アクセスチケット編集部｜2026年10月15日確認｜JR東日本・JAL・バス会社・NEXCO・資源エネルギー庁の公式資料と時刻表、一部は比較サイト・駅探の表示
東京から青森へは、東北新幹線のはやぶさ、羽田からのJAL、夜行バス、車で行けます。
この記事では、各社の公式の運賃表と時刻表を中心に、一部は比較サイトと駅探の表示も使って、料金と時間を並べました。
安く行く方法、早く着く方法、日帰りや車旅の選び方も比べています。
予約の期限や使える期間がある商品は、その条件も添えています。
東京から青森の移動手段を料金と時間で比較｜安い行き方と早い行き方
新幹線・飛行機・夜行バス・車の値段と時間を表で並べ、目的に合う行き方をまとめます。
値段は2026年10月時点のものです。
新幹線・飛行機・夜行バス・車の片道料金と所要時間の一覧
| 手段 | 片道の値段と条件 | 予約・割引の条件 | 所要時間(区間) |
|---|---|---|---|
| 新幹線eチケット(はやぶさ) | 17,910円(普通車指定席・通常期・おとな) | えきねっと。全車指定席 | 3時間17分〜3時間20分(東京〜新青森) |
| 駅で買うきっぷ(はやぶさ) | 18,110円(普通車指定席・通常期・おとな。乗車券10,780円+特急料金7,330円) | 駅の窓口・券売機。全車指定席 | 3時間17分〜3時間20分(東京〜新青森) |
| トクだ値スペシャル28(はやぶさ) | 8,950円(2026年10月14日〜27日・12月7日〜17日の平日乗車分。10月15日時点で予約できるのは12月の期間) | えきねっと。乗車日の28日前まで | 同上 |
| JAL スペシャルセイバー(45日前) | 11,550円(普通席、2026/10/25～2027/03/27、旅客施設使用料は別) | 45日前までの予約 | —(羽田〜青森) |
| ドリーム青森(JRバス東北) | 3,900円～13,600円(変動運賃。予約方法で固定運賃) | 乗車日の2ヵ月前から | —(東京駅八重洲南口〜青森駅) |
| MEX青森(岩手県北バス) | 5,800円〜13,500円(基本運賃。カレンダーで変わる) | 早割運賃・特別割引運賃は別 | 10時間50分(目安・新宿〜青森) |
| 車(普通車) | 23,229円(割引なし・高速の通常料金+ガソリン代の試算) | 深夜・休日の割引は条件つき | 8時間12分(東京IC〜青森IC、2026年10月20日(火)10:00出発) |
—は公式で確かめていない値です。
値の出典はJR東日本の発表資料、JALの運賃表、JRバス東北の路線のページなどです。
安さで選ぶなら夜行バス｜新幹線なら期間限定のトクだ値
運賃の下限が最も低いのは夜行バスで、ドリーム青森とMEX青森の下限は一覧表の額です。
どちらの額も乗る日・便・予約の方法で決まり、いつでもその額で買えるわけではありません。
駅探の表示では、弘南バスのパンダ号上野線(4列スタンダード)が9,000円、ノクターン・ネオ号(3列独立・トイレ付)が12,000円です。
新幹線で安くするなら、平日乗車分だけの期間限定商品のトクだ値スペシャル28です。
これから予約に間に合う期間と額は(新幹線を安くする章)にまとめました。
時間で選ぶなら新幹線はやぶさ｜青森駅へは新青森で乗り換え
青森へ早く着きたいなら、東北新幹線「はやぶさ」で新青森まで行き、奥羽本線で青森駅へ乗り換えます。
はやぶさは全車指定席なので、乗る列車を予約してから駅へ向かいます。
始発・最終の時刻と乗り換えの様子は、(新幹線の章)にまとめました。
目的別の選び方｜日帰り・予算重視・人数が多い車旅
- 日帰り: 行きを東京06:32発のはやぶさ1号、帰りを平日の新青森19:44発の最終にすると、新青森駅に9時間55分いられます。
