名古屋鉄道|格安乗車券|丸渕駅の格安券を販売しております。
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名古屋鉄道|格安乗車券|丸渕駅
(2013年7月30日現在のデザイン)

名古屋鉄道|格安乗車券|丸渕駅

名古屋鉄道の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。

丸渕駅→豊橋 定価1,420円
丸渕駅→中部国際空港 定価1,240円

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ご利用案内

名古屋鉄道の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。
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丸渕駅

丸渕駅(まるぶちえき)は、愛知県稲沢市祖父江町三丸渕にある、名古屋鉄道尾西線の駅である。

駅構造

丸渕駅は島式1面2線ホームを持つ地上駅。構造は森上駅(2,3番線)に類似しており、ホームに丸渕駅開業時の石積みも見られる。

のりば
ホーム 路線 方向 行先
1 ■尾西線 下り 森上・一宮方面
2 ■尾西線 上り 津島方面

利用状況

2010年度の丸渕駅1日平均乗車人員は370人である。尾西線の駅で丸渕駅は、西一宮駅・五ノ三駅に次いで利用客が少ない。

駅周辺
  • 五ツ屋簡易郵便局
  • 国道155号
  • 苅安賀自動車学校 スクールバス(祖父江・平和コース)のりば
隣の駅
名古屋鉄道
尾西線
渕高駅 - 丸渕駅 - 上丸渕駅
歴史

昭和18年発行の名鉄路線案内で丸渕駅は森上駅・萩原駅と共に準主要駅とされており、特急が存在した時代は特急停車駅であった。

  • 1899年(明治32年)2月18日 - 尾西鉄道の駅として丸渕駅開業。
  • 1925年(大正14年)8月1日 - 尾西鉄道の買収に伴い、名鉄尾西線の駅となる。
  • 1968年(昭和43年)5月12日 - 丸渕駅が特急停車駅となる。
  • 1969年(昭和44年)7月6日 - 丸渕駅が準急停車駅に降格。
  • 1970年(昭和45年)12月25日 - 丸渕駅が普通停車駅に降格。
  • 1971年(昭和46年)3月1日 - 丸渕駅無人化。
  • 1974年(昭和49年)3月17日 - 丸渕駅が特急停車駅に昇格。
  • 1975年(昭和50年)9月16日 - 丸渕駅が急行停車駅に降格。
  • 1977年(昭和52年) - 普通停車駅に降格。
  • 2008年(平成20年)3月14日 - トランパス導入。
  • 2011年(平成23年)2月11日 - manaca導入。
  • 2012年(平成24年)2月29日 - トランパス供用終了。

 

フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より、一部改編
2014/4/8現在 Copyleft(c)

商品FAQ
Q.有効期限はありますか?
  • 有効期限がございます。

Q.どうやって使えばいいですか?
  • 通常の切符と同様に自動改札をお通りいただけます。

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