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近畿日本鉄道|格安乗車券|赤堀駅
(2014年6月3日現在のデザイン)

近畿日本鉄道|格安乗車券|赤堀駅

近畿日本鉄道の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。

赤堀駅→大阪難波 定価2,030円
赤堀駅→大阪上本町 定価2,030円
赤堀駅→京都 定価2,270円
赤堀駅→鶴橋 定価2,030円
赤堀駅→賢島 定価1,510円
赤堀駅→大阪阿部野橋 定価2,030円
赤堀駅→近鉄奈良 定価1,930円

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ご利用案内

近畿日本鉄道の電車全線株主優待乗車券です。
1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。
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赤堀駅

赤堀駅(あかほりえき)は、三重県四日市市赤堀二丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)内部線の駅である。

日永駅から乗り入れる八王子線の列車も赤堀駅には停車する。

駅構造

赤堀駅は単式ホーム1面1線を持つ地上駅。ホーム有効長は3両分。棒線駅のため、内部・西日野方面行きと四日市行きの双方が同一ホームに発着する。

赤堀駅は近鉄四日市駅管理の無人駅だが、駅舎内の自動券売機で赤堀駅からの乗車券を購入可能。駅舎はホーム四日市寄りにあるが、改札口での検札は行われない。

利用状況

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度 一日平均
乗車人員
1997年 339
1998年 355
1999年 352
2000年 328
2001年 321
2002年 317
2003年 313
2004年 309
2005年 304
2006年 318
2007年 312
2008年 319
2009年 316
2010年 314
2011年 321
2012年 327

 

  • 赤堀駅の利用状況の変遷を下表に示す。
    • 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
    • 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
      • 2005年(平成17年)11月8日の調査結果によると、1日の利用客は482人。この数字は…
        • 近鉄の全調査対象駅(323駅、但し調査当時)中、285位。
        • 内部・八王子線の駅(9駅、近鉄四日市駅含む)の中で赤堀駅は、8位。
        • 三重県内の近鉄の駅(116駅、但し調査当時)の中で赤堀駅は、87位。
年 度 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度
通勤定期 通学定期 定期外 合 計
1958年(昭和33年) 180,941 ←←←← 136,360 317,301
1959年(昭和34年)   ←←←←    
1960年(昭和35年)   ←←←←    
1961年(昭和36年)   ←←←←    
1962年(昭和37年)   ←←←←    
1963年(昭和38年)   ←←←←    
1964年(昭和39年)   ←←←←    
1965年(昭和40年) 282,670 ←←←← 167,614 450,284
1966年(昭和41年) 273,510 ←←←← 179,945 453,455
1967年(昭和42年) 270,630 ←←←← 177,927 448,557
1968年(昭和43年) 279,000 ←←←← 184,960 463,960
1969年(昭和44年) 274,680 ←←←← 186,405 461,085
1970年(昭和45年) 274,470 ←←←← 172,717 447,187
1971年(昭和46年) 275,280 ←←←← 142,806 418,086
1972年(昭和47年) 258,660 ←←←← 113,296 371,956
1973年(昭和48年) 247,620 ←←←← 106,558 354,178
1974年(昭和49年) 220,200 ←←←← 89,021 309,221
1975年(昭和50年) 203,550 ←←←← 82,872 286,422
1976年(昭和51年) 186,960 ←←←← 86,454 273,414
1977年(昭和52年) 181,200 ←←←← 98,335 279,535
1978年(昭和53年) 175,950 ←←←← 96,667 272,617
1979年(昭和54年) 159,420 ←←←← 88,535 247,955
1980年(昭和55年) 147,090 ←←←← 85,827 232,917
1981年(昭和56年) 144,270 ←←←← 81,267 225,537
1982年(昭和57年) 135,420 ←←←← 71,696 207,116
1983年(昭和58年) 122,700 ←←←← 64,965 187,665
1984年(昭和59年) 114,210 ←←←← 59,855 174,065
1985年(昭和60年) 112,710 ←←←← 56,102 168,812
1986年(昭和61年) 116,010 ←←←← 53,723 169,733
1987年(昭和62年) 121,110 ←←←← 51,015 172,125
1988年(昭和63年) 113,580 ←←←← 52,049 165,629
1989年(平成元年) 103,500 ←←←← 53,915 157,415
1990年(平成2年) 107,190 ←←←← 53,653 160,843
1991年(平成3年) 110,310 ←←←← 54,240 164,550
1992年(平成4年) 102,990 ←←←← 51,526 154,516
1993年(平成5年) 99,480 ←←←← 51,816 151,296
1994年(平成6年) 93,030 ←←←← 51,641 144,671
1995年(平成7年) 93,810 ←←←← 55,278 149,088
1996年(平成8年) 93,420 ←←←← 37,224 130,644
1997年(平成9年) 87,570 ←←←← 36,063 123,633
1998年(平成10年) 92,310 ←←←← 37,250 129,560
1999年(平成11年) 89,370 ←←←← 39,545 128,915
2000年(平成12年) 80,070 ←←←← 39,514 119,584
2001年(平成13年) 78,300 ←←←← 38,992 117,292
2002年(平成14年) 75,540 ←←←← 40,073 115,613
2003年(平成15年) 76,140 ←←←← 38,579 114,719
2004年(平成16年) 77,880 ←←←← 34,826 112,706
2005年(平成17年) 76,500 ←←←← 34,319 110,819
2006年(平成18年) 80,100 ←←←← 35,871 115,971
2007年(平成19年) 78,210 ←←←← 36,022 114,232
2008年(平成20年) 81,030 ←←←← 35,230 116,260
2009年(平成21年)   ←←←←    
駅周辺

駅周辺は手狭な住宅街。

  • 鈴木薬局 - 旧東海道に面し、1852年(嘉永5年)以来の建物が残る。
  • 鹿化川
隣の駅
近畿日本鉄道
内部線(八王子線直通含む)
近鉄四日市駅 - 赤堀駅 - 日永駅
歴史
  • 1912年(大正元年)10月6日 - 三重軌道南浜田・日永間開通時に開業。
  • 1916年(大正5年)7月19日 - 三重鉄道に移管。
  • 1944年(昭和19年)2月11日 - 会社合併により三重交通の駅となる。
  • 1944年(昭和19年)11月 - 四日市方に0.1km移設。
  • 1956年(昭和31年)9月23日 - 名古屋線四日市付近経路変更に伴い、諏訪 - 赤堀間が廃止、近畿日本四日市(現在の近鉄四日市) - 赤堀間の新線が開業。
  • 1964年(昭和39年)2月1日 - 三重交通の鉄道事業分離譲渡により、三重電気鉄道の駅となる。
  • 1965年(昭和40年)4月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
  • 1998年(平成10年)4月1日 - 無人化。

 

フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より、一部改編
2014/8/22現在 Copyleft(c)

商品FAQ
Q.有効期限はありますか?
  • 有効期限がございます。

Q.どうやって使えばいいですか?
  • 通常の切符と同様に自動改札をお通りいただけます。

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