- 早く予約できる: 45日前までに予約できるなら、JALのスペシャルセイバーがあります(飛行機の章)。
- 直前に決める: 早割の期限に間に合わないときは、新幹線eチケットと、JALのセイバー(7日前・1日前)を比べます。
- 3〜4人で車: 割引なしの高速料金とガソリン代の試算を人数で割ると、2人で11,614円、3人で7,743円、4人で5,807円です。深夜割引・休日割引の条件は(車の章)にまとめました。
東京から青森の新幹線｜はやぶさの料金・所要時間・始発と最終
東京から新幹線で青森へ行くときは、東北新幹線「はやぶさ」で新青森駅まで乗ります。
青森市の中心部にある青森駅へは、新青森駅で在来線に乗り換えます。
はやぶさは全車指定席｜新幹線eチケットは17,910円
JR東日本の JRE メディアの記事によると、東京〜新青森の「はやぶさ」は全車指定席で、自由席の設定はありません。
乗るときは、列車と座席を予約してから駅へ向かいます。
えきねっとの「新幹線eチケット」は、東京〜新青森の普通車指定席・通常期・おとな1名の片道で17,910円です。
駅の窓口や券売機で買う紙のきっぷは、普通車指定席・通常期が片道18,110円(乗車券10,780円+特急料金7,330円)で、新幹線eチケットより200円高くなります(駅探のはやぶさの料金表、2026年10月15日の表示)。指定席の特急料金は時期で変わり、閑散期は200円安く、繁忙期は200円・最繁忙期は400円高くなります。
2026年3月14日(土)購入分からの価格で、JR東日本の発表資料に載っています。
2026年3月14日の運賃改定では、特急料金・グリーン料金などの料金は改定せず、鉄道駅バリアフリー料金は廃止しました。
割引きっぷ(特別企画乗車券)は、発売額を見直す予定とされています。
指定席特急料金は、乗る日の時期で変わります。
新幹線eチケットの価格は通常期の値で、JR東日本の案内にある時期ごとの差は次のとおりです。
| 時期 | 通常期との差 | 期間 |
|---|---|---|
| 最繁忙期 | 400円増し | — |
| 繁忙期 | 200円増し | 7月・9月・10月・11月の祝日が土・日曜と連続し3連休以上となる場合の当該連休とその連休の前日 |
| 通常期 | 基準 | — |
| 閑散期 | 200円引き | 9月1日～10月10日・11月1日～12月27日の期間の月～木曜(ただし、祝日及びその前日と振替休日を除きます) |
—は公式で確かめていない値です。
カレンダーは2026年4月1日現在の情報で、10月15日(木)と10月18日(日)はどちらも通常期にあたります。
往復割引と往復の新幹線eチケットは終了
JRの往復割引は2026年3月13日で終わり、往復乗車券の発売も終了しました。
えきねっとも往復割引の取扱い終了に伴い、2026年3月13日購入分で新幹線eチケットの往復の商品を終えています。
今は往復で買っても安くならないので、行きと帰りを片道ずつ予約します。
東京〜新青森は3時間17分〜3時間20分｜青森駅へは約6分
東京〜新青森の「はやぶさ」の所要時間は、3時間17分〜3時間20分です。
JR東日本の時刻表では、はやぶさ1号と49号が3時間17分、はやぶさ41号が3時間20分です。
JRE メディアの記事では「約3時間20分前後」と案内しています。
はやぶさ1号とはやぶさ41号は、上野・大宮・仙台・盛岡・八戸に停まります。
どちらも東京〜盛岡は、秋田行きの「こまち」(1号・41号)とつながって走ります。
はやぶさ1号は新青森を09:51に出て、新函館北斗まで行きます。
新青森駅と青森駅は別の駅です。
新青森駅で奥羽本線の青森駅方面行に乗り換えると、青森駅までは列車で約6分です。
新幹線のホームは2階にあり、奥羽本線は1階から発車します。
下りは東京06:32発が始発・20:16発が最終｜10月15日・18日の時刻
