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名古屋鉄道|格安乗車券|扶桑駅
(2013年7月30日現在のデザイン)

名古屋鉄道|格安乗車券|扶桑駅

名古屋鉄道の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。

扶桑駅→豊橋 定価1,470円
扶桑駅→中部国際空港 定価1,290円

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ご利用案内

名古屋鉄道の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。
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扶桑駅

扶桑駅(ふそうえき)は、愛知県丹羽郡扶桑町大字高雄にある、名古屋鉄道犬山線の駅である。

扶桑駅は町の中ほどに位置し、また近くに扶桑町役場があるなど、同町の玄関駅であるが、扶桑駅の列車停車本数及び利用者数は隣の柏森駅のほうが多い。

駅構造

扶桑駅は相対式ホーム2面4線を有する地上駅である。布袋 - 犬山間では唯一の待避可能駅である(江南駅や柏森駅では待避不可)が、昼間に扶桑駅で緩急接続は行われない(犬山駅や岩倉駅で接続)。なお、下りにおいて扶桑駅は犬山行き普通から新鵜沼行き急行へ同一ホームで乗り継くことができる最後の駅である。

扶桑駅は1994年に改築が行われており、それまでは犬山方面ホームに面して駅舎がある相対式2面2線であり、駅舎は駅開業時からのものであった。エスカレーターはあるが、エレベーターに関しては2013年度に設置工事が行われることになった。発車標はソラリー式。

のりば
ホーム 路線 方向 行先
1・2 ■犬山線 下り 犬山・新鵜沼・岐阜・新可児方面
3・4 ■犬山線 上り 江南・岩倉・名古屋・豊橋・中部国際空港・地下鉄鶴舞線方面

利用状況

愛知県の統計によれば、扶桑駅の1日平均の乗車人員(降車客含まず)は、平成19年度で2,901人、平成20年度で2,954人である。

犬山線の駅で扶桑駅は、17駅中10番目に利用客が多い(平成17年度)。

駅周辺
  • 扶桑町役場
  • 扶桑駅前郵便局
  • JA愛知北扶桑支店
  • 岐阜信用金庫
  • 大垣共立銀行
  • 平和堂扶桑店
  • イオンモール扶桑
隣の駅
名古屋鉄道
犬山線
□ミュースカイ・□快速特急・■特急
通過
□快速急行・■急行
柏森駅 - 扶桑駅 - 犬山駅
■準急・■普通
柏森駅 - 扶桑駅 - 木津用水駅
歴史
  • 1912年(大正元年)8月6日 - 犬山線開業とともに、高雄駅として開設。
  • 1913年(大正2年)3月27日 - 下野駅に改称の旨届出。扶桑町に「下野」の地名が残るほか、木津用水駅近くに犬山市に属する「上野」という地名が残っている。
  • 1948年(昭和23年)2月1日 - 扶桑駅に改称。
  • 1995年(平成7年)3月 - 上下待避線完成。
  • 2004年(平成16年)2月15日 - SFパノラマカード・ユリカが使用可能となる。
  • 2005年(平成17年)1月29日 - ダイヤ改正により、停車列車種別が大幅に変更され、準急停車駅となる。朝の名古屋方面は快速急行を特別停車させる。また、隣の柏森駅の工事に関連して、扶桑駅が終着となる列車が1本設定され、扶桑駅始発列車も1本増発された。なお、朝に設定されている快速急行のすべてが停車していたのに対し、準急の新設に伴い急行は全列車が通過となっていた。
  • 2008年(平成20年)12月27日 - ダイヤ改正に伴い、快速急行の基本停車駅へ昇格、急行も全列車が停車することになった。ただし日中の停車本数は改正前と変わらず上下線とも毎時各6本。
  • 2011年(平成23年)2月11日 - 扶桑駅にてICカード乗車券「manaca」供用開始。
  • 2012年(平成24年)2月29日 - 扶桑駅にてトランパス供用終了。

 

フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より、一部改編
2014/3/28現在 Copyleft(c)

商品FAQ
Q.有効期限はありますか?
  • 有効期限がございます。

Q.どうやって使えばいいですか?
  • 通常の切符と同様に自動改札をお通りいただけます。

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