転)には女性席があります。

学生割引の設定はなく、運賃表の欄は「-」です。

こどもの片道運賃はおとなの半額(5円の端数は切り上げ)で、ハマの得割にはこども運賃の設定がありません。

格安の夜行バス｜梅田・なんば発で横浜駅に朝着く便

バス比較なびの表示(2026年10月24日)では、「大阪 発 → 神奈川 行き」の一覧に86便119プランが出ています(満席の便も含む数)。

運行会社はATLINER(さくら高速バス)・青垣観光バス・ツーリストバス・大新東・グレース観光などです。

梅田やなんばから出て、横浜駅YCATか横浜駅スカイビルに朝着く便は次のとおりです。

乗車時間は、梅田の乗り場を出てから横浜の到着地までの値です。

AT81はATLINERか昌栄交通の車両で運行し、たびのすけ1号は4列シート、サン アンド ムーン 806は4列トイレ付です。

格安の夜行バスの運賃は日で変わる｜公式サイトの日ごとの最安

格安の夜行バスの運賃は、出発日と残りの席で変わります。

各社の公式予約サイトで2026年10月24日に見た、大阪→横浜のおとな片道の日ごとの最安(空席のあるプランのうち一番安い額)は次のとおりです。

上の便の日ごとの最安をまとめると、月〜木曜出発は1,900円〜6,800円(12月24日〜30日を除く)、金曜・土曜出発は4,950円〜14,160円でした。

12月24日〜30日出発は、表示のあったサン アンド ムーン 806・802とグランドグレース GR902で8,500円〜13,000円でした。

額は見た日の表示で、席が埋まると上がります。予約の前に、各社の公式サイトで出発日の額を確かめてください。

横浜駅YCAT・横浜駅スカイビル・新横浜駅 北口は乗り場の名前が違う

同じ「横浜」行きでも、到着の乗り場の名前は便によって違います。

格安バスは横浜駅YCATか横浜駅スカイビル、JRバスの青春ドリーム横浜号(特定日運転)は横浜駅東口ＢＴに着きます。

大新東のサン アンド ムーン 802は、大阪(阪急三番街)21:40発で、町田ターミナルプラザ5:15を通って新横浜駅 北口に5:55に着きます(8時間15分)。

この便は横浜駅には行きません。

どの手段がいちばん安いかは(比較の章)にまとめています。

昼行バスのグラン昼特急・青春昼特急は東名江田などに停まる

西日本JRバスの時刻表では、西日本JRバス・JRバス関東の大阪・京都から東京への昼行便に、神奈川県内の東名の停留所に停まる便があります。

どの便も横浜駅には停まりません。

—は終点の到着時刻を載せていない欄です。

青春昼特急4号(8:10発)とグラン昼特急10号(11:10発)は、東名の停留所に停まりません。

臨時便は主に繁忙日に運行します。

京阪神区間(大阪駅～京都深草間)だけ、東海・関東区間(東名御殿場～東京駅日本橋口間)だけの利用はできません。

運賃表の「東京・新宿⇔大阪・京都」の区分の片道運賃は、グラン昼特急が4,400～12,000円(得割運賃3,400～11,500円)、青春昼特急が3,200～10,000円(得割運賃2,700～9,500円)です。