10月15日(木)・18日(日)など、はやぶさ49号の運転日以外は、東京から新青森へ向かう始発は06:32発の「はやぶさ1号」です。
最終は20:16発の「はやぶさ41号」で、上りの始発は新青森を06:18に出る「はやぶさ4号」です。
| 区分 | 列車 | 発 | 着 | 曜日・日付 |
|---|---|---|---|---|
| 下りの始発 | はやぶさ1号 | 東京 06:32 | 新青森 09:49 | 10月15日(木)・18日(日)。土曜・休日の東京06:00発はやぶさ49号(新青森09:17着)は9月20日・10月10日・11月7・14・21日運転 |
| 下りの最終 | はやぶさ41号 | 東京 20:16 | 新青森 23:36 | 平日・土曜休日とも |
| 上りの始発 | はやぶさ4号 | 新青森 06:18 | 東京 09:23 | 10月の平日・土曜休日とも |
| 上りの最終 | はやぶさ44号 | 新青森 19:44 | 東京 23:04 | 10月15日(木) |
東京駅の10月の下り時刻表には、新青森・新函館北斗方面の「はやぶさ」が平日39本、土曜・休日46本載っています。
このうち◆(運転日注意)の印が無いのは17本です。
印の無い17本は、06:32発から20:16発までの間に出ます。
土曜・休日の08:37発は、▲(運転区間変更)の印が付いた列車です。
◆(運転日注意)の列車は、乗る日のJR東日本の時刻表で運転日を見ます。
上りの最終は新青森19:44発｜10月15日は東京23:04着
新青森から東京まで行く上りの最終は、19:44発の「はやぶさ44号」です。
新函館北斗から来る列車で、こまち44号とつながって走ります。
10月15日(木)は新青森19:42着・19:44発で、東京に23:04に着きます。
10月の2・4・9・10・12・16・18・23・25・30日は、はやぶさ44号が別の時刻で走ります。
10月15日の時刻では、新青森20:40発の「はやぶさ96号」は仙台止まり(仙台23:01着)です。
96号は10月18日などは違う時刻で走り、21:47発の「はやて」は盛岡行きです。
新青森発の東京行きで◆の印が無い列車は、平日・土曜休日とも20本です。
日帰りなら新青森に9時間55分いられる
行きを東京06:32発のはやぶさ1号、帰りを平日の最終の新青森19:44発にすると、新青森駅にいられる時間は9時間55分です。
新青森09:49着から19:44発までの時間で、青森駅との行き来の時間もこの中に入ります。
東京から青森の新幹線を安く｜トクだ値スペシャル28と株主優待券
新幹線を安く使う方法として、えきねっとの期間限定の商品と株主優待券をまとめます。
在来線で使う青春18きっぷにも触れます。
トクだ値スペシャル28は8,950円｜平日・期間限定で28日前まで
えきねっとの「新幹線eチケット(トクだ値スペシャル28)」は、東京⇔新青森のはやぶさが8,950円です。
新幹線eチケット(普通車指定席・通常期)の17,910円と比べたおトク額は、8,960円です。
運賃・料金がそれぞれ50％割引になった、乗車券と普通車指定席特急券のセットの商品です。
利用期間は次の2つで、どちらも平日乗車分だけです。
土日・祝日は対象外です。
- ①2026年10月14日(水)～27日(火)の平日乗車分
- ②2026年12月7日(月)～17日(木)の平日乗車分
予約は乗車日の28日前までで、設定区間は東京・上野・大宮～新青森間です。
2026年10月15日の時点で予約に間に合うのは、②の12月の期間です。
これまであった「新幹線eチケット(トクだ値14)」は2026年9月16日、「新幹線eチケット(トクだ値1)」は2026年9月29日に発売を終えています。
くわしくはJR東日本の発表資料に載っています。
JRE POINTで換えると35％OFF｜期間限定の特別レート
