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近畿日本鉄道|格安乗車券|新正駅
(2014年6月3日現在のデザイン)

近畿日本鉄道|格安乗車券|新正駅

近畿日本鉄道の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。

新正駅→大阪難波 定価2,010円
新正駅→大阪上本町 定価1,910円
新正駅→京都 定価2,120円
新正駅→鶴橋 定価1,910円
新正駅→賢島 定価1,510円
新正駅→大阪阿部野橋 定価2,010円
新正駅→近鉄奈良 定価1,800円

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ご利用案内

近畿日本鉄道の電車全線株主優待乗車券です。
1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。
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新正駅

新正駅(しんしょうえき)は、三重県四日市市新正四丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)名古屋線の駅である。

駅構造

新正駅は築堤上に相対式ホーム2面2線を持つ高架駅。ホーム有効長は3両分。駅舎(改札口)は線路西側1階にあり、2階にある各ホームへは階段で連絡している。便所は改札内の駅員室付近にあり、男女別の水洗式である。

自動改札機および自動精算機が設置されており、駅員がいない19時以降も稼動している。乗車カードについては、スルッとKANSAIおよびJスルーカードはいずれも使用できないが、自動精算機でICOCAへのチャージが可能である。

のりば
1 ■名古屋線(下り) 津・大阪・賢島方面
2 ■名古屋線(上り) 四日市・桑名・名古屋方面

利用状況

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度 一日平均
乗車人員
1997年 549
1998年 521
1999年 529
2000年 531
2001年 546
2002年 530
2003年 528
2004年 566
2005年 541
2006年 575
2007年 623
2008年 664
2009年 644
2010年 646
2011年 661
2012年 663

 

  • 新正駅の利用状況の変遷を下表に示す。
    • 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
    • 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
      • 2005年11月8日の調査結果によると、1日の利用客は1,949人である。
        • 近鉄の全調査対象駅(323駅)中、197位。
        • 名古屋線の駅(44駅、他線接続駅含む)の中で新正駅は、31位。
        • 三重県内の近鉄の駅(116駅)の中で新正駅は、41位。
年 度 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度
通勤定期 通学定期 定期外 合 計
1975年(昭和50年) 38,790 ←←←← 6,966 45,756
1976年(昭和51年) 64,440 ←←←← 27,891 92,331
1977年(昭和52年) 70,050 ←←←← 47,978 118,028
1978年(昭和53年) 76,740 ←←←← 60,824 137,564
1979年(昭和54年) 86,310 ←←←← 56,871 143,181
1980年(昭和55年) 110,790 ←←←← 57,853 168,643
1981年(昭和56年) 109,230 ←←←← 57,439 166,669
1982年(昭和57年) 103,380 ←←←← 90,141 193,521
1983年(昭和58年) 112,860 ←←←← 66,651 179,511
1984年(昭和59年) 114,360 ←←←← 66,520 180,880
1985年(昭和60年) 111,300 ←←←← 71,663 182,963
1986年(昭和61年) 117,810 ←←←← 74,968 192,778
1987年(昭和62年) 130,620 ←←←← 77,250 207,870
1988年(昭和63年) 127,830 ←←←← 79,933 207,763
1989年(平成元年) 126,960 ←←←← 70,183 197,143
1990年(平成2年) 132,570 ←←←← 84,005 216,575
1991年(平成3年) 124,530 ←←←← 99,212 223,742
1992年(平成4年) 138,930 ←←←← 98,837 237,767
1993年(平成5年) 182,070 ←←←← 97,440 279,510
1994年(平成6年) 133,290 ←←←← 92,845 226,135
1995年(平成7年) 123,930 ←←←← 92,696 216,626
1996年(平成8年) 124,830 ←←←← 95,254 220,084
1997年(平成9年) 109,050 ←←←← 91,159 200,209
1998年(平成10年) 104,370 ←←←← 85,942 190,312
1999年(平成11年) 105,300 ←←←← 88,408 193,708
2000年(平成12年) 110,760 ←←←← 83,170 193,930
2001年(平成13年) 114,390 ←←←← 84,875 199,265
2002年(平成14年) 108,990 ←←←← 84,386 193,376
2003年(平成15年) 111,360 ←←←← 82,008 193,368
2004年(平成16年) 125,370 ←←←← 81,353 206,723
2005年(平成17年) 120,030 ←←←← 77,616 197,646
2006年(平成18年) 120,090 ←←←← 89,611 209,701
2007年(平成19年) 129,570 ←←←← 98,538 228,108
2008年(平成20年)   ←←←←    
2009年(平成21年)   ←←←←    
駅周辺
  • 中央緑地 - 四日市市が設置する都市公園。陸上競技場・野球場・体育館などの施設がある。
  • 三重県四日市合同庁舎 - 新正駅より徒歩7分。
  • 三重県警四日市南警察署
  • 国道1号
  • 内部線赤堀駅 - 新正駅より西へ約700m。
隣の駅
近畿日本鉄道
名古屋線
■急行
通過
■普通
近鉄四日市駅 - 新正駅 - 海山道駅
歴史
  • 1975年(昭和50年)7月20日 - 近鉄名古屋線の近鉄四日市駅と海山道駅の間に新設開業する。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 新正駅にてPiTaPaの供用を開始する。

 

フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より、一部改編
2014/9/19現在 Copyleft(c)

商品FAQ
Q.有効期限はありますか?
  • 有効期限がございます。

Q.どうやって使えばいいですか?
  • 通常の切符と同様に自動改札をお通りいただけます。

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