乗車日で額が変わり、得割は一部の運転日・運行便に設定がなく、乗車変更はできません。

バス比較なびの西日本JRバス「大阪→横浜」の一覧にも、グラン昼特急2号・8号(3列独立・4列)が予約サイト楽天トラベルの表示で出ています。

大阪から横浜の飛行機｜伊丹・関西・神戸から羽田の便と運賃

飛行機では、伊丹・関西・神戸の各空港から羽田空港へ飛び、羽田から横浜駅へバスか電車で向かいます。

運賃のほかに空港の使用料とバス代がかかるので、最後に合計で新幹線と比べます。

伊丹から羽田はANAが1日14便｜関西・神戸発とLCCの成田便

ANAの冬ダイヤの時刻表(2026年10月25日〜2027年1月31日)では、伊丹→羽田のANAは1日14便です。

関西→羽田はANA便名で1日9便あり、そのうちNH3822・3824・3826・3828の4便はスターフライヤーが運航します。

神戸→羽田のANAは、NH0412(07:05→08:15)とNH0416(21:20→22:30)の1日2便です。

スカイマークの冬ダイヤ(2026年10月25日〜2027年3月27日)には、伊丹・関西〜羽田の路線がありません。

神戸〜羽田の路線はあります。

LCCでは、ジェットスターの冬ダイヤ(2026年10月25日〜2027年3月27日)に関西〜成田の区間があります。ピーチも夏ダイヤ(2026年10月24日まで)の時刻表には関西〜成田の路線がありました。冬ダイヤの便はピーチの公式サイトで確かめてください。

LCCの就航は路線ごとに違い、季節運航や曜日運航があります。

LCCのジェットスターの関西〜成田は、ジェットスターの国内線運賃表(2026年8月28日〜2027年3月27日)でStarter運賃が3,920円〜26,990円で、空いている席の数で額が変わります。空港使用料(関西560円・成田390円)と支払手数料が別にかかり、預ける荷物は含みません。成田空港から横浜までの移動も別にかかります。

伊丹発ANAの始発は07:05・最終は20:20｜飛行時間は65〜75分

ANAの冬ダイヤ(2026年10月25日〜2027年1月31日)の始発・最終は次のとおりです。

冬ダイヤの伊丹→羽田の飛行時間は、65分(NH0986)〜75分(NH0014 07:30→08:45 など)です。

関西→羽田は65〜80分です。

運航会社は便と日で変わります。

伊丹発のNH0020(10:00→11:10)はANAウィングスの運航で、NH0028・NH0032・NH0038は日によってANAウィングスが運航します。

関西発の最終NH0098は、11月23日と12月1日〜17日がANA、そのほかの日はANAウィングスの運航です。

ANAシンプル10,890円・JALスペシャルセイバー10,230円から

ANAの国内線運賃は、2026年5月19日搭乗分から「シンプル」「スタンダード」「フレックス」になりました。

若者向けは「ユース」(12〜25歳、搭乗日当日の0時から、片道のみ)です。

JALには「スペシャルセイバー」「セイバー」「フレックス」「スカイメイト」があります。

次の表は、ANAシンプルの運賃表などANAとJALの運賃表にある「東京=大阪」の片道の額です(2026年10月25日〜2027年3月27日搭乗)。

ANAはエコノミークラス、JALは普通席の額です。

期間1は2026/10/25~10/29、11/4~11/19、11/24~12/24、2027/1/4~1/7、1/12~2/9、2/15~2/18、2/24~3/18です。

期間2は2026/10/30~11/3、11/20~11/23、12/25~2027/1/3、1/8~1/11、2/10~2/14、2/19~2/23、3/19~3/27です。

ANAのフレックスとユース・シニアはローシーズンが期間1、ハイシーズンが期間2の日付で、JALの通常期・ピーク期も同じ日付です。

ANAの運賃表の「東京=大阪」は、東京が羽田・成田、大阪が伊丹・関西・神戸を含む額です。

フレックスの最安は、ANA(予約クラスM)・JAL(普通席タイプB)とも33,660円です。

ANAシンプルの最安は10,890円、JALスペシャルセイバーの最安は10,230円、ANAスタンダードの最安は13,090円で、どれも表の45日前の行の下限の額です。

