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近畿日本鉄道|格安乗車券|黒田駅
(2014年6月3日現在のデザイン)

近畿日本鉄道|格安乗車券|黒田駅

近畿日本鉄道の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。

黒田駅→近鉄名古屋 定価2,010円
黒田駅→伊勢市 定価1,450円
黒田駅→鳥羽 定価1,710円
黒田駅→賢島 定価1,970円

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ご利用案内

近畿日本鉄道の電車全線株主優待乗車券です。
1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。
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黒田駅

黒田駅(くろだえき)は、奈良県磯城郡田原本町大字黒田にある、近畿日本鉄道(近鉄)田原本線の駅。

駅構造

黒田駅は単式1面1線のホームを持つ地上駅。無人駅(有人駅時代、駅舎の改札口はホームのやや新王寺寄りにあったが現在は閉鎖)。ホーム(3両長)は下り(南)側にある。黒田駅は棒線駅のため、新王寺行きと西田原本行きの双方が同一ホームに発着する。かつて黒田駅は2面2線だったようで、北側にはホーム跡と思しきものが残っている。

利用状況
  • 黒田駅は主として通学・通勤用に利用される。
  • 黒田駅の利用状況の変遷を下表に示す。
    • 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
    • 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
      • 2012年(平成24年)11月13日の調査結果によると、1日の乗降人員は600人。
      • 2010年(平成22年)11月9日の調査結果によると、1日の乗降人員は664人。この数字は…
        • 近鉄の全調査対象駅(287駅)中、254位。
        • 田原本線の駅(8駅)の中で黒田駅は最も少ない。
        • 奈良県内の近鉄の駅(93駅)の中で黒田駅は、86位。
      • 2008年11月18日の調査では黒田駅の1日の乗降人員は692人、2005年11月8日の調査では777人。
    • かつて有人駅化時代の駅員滞在時間は8時から17時までで、それ以外の時間は無人駅だった。
年度別利用状況(黒田駅) 
年 度 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度
通勤定期 通学定期 定期外 合 計
1982年(昭和57年)   ←←←←    
1983年(昭和58年)   ←←←←    
1984年(昭和59年)   ←←←←    
1985年(昭和60年)   ←←←←    
1986年(昭和61年)   ←←←←    
1987年(昭和62年)   ←←←←    
1988年(昭和63年)   ←←←←    
1989年(平成元年)   ←←←←    
1990年(平成2年)   ←←←←    
1991年(平成3年)   ←←←←    
1992年(平成4年)   ←←←←    
1993年(平成5年)   ←←←←    
1994年(平成6年)   ←←←←    
1995年(平成7年)   ←←←←    
1996年(平成8年)   ←←←←    
1997年(平成9年)   ←←←←    
1998年(平成10年)   ←←←←    
1999年(平成11年)   ←←←←    
2000年(平成12年)   ←←←←    
2001年(平成13年) 90,330 ←←←← 40,346 130,676
2002年(平成14年) 87,210 ←←←← 38,021 125,231
2003年(平成15年) 90,300 ←←←← 36,819 127,119
2004年(平成16年) 107,400 ←←←← 40,506 147,906
2005年(平成17年) 109,650 ←←←← 37,905 147,555
2006年(平成18年) 109,170 ←←←← 37,018 146,188
2007年(平成19年) 105,510 ←←←← 37,375 142,885
2008年(平成20年) 107,790 ←←←← 38,489 146,279
2009年(平成21年) 108,300 ←←←← 38,471 146,771
2010年(平成22年) 102,120 ←←←← 38,286 140,406
2011年(平成23年)   ←←←←    
2012年(平成24年)   ←←←←    
駅周辺

黒田駅周辺は、東側が田園地帯で、西側が住宅地。

  • 法楽寺
  • 教行寺
  • 孝霊神社
  • 国保中央病院
  • 奈良県健康づくりセンター
  • ならコープ物流センター
  • 田原本町浄化センター
  • 宮古保育園
隣の駅
近畿日本鉄道
田原本線
西田原本駅 - 黒田駅 - 但馬駅
歴史
  • 1918年(大正7年)4月26日 - 大和鉄道新王寺 - 田原本(現在の西田原本)間開通時に開業。
  • 1948年(昭和23年)6月15日 - 標準軌に改軌、電化。
  • 1961年(昭和36年)10月1日 - 会社合併により信貴生駒電鉄田原本線の駅となる。
  • 1964年(昭和39年)10月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
  • 1992年(平成4年)3月19日 - 有人駅化され、駅員が配置される。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 黒田駅にてPiTaPa使用開始。
  • 2011年(平成23年)10月1日 - 黒田駅が19年6か月ぶりに再び終日無人駅となる。

 

フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より、一部改編
2014/10/14現在 Copyleft(c)

商品FAQ
Q.有効期限はありますか?
  • 有効期限がございます。

Q.どうやって使えばいいですか?
  • 通常の切符と同様に自動改札をお通りいただけます。

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