JRE POINTを新幹線eチケットに換えるとき、期間限定で通常の35％OFFのポイント数になる特別レートがあります。
これから使えるのは2027年1月18日(月)～31日(日)の乗車分で、新幹線全線が対象です。
対象の設備は、普通車指定席・グリーン車指定席・グランクラス(飲料・軽食なし)です。
JR東日本株主優待券の販売価格は3,600円
アクセスチケットでは「JR東日本株主優待券 ≪2026/7/1～2027/6/30≫」を販売しています。
販売価格(税込)は3,600円で、2026年10月15日時点の価格です。
在庫と価格は変わります。
商品の詳細は商品ページにあります。
JRの株主優待は、発行した会社の区間だけが対象です。
東京〜新青森はJR東日本の東北新幹線の区間なので、JR東海の株主優待はこの区間では使えません。
ほかの期限の券や在庫は、アクセスチケットのJR東日本株主優待券の商品一覧で確かめられます。
青春18きっぷは3日間用10,000円・5日間用12,050円
青春18きっぷは、3日間用が10,000円、5日間用が12,050円です。
連続する日に本人だけが使えるきっぷで、何人かで分けて使うことはできません。
使える期間は時期ごとに決まっています。
- ツアーで予約する
- チケットレス割引運賃を使う
- 株主優待を使う
更に、新幹線とホテルをセットにしたツアーで予約すると、別々に予約するより安くなることがあります。
＼新幹線・ツアーの予約はこちら／
東京から青森の夜行バス｜料金・時間・乗り場と便の選び方
東京から青森へは、夜に出て朝に着く夜行バスが何社も走っています。
JRバスと岩手県北バスは公式の値で書き、ほかの便は比較サイトや駅探の表示を出どころとして添えます。
ドリーム青森は3,900円～13,600円｜予約方法で運賃が変わる
JRバス東北の「ドリーム青森/盛岡・東京号」は、予約する方法で運賃の決まり方が変わります。
変動型運賃制(ダイナミックプライシング)で、2025年10月1日(木)運行分から実施しています。
| 予約・購入の方法 | 運賃の種類 | 青森駅～東京駅 |
|---|---|---|
| 発車ｵｰﾗｲﾈｯﾄ・楽天ﾄﾗﾍﾞﾙ・高速ﾊﾞｽﾄﾞｯﾄｺﾑ・JTB・日本旅行(バスぷらざ) | 変動運賃 | 3,900円～13,600円 |
| 高速バスネット・電話予約・予約せずに窓口で購入・バス車内での当日支払い | 固定運賃 | 13,600円 |
東京ディズニーランド®までは、変動運賃が4,000円～13,800円、固定運賃が13,800円です。
予約は乗車日の2ヵ月前からで、最前列にはフットレストがありません。
くわしくはJRバス東北の路線のページにあります。
下り(東京→青森)は1号の1本で、東京ディズニーランド(R)を21:00に出て、東京駅八重洲南口と盛岡駅東口(5:47)を通って青森駅へ向かいます。
時刻は「2021年6月21日改正」の時刻表の値です。
MEX青森の基本運賃は5,800円〜13,500円｜早割は別
岩手県北バスの「MEX青森」01便は4列ゆったりシートの車で、東京ディズニーシー®を21:20に出てバスタ新宿・さいたま新都心バスターミナル・弘前駅城東口を通り、青森へ向かう夜行便です。
下り便(首都圏発)の青森・弘前行きの基本運賃は8段階あり、乗る日の運賃は運賃カレンダーの色で決まります。
座席は「2人掛け」(2人掛け4列ゆったりシート)と「独立」(1人掛け独立シート、座席指定可能)の2種類です。
| 段階 | 2人掛け | 独立 |
|---|---|---|
| 1 | 5,800円 | 7,300円 |
| 2 | 6,600円 | 8,100円 |
| 3 | 7,300円 | 8,800円 |
| 4 | 8,000円 | 9,500円 |
| 5 | 9,000円 | 10,500円 |
| 6 | 10,000円 | 11,500円 |
