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近畿日本鉄道|格安乗車券|沓掛駅
(2014年6月3日現在のデザイン)

近畿日本鉄道|格安乗車券|沓掛駅

近畿日本鉄道の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。

沓掛駅→大阪難波 定価2,180円
沓掛駅→大阪上本町 定価2,180円
沓掛駅→京都 定価2,420円
沓掛駅→鶴橋 定価2,180円
沓掛駅→近鉄名古屋 定価1,860円
沓掛駅→大阪阿部野橋 定価2,310円
沓掛駅→近鉄奈良 定価2,070円

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ご利用案内

近畿日本鉄道の電車全線株主優待乗車券です。
1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。
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沓掛駅

沓掛駅(くつかけえき)は、三重県志摩市磯部町沓掛にある、近畿日本鉄道(近鉄)志摩線の駅である。

駅構造

沓掛駅は島式ホーム1面2線を持つ地上駅。ホームは有効長2両で、幅が狭い。鳥羽駅管理の無人駅で、駅舎(改札口)は設けられておらず、賢島寄りにある踏切から直接ホームに入る形になっている。

沓掛駅は無人駅であるため、すべての停車列車にてドアカットによる降車時集札が実施され、乗車位置も1箇所に制限される。また、沓掛駅は自動券売機未設置のため、乗車時にはホーム備え付けの乗車駅証明書発行機から乗車駅証明書を取り、沓掛駅降車時に車内の運賃箱(有人駅の場合は駅窓口)で運賃を支払うことになる。

のりば
1 ■志摩線(下り) 鵜方・賢島方面
2 ■志摩線(上り) 鳥羽・大阪・名古屋方面

利用状況

「三重県統計書」によると、沓掛駅の1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度 一日平均
乗車人員
1997年 40
1998年 36
1999年 35
2000年 34
2001年 30
2002年 29
2003年 27
2004年 26
2005年 23
2006年 21
2007年 18
2008年 18
2009年 16
2010年 15
2011年 15
2012年 15

 

  • 沓掛駅の利用状況の変遷を下表に示す。
    • 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
    • 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
      • 2008年(平成20年)11月18日の調査結果によると、1日の利用客はわずか21人(前回2005年11月8日の調査では46人)であり、近鉄の全調査対象駅(287駅)中287位と最も少なく、沓掛駅はワースト1位である。(ワースト2位に五知駅、3位に白木駅と続く)。
年 度 沓掛駅分輸送実績(乗車人員):人/年度
通勤定期 通学定期 定期外 合 計
1958年(昭和33年) 8,730 ←←←← 15,541 24,271
1959年(昭和34年)   ←←←←    
1960年(昭和35年)   ←←←←    
1961年(昭和36年)   ←←←←    
1962年(昭和37年)   ←←←←    
1963年(昭和38年)   ←←←←    
1964年(昭和39年)   ←←←←    
1965年(昭和40年) 20,730 ←←←← 7,006 27,736
1966年(昭和41年) 20,250 ←←←← 11,941 32,191
1967年(昭和42年) 21,570 ←←←← 12,340 33,910
1968年(昭和43年) 20,250 ←←←← 12,039 32,289
1969年(昭和44年) 20,450 ←←←← 11,596 32,086
1970年(昭和45年) 17,040 ←←←← 6,266 23,306
1971年(昭和46年) 19,590 ←←←← 5,866 25,456
1972年(昭和47年) 18,870 ←←←← 6,057 24,927
1973年(昭和48年) 17,340 ←←←← 6,974 24,314
1974年(昭和49年) 15,420 ←←←← 5,790 21,210
1975年(昭和50年) 18,000 ←←←← 5,152 23,152
1976年(昭和51年) 16,590 ←←←← 4,574 21,164
1977年(昭和52年) 16,950 ←←←← 4,615 21,565
1978年(昭和53年) 14,370 ←←←← 4,593 18,963
1979年(昭和54年) 13,620 ←←←← 4,389 18,009
1980年(昭和55年) 12,780 ←←←← 4,930 17,710
1981年(昭和56年) 13,680 ←←←← 4,556 18,236
1982年(昭和57年) 12,300 ←←←← 4,140 16,440
1983年(昭和58年) 12,030 ←←←← 4,085 16,115
1984年(昭和59年) 10,890 ←←←← 3,943 14,833
1985年(昭和60年) 10,470 ←←←← 3,710 14,180
1986年(昭和61年) 10,440 ←←←← 3,494 13,934
1987年(昭和62年) 10,530 ←←←← 3,723 14,253
1988年(昭和63年) 8,430 ←←←← 3,433 11,863
1989年(平成元年) 6,120 ←←←← 3,519 9,639
1990年(平成2年) 6,270 ←←←← 3,689 9,959
1991年(平成3年) 6,000 ←←←← 3,525 9,525
1992年(平成4年) 7,650 ←←←← 3,346 10,996
1993年(平成5年) 8,250 ←←←← 7,135 15,385
1994年(平成6年) 9,330 ←←←← 4,150 13,480
1995年(平成7年) 8,160 ←←←← 3,869 12,029
1996年(平成8年) 8,130 ←←←← 3,965 12,095
1997年(平成9年) 10,380 ←←←← 4,271 14,651
1998年(平成10年) 9,270 ←←←← 3,828 13,098
1999年(平成11年) 9,030 ←←←← 3,646 12,676
2000年(平成12年) 9,270 ←←←← 3,270 12,540
2001年(平成13年) 7,980 ←←←← 2,947 10,927
2002年(平成14年) 8,040 ←←←← 2,654 10,694
2003年(平成15年) 6,930 ←←←← 2,827 9,757
2004年(平成16年) 6,630 ←←←← 2,868 9,498
2005年(平成17年) 5,700 ←←←← 2,604 8,304
2006年(平成18年) 5,160 ←←←← 2,413 7,573
2007年(平成19年) 3,870 ←←←← 2,602 6,472
2008年(平成20年)   ←←←←    
2009年(平成21年)   ←←←←    
駅周辺
  • 安国寺
  • 国道167号
  • 青峰山登山口
  • 志摩市磯部ふれあい公園
隣の駅
近畿日本鉄道
志摩線
五知駅 - 沓掛駅 - 上之郷駅
歴史
  • 1929年(昭和4年)7月23日 - 志摩電気鉄道鳥羽 - 真珠港(現在は廃止)間開通時に開業。
  • 1944年(昭和19年)2月11日 - 志摩電気鉄道ほか6社合併により、三重交通志摩線の駅となる。
  • 1964年(昭和39年)2月1日 - 三重交通の鉄道事業の分離譲渡により三重電気鉄道の駅となる。
  • 1965年(昭和40年)4月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
  • 1969年(昭和44年)12月10日 - 改良工事のため営業休止(バス代行)。
  • 1970年(昭和45年)3月1日 - 標準軌化し沓掛駅が営業再開。
  • 1993年(平成5年)5月18日 - 五知 - 上之郷間の複線化に伴い、行き違い設備廃止。

 

フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より、一部改編
2014/7/22現在 Copyleft(c)

商品FAQ
Q.有効期限はありますか?
  • 有効期限がございます。

Q.どうやって使えばいいですか?
  • 通常の切符と同様に自動改札をお通りいただけます。

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