名古屋鉄道|格安乗車券|西春駅の格安券を販売しております。
金券ショップ アクセスチケット OnlineShop

商品検索
名古屋鉄道|格安乗車券|西春駅
(2013年7月30日現在のデザイン)

名古屋鉄道|格安乗車券|西春駅

名古屋鉄道の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。

西春駅→豊橋 定価1,260円
西春駅→中部国際空港 定価1,000円

詳細はこちら

  • 名古屋鉄道|格安乗車券|西春駅の購入はこちら
ご利用案内

名古屋鉄道の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。
詳細はこちら

西春駅

西春駅(にしはるえき)は、愛知県北名古屋市九之坪南町にある、名古屋鉄道犬山線の駅である。

駅構造

西春駅は8両編成対応の島式ホーム2面4線を有する橋上駅である。名鉄名古屋 - 岩倉間で唯一の待避可能駅である。名古屋方面は西春駅を出ると事実上名古屋本線堀田駅(急行の待避は本笠寺駅)または常滑線大江駅まで待避ができない(金山駅では構造上待避が可能だが、本数が多いため通常は行わない)。それもあって、西春駅で普通電車が特急電車を通過待ちしたり、普通電車(地下鉄鶴舞線から直通する電車)が準急電車と乗り換えができるようなダイヤになっている。

のりば
ホーム 路線 方向 行先
1・2 ■犬山線 下り 岩倉・江南・犬山・新鵜沼・新可児方面
3・4 ■犬山線 上り 名古屋・豊橋・中部国際空港・地下鉄鶴舞線方面

利用状況

愛知県の統計によれば、西春駅の1日の平均乗車人員(降車客含まず)は、2008年度(平成20年度)11,078人、2010年度(平成22年度)10,696人である。

犬山線の駅で西春駅は、江南駅・岩倉駅に次ぎ、3番目に乗客が多い(平成22年度)。

その他の特徴
  • 西春駅は現在では北名古屋市の中心部に位置する駅で、市の代表駅であるが、2006年(平成18年)の市町村合併までは西春駅上に旧西春日井郡西春町と師勝町の境界線があった。なお、西春町は合併による北名古屋市誕生により消滅しており、北名古屋市には西春という地名は存在しない。(駅周辺の三菱東京UFJ銀行やピアゴなどの店名「西春支店」「西春店」として存続しているものが多い)
  • 名古屋飛行場(小牧空港)への路線バスの乗換え駅である。
    • 西春駅駅舎からバスのりばまでの階段にはスロープが併設されている。
    • かつては15分間隔で西春駅と名古屋空港を結ぶバスが運行されていたが、2005年(平成17年)の中部国際空港開港後は30分間隔に減便されている。また、以前は朝の下りのみ一部の特急が停車していたが、同空港開港後は当駅に停車する特急はない。
駅周辺

西春駅西口は、駅の西を走る県道名古屋江南線(名草線)まで商店街が続く。県道に沿って、三菱東京UFJ銀行西春支店や北名古屋市役所(西庁舎)など、大規模な施設がある。

西春駅東口は、ロータリーがあり、バス・タクシー乗り場の他、パレマルシェ西春、地下駐輪場、三菱UFJフィナンシャル・グループの営業所ビルなどがある。

車の場合には、西春駅の東西の交通は駅北側の踏切または県道春日井稲沢線の駅南側のガードを通行する。

  • パレマルシェ西春
  • 西春西之保郵便局
  • 愛知県道164号西春停車場線
  • 九之坪城跡
バス
  • 名鉄バス(東口)
    • 西豊場経由名古屋空港行き
  • きたバス(東口・西口)
    • 市役所東庁舎・高田寺東方面循環(東口)
    • 師勝西小学校南・高田寺住宅南方面循環(東口)
    • 県営西春団地南・九之坪南方面循環(東口)
    • 名芸大西キャンパス・中之郷北方面循環(東口)
    • 熊之庄小烏北・徳重・名古屋芸大駅・真福寺東方面循環(東口)
    • 弥勒寺保育園南・県営西春団地東経由山之腰行き(西口・夕方のみ)
    • 九之坪南・岡西経由沖村保育園東行き(西口・夕方のみ)
隣の駅

上小田井駅との間に九ノ坪駅があったが、廃止された

名古屋鉄道
犬山線
□ミュースカイ・□快速特急・■特急
通過
□快速急行・■急行・■準急
上小田井駅 - 西春駅 - 岩倉駅
■普通
上小田井駅 - 西春駅 - 徳重・名古屋芸大駅
歴史
  • 1912年(大正元年)8月6日 - 開業。
  • 1983年(昭和58年)2月15日 - 西春~名古屋空港間のバスが開設される(西口発着)。
  • 1992年(平成4年)12月20日 - 橋上駅舎化。空港行きバスが西口から東口へ。
  • 1993年(平成5年)3月28日 - 上下線の待避線を増設。
  • 2005年(平成17年)1月29日 - 名鉄空港線開業に伴うダイヤ改正。特急の特別停車が無くなる。
  • 2007年(平成19年)7月2日 - きたバスの試験運行開始。
  • 2009年(平成21年) - バリアフリー対応となり、両方向のホームと改札を結ぶエレベーターが新設される。
  • 2011年(平成23年)2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
  • 2012年(平成24年)2月29日 - トランパス供用終了。

 

フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より、一部改編
2014/5/2現在 Copyleft(c)

商品FAQ
Q.有効期限はありますか?
  • 有効期限がございます。

Q.どうやって使えばいいですか?
  • 通常の切符と同様に自動改札をお通りいただけます。

Warning: include(../../common/faq/faq_jousenken.inc): failed to open stream: No such file or directory in /var/www/vhosts/access-ticket.com/httpdocs/sell/tetsudo-meitetsu/nishiharu/index.html on line 354 Warning: include(../../common/faq/faq_jousenken.inc): failed to open stream: No such file or directory in /var/www/vhosts/access-ticket.com/httpdocs/sell/tetsudo-meitetsu/nishiharu/index.html on line 354 Warning: include(): Failed opening '../../common/faq/faq_jousenken.inc' for inclusion (include_path='.:') in /var/www/vhosts/access-ticket.com/httpdocs/sell/tetsudo-meitetsu/nishiharu/index.html on line 354
ページトップへ