| 7 | 11,000円 | 12,500円 |
| 8 | 12,000円 | 13,500円 |
座席数限定の「早割運賃」と、予約状況によって設ける「特別割引運賃」があり、表の基本運賃とは別です。
小児・障がい者は表の運賃の半額です。
払ったあとに運賃が変わっても、差額の追徴や返金はありません。
運賃カレンダーは2026年10〜12月の分が出ています。
乗る日の色はMEXの運賃カレンダーで見られます。
東京駅・バスタ新宿を夜に出る便｜パンダ号・オリオンバスも
東京を夜に出て、青森に朝着く便を並べました。
乗り場は東京駅八重洲南口・バスタ新宿・上野などに分かれていて、青森で着く場所も便ごとに違います。
| 便 | 東京の乗り場と発車 | 青森の到着地と時刻 | 所要時間 |
|---|---|---|---|
| ドリーム青森 1号(JRバス東北) | 東京駅八重洲南口 22:10 | 青森駅 8:42 | — |
| MEX青森 01便(岩手県北バス) | バスタ新宿 22:20 | 青森駅前 東口10番 09:10、青森港フェリーターミナル 09:25 | 10時間50分(目安・新宿〜青森) |
| オリオンバス 1021便 | 東京 22:20 | 弘前 08:30頃、青森 09:35頃 | — |
| さくら高速バス KR701※ | 横浜駅YCAT 21:10、バスタ新宿 22:20 | 弘前駅 城東口 08:20、青森駅 東口 09:20 | 11時間0分(バスタ新宿〜青森駅 東口) |
| ノクターン・ネオ号 101便※ | 東京 21:30、バスタ新宿 22:10 | 青森 08:10、青森FT 08:30 | 11時間00分 |
| パンダ号上野線 101便※ | 上野 20:30 | 青森 07:05、青森FT 07:25 | 10時間55分 |
—は公式で確かめていない値です。
※の便は駅探・バス比較なびの表示で、さくら高速バスはバス比較なび、弘南バスのノクターン・ネオ号とパンダ号上野線は駅探です。
さくら高速バスのKR701は、バス比較なびの表示では乗務員2名で、4列足元広め・トイレ付の車です。
盛岡を経由して弘前・青森へ向かいます。
オリオンバスの1021便も、盛岡を経由または通過して弘前・青森へ行きます。
「1021便 SALE コンフォート 青森・弘前行き【WEB限定】」は出発日が2026年06月01日(月)～2027年01月31日(日)のプランで、予約状況(空席状況)によって運賃が変動する場合があります。
夜行バスの比較サイトと予約の方法｜バス比較なび・バス市場
バス比較なびの東京発→青森行きの直行便の一覧には、2026年10月15日時点で28便・81プランが出ています。
乗車日を決めずに見たときの件数です。
バス比較なびは、以前の「夜行バス比較なび」が2018年に名前を変えたサイトで、2つは同じサイトです。
予約サイトには、バス市場もあります。
東京から青森の飛行機｜JALの羽田〜青森の運賃と空港アクセス
東京から飛行機で青森へ行くときは、羽田〜青森のJALに乗ります。
この章では運賃の種類と、羽田・青森空港の行き来を扱います。
羽田〜青森はJAL｜ANA・ピーチ・ジェットスターに路線は無い
JALの普通運賃の表では、東京=青森の運賃の設定会社はJALです。
ANAの全国版の時刻表(2026/07/01~2026/10/24、2026/10/25~2027/1/31)には、東京(羽田)〜青森の便は載っていません。
ANAの青森の路線は、大阪(伊丹)と札幌(新千歳)だけです。
スカイマークは、夏ダイヤ(2026年6月1日～10月24日)・冬ダイヤ(2026年10月25日～2027年3月27日)とも、時刻表に青森の路線がありません。
ピーチとジェットスターも、冬ダイヤの時刻表に青森の路線はありません。
