近畿日本鉄道|格安乗車券|学園前駅の格安券を販売しております。
金券ショップ アクセスチケット OnlineShop

商品検索
近畿日本鉄道|格安乗車券|学園前駅
(2014年6月3日現在のデザイン)

近畿日本鉄道|格安乗車券|学園前駅

近畿日本鉄道の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。

学園前駅→近鉄名古屋 定価2,250円
学園前駅→伊勢市 定価1,680円
学園前駅→鳥羽 定価1,830円
学園前駅→賢島 定価2,180円

詳細はこちら

  • 近畿日本鉄道|格安乗車券|学園前駅の購入はこちら
ご利用案内

近畿日本鉄道の電車全線株主優待乗車券です。
1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。
詳細はこちら

学園前駅

学園前駅(がくえんまええき)は奈良県奈良市学園南三丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)奈良線の駅。

副駅名は、帝塚山学園前。

駅構造

学園前駅は相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム有効長は10両。

改札口は北口と南口の2か所で、構内・構外の地下道で結ばれている。盛土の上に駅が設置されているため、高架駅の趣がある。丘陵地であるため、南口は北口より一段低くなっている。学園前駅の南北にある奈良交通のバス乗り場に直結している。

現行の構外地下道は1999年の駅舎改築までは構内地下道として使用されていた。駅舎改築前、南口・北口の往来は隣接する市道のガード下を遠回りする必要があった。奈良市の要請により、近鉄は駅舎改築時にもともとの構内地下道を南口・北口を連絡する構外地下道として開放し、代わりの構内地下道を新設した。

かつて(駅舎改築前)は、2番線中程に平日朝ラッシュ時限定で開いていた小さな有人改札口が存在していた。

学園前駅の自動改札機は東芝製が設置されている。赤い自動改札機(EG-2000)は、出場時2枚一括処理、PiTaPa・ICOCAに対応する。南口にはIC乗車券専用改札機も1台設置されている。

列車案内表示機は1970年代前半から1999年の駅舎改築まで幕式のものが長く使われ(1番線のみ1990年代前半に中身が取り替えられている)、駅舎改築後に発車時刻付きのソラリー式に替わり、2008年9月30日に、2番線ホームの列車案内表示機が液晶ディスプレイのものに取り換えられ、10月4日には1番線も取り換えられた。

学園前駅の売店は2番線のみで、売店の他、ドトールコーヒーがある。1番線の売店は閉店し、HIROTAを経て現在はスイーツを期間限定で販売する「Select Shop」となり、柿の葉すし本舗 たなか がある。

のりば
1 ■奈良線(下り) 大和西大寺・奈良・天理・京都方面
2 ■奈良線(上り) 生駒・布施・鶴橋・大阪難波・尼崎・甲子園・神戸三宮方面

特徴
  • 特急を含む全ての一般営業列車が学園前駅に停車する。
  • 特急券は駅改札外南北の自動発売機・手売り窓口にて購入が可能。難波方面ホームに設置されていた特急券手売り窓口は2008年10月1日に廃止された。ただし直前に発車する列車の特急券のみ自動券売機にて対応する。
  • 学園前駅改札外北側窓口のみ定期券を販売、購入が可能である。
利用状況

近年における学園前駅の1日乗降人員は以下の通り。

  • 2005年11月8日:72,061人
  • 2008年11月18日:58,424人
  • 2010年11月9日:57,064人
  • 2012年11月13日:56,257人

2006年3月に近鉄けいはんな線が延伸開通したため、当駅の利用客は減少している。しかし、帝塚山学園への通学生の他、付近のニュータウンからの乗客が多く、朝夕のラッシュ時には各所からのバスが切れ間なく発着しており、沿線住民の重要な足であることには変わりない。

駅周辺
住宅地

奈良市の西部にあり、帝塚山学園の最寄り駅である。周辺は住宅地として開発され、その玄関口として学園前駅は利用客が多い。特に学園南地区、登美ヶ丘地区、中登美ヶ丘地区の一角には高級住宅地が設けられ、近鉄の元会長であった佐伯勇の邸宅(現、松伯美術館)に代表されるようにほとんどの近鉄の首脳も居を構えていた。

