名古屋鉄道|格安乗車券|多屋駅の格安券を販売しております。
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名古屋鉄道|格安乗車券|多屋駅
(2013年7月30日現在のデザイン)

名古屋鉄道|格安乗車券|多屋駅

名古屋鉄道の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。

多屋駅→名鉄岐阜 定価1,160円
多屋駅→豊橋 定価1,470円

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ご利用案内

名古屋鉄道の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。
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多屋駅

多屋駅(たやえき)は、愛知県常滑市多屋町にある名鉄常滑線の駅である。多屋駅には普通列車のみ停車する。

多屋駅周辺には中部国際空港の従業員向けの単身者住宅が多く建設されている。

駅構造

多屋駅は2面2線相対式ホームを持つ高架駅。ホームは6両分で、上屋は2両分ある。多屋駅高架化前は中央の踏切を挟んで両側にホームが広がる構造でホームが向かい合っていなかった。 多屋駅は駅集中管理システム導入済みの無人駅だが、多目的トイレ、エレベーターが設置されている。

のりば
ホーム 路線 方向 行先
1 ■常滑線 下り 常滑・中部国際空港方面
2 ■常滑線 上り 太田川・神宮前方面

利用状況

「とこなめの統計」によると、多屋駅の一日平均乗降客数は以下の通り推移している。

  • 2003年度 163人
  • 2004年度 221人
  • 2005年度 576人
  • 2006年度 556人
  • 2007年度 873人
  • 2008年度 960人

2005年度において、常滑線・空港線では、りんくう常滑駅・日長駅・西ノ口駅に次いで多屋駅は4番目に少なかったが、利用者数の急増によりこれら3駅を抜いている。(2008年度現在)

駅周辺
  • トコトー
  • リクシル建築技術専門校(認定職業訓練による職業能力開発校)
隣の駅
名古屋鉄道
常滑線
□ミュースカイ・■特急・□快速急行・■急行・■準急
通過
■普通
榎戸駅 - 多屋駅 - 常滑駅
歴史
  • 1913年(大正2年)3月29日 - 愛知電気鉄道が大野町駅 - 常滑駅間開通と同時に多屋駅開業。
  • 1935年(昭和10年)8月1日 - 名岐鉄道への合併により名古屋鉄道が発足したため、多屋駅が同社の駅となる。
  • 1944年(昭和19年) - 多屋駅休止。
  • 1949年(昭和24年)10月1日 - 多屋駅復活。
  • 1972年(昭和47年)10月1日 - 多屋駅無人化。
  • 2002年(平成14年)1月26日 - 駅高架化による工事のため多屋駅休止(榎戸駅~常滑駅間でのバス代行運転)。
  • 2003年(平成15年)10月4日 - 駅高架化完了により多屋駅復活。ホームを4両分から6両分に延伸。
  • 2011年(平成23年)2月11日 - 多屋駅にてICカード乗車券「manaca」供用開始。
  • 2012年(平成24年)2月29日 - 多屋駅にてトランパス供用終了。

 

フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より、一部改編
2014/3/28現在 Copyleft(c)

商品FAQ
Q.有効期限はありますか?
  • 有効期限がございます。

Q.どうやって使えばいいですか?
  • 通常の切符と同様に自動改札をお通りいただけます。

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