旅客施設使用料は伊丹340円・羽田580円

ANA・JALとも、運賃のほかに空港の旅客施設使用料がかかります。

おとな(満12歳以上)は伊丹340円・羽田580円で、こども(満2歳以上満12歳未満)は伊丹170円・羽田290円です。

関西空港はおとな560円・こども280円、神戸空港はおとな300円・こども150円です。

羽田の額は2026年9月1日以降に買った航空券の額で、2026年8月31日以前に買った航空券はおとな450円・こども220円です。

羽田の額は消費税込みで、どの額もANAの旅客施設使用料の案内の値です。

ANA・JALの株主優待割引は16,830円｜優待券の代金は別

株主優待券を使う運賃は、ANA株主優待割引がローシーズン16,830円・ハイシーズン17,710円です。

JAL株主割引は、普通席の通常期16,830円・ピーク期17,655円です。

どちらも運賃の額で、優待券の代金は別にかかります。

アクセスチケットの優待券の販売価格(税込・2026年10月24日時点)は次のとおりです。

株主優待割引の運賃に、1枚で買った場合の優待券の代金を足すと、ANAは17,930〜18,030円、JALは17,380〜17,530円です。

フレックス最安と比べて、ANAは15,630円〜15,730円、JALは16,130円〜16,280円安くなります。

運賃に空港までのバス代などを足した合計はANA・JALとも19,280円で、ここに優待券の代金が加わります。

大阪駅前から伊丹空港・羽田空港から横浜駅へのバス

大阪マルビル・ハービス大阪・ホテル阪神と伊丹空港を結ぶリムジンバスは、大人730円・小児370円です。

全便でICカードが使え、予約制ではなく先着順です。

時刻表では大阪マルビルから南ターミナルまで30分、北ターミナルまで35分で、標準所要時間は「大阪マルビルから約25~30分」と案内されています。

時刻は平日・土日祝日共通です。

大阪マルビル発の始発は5:50(南ターミナル6:20着)、最終は19:30(南ターミナル20:00・北ターミナル20:05着)です。

のりばはU3が大阪マルビル、U2がハービス大阪、U4がホテル阪神です。

羽田空港からYCAT(横浜駅)へは京急バスが大人800円・小人400円で、交通系ICカードが使えます。

YCATの時刻表では、第1ターミナル発の便は30〜32分で、平日72便・土休日69便です。

始発は第2ターミナル6:20・第1ターミナル6:25発(YCAT 6:55着)、通常便の最終は第2ターミナル23:30・第1ターミナル23:35発(YCAT 0:07着)で、平日・土休日とも同じです。

通常便のあとに、第3ターミナル1:20発の羽田線深夜バスがあります。

運賃は大人2,000円・小人1,000円の車内精算で、YCATのあと桜木町駅に停まります。

電車では、京急の羽田空港第1・第2ターミナル→横浜が400円(IC 397円)・28分です(駅探)。

飛行機と新幹線の費用と時間｜空港までのバス代を含めた合計

運賃のほかにかかる費用は、伊丹〜羽田で2,450円です。

内訳は、旅客施設使用料920円(伊丹340円+羽田580円)、大阪駅前(大阪マルビル)→伊丹空港のリムジンバス730円、羽田空港第1ターミナル→横浜駅(YCAT)の京急バス800円です。

時間は、大阪駅前から横浜駅(YCAT)までで3時間25分〜3時間40分という筆者の試算です。

リムジンバス30〜35分、出発の60分前に空港に着く想定、飛行1時間05分〜1時間15分、到着後のバス待ち20分(仮定)、羽田からのバス30分を足しました。

値段では、ANAシンプル最安の合計は新幹線のEX早特21より690円高く、JALスペシャルセイバー最安の合計は30円高い額です。

フレックス最安の合計は、駅の指定席より21,720円高くなります。

新幹線の早特の額と条件は(新幹線を安くの章)にまとめました。

大阪から横浜を車で｜高速料金・ガソリン代と所要時間

車の値段と時間は、NEXCOのドラぷらで吹田(名神高速)から横浜青葉までを検索した値で示します。

ガソリン代は、燃費とガソリンの全国平均の価格から出した試算です。

吹田から横浜青葉まで455.1km・4時間41分｜新名神・新東名のルート

ドラぷらで2026年10月27日10:00に出発する普通車を検索すると、吹田(名神高速)→横浜青葉のルート1は距離455.1km、通常時間4時間41分(渋滞考慮時間4時間57分)です。

高速料金は通常料金10,620円で、ETC料金・ETC2.0料金も同じ額です。

ルート1は、名神高速道路から新名神高速道路(73.4km)、伊勢湾岸自動車道、新東名高速道路(186.7km・13.2km)、東名高速道路(4.6km・70.4km)を通ります。