北口

学園前駅前にスーパーマーケットKINSHOを中心とした複合商業施設「パラディ」がある。

  • 駅ビル(ル・シエル学園前)
  • 奈良西郵便局
    • ゆうちょ銀行奈良店
  • 三菱東京UFJ銀行学園前北口支店
  • 三井住友銀行学園前支店
  • 三菱東京UFJ銀行近鉄学園前支店
  • みずほ銀行学園前支店
  • りそな銀行近鉄学園前支店
  • 南都銀行学園前支店
  • 奈良信用金庫学園前支店
  • 野村證券学園前支店
  • いちよし証券学園前支店
  • 大阪ガス奈良営業所
  • 奈良市立西部図書館
  • 奈良県立大渕池公園
  • 松伯美術館
  • 西奈良中央病院
南口
  • 帝塚山学園(帝塚山大学・帝塚山高等学校・帝塚山中学校・帝塚山小学校・帝塚山幼稚園)(学園前キャンパス)
  • 奈良市西部会館(奈良市役所西部出張所)
  • 学園前ホール
  • 学園前ネオポリス幼稚園
  • 大和文華館
  • 中野美術館
  • 奈良西警察署
  • TSUTAYA学園前店
  • SMBC日興証券学園前支店
  • クレッセ学園前(南口より南へバスで5分程度)
隣の駅
近畿日本鉄道
■奈良線
  • □特急停車駅
■快速急行・■急行
生駒駅 - 学園前駅 - 大和西大寺駅
■準急・■区間準急・■普通
富雄駅 - 学園前駅 - 菖蒲池駅
※イベントなどの開催時に快速急行の一部が、通常の隣の停車駅との間にある以下の駅に臨時停車する場合がある。
  • 近畿大学附属小学校・幼稚園開校日(平日のみ)に菖蒲池駅
歴史

周囲は元々竹やぶ等の山地であったが、男子校の新設を望んでいた帝塚山学院(大阪市住吉区帝塚山に所在)と沿線開発を推し進める近鉄の考えが一致し、1941年に帝塚山学園が開学。開学に伴い、学園の最寄に駅が設けられた。1951年から駅周辺が高級住宅地として開発されたのを皮切りに、戸建の分譲住宅、公団住宅、分譲マンションが盛んに開発され、開発に伴い駅の規模も発展した。

  • 1942年(昭和17年)3月6日 - 関西急行鉄道奈良線の富雄 - 菖蒲池間に新設開業。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
  • 1969年(昭和44年)現在の主流である磁気乗車券を使用した自動改札機(日本信号製)が、試験導入される。
  • 1972年(昭和47年)11月7日 - この日より、従前より通過していた無料特急を改称の上新設された「快速急行」の停車駅となる。
    • 1976年のダイヤ改正までは朝ラッシュ上りのみ快速急行は通過、ダイヤ改正以降終日停車駅となる。
  • 1973年(昭和48年)9月 - ダイヤ改正により新設された有料特急の停車駅となる。
  • 1999年(平成11年)9月 - 駅ビル「ル・シエル学園前」の開業に伴い、駅舎改良が行われた。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 学園前駅にてPiTaPa使用開始。

 

フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より、一部改編
2014/9/5現在 Copyleft(c)

商品FAQ
Q.有効期限はありますか?
  • 有効期限がございます。

Q.どうやって使えばいいですか?
  • 通常の切符と同様に自動改札をお通りいただけます。

Warning: include(../../common/faq/faq_jousenken.inc): failed to open stream: No such file or directory in /var/www/vhosts/access-ticket.com/httpdocs/sell/tetsudo-kintetsu/gakuemmae/index.html on line 374 Warning: include(../../common/faq/faq_jousenken.inc): failed to open stream: No such file or directory in /var/www/vhosts/access-ticket.com/httpdocs/sell/tetsudo-kintetsu/gakuemmae/index.html on line 374 Warning: include(): Failed opening '../../common/faq/faq_jousenken.inc' for inclusion (include_path='.:') in /var/www/vhosts/access-ticket.com/httpdocs/sell/tetsudo-kintetsu/gakuemmae/index.html on line 374
ページトップへ