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仙台駅

仙台駅（せんだいえき）は、宮城県仙台市青葉区中央一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・仙台市地下鉄の駅である。JR東日本の駅は、東口および一部ホームが宮城野区榴岡一丁目にまたがっている。

概要

東北地方最大の都市・仙台市の代表駅である。東北新幹線は当駅を通る全列車が停車する。宮城県と首都圏との間の高速アクセス手段は、東北新幹線が大宮駅 - 上野駅間を延伸開業した1985年（昭和60年）に航空路線の仙台 - 羽田便が廃止されてからは、新幹線が独占的に担っており、当駅の新幹線利用客は平均4万人/日以上となっている。在来線は後述するように、仙台周辺の宮城県内の各都市や仙台空港、山形市、福島県浜通りとを結ぶJR各線が発着する。市内を南北に結ぶ地下鉄も乗り入れ、東北地方最大のターミナル駅となっている。「ショッピング、食事、ホテル等の施設も充実し、文化の発信基地としての役割も担う駅」として、東北の駅百選に選定された。なお、1961年（昭和36年）に客貨分離されている。

乗り入れ路線

JR東日本の新幹線は、線路名称上は東北新幹線のみであるが、新幹線ホームには同新幹線の列車のほか、盛岡駅から田沢湖線・奥羽本線に直通するミニ新幹線である秋田新幹線の列車も停車する。
JR東日本の在来線駅には次の各線が乗り入れている。

東北本線 -- 当駅開業時からの路線であり、当駅の所属線となっている。
仙山線 -- 当駅を起点とし、山形駅までを結んでいる。
仙石線 -- 石巻駅までを結んでいる。かつては当駅が起点であったが、地下化と同時に起点は1つ隣のあおば通駅となり、当駅は途中駅となった。
正式な線路名称上は以上の3路線であるが、東北本線の当駅以南の駅から分岐している各線の列車も乗り入れている。
常磐線 -- 福島県浜通りへと通じている。岩沼駅から東北本線経由で乗り入れている。
仙台空港鉄道仙台空港線 -- 仙台空港へのアクセス鉄道。名取駅から東北本線経由で乗り入れており、この系統には「仙台空港アクセス線」の愛称が設定されている。
阿武隈急行線 -- 少数ではあるが槻木駅から東北本線経由で乗り入れている。

仙台市交通局の駅には仙台市地下鉄南北線が乗り入れている。このほか、現在は建設中の仙台市地下鉄東西線も乗り入れる予定となっている。

東北新幹線

東北新幹線（とうほくしんかんせん）は、東京駅から新青森駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の高速鉄道路線およびその列車（新幹線）である。

概要

全国新幹線鉄道整備法に基づく新幹線鉄道として初めて『全国新幹線鉄道整備法第四条第一項の規定による建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画』（1971年運輸省告示）に盛り込まれた3線のうちの一つで（残り2線は上越新幹線と成田新幹線）、東京 - 盛岡間はこの告示をもって着工、1982年に大宮 - 盛岡間が開業し、1985年には上野 - 大宮間、1991年に東京 - 上野間が開業した。

一方、盛岡 - 新青森間は1972年に告示された改正基本計画に盛り込まれた5線（整備新幹線と呼ばれるもの）のうちの一つで、北海道新幹線（青森市 - 旭川市間）の建設基本計画と合わせて追加されたものである。2002年に盛岡 - 八戸間が、2010年に八戸 - 新青森間が開業した。この区間を並行していた東北本線は、岩手県側がいわて銀河鉄道線に、青森県側が青い森鉄道線に転換された。

最初の区間の着工から全線開業まで、他の新幹線は長くても10 - 20年前後のところ、39年かかっている。

日本最長の鉄道路線（営業キロ713.7km、実キロ674.9km）であり、線内の白石蔵王駅 - 仙台駅間にある 25.7km の直線区間は、日本最長の線路の直線区間である（日本最長の鉄道直線区間る室蘭本線・白老駅 - 沼ノ端駅間 28.736km には、駅構内などに分岐器による曲線部分が含まれる）。

出典:フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

（2012年2月7日現在の記述）