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京浜急行電鉄|格安乗車券|追浜駅
(2013年2月3日現在のデザイン)

京浜急行電鉄|格安乗車券|追浜駅

京浜急行電鉄の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。

追浜駅→羽田空港国内線ターミナル 定価720円

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ご利用案内

京浜急行電鉄の電車全線株主優待乗車券です。

1枚1人片道有効で、改札を出ると使えなくなります。
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追浜駅

追浜駅(おっぱまえき)は、神奈川県横須賀市追浜町三丁目にある京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK54。横須賀市の駅としては最も北に位置する。

駅構造

追浜駅は相対式ホーム2面2線を有し、橋上駅舎を持つ地上駅である。追浜駅東西に出入口があり、東側はペデストリアンデッキに接続、国道16号に面する。西側には湘南病院に通じる階段がある。エスカレータは、バス折返場脇の入口とコンコースの間に1基、追浜駅の各ホームとコンコースの間に2基(上下1基ずつ)設置されているほか、追浜駅ホームと追浜駅コンコースを連絡するエレベーターも設置されている。追浜駅構内で線路は大きくカーブしている。そのため、追浜駅では夕方ラッシュ時に下りホームで立哨の駅員が配置される。

のりば
1 ■本線 横須賀中央・京急久里浜・浦賀・三浦海岸方面
2 ■本線 横浜・羽田空港・品川・新橋方面

利用状況

2012年度の追浜駅1日平均乗降人員は39,997人である。近年の追浜駅1日平均乗車人員推移は下記の通り。

年度 1日平均
乗車人員
1998年 24,213 
1999年 23,346 
2000年 22,411 
2001年 22,022 
2002年 22,207 
2003年 21,570 
2004年 21,377 
2005年 21,401 
2006年 21,134 
2007年 20,896 
2008年 20,583 
2009年 19,995 
2010年 19,850 
2011年 19,661 

駅周辺

追浜駅周辺には市街地が広がり、商業施設が集まる。東側の東京湾岸には大規模な埋立地があり、工業地域として使用されている。

  • 日産自動車追浜工場・追浜研究所
  • 住友重機械工業横須賀造船所
  • 岡村製作所
  • 海洋研究開発機構横須賀本部
  • 関東自動車工業
  • やまびこ横須賀工場
  • 追浜工業
  • 横須賀市リサイクルプラザ "アイクル"
  • 横須賀市役所追浜行政センター
  • 横須賀市消防局北消防署追浜出張所
  • 横須賀市立北図書館
  • 追浜郵便局
  • 横須賀本浦郵便局
  • 横須賀浦郷郵便局
  • 横浜六浦郵便局
  • 明治憲法(大日本帝国憲法)起草地記念碑
  • 夏島貝塚
  • 鷹取山
  • 雷神社
  • 関東学院大学金沢八景キャンパス
  • 神奈川県立追浜高等学校
  • 横浜創学館高等学校
  • 湘南病院
  • 横浜南共済病院
  • 追浜公園
    • 横須賀スタジアム
  • 追浜商盛会
    • サンビーチ追浜
      • 京急ストア(旧ヨコサン)
      • パシオス
      • 役所屋追浜店(横須賀市市民サービス総合窓口)

隣の駅
京浜急行電鉄
■本線
□京急ウィング号・■快特
通過
■特急(金沢文庫駅以北は快特)・■特急
金沢八景駅 (KK50) - 追浜駅 (KK54) - 汐入駅 (KK58)
■普通
金沢八景駅 (KK50)- 追浜駅 (KK54) - 京急田浦駅 (KK55)
歴史
  • 1930年(昭和5年)4月1日 - 追浜駅開業。
  • 1941年(昭和16年)11月1日 - 追浜駅が湘南電気鉄道と京浜電気鉄道が合併、京浜電気鉄道の駅となる。
  • 1942年(昭和17年)5月1日 - 追浜駅が京浜電気鉄道が東京横浜電鉄へ合併。東京急行電鉄(大東急)の駅となる。
  • 1948年(昭和23年)6月1日 - 追浜駅が京浜急行電鉄が発足、京浜急行電鉄の駅となる。
  • 1973年(昭和48年)2月 - 追浜駅が橋上駅舎となる。

 

フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より、一部改編
2014/1/7現在 Copyleft(c)

商品FAQ
Q.有効期限はありますか?
  • 有効期限がございます。

Q.どうやって使えばいいですか?
  • 通常の切符と同様に自動改札をお通りいただけます。

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