JALの案内には、FDAとのコードシェア路線として神戸−青森、名古屋(小牧)−青森も載っています。
スペシャルセイバーは45日前までの予約で11,550円
JALの東京=青森のセイバー・スペシャルセイバーで最も低いのは、45日前までに予約するスペシャルセイバー(普通席)の11,550円です。
JALの運賃表の適用期間は2026/10/25～2027/03/27で、全便に当てはまります。
| 運賃(予約の期限) | 普通席 | クラスJ |
|---|---|---|
| スペシャルセイバー(45日前) | 11,550円 | 13,750円 |
| スペシャルセイバー(28日前) | 12,320円〜12,540円 | 14,520円 |
| セイバー(21日前) | 15,400円 | 17,600円 |
| セイバー(7日前) | 17,600円 | 19,800円 |
| セイバー(1日前) | 18,260円〜35,750円 | 20,460円〜35,310円 |
東京=青森には、スペシャルセイバーの55日前・75日前と、セイバーの3日前の設定がありません。
10月24日までの搭乗(2026/10/08～2026/10/24の表)も、普通席は同じ額です。
普通運賃の表には、次の運賃もあります。
| 運賃 | 額 | 期間 |
|---|---|---|
| フレックス 普通席 タイプA | 48,840円(通常期・ピーク期とも) | 2026/10/25～2027/03/27 |
| フレックス 普通席 タイプB | 通常期44,660円・ピーク期46,860円 | 2026/10/25～2027/03/27 |
| フレックス クラスJ | 51,040円(通常期・ピーク期とも) | 2026/10/25～2027/03/27 |
| JALカード割引 普通席 タイプA | 33,110円 | 期間Ⅰ(通常期と同じ日付) |
| ビジネスフレックス 普通席 | 32,010円 | 期間Ⅰ(通常期と同じ日付) |
JALは運賃のほかに、対象空港発着便の利用時にだけ国内線旅客施設使用料をかけます。
羽田空港は大人(満12歳以上)580円、小人(満2歳以上満12歳未満)290円で、消費税込みの額です。
ANAの案内の対象空港の一覧には、青森空港は入っていません。
株主割引は通常期22,330円｜優待券代込みで22,880〜22,980円
JALの株主割引(東京=青森)は、普通席が通常期22,330円・ピーク期23,430円です。
クラスJは、通常期・ピーク期とも25,520円です。
JALの普通運賃の表での期間は、次のとおりです。
| 区分 | 日付 |
|---|---|
| 通常期 | 2026/10/25～2026/10/29、2026/11/04～2026/11/19、2026/11/24～2026/12/24、2027/01/04～2027/01/07、2027/01/12～2027/02/09、2027/02/15～2027/02/18、2027/02/24～2027/03/18 |
| ピーク期 | 2026/10/30～2026/11/03、2026/11/20～2026/11/23、2026/12/25～2027/01/03、2027/01/08～2027/01/11、2027/02/10～2027/02/14、2027/02/19～2027/02/23、2027/03/19～2027/03/27 |
株主割引で予約するには、JALの株主優待券が要ります。
アクセスチケットでの販売価格(税込)は、2026年10月15日時点で次のとおりです。
| 商品 | 有効期限 | 販売価格(税込) |
|---|---|---|
| JAL 株主優待券 1枚 | 2026/06/01～2027/11/30 | 650円 |
| JAL 株主優待券 1枚 | 2025/12/01～2027/05/31 | 600円 |
