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近畿日本鉄道|格安乗車券|内部駅
(2014年6月3日現在のデザイン)

近畿日本鉄道|格安乗車券|内部駅

近畿日本鉄道の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。

内部駅→大阪難波 定価2,030円
内部駅→大阪上本町 定価2,030円
内部駅→京都 定価2,270円
内部駅→鶴橋 定価2,030円
内部駅→賢島 定価1,630円
内部駅→大阪阿部野橋 定価2,140円
内部駅→近鉄奈良 定価1,930円

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ご利用案内

近畿日本鉄道の電車全線株主優待乗車券です。
1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。
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内部駅

内部駅(うつべえき)は、三重県四日市市小古曽三丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)内部線の駅。内部線の終着駅である。

駅構造

内部駅は単式ホーム1面1線を持つ地上駅。ホームは線路北側にあり、有効長は3両。駅舎(改札口)はホーム北側にある。

駅構内に検車設備(白塚検車区内部車庫)がある。内部・八王子線の車両はすべてここに所属する。重要部・全般検査の際は、車体は車庫内で行い、床下機器・台車などはトラックで塩浜検修車庫に輸送して行う。

かつては内部駅から先に延長計画があり、実際に工事にも着手していたため、駅周辺にその遺構がある。

利用状況

「三重県統計書」によると、内部駅の1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度 一日平均
乗車人員
1997年 846
1998年 833
1999年 836
2000年 840
2001年 787
2002年 777
2003年 753
2004年 747
2005年 750
2006年 762
2007年 772
2008年 823
2009年 810
2010年 844
2011年 828
2012年 844

 

  • 内部駅の利用状況の変遷を下表に示す。
    • 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
    • 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
      • 2005年(平成17年)11月8日の調査結果によると、1日の利用客は916人。
        • 近鉄の全調査対象駅(323駅、但し調査当時)中、257位。
        • 内部・八王子線の駅(9駅、近鉄四日市駅含む)の中で内部駅は、5位。
        • 三重県内の近鉄の駅(116駅、但し調査当時)の中で内部駅は、77位。
年 度 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度
通勤定期 通学定期 定期外 合 計
1958年(昭和33年) 170,064 ←←←← 79,009 249,073
1959年(昭和34年)   ←←←←    
1960年(昭和35年)   ←←←←    
1961年(昭和36年)   ←←←←    
1962年(昭和37年)   ←←←←    
1963年(昭和38年)   ←←←←    
1964年(昭和39年)   ←←←←    
1965年(昭和40年) 185,610 ←←←← 79,049 264,659
1966年(昭和41年) 183,240 ←←←← 86,878 270,118
1967年(昭和42年) 191,760 ←←←← 85,071 276,831
1968年(昭和43年) 197,130 ←←←← 99,695 296,825
1969年(昭和44年) 192,600 ←←←← 105,961 298,561
1970年(昭和45年) 198,600 ←←←← 100,681 299,281
1971年(昭和46年) 194,310 ←←←← 91,363 285,673
1972年(昭和47年) 178,980 ←←←← 76,706 255,686
1973年(昭和48年) 188,040 ←←←← 74,344 262,384
1974年(昭和49年) 201,690 ←←←← 77,983 279,673
1975年(昭和50年) 220,500 ←←←← 97,776 318,276
1976年(昭和51年) 211,410 ←←←← 90,337 301,747
1977年(昭和52年) 204,150 ←←←← 77,190 281,340
1978年(昭和53年) 200,010 ←←←← 80,721 280,731
1979年(昭和54年) 188,370 ←←←← 71,694 260,064
1980年(昭和55年) 183,810 ←←←← 76,216 260,026
1981年(昭和56年) 173,880 ←←←← 71,446 245,326
1982年(昭和57年) 176,970 ←←←← 77,824 254,794
1983年(昭和58年) 174,690 ←←←← 85,632 260,322
1984年(昭和59年) 164,490 ←←←← 79,881 244,371
1985年(昭和60年) 152,850 ←←←← 81,441 234,291
1986年(昭和61年) 166,650 ←←←← 91,185 257,835
1987年(昭和62年) 170,190 ←←←← 86,714 256,904
1988年(昭和63年) 178,050 ←←←← 93,081 271,131
1989年(平成元年) 189,660 ←←←← 93,123 282,783
1990年(平成2年) 196,920 ←←←← 95,772 292,692
1991年(平成3年) 197,070 ←←←← 101,600 298,670
1992年(平成4年) 196,560 ←←←← 105,499 302,059
1993年(平成5年) 208,620 ←←←← 111,962 320,582
1994年(平成6年) 215,130 ←←←← 109,607 324,737
1995年(平成7年) 226,680 ←←←← 110,698 337,378
1996年(平成8年) 217,590 ←←←← 104,490 322,080
1997年(平成9年) 212,220 ←←←← 96,586 308,806
1998年(平成10年) 210,270 ←←←← 93,705 303,975
1999年(平成11年) 211,770 ←←←← 94,140 305,910
2000年(平成12年) 210,990 ←←←← 95,560 306,550
2001年(平成13年) 193,230 ←←←← 93,985 287,215
2002年(平成14年) 191,490 ←←←← 92,093 283,583
2003年(平成15年) 187,140 ←←←← 88,579 275,719
2004年(平成16年) 186,480 ←←←← 86,163 272,643
2005年(平成17年) 185,610 ←←←← 88,149 273,759
2006年(平成18年) 191,730 ←←←← 90,859 282,589
2007年(平成19年) 189,090 ←←←← 89,075 278,165
2008年(平成20年) 212,370 ←←←← 88,183 300,553
2009年(平成21年)   ←←←←    
駅周辺
  • 国道1号
  • 四日市市役所内部地区市民センター
  • 四日市小古曽郵便局
  • 旧東海道杖衝坂
バス路線

最寄り停留所は、内部駅前となる。以下の路線が乗り入れ、三重交通により運行されている。

  • 51系統:和無田改善センター行、近鉄四日市行
  • 53系統:平田町駅行、近鉄四日市行
隣の駅
近畿日本鉄道
内部線
小古曽駅 - 内部駅
歴史
  • 1922年(大正11年)6月21日 - 三重鉄道小古曽・内部間開通時に開業。
  • 1944年(昭和19年)2月11日 - 会社合併により三重交通の駅となる。
  • 1964年(昭和39年)2月1日 - 三重交通の鉄道事業分離譲渡により、三重電気鉄道の駅となる。
  • 1965年(昭和40年)4月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。

 

フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より、一部改編
2014/8/26現在 Copyleft(c)

商品FAQ
Q.有効期限はありますか?
  • 有効期限がございます。

Q.どうやって使えばいいですか?
  • 通常の切符と同様に自動改札をお通りいただけます。

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