名古屋鉄道|格安乗車券|豊川稲荷駅の格安券を販売しております。
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名古屋鉄道|格安乗車券|豊川稲荷駅
(2013年7月30日現在のデザイン)

名古屋鉄道|格安乗車券|豊川稲荷駅

名古屋鉄道の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。

豊川稲荷駅→名鉄岐阜 定価1,470円
豊川稲荷駅→名鉄名古屋 定価1,110円
豊川稲荷駅→中部国際空港 定価1,630円

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ご利用案内

名古屋鉄道の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。
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豊川稲荷駅

豊川稲荷駅(とよかわいなりえき)は、愛知県豊川市豊川町仁保通にある、名古屋鉄道豊川線の駅である。豊川稲荷駅は同線の終点。東海旅客鉄道(JR東海)豊川駅と隣接する。

駅構造

豊川稲荷駅は頭端式ホーム1面2線を有する地上駅。自動改札機が3台・自動券売機が1台設置されている。豊川稲荷駅では初詣期などの混雑時に備えて、臨時改札も残されている。改札側から見て、右側が1番線である。

かつて豊川稲荷駅1番線は4両編成しか対応できず、1番線が6両対応可能に延伸されても、日中30分間隔で運行していた頃は、正月輸送時を除き、ほとんどの列車が2番線を使っていた。現在豊川稲荷駅では両方とも使用している。かつては、名古屋本線との直通列車はほとんど2番線からの発着であったが(1番線は主に線内折り返しの普通列車が発着)、2011年3月26日のダイヤ改正で日中の列車の発着番線が入れ替わり、ワンマン運転を開始した豊川線内折り返しの普通列車は2番線からの発着、名古屋本線との直通列車は1番線からの発着となった。

豊川稲荷駅から豊橋駅まではJR線の方が所要時間が短く(JRが11-14分、名鉄が23分。現行ダイヤでの乗り換え、待ち時間を含めた最短所要時間)、運賃も安く(JRが200円、名鉄が390円)、2005年ダイヤ改正前は本数も多かった(JRが毎時4本、名鉄が急行のみ毎時2本。現在名鉄は普通列車もほぼ終日運転されているためJR・名鉄とも毎時4本)ため、自動券売機導入前は豊橋駅までの乗車券を発売しない駅員もいた。

豊川稲荷駅はトランパス導入前は一部時間帯は無人だったが、現在は終日駅員が配置されている。また、車両と乗務員の夜間滞泊も行われるようになった。

のりば
ホーム 路線 行先
1・2 ■豊川線 国府・名鉄名古屋方面

利用状況

豊川稲荷駅の1日あたりの乗車人員は以下の通りである。

  • 2003年度 - 2,833人
  • 2004年度 - 2,722人
  • 2005年度 - 2,288人
  • 2006年度 - 2,305人
  • 2007年度 - 2,305人
  • 2008年度 - 2,317人
  • 2009年度 - 2,264人
  • 2010年度 - 2,265人
駅周辺
  • 豊川稲荷
  • 三明寺 ※
  • 豊川商工会議所 ※
  • 進雄神社
  • 豊川高等学校
  • 豊川市立東部中学校
  • 豊川市立豊川小学校
  • 豊川信用金庫いなり支店
  • 三菱東京UFJ銀行豊川支店
  • 国道151号 ※
  • 国道362号 ※
  • 愛知県道31号東三河環状線(駅前通)
  • ピアゴ豊川店
  • マクドナルド豊川ピアゴ店
  • ミニストップ豊川駅前店
  • イオン豊川店
  • サンホテル豊川
  • 稲荷公園

※印:かつては豊川稲荷駅ホーム先に一般道の踏切があったが1997年9月に廃止され、三明寺や豊川商工会議所方面へは前年に完成したJR豊川駅の連絡橋を経由するようになっている。

隣の駅
名古屋鉄道
豊川線
□快速特急・■特急・■急行・■準急・■普通
稲荷口駅 - 豊川稲荷駅
歴史
  • 1954年(昭和29年)12月25日 - 新豊川駅として開業。
  • 1955年(昭和30年)5月1日 - 豊川稲荷駅に改称。
  • 1984年(昭和59年)12月26日 - 豊川稲荷駅1番線を6両編成対応に延伸。
  • 2005年(平成17年)12月14日 - 豊川稲荷駅にてトランパス導入。これにより終日有人化。
  • 2011年(平成23年)2月11日 - 豊川稲荷駅にてICカード乗車券「manaca」供用開始。
  • 2012年(平成24年)2月29日 - 豊川稲荷駅にてトランパス供用終了。

 

フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より、一部改編
2014/3/4現在 Copyleft(c)

商品FAQ
Q.有効期限はありますか?
  • 有効期限がございます。

Q.どうやって使えばいいですか?
  • 通常の切符と同様に自動改札をお通りいただけます。

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