| JAL 株主優待券 1枚 | 2025/06/01～2026/11/30 | 550円 |
通常期の普通席に優待券の価格を足した式の値は、22,880〜22,980円です。
東京駅から羽田は約30分｜青森空港から青森駅前はバス約35分
羽田空港の公式の案内では、羽田空港から東京駅までは約30分が目安です。
品川駅は約15分、浜松町駅は約20分です。
京急の案内では、羽田空港から品川までは14分です。
東京駅からJRで品川へ行き、京急に乗り換える場合の運賃は次のとおりです。
JR東京→品川は2026年3月14日の運賃改定後の額で、きっぷ210円・IC209円です。
京急の品川→羽田空港は、第1・第2ターミナル、第3ターミナルともきっぷ330円・IC327円です。
東京駅から羽田空港第1・第2ターミナルまでを足すと、きっぷ540円、IC536円になります。
青森空港から青森駅前へは、JRバス東北の空港連絡バス(②番のりば)で約35分、運賃は980円(小学生490円)です。
中学生以上は大人運賃で、WEB回数券(6枚綴り)は4,900円です。
弘前バスターミナルへは、弘南バス(①番のりば)で約55分、1,600円(小学生800円)です。
| 期間 | 空港発の始発・最終 | 青森駅発の始発・最終 |
|---|---|---|
| 10月24日まで | 8:20発・21:30発 | 6:00発・19:20発 |
| 10月25日〜11月30日 | 9:10発・21:30発 | 6:00発・19:20発 |
どちらの期間も片道16本で、所要は35分です。
空港発の最終21:30発は、青森駅に22:05に着きます。
時刻はJRバス東北の時刻表に載っています。
東京から青森へ車で行く｜高速料金・ガソリン代・所要時間
ドラぷらで東京ICから青森ICまでを調べた値と、ガソリン代の試算をまとめます。
東京ICから青森ICまで車で8時間12分｜高速道路の所要
ドラぷらで2026年10月20日(火)10:00出発・普通車で調べると、ルート1の所要は通常時間・渋滞考慮時間とも8時間12分です。
2026年10月18日(日)10:00出発では、渋滞考慮時間が8時間15分になります。
ドラぷらの注記では、東京ICは「静岡方面への入口、静岡方面からの出口のみ」です。
青森ICは「青森道との乗り降りができません」とあります。
指定したICに走行方向の制限があるため、検索の条件と違うICで結果が出る場合があります。
高速料金15,140円+ガソリン代8,089円で片道23,229円
ドラぷらのルート1の高速料金(普通車)と、ガソリン代を足した額は次のとおりです。
ETC2.0料金は、どの行もETC料金と同じ額です。
| 割引(出発の日時) | 高速料金(ETC料金) | 高速料金+ガソリン代 |
|---|---|---|
| 割引なし(2026年10月20日(火)10:00) | 14,620円(通常料金15,140円) | 23,229円(通常料金で計算) |
| 深夜割引(2026年10月20日(火)02:00) | 10,230円 | 18,319円 |
| 休日割引(2026年10月18日(日)10:00) | 10,650円 | 18,739円 |
ガソリン代は、713.3km ÷ 15km/L × 170.1円/L = 8,089円(1円未満四捨五入)の試算です。
燃費の15km/Lは仮定の値で、ガソリン価格は2026年10月13日(火)のレギュラーガソリンの全国平均です(資源エネルギー庁の資料)。
割引なしの23,229円を人数で割ると、2人で11,614円、3人で7,743円、4人で5,807円です(1円未満切り捨て)。
深夜割引は今の時間帯のまま｜見直しの開始日は未定
今の深夜割引は、毎日午前0時～午前4時の間に利用すると30%割引で、すべての車種が対象です。
