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名古屋鉄道|格安乗車券|名和駅
(2013年7月30日現在のデザイン)

名古屋鉄道|格安乗車券|名和駅

名古屋鉄道の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。

名和駅→豊橋 定価1,160円

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ご利用案内

名古屋鉄道の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。
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名和駅

名和駅(なわえき)は、愛知県東海市名和町四番割にある名鉄常滑線の駅である。

駅構造

名和駅は6両編成対応の相対式2面2線ホームの高架駅で、駅員無配置駅である。名和駅駅前にはロータリーがあり、きれいに整備されているが名和駅を停車する列車は普通列車のみで準急、急行等の優等列車の特別停車は1本もない。また名和駅の太田川駅寄りの線路は半径260mで大きくカーブしておりミュースカイは70km/h、それ以外の列車は65km/hの速度制限がかかる。このカーブは以前は60km/hの速度制限であったが、空港線開業に際して曲線改良等が行われ、制限速度がやや引き上げられた。

のりば
ホーム 路線 方向 行先
1 ■常滑線 下り 常滑・中部国際空港・知多半田方面
2 ■常滑線 上り 神宮前・名古屋方面

利用状況

名和駅の2011年度1日乗降車人員は4,875人である。

駅周辺
  • 国道247号(西知多産業道路)
  • マクドナルド名和店
  • 吉野家247号線名和店
  • ジェームス名和北店
  • クラウン自動車学校(名和駅より徒歩10分)
隣の駅
名古屋鉄道
常滑線
□ミュースカイ・□快速特急・■特急・□快速急行・■急行・■準急
通過
■普通
柴田駅 - 名和駅 - 聚楽園駅
歴史
  • 1912年(明治45年)2月18日 - 愛知電気鉄道が開通時に名和村駅として開業。
  • 1935年(昭和10年)8月1日 - 名岐鉄道への合併により名古屋鉄道が発足したため、同社の駅となる。
  • 1947年(昭和22年)10月1日 - 名和駅に改称。
  • 1978年(昭和53年)8月27日 - 名和駅下り線(太田川方面)高架化。
  • 1979年(昭和54年)4月1日 - 名和駅上り線(神宮前方面)高架化。
  • 2004年(平成16年)12月3日 - 名和駅が無人駅化。トランパス対応化工事竣工。名和駅にて駅集中管理システム導入。
  • 2011年(平成23年)2月11日 - 名和駅にてICカード乗車券「manaca」供用開始。
  • 2012年(平成24年)2月29日 - 名和駅にてトランパス供用終了。

 

フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より、一部改編
2014/5/13現在 Copyleft(c)

商品FAQ
Q.有効期限はありますか?
  • 有効期限がございます。

Q.どうやって使えばいいですか?
  • 通常の切符と同様に自動改札をお通りいただけます。

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