同じ検索のルート2は11,630円・457.4km・4時間42分です。

ルート3はルート1と同じ料金で、455.2km・4時間38分(渋滞考慮時間5時間27分)です。

高速料金10,620円とガソリン代で片道15,784円｜深夜・休日割引

ガソリン代は、燃費15km/Lとレギュラーガソリンの全国平均170.2円/L(2026年10月19日)を使い、455.1km ÷ 15km/L × 170.2円/L = 5,164円と試算しました。

この全国平均は燃料油価格定額引下げ措置の補助を入れたあとの店頭価格で、10月22日～10月28日の支給額は42.8円です。

割引なしの額を人数で割ると、2人7,892円、3人5,261円、4人3,946円です(1円未満切り捨て)。

2人なら、のぞみの指定席より1人6,498円安くなります。

今の深夜割引は「毎日午前0時～午前4時の間にご利用いただくと30%割引」で、すべての車種が対象、走行距離や回数の制限はありません。

京葉道路・第三京浜道路・横浜新道・横浜横須賀道路は対象外です。

割引の時間帯を「22時から翌5時に拡大」する見直しがドラぷらで案内されていますが、開始時期は決まっていません。

休日割引は普通車・軽自動車等(二輪車)が対象で、「土曜日・日曜日・祝日」に30%割引です(「※交通混雑期を除きます。」)。

2026年度はゴールデンウイーク、お盆、年末年始、シルバーウイークおよび3連休が除かれ、その土日には休日割引が付きません。

名神高速(大津～西宮)・新名神高速(城陽～八幡京田辺JCT、高槻JCT～川西)・近畿道などの大都市近郊区間は対象外です。

距離は車の高速道路で455.1km｜新幹線との違い

車で高速道路を走る距離は、吹田(名神高速)〜横浜青葉のルート1で455.1kmです。

新幹線は、駅探の運賃ページで新大阪〜新横浜ののぞみの「走行距離」が523.8kmと出ています。

どちらも出入口や駅の間の値で、比べる起点と終点が手段ごとに違います。

大阪から横浜の移動でよくある質問

予約の前に迷いやすい点を、短くまとめました。

夜行バス比較なびとバス比較なびは別のサイトですか

同じサイトです。

「夜行バス比較なび」は2018年に、サービス名を「バス比較なび」に変えました。

名前の変更はカカクコムのお知らせに載っています。

連休にのぞみの自由席は使えますか

3連休や年末年始などは使えません。

2026年度は、のぞみがゴールデンウィーク・お盆・シルバーウィーク・年末年始と3連休に全席指定になり、自由席がありません(JR東海・JR西日本の発表)。

この期間は、のぞみの指定席を予約して乗ります。

飛行機は前日でも予約できますか

ANAの運賃一覧(2026年9月現在)では、シンプルの予約期限は「前日」です。

運賃表にもシンプルの「1日前」の額があり、JALにもセイバー(1日前)があります。

飛行機に預ける荷物は何kgまでですか

ANAは2026年5月19日搭乗分から、預け手荷物が1個23kgまでになりました。

個数は運賃によって違います。

JALの預け手荷物は20kgです。

遠方から泊まりがけで訪れるなら、交通（JR・新幹線や飛行機）と宿をまとめて予約できる「じゃらんパック」も比べてみてください。交通と宿を別々に予約するより安くなることがあります。

大阪から横浜の行き方のまとめ

値段を最優先するなら夜行バスです。

格安の夜行バスは月〜木曜出発なら2,000円前後の日があり、金曜・土曜や年末は高くなります。

JRバスの夜行便も、運行日を確かめたうえで候補になります。

早さと時刻の選びやすさを取るなら新幹線ののぞみで、日にちが早く決まれば新幹線の早特や飛行機の早めの運賃で安くできます。

飛行機は空港までのバス代と使用料を足して新幹線と比べ、横浜駅までの移動も含めて考えます。

人数が多いときは、車の高速料金とガソリン代を人数で割る方法もあります。

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