2026年10月15日時点では、この時間帯のまま運用されています。
見直しでは、割引の時間帯を22時から翌5時に広げ、その時間帯を走った分だけを3割引にする計画です(22時台に高速道路を出た場合は2割引)。
割引は「ETCマイレージサービス」か「ETCコーポレートカード」への後日還元型に変わります。
運用開始の日時は「決まり次第改めてお知らせします」とされています。
休日割引は3連休やお盆・年末年始は対象外
休日割引は普通車・軽自動車等が対象で、土曜日・日曜日・祝日に地方部の高速道路を走ると30%割引です。
2026年度は「交通混雑期等（ゴールデンウイーク、お盆、年末年始、シルバーウイークおよび3連休）を除き」適用されます。
東京・大阪近郊は対象外で、東京近郊では東北道の川口〜加須などが外れます。
このため休日割引の額は、東京ICから青森ICまでの全区間を3割引した額にはなりません。
レンタカーの乗り捨ては県をまたぐと無料にならない
トヨタレンタカーの乗り捨て(ワンウェイ)が無料になるのは、同一都府県内(北海道は同一エリア内)です。
東京で借りて青森で返すと県をまたぐので、無料にはなりません。
ワンウェイシステムを使うには、あらかじめ申し込みが必要です。
北海道と本州・四国・九州の間、沖縄県とほかの都道府県の間では使えません。
東京から青森の距離は何キロ？道路と夜行バスの走行距離
東京から青森までの距離は、どこからどこまでを、どの道で測るかで変わります。
ここでは道路の距離を2つ並べます。
道路は713.3km｜夜行バスMEX青森の走行距離は約739km
ドラぷらで東京ICから青森ICまでを調べると、ルート1の距離は713.3kmです。
岩手県北バスは、MEX青森の便について「走行距離約739km」と案内しています。
どちらも道路を走る距離ですが、測っている区間が違います。
713.3kmは東京ICから青森ICまでのルート1の距離で、約739kmはMEX青森の便の走行距離として案内されている値です。
車のガソリン代の試算には、ドラぷらの距離を使っています。
東京から青森の移動でよくある質問
新幹線の割引、冬の夜行バス、青森空港のバス、フェリーターミナルへの行き方についてまとめました。
学割で新幹線は安くなる？
学割を使うと、乗車券の運賃が2割引になります。
学割証1枚で片道の乗車券を2枚まで買えますが、往復で買っても割引の上乗せはありません。
冬の夜行バスは遅れることがある？
遅れることがあります。
バス比較なびの表示では、さくら高速バスのKR701に「＜冬期ご利用のお客様へ＞」の注記があり、大雪でダイヤどおりに運行できない場合があるとしています。
遅れても運賃の返金はしないとされています。
青森空港のバスはほかのバス停でも乗り降りできる？
できません。
青森空港行きのバスは青森空港以外のバス停で降りられず、青森空港発のバスは青森空港以外のバス停から乗れません。
座席の指定はなく全席自由席で、運行時刻は飛行機の運航時刻に合わせて変わります(2ヵ月程度でダイヤ改正)。
夜行バスで青森港フェリーターミナルまで行ける？
行けます。
バス比較なびの表示では、岩手県北バスのMEX青森は青森駅前に着いたあと青森港フェリーターミナルまで走り、函館青森間フェリーセットプランもあります。
遠方から泊まりがけで訪れるなら、交通（JR・新幹線や飛行機）と宿をまとめて予約できる「じゃらんパック」も比べてみてください。交通と宿を別々に予約するより安くなることがあります。
東京から青森の行き方の選び方まとめ
安さを優先するなら、夜行バスの運賃が低い日を探し、新幹線なら平日の期間限定商品が使えるかを先に見ます。
早く青森市内に着きたいなら、東北新幹線のはやぶさで新青森まで行き、在来線で青森駅へ乗り換えます。
飛行機はJALの早割が予約の早さで額が決まるので、日程が早く決まる人に向きます。
何人かで乗り合わせるなら、車の費用を